<< Naar nieuwsoverzicht

De dag dat Damon Hill de wereldtitel veroverde

Gepubliceerd op 13 okt 2016 11:27
13
Door: Rob Veenstra

Het is vandaag exact twintig jaar geleden dat Damon Hill zijn eerste en enige titel in de Formule 1 veiligstelde. Op 13 oktober 1996 won de Brit namens Williams de Grand Prix van Japan. Concurrent Jacques Villeneuve was in de 36ste ronde al uitgevallen, waardoor het kampioenschap Hill niet meer kon ontgaan. De Japanse Grand Prix van 1996 was tevens de laatste Formule 1-race van Martin Brundle.

JAPAN: OCT 13, 1996@HillF1 wins the #JapaneseGP and the #F1 world title at Suzuka ?#OnThisDay ? pic.twitter.com/8gD0U6dU8U
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_6740b29999f85___

And the last F1 race, twenty years ago today, for @MBrundleF1. pic.twitter.com/dK56qLivE1
— GrandPrixDiary ? (@GrandPrixDiary) October 13, 2016

Wingleader

Posts: 3.203

Tja zijn eigelijk eerste titel werd hem afgenomen door een smerige actie van Schumacher.
De FIA had toen al tonnen boter op hun hoofd.

2
13 okt 2016 - 11:52

F1 Nieuws Williams

Reacties (13)

Wingleader

Posts: 3.203
Tja zijn eigelijk eerste titel werd hem afgenomen door een smerige actie van Schumacher.
De FIA had toen al tonnen boter op hun hoofd.
- + 2
- 13 okt 2016 - 11:52
- winti
  
  Posts: 1.669
  Ik was wel een fan van de sympathieke Engelsman, mede door zijn afkomst en achtergrond, maar Schumacher was zonder enige twijfel de terechte WK. Hill was dichterbij gekomen door de schorsing van Schumacher, maar of die wagen nou legaal was of niet, Schumacher was gewoon veel beter.
  
  De toestand bij Williams was natuurlijk ook dramatisch, maar Hill kon nog niet in de schoenen van Senna staan. Als Senna was blijven leven had hij Schumacher misschien uiteindelijk nog kunnen verslaan dat jaar. Iets wat de eerste races niet gelukt was.
  + 1
  
  13 okt 2016 - 12:07
- Coldstream
  
  Posts: 77
  Schumacher had natuurlijk een belachelijk zware straf gekregen waardoor Damon er nog bij kon komen.. :)
  + 1
  
  13 okt 2016 - 12:36
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Je bedoelt inderdaad dat de FIA nog bijna Schumacher zijn titel onterecht had afgepakt...
  + 1
  
  13 okt 2016 - 12:58
- DaanHill
  
  Posts: 49
  Wingleader, mee eens maar er zijn op dit forum maar weinig het met je eens, ik denk dat ik de enige ben
  + 0
  
  13 okt 2016 - 13:47
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Niet alleen hier op het forum Daan
  
  @Winti: Dan hadden we zeker een spannend seizoen gehad in 94. Nu moest de Fia smerige acties uitvoeren om Hill in de buurt te laten komen van Der Meister.
  + 0
  
  13 okt 2016 - 14:23
- Starscreamer
  
  Posts: 1.225
  Niet mee eens!!!!
  Damon was een goede coureur maar niet bijzonder.
  Als ze Schumachter niet zo vaak bestraft hadden was hij met 2 vingers in de neus kampioen geworden. De actie wat hij uiteindelijk deed was het zelfs als bij Prost en Senna.
  + 0
  
  13 okt 2016 - 14:54
Caramba

Posts: 5.786
Als we alle alsen concreet maken had Schumacher zes tot acht wereldtitels behaald.
- + 0
- 13 okt 2016 - 12:38
Jean Alesi

Posts: 17.675
Eindelijk WK, want rookie Villeneuve maakte het Hill toch nog lastiger dan voorzien.

Wat was die goudkleurige Benson & Hedges Jordan ook een wonderschone bolide trouwens...
- + 0
- 13 okt 2016 - 15:36
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Brundle in de goudkleurige Jordan...een oude jongere herkent het meteen...
  + 0
  
  13 okt 2016 - 15:53
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  yup, de Jordan die hij in de openingsrace in Melbourne compleet plat reed, rennend naar de pits en verder in de T-car alsof er niets gebeurd was :-)
  + 0
  
  13 okt 2016 - 16:06
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  In Australië was hij nog niet goudkleurig...dat kwam later in het seizoen pas en prompt werden de Jordans langzamer!
  + 0
  
  13 okt 2016 - 22:23
schwantz34

Posts: 38.759
Leuk voor Hill hoor die titel, maar die had/heeft echt totaal geen uitstraling. Nooit fan van hem geweest als coureur, maar dat is slechts mijn mening . Voor de rest lijkt het me best een aardige kerel.
- + 0
- 13 okt 2016 - 21:45

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00