<< Naar nieuwsoverzicht

Renault-teambaas: "Onze structuur functioneert"

Gepubliceerd op 18 okt 2016 14:14
8
Door: Rob Veenstra

Renault-teambaas Frederic Vasseur spreekt tegen dat de structuur en organisatie van de Franse renstal niet goed in elkaar steken. Renault-directeur Cyril Abiteboul gaf recent toe dat er achter de schermen wat spanningen waren en dat de beleidsterreinen nog afgebakend moesten worden. Die schermutselingen zouden Renault in hun greep houden.

Vasseur komt tegenover Autosport echter met een andere lezing. "Ik geloof niet dat we meer bazen hebben dan Mercedes, met Toto Wolff en Niki Lauda, of Red Bull Racing, met Christian Horner en Helmut Marko. Als je Dietrich Mateschitz daar nog bij optelt, dan zijn Renault en Red Bull Racing met elkaar te vergelijken. Wij hebben een organisatie met Jerome Stoll, Cyril en ik."

"We hebben twee afdelingen; de motor en het chassis. Je moet niet vergeten dat we de boel opnieuw opbouwen en een enorme groei doormaken. We hebben nog een hoop te doen. Ik denk niet dat drie leiders te veel van het goede is. De organisatie staat en het is in mijn hoofd duidelijk, en ook bij Cyril. Dat is het belangrijkste."

"Ik heb de leiding over de operaties op de baan en de performance. Cyril staat aan het roer van het bedrijf. We hebben een verschillende achtergrond. Ik kom uit de racerij, Cyril uit de zakenwereld. We vullen elkaar aan. Het is voor mij vanaf het begin al helder. Misschien lijkt het voor de buitenwereld niet zo, maar onze structuur functioneert wel."

Roy

Posts: 2.172

Ik vind dat ze echt wel stappen maken hoor! Ik denk dat The Hulk er echt goed aan doet, om zich bij Renault te vestigen. Coureur met ervaring, maar kan ook nog wat jaartjes mee. Prima dus om een "goede basis" te leggen.

2
18 okt 2016 - 14:17

F1 Nieuws Renault

Reacties (8)

Roy

Posts: 2.172
Ik vind dat ze echt wel stappen maken hoor! Ik denk dat The Hulk er echt goed aan doet, om zich bij Renault te vestigen. Coureur met ervaring, maar kan ook nog wat jaartjes mee. Prima dus om een "goede basis" te leggen.
- + 2
- 18 okt 2016 - 14:17
- Neils
  
  Posts: 51
  Die auto gaat voor geen meter zul je bedoelen.
  + 1
  
  18 okt 2016 - 14:28
- xaMVerstappen
  
  Posts: 947
  Ik denkd at het volgend jaar een ander verhaal is, waneer ze hun juiste Chassis hebben en niet eentje die is gemaakt voor een Mercedes motor.
  De Renault Motor word ook steeds sterker, dus ik denk dat ze volgend jaar wel aan de bovenkant van de middenmoot rijden.
  + 0
  
  18 okt 2016 - 14:32
- dollebrekel
  
  Posts: 476
  Renault heeft zeker stappen gemaakt en ik ben er van overtuigt dat Renault volgend jaar veel beter zal presteren.
  
  De Hulk gaat Renault ook in de goede richten brengen. Hij heeft de podium nog niet en ik gun het hem van harte en Renault kennende gaan ze er alles aan doen om met de top mee te rijden. Aan de motor ligt het niet kijk naar RBR ze hebben bewezen dat ze met de Renault motor gewoon mee kunnen rijden voor de podium en dat zal Renault ook zeker motiveren.
  + 0
  
  19 okt 2016 - 10:59
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Volgens mij hoort er nog een klein woordje achter de titel: niet.

;-)
- + 2
- 18 okt 2016 - 14:33
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  Mischine, misschien ook niet. Het hangt ervan af hoe goed ze met hun resources zijn omgegaan vwb. de auto van volgend jaar. Als ze dat goed hebben gemanaged dan kunnen ze zomaar een hele grote sprong voorwaarts maken. Is nu ng koffiedik kijken. tegen de tijd dat we bij de race van Barcelona in 2017 aangekomen zijn zal de rook zijn opgetrokken en zien we of het goed gaat of niet.
  + 0
  
  18 okt 2016 - 15:04
bschuit

Posts: 11.990
we zien het wel weer 2017 deze tijd... Of al die "bazen" nog vrolijk rondhuppelen bij Renault....
- + 0
- 18 okt 2016 - 14:58
Hemex

Posts: 1.305
En wie gaat die aero dan voor hen ontwerpen? Ik heb nog niets gezien of gehoord dat ze met iets beters zullen komen dan dit jaar. Zelfs de TR deed het wat dat betreft nog beter met die Ferrari motor die er plotseling in moest.
- + 0
- 18 okt 2016 - 17:15

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00