Mercedes-coureur Lewis Hamilton verloor veel terrein bij de start van de Japanse Grand Prix. De Brit viel van een tweede plaats terug naar een achtste positie. Nog tijdens de race bood hij zijn excuses aan, wat erop duidde dat hij zelf verantwoordelijk was voor de matige start. Auto Motor und Sport dook met een anonieme engineer van Mercedes dieper in de materie.
De engineer deelde mede: "Lewis is echt geen slechte starter. Ons startsysteem is gewoon niet het beste van de wereld. Beide coureurs hebben hetzelfde systeem en beiden hebben er problemen mee gehad. Voor optimaal gebruik is veel training nodig en het is belangrijk de juiste volgorde in de procedure aan te houden. Lewis liet op Suzuka de koppeling te snel los."
"Als je eenmaal veel wielspin hebt, dan kun je als coureur weinig anders meer doen dan van je gas af gaan. Of je moet nog een keer de koppeling indrukken. In de hectiek van de start is het moeilijk om daar aan te denken. Op het moment dat Lewis zich realiseerde dat hij een fout had gemaakt, verloor hij al twee tienden om daar op te reageren. Dan doe je of te veel of te weinig en verlies je alleen maar meer tijd."
"Lewis was afgeleid door de vochtige plekken aan de kant van de baan waar hij startte. Er gingen te veel gedachten door zijn hoofd, zoals 'ik moet een goede start hebben', 'ik moet de natte plekken zien te vermijden', 'ik moet naar links om Nico Rosberg af te snijden'. Daardoor voerde hij de startprocedure niet correct uit."
Mercedes-strateeg James Vowles bespreekt in deze video nog even de strategie uit de Grand Prix van Japan:
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
zelden zo een leeg betekenis loos filmpje bekeken met een scherm erbij waar absoluut niets duidelijk mee wordt gemaakt.
en dat lewis zn start verknalde door niet gefocust te zijn was dacht ik al luid en duidelijk verklaard.
het was leuker geweest om nog eens de onboard beelden van lewis zn start erbij te zetten, die zijn veel geschikter bij dit item dan dit loze filmpje
Het youtube kanaal van Mercedes heeft nog nooit iets interessants gepost. Alleen maar een hoop prietpraat. Soms krijg je zelfs de indruk dat ze bewust vaag en onduidelijk zijn. Ik denk i.i.g. dat Hamilton er maar amper van wakker ligt dat 'ie een fout heeft gemaakt. Hij weet dat Rosberg niet zal aflaten in het kampioenschap, hij denkt dat Mercedes liever Rosberg heeft als kampioen dan hijzelf, en hij zoekt daarom nieuwe uitdagingen, bijv. zich terugvechten na een achterstand. En daarin past een 'foutje' met het stuur precies.
Ik had dit gisteren al gezien op die 'andere' site. Helemaal met je eens. Waardeloos!
Absolute onzin inderdaad! Hier een link naar halfuurtje on-boardrace. Erg leuk; enkele dagen na elke race verschijnt er weer een nieuwe... Maar misschien wist iedereen dit al...
vimeo.com/187061994
Zie je. Dus toch door de druk van Rosberg maakt Hamilton fouten.
Ik denk het niet. Gewoon een fout.
Een drukfout dus?
Sommige mensen maken alleen drukfouten op de wc
Mijn drukfouten zijn niet te harden. Ik ben er gespecialiseerd in.
Tip: mobieltje weg leggen bij de start, misschien helpt dat
Toch handig die simulatie trainingen.....onee dat vind Lewis onzinnig.
Nee Joh, Lewis is een prutser en doet de simulaties niet. In 2008, 2014 en 2015 is hij uitsluitend wereldkampioen geworden doordat het hele veld in de muur reed. Hij snapt het na 10 jaar Formule 1 nog steeds niet dat starten. Man oh man ADJ083. We zijn blij met je, om je messcherpe analyses.
Mjah, @bensteg zou @adjo83 niet een punt hebben? Lewis lijkt soms wat te leunen op zijn bak aan talent. Is dat ook niet waarom Rosberg een kans heeft dit jaar? Minutieuze voorbereiding. Lewis heeft natuurlijk ook gewoon meer pech gehad.
Maar dan toch - doet Lewis er wel alles aan?
@Bensteg..ieder zn mening en dat respecteer ik. Maar door zn arrogante houding naast de baan (waaronder de simulaties) kost het hem nu misschien wel zn 4e wereldtitel.
Je kan je zelf afvragen of het wereldkampioen waardig is om zulke uitspraken te doen over bv de onzinnigheid van simulaties. En dat mijn analyse niet gelijk is met de jouwe...ja...ieder zn ding he
@BENSTEG Man oh man, we zijn blij met je, om in je 15e post een ander forumlid af te zeiken
Nee Overstappen, jij wel.
Ik heb jou nog niet een keer een fatsoenlijke reactie zien geven.
Met je OEI 80 reacties
Nee jongens, dit ligt alleen maar aan de koppeling. Hamilton maakt geen fouten.....
RBR doet het best aardig toch?
Niet alle keren nico famboys,
Een aantal keren zij NICO en ham wegens de koppeling slecht weggekomen aldus het team dat de koppelingen liet onderzoeken.
Graag bij feiten blijven.
En als dat altijd aande coureur ligt, watvoor een grote prutser is Max dan wel niet?
Nou, je ontkent gelukkig niet meer dat Lewis toch echt zelf een aantal van zijn starts heeft verprutst. Dat is al een vooruitgang...
Volgens mij is hier nooit door iemand gezegd dat Lewis foutloos is, is immers onmogelijk.
Daarentegen wordt door een paar Nico fanboys beweert dat als er bij ham wat mis gaat, dat het per definitie aan ham ligt. Immers de rest doet nooit wat fout.
@sailor, ik weet niet waarom jij telkens met jou paradepaardje komt dat niks mis is met die mb koppeling. Jou favo nico en ham hebben daar last van, zie nico's poepstarts maar na, ook vorig seizoen. Of zijn ze bij Daimler gek geworden door koortsachtig een nieuwe koppeling te ontwikkelen.
Ik hoop dat het je nu een beetje duidelijk is, voordat je weer te koop gaat lopen met je stommiteiten
Lezen is ook een vak voor sommigen.
Ik hemel niemand ook, alleen probeer ik zilige bashers aan hun verstand te peuteren zodat ze zich niet keer oo keer voor gek zetten. Ham is momenteel spaaakmakend en de ham haters komer erop af als Geer en Goor op strontlucht ;-)
Ik ben fan van ham, alo, max, ric etc.
En voor de Nico fanboys als Nico wk wordt is dat verdiend, immers hij is niet debet aan ham's pech dit seizoen.
Zucht, het komt niet door de pech van Hamilton als Rosberg kampioen wordt, hoe vaak nog?
Ik sta er wel telkens versteld van hoe mensen Hamilton af kunnen schilderen als een prutser ofzo.... in de reacties hier. Ben absoluut geen fan van hem en vooral van zijn gedrag buiten het circuit, maar er wordt wel jacht gemaakt op dit mannetje zeg. Laat hem lekker, alles wat "tegen" hem is, wordt breed uitgemeten , maar over zijn tweet mbt het protest, lezen we lekker snel overeen... want oooo wee , we zouden toch eens positief over Hamilton zijn
Even los van zijn start, reed Lewis een knappe inhaalrace. Dat toont de absolute racer in hem.
Het is heel makkelijk, hij maakte een fout bij de start en reed daarna een uitstekende race. Zo moeilijk is dat toch niet om toe te geven. Maar ja, ook Hamilton heeft fanboys die alles wat krom is recht proberen te lukken. Het ligt altijd aan alles en iedereen, behalve aan Hamilton zelf:)
Roy,het zijn wel altijd dezelfde die lopen te ouwehoeren, die hebben niets anders te doen.
Ach beetje zielig.......
Speedpuppet,
Heb jij een obsessie jegens ham of zo?
Hij maakt ook fouten maar niet alle punten die hij verliest ligt aan zijn foutjes zoals jij dat al opper ham basher telkens beweerd en sommige mede bashers meeneemt.
Hij heeft ook last van kapotte mb motoren of ligt dat ook aan ham?
Maar maak je geen zorgen, ondanks. alles is de kans nog steeds groot dat ham wk wordt en zo niet, dat zal hem boeien, hij is al 3 x wk en volgend jaar beter. De druk ligt meer bij Nico.(zijn laatste kans)
Overigens mag ik vragen hoe oud je bent?
Oh nee hoor, Ik heb volgens mij toch duidelijk aangegeven dat ik Hamilton een goede coureur vind. Ik heb een obsessie tegen mannetjes die alles proberen te verdraaien en doen alsof Hamilton niets fout kan doen. Net zoals die andere fanboy die zei dat "Rosberg maar 1 race heeft gewonnen waar Hamilton geen pech had". Gewoon lachwekkend! Hetzelfde heb ik overigens met de Max fanboys hoor, gewoon een beetje realistisch en objectief proberen te blijven...
Verder geef ik nergens aan dat Hamilton al zijn punten door eigen fouten heeft verloren, waar haal je dat vandaan? Ik zeg alleen dat hij punten heeft verloren door eigen fouten, daardoor kan dus nooit gezegd worden dat hij het kampioenschap alleen maar heeft verloren door pech.
Ik moet vooral denken aan de persconferentie achteraf waarin een journalist om iets meer uitleg vroeg over zijn start, waarop 't stuk chagrijn weigerde t antwoorden.
@maximaliseren
Een drukfout is naast het toilet poepen :D
Ah ja!
Off-topic, maar we interessant.
2017 F1 seasonPosted on
14th October 2016, 10:20
Author Keith Collantine
New sporting regulations on standings starts for 2017
Rolling starts behind the Safety Car will remain possible in 2017 despite new rules to increase the use of standing starts in wet conditions being introduced.
Under the new rules, published today, races may begin with a Safety Car period which is followed by a standing start. However if the race is suspended during that period a rolling start behind the Safety Car will be used to resume the race.
Mercedes???
ik hoop dat het volgend jaar minder goed doen.
beide coureurs zijn rare mannetjes.
Nico zegt altijd hetzelfde 2 x maar dan met andere woorden.
en Hamilton?? zag je hem lopen na de race in Japan met zijn amen op zijn rug
alsof hij een wijze man is.
rare jongens die Mercedes coureurs
Zal ik reageren?
Rare mannetjes?
Ja,met 12 posts heb je er verstand van
Ja je kan hier steeds harder lachen om de "kenners"
AAP
Niemand zegt volgens mij dat alle poepstarts nooit door ham of NICO's of MAX fout komen.
Natuurlijk maken zij ook fouten, staat buiten kijf.
maar we moeten ook reeel zijn dat als het team beweert dat het een keer aan de koppeling lager, dan moeten we dat aannemen, immers ze zijn niet voor niks in de fabriek bezig met de koppeling.
De discussie is, als Ham een poepstart maakt, dan het per fefinitie Ham's fout.
Ligt dus nooit aan het materiaal, ook al wordt dat doormhet team beweerd.
Fanboyisme gedrag noemen we dat hier.
Toto Wolff heeft inderdaad al een paar gp's geleden aangegeven dat er een koppelingsprobleem was, en dat ze dat dit seizoen niet meer konden oplossen.
Ja kunnen we keer op keer zeggen alleen een paar ham bashers ontkennen dat keer op keer dat alles aan ham ligt en als nico een poepstart maakt, dat het dan ergens anders aan ligt.
Hoe zielig is dat om zulke dingen te zeggen om je favo coureur in een beter daglicht te zetten haha.
Het schijnt dat die koppeling ook heel lastig te bedienen en af te stellen is op het juiste toerental van de motor. Dus het is inderdaad een genuanceerd verhaal. Enerzijds een fout van Lewis, maar anderzijds een behoorlijke nuance. Maw het is de vraag in hoeverre de fout van Lewis verwijtbaar is. Ik denk dat wel meevalt, omdat het een delicaat en dus een moeilijk proces is. Ik had eerder begrepen dat ze er bij Mercedes al veel onderzoek naar gedaan hebben maar een directe oplossing dit seizoen niet meer voor de hand ligt.
Het verhaal dat Lewis onder druk zou staan van Nico, daar geloof ik helemaal niets van. Lewis is imo op zijn sterkst als onder druk staat of vanuit een achterstandspositie alles moet geven. Een pur sang racer met (vind ik) meer race skills dan Nico. Het is bewonderenswaardig knap hoe Lewis dit seizoen presteert met alle motorische problemen die hij heeft gehad welke Nico niet/nauwelijks heeft gehad. De race in Monaco was wat mij betreft exemplarisch voor het verschil in kwaliteit tussen Lewis en Nico.
Zou Lewis dit seizoen niet zo vaak motorische pech hebben gehad, dan stond hij met gemak voor.
Tja, en dan nog zijn diva gedrag ten opzichte van de pers: ik ben er niet zo van. Hij wordt goed betaald dus vind ik een bepaalde mate van respect wel belangrijk tijdens bijv een persconferentie. En dan snap ik ook ergens nog wel dat ze zitten te geinen op zo'n telefoon maar het was mij wat too much en te veel in een patroon wat ik wel vaker zie. Maar ondanks dit, zou ik Lewis voor geen goud op de grid willen missen. Ik ben Max fan, maar daarna toch ook wel liefhebber van Lewis zijn race skills!
En ook wel liefhebber van Alonso zijn rijstijl!
Goedemorgen trouwens :-)
Goed verwoord @Maximaalverstappen, zo denk ik er ook over.
Ben echter niet zo gecharmeerd van zijn gedrag buiten de baan.
Ben meer voor Max en Alonso (al jaren).
Thanks!
Neutraal: tja, je bent altijd wel wat gekleurd in je beeld, maar ik probeer het zo fair mogelijk.
Maximaalverstappen,jij bent eigenlijk een van de weinige Maxfan's hier die inderdaad neutraal en objectief commentaren geeft.
Daarom +
Dank je, Ouw-Sjagerijn. Er zijn meer coureurs dan enkel Max die heel goed kunnen sturen. En ik kan ook bijzonder genieten van een mooie prestatie van een andere F1 coureur.
Zo vond ik de move/inhaalactie van Kimi vorige week op het rechte eind machtig mooi! Zo wil ik ze vaker zien.
Maximaalverstappen ,,ik ben natuurlijk ook fan van Max , maar ik ben eigenlijk een fan van alle coureurs : kortom een F1 liefhebber , en daaraan ontbreekt het hier nogal eens.
Jammer........
Precies, zo zie ik het ook, een F1 liefhebber. Het is gewoon knap wat die mannen doen.
Begrijp sowieso niet goed dat mensen die niets van Hamilton moeten hebben, op artikelen van hem reageren, voornamelijk om te kijken wat ze negatief uit kunnen leggen.
Deze insider met z'n verhaal, het zal allemaal wel. Het komt op mij een beetje 'Telegraaf ' achtig over allemaal.
Hamilton heeft nog nooit startproblemen gehad, in tegendeel zelfs. Dan zou hij nu in 1 keer niet meer kunnen starten? Het lijkt me inmiddels duidelijk dat Mercedes een dramatische koppeling in die auto heeft gebouwd.
Dan hebben we nog de categorie die maar blijft ontkennen dat de pech van Hamilton wel meevalt dit jaar. Waarom blijven die mensen niet gewoon bij de feiten? Volgens mij is deze categorie kenners meer geïnteresseerd in Hamilton's gedrag tijdens een persconferentie dan dat ze de races intensief volgen.
Anders zouden ze in ieder geval de feiten beter kennen.
En van mijn ook.
Verfrissende reactie , weer eens wat anders dan dat gebash.
HAM heeft tijdens de race al sorry gezegd. Dan komen we een week later nog met een anonieme engineer... Kan het nog triester?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Adjo83
Posts: 904
Toch handig die simulatie trainingen.....onee dat vind Lewis onzinnig.