De verhalen dat Renault meedingt naar een sponsorcontract van oliemaatschappij BP deden wat vreemd aan, gezien de veronderstelde hechte band tussen de Franse autofabrikant en partner Total. De waarheid is echter dat Renault en Total steeds verder uit elkaar drijven.
Dat schrijft journalist Joe Saward in een blog als reactie op de geruchten rondom BP. Het Britse olieconcern is in verband gebracht met zowel Renault als McLaren. Een samenwerking met McLaren is echter onwaarschijnlijk, aangezien dat team met ExxonMobil al over een partner beschikt.
Renault heeft ook een partner in de vorm van Total, maar de liefde tussen die twee is bekoeld. Dat vindt zijn oorsprong in een trieste gebeurtenis van bijna twee jaar geleden. Op 20 oktober 2014 kwam toenmalig Total-directeur Christophe de Margerie om bij een vliegtuigcrash.
De Margerie was belangrijk voor de goede relatie tussen Renault en Total. Na zijn dood nam Patrick Pouyanné het roer over bij Total. Sindsdien gaat de meeste sponsoring van de oliemaatschappij in de richting van Peugeot Citroën. Daarom is Renault al langere tijd op zoek naar een nieuwe partner.
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Gaat lekker daar. Tijd voor een grote bezem en een sterke leider
In Nederland hebben we nog zo 1 rond lopen.
M*** R**** !!
Die heeft al laten zien, dat met geld smijten geen probleem is voor hem en dat moet je wel kunnen in F1 land.
Maakt die Abiteboul ook wel eens verstandige beslissingen? Of maakt hij er een janboultje van?
Sowieso een bijzonder verhaal toen bij Total. Het vliegtuig knalde bij de landing frontaal op een sneeuwschuiver waarbij alle inzittenden overleden. Bij de opening van de beurs opende Total meteen 3% hoger bij het 'goede nieuws' van de dood van de grote baas.
Ik heb het nog eens nagezocht: het opende 2% lager maar stond al snel in de plus (ik meen na 20 minuten al) en eindigde 3.5% in de plus. Die CEO lag al heel erg slecht, maar het was wel sowieso een vreemd verhaal ja. Ik weet ook nog dat op de Total-website er alleen klein in een hoekje een bevestiging van het bericht stond, heel onpersoonlijk toen.
www.iex.nl/Aandeel(...)ersen.aspx?maand=24
21 oktober was de dag van de reactie, met +3.46%.. Beurzen waren die dag ook wel groen, maar Total had wel outperformance
Dan zou je bijna denken dat iemand die sneeuwschuiver expres de landingsbaan op heeft geschoven...
En dat terwijl een grote verbetering van de Renault motor dit jaar nog mede werd behaald door betere/andere brandstof en smeermiddelen van Total, opmerkelijk bericht wat dat betreft dus.
Red bull rijd toch ook met Total?
Zouden die dan ook overstappen op BP omdat Renault dan weer de motoren levert aan RB?
Zijn zo maar wat vragen.
Ja, dat lijkt me wel. Want de motor en brandstof moeten perfect samenwerken, dus zal Renault bepalen welke producten al hun motoren gebruiken.
Ik neem ook aan dat alle Mercedes teams met dezelfde brandstof- en olieleverancier rijden. Hoewel Williams met Petrobras sponsoring rijdt, ga ik er toch van uit dat ze Petronas producten gebruiken voor de motoren.
Kijk je laatste zin nog even na PATRACE...
Toe dan, ga maar fijn citroen sponsoren hahahahahah
Wil je ons geen knollen voor citroenen verkopen? Er staat keurig netjes Citroën in het artikeltje.
@ Nbtt, ik geloof, dat ene meneer Citoen uit Nederland de grondlegger voor het merk was. Is later door de Fransen verbasterd tot Citroën. Lag wat lekkerder in de mond.
Mijn grootste 'klant', TOTAL. Als je in de plant van de Antwerpse Haven komt, of zelfs in Feluy zie je overal posters van de F1 (vnl Renaults uit de 'gloriejaren' hangen. Echt knap en ze zijn er best trots op.
...maar goed...zelfs de directie krijgt maar gelimiteerd aantal tickets voor Spa enz.
Een keertje mogen meegaan en was wel top. Maar zelfs toen hoorde ik verhalen dat het allemaal niet meer de glore van weleer had. Budgetten waren al enorm teruggeschroefd.
Total is altijd een Peugeot/Citroen sponsor geweest zoals Elf bij Renault hoorde.
Renault Sport heeft al hun successen met Elf behaalt (even de jaren RedBull Renault overslaan) Renault geel en Elf blauw hoorde bijelkaar
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Woodface
Posts: 2.088
Gaat lekker daar. Tijd voor een grote bezem en een sterke leider