'Renault en Total drijven steeds verder uit elkaar'

  • Gepubliceerd op 14 okt 2016 14:56
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

De verhalen dat Renault meedingt naar een sponsorcontract van oliemaatschappij BP deden wat vreemd aan, gezien de veronderstelde hechte band tussen de Franse autofabrikant en partner Total. De waarheid is echter dat Renault en Total steeds verder uit elkaar drijven.

Dat schrijft journalist Joe Saward in een blog als reactie op de geruchten rondom BP. Het Britse olieconcern is in verband gebracht met zowel Renault als McLaren. Een samenwerking met McLaren is echter onwaarschijnlijk, aangezien dat team met ExxonMobil al over een partner beschikt.

Renault heeft ook een partner in de vorm van Total, maar de liefde tussen die twee is bekoeld. Dat vindt zijn oorsprong in een trieste gebeurtenis van bijna twee jaar geleden. Op 20 oktober 2014 kwam toenmalig Total-directeur Christophe de Margerie om bij een vliegtuigcrash.

De Margerie was belangrijk voor de goede relatie tussen Renault en Total. Na zijn dood nam Patrick Pouyanné het roer over bij Total. Sindsdien gaat de meeste sponsoring van de oliemaatschappij in de richting van Peugeot Citroën. Daarom is Renault al langere tijd op zoek naar een nieuwe partner.

Gaat lekker daar. Tijd voor een grote bezem en een sterke leider

  • 2
  • 14 okt 2016 - 14:58

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Gaat lekker daar. Tijd voor een grote bezem en een sterke leider

    • + 2
    • 14 okt 2016 - 14:58
    • In Nederland hebben we nog zo 1 rond lopen.

      M*** R**** !!

      Die heeft al laten zien, dat met geld smijten geen probleem is voor hem en dat moet je wel kunnen in F1 land.

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 15:26
    • Een bezem en een sterke lijder bij Renault omdat de verhouding met een sponsor / leverancier niet zo lekker loopt... Ik mis de logica...

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:58
    • Maakt die Abiteboul ook wel eens verstandige beslissingen? Of maakt hij er een janboultje van?

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:34
    • @SCHWANTZ: wat heeft Abiteboul in godsnaam voor invloed op het beleid van de top van Total...

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 20:45
    • Shrek

      Posts: 555

      @ remedy81 Momenteel zijn er wat fans/deskundigen die bekende coureurs, managers, fabrieken etc. uitsluitend bashen, ongeacht de aanleiding of het onderwerp.

      Nix deugt dus.
      Rest your case. ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2016 - 12:45
    • @SHREK: inderdaad!, ook wel appart dat als je dan vraagt naar een goed onderbouwde reden houden ze hun mond.

      • + 0
      • 17 okt 2016 - 09:51
  • Sowieso een bijzonder verhaal toen bij Total. Het vliegtuig knalde bij de landing frontaal op een sneeuwschuiver waarbij alle inzittenden overleden. Bij de opening van de beurs opende Total meteen 3% hoger bij het 'goede nieuws' van de dood van de grote baas.

    • + 1
    • 14 okt 2016 - 15:00
    • Patrace

      Posts: 5.128

      Serieus? Dat is een bizarre uitkomst van de dood van een CEO. Je zou dan bijna denken dat er een grote belegger was die er belang bij had.

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 15:43
    • Ik heb het nog eens nagezocht: het opende 2% lager maar stond al snel in de plus (ik meen na 20 minuten al) en eindigde 3.5% in de plus. Die CEO lag al heel erg slecht, maar het was wel sowieso een vreemd verhaal ja. Ik weet ook nog dat op de Total-website er alleen klein in een hoekje een bevestiging van het bericht stond, heel onpersoonlijk toen.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:12
    • www.iex.nl/Aandeel(...)ersen.aspx?maand=24

      21 oktober was de dag van de reactie, met +3.46%.. Beurzen waren die dag ook wel groen, maar Total had wel outperformance

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 16:14
    • Dan zou je bijna denken dat iemand die sneeuwschuiver expres de landingsbaan op heeft geschoven...

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:23
    • Njah, daar is toen ook over gesproken ja.. ;) Was ook mijn eerste reactie toen

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:26
    • Kennie

      Posts: 2.686

      @Trademark, wat een bizar verhaal, thanks voor het delen !

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:48
    • manuel

      Posts: 3.146

      Dus de bezem die Woodface voorstelde kan beter vervangen worden door de sneeuwschuiver. Een tweede x valt wel op ben ik bang voor.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 19:28
  • En dat terwijl een grote verbetering van de Renault motor dit jaar nog mede werd behaald door betere/andere brandstof en smeermiddelen van Total, opmerkelijk bericht wat dat betreft dus.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:06
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Nu is uitgerekend brandstof wel iets waarvan je exact de eigenschappen kan bepalen. Even een litertje van de huidige analyseren, verschillen vaststellen, stofjes bijzoeken en mixen maar.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 18:04
  • Red bull rijd toch ook met Total?
    Zouden die dan ook overstappen op BP omdat Renault dan weer de motoren levert aan RB?
    Zijn zo maar wat vragen.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:26
    • Patrace

      Posts: 5.128

      Ja, dat lijkt me wel. Want de motor en brandstof moeten perfect samenwerken, dus zal Renault bepalen welke producten al hun motoren gebruiken.

      Ik neem ook aan dat alle Mercedes teams met dezelfde brandstof- en olieleverancier rijden. Hoewel Williams met Petrobras sponsoring rijdt, ga ik er toch van uit dat ze Petronas producten gebruiken voor de motoren.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 15:53
    • Kijk je laatste zin nog even na PATRACE...

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:25
    • Kampsie

      Posts: 1.157

      @NOTHINGBUTTHETRUTH , Petronas en Petrobas, zijn 2 verschillende maatschappijen.

      • + 2
      • 14 okt 2016 - 17:33
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PATRACE

      Volgens F1 Technical gebruikt Williams:

      Fuel: PETRONAS Primax
      Lubricants: PETRONAS Syntium
      Gearbox & hydraulic oil: PETRONAS Tutela

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 19:30
  • Cicero

    Posts: 1.364

    Total was toch sponsor van Red Bull en ging nadat Renault eigen fabrieksteam weer optuigde weer mee met Renault?
    Waarschijnlijk hebben ze daar nu spijt van.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:28
  • Toe dan, ga maar fijn citroen sponsoren hahahahahah

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 16:33
    • Wil je ons geen knollen voor citroenen verkopen? Er staat keurig netjes Citroën in het artikeltje.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:28
    • @ Nbtt, ik geloof, dat ene meneer Citoen uit Nederland de grondlegger voor het merk was. Is later door de Fransen verbasterd tot Citroën. Lag wat lekkerder in de mond.

      • + 0
      • 15 okt 2016 - 13:14
  • Mijn grootste 'klant', TOTAL. Als je in de plant van de Antwerpse Haven komt, of zelfs in Feluy zie je overal posters van de F1 (vnl Renaults uit de 'gloriejaren' hangen. Echt knap en ze zijn er best trots op.

    ...maar goed...zelfs de directie krijgt maar gelimiteerd aantal tickets voor Spa enz.
    Een keertje mogen meegaan en was wel top. Maar zelfs toen hoorde ik verhalen dat het allemaal niet meer de glore van weleer had. Budgetten waren al enorm teruggeschroefd.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 17:39
  • PSA Group noemen ze dat

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 17:58
  • Total is altijd een Peugeot/Citroen sponsor geweest zoals Elf bij Renault hoorde.
    Renault Sport heeft al hun successen met Elf behaalt (even de jaren RedBull Renault overslaan) Renault geel en Elf blauw hoorde bijelkaar

    • + 1
    • 14 okt 2016 - 22:30
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Elf is sinds 2003 onderdeel van Total.

      • + 0
      • 15 okt 2016 - 09:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×