Red Bull Racing-coureur Max Verstappen laat zich bij de set-up van zijn auto steeds minder leiden door teamgenoot Daniel Ricciardo. De Nederlander keek de eerste maanden bij zijn nieuwe team een beetje de kat uit de boom, maar hij neemt nu het initiatief wat meer in eigen handen. Daar is hij in Maleisië mee gestart en het leverde hem al twee podiumplekken op.
Verstappen: "Hoe langer ik voor Red Bull Racing rijd, des te beter leer ik de auto kennen. In het begin kopieerde ik de afstelling van mijn teamgenoot Ricciardo, maar na verloop van tijd ben ik begonnen de wagen naar mijn eigen smaak af te stellen. Daar ben ik in Maleisië pas echt mee begonnen en daarna heb ik dit in Japan voortgezet. En zo hoort het ook."
Komend weekend doet hij het dus ook op die manier in Austin, waar de Grand Prix van de Verenigde Staten plaats zal vinden. "We moeten klaarwakker blijven in het gevecht met Ferrari. Ferrari heeft een paar keer pech gehad, maar zorgen maak ik me niet. We hebben een geweldige auto en in Japan hebben we laten zien dat we de snelheid hebben om Ferrari het hoofd te bieden."
"Je kunt op het Circuit of the Americas verschillende lijnen hanteren en het is niet eenvoudig een foutloos rondje te rijden. Een goede afstelling is nog belangrijker dan op andere banen, omdat er veel verschillende bochten in deze baan zitten", aldus de 19-jarige Nederlander, die vorig jaar namens Scuderia Toro Rosso nog op de vierde plek finishte in Austin.
Hij kwam nog één keer terug op het protest dat Mercedes na de Grand Prix van Japan tegen hem indiende. "Aan zoiets denk ik niet meer na de race. Ik verdedig mijn positie en dat is het. Veel coureurs zouden het op dezelfde manier doen als ik gedaan heb. Japan was een van mijn beste races en de tweede plek laat ik me niet zomaar afpakken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
GO MAX!!
Mooi dat deze 2 hun info onderling uitwisselen, en zich niet laten beïnvloeden door lui die roepen dat de één of de ander 'blij mag zijn dat hij zo'n team maat heeft'. Het gevecht is op het circuit, niet in de garage.
Zo...... stoere, duidelijke taal voor een knaap van zijn leeftijd.
Wat een verschil met vorig jaar tijdens een interview.
Nog 3.5 uur en dan gaat het weer beginnen en kunnen we weer genieten, ook al is het alleen maar FP1 +2
Hij leert de auto ook elke sessie beter kennen heeft hij gezegd, dus dat afstellen gaat hem en z'n engineers ook beter af.
Ik denk dat Max er veel gevoel voor heeft, naast inzicht, vanuit zijn jarenlange training met name in de karts. De Red Bull is waarschijnlijk ook wel een bijzondere auto om af stellen, vermoed ik. Dit gezien de rake van de auto.
Hoe zien jullie dit?
Veel vrouwenpraat weer hier, al heb ik de indruk dat er ook een vent tussen kan zitten. Kwaliteit van het forum gaat zienderogen achteruit. Het is meer chat dan inhoud. Als je de commentaren vergelijkt met bijvoorbeeld gpudate dan is dat even schrikken. Echte F1 praat door echte mannen...
Als ze Max hier ook nog 'knaap' gaan noemen, verwezen wordt naar social media en als klap op de vuurpijl wordt gezegd dat 'het gevecht is op het circuit, niet in de garage' dan snappen niet veel mensen iets van sport. Maar goed dat is de Nederlandse polder cultuur.
Gelukkig hebben we jou altijd nog voor de inhoud. Nooit te beroerd om met intellectueel gebazel de indruk proberen te wekken dat jij de man met verstand van zaken bent.
Het zal een groot verlies voor deze site zijn als jij vertrekt naar het hoog ontwikkelde gpupdate met haar Facebook beliebers
Wil Liam het forum verlaten.....
Lol Als ik William zie staan wat ik al dat het weer vage praat gaat worden. Alleen bij een forum voor verwarde mensen zie je vergelijkbare reacties. Ik verwelkom vrouwen trouwens op f1today.com. Het idee dat formule 1/autosport alleen voor mannen is echt achterhaald. Ken mening vrouwelijke kartster die jou om de oren rijdt en nuttigere zaken kan vertellen over deze sport.
@William, het bewijs van jouw mannenpraat, je reactie op 20 oktober:
"Narcisme is een epidemie die vooral door 'social' media woekert over onze samenleving... Dit forum is het ultieme bewijs. @HEMEX 'Waarom daar zo kattig op gereageerd moet worden....'. Vrouwen? Je kunt beter kippen houden! :)"
het is ook even wennen een rijder die zowel een talent op de baan is als iemand met de nodige kennis over de wagen .
een combinatie die we niet veel zien want op de baan wordt het werk van het team bevestigt .
het constructeurs kampioenschap is ook voor het team veel belangrijker dan van de coureurs
en als je dan ziet en hoort hoe een team samenwerkt geeft dat gelijk een indicatie voor het presteren op de baan .
rb heeft dat goed voor elkaar en werken als 1 groep met 2 rijders .
max en daniel werken ook samen aan de auto's ,op de baan zijn het sportmensen die willen winnen .
naast de baan werken ze samen om als team verder te komen, daar heeft rb zijn zaakjes beter voor elkaar dan menig ander team .
hoop voor max dat hij weer vooraan mee rijd liefst op p1 natuurlijk maar zolang hij die 2 rode dingen maar achter zich laat en kimi zijn plekje afpakt is het goed
een coureurskampioen behalen is toch nog net ff belangrijker voor een team. immers zal dat zeer waarschijnlijk de 1 op de auto staan volgend jaar en je kan er veel meer mee te koop lopen. wil niet zeggen dat constructeurs titel on belangrijk is. uiteindelijk levert die titel, in het meest gunstige geval, een 2 op de auto als je niet de coureurskampioen in huis hebt.
Je ziet het ook aan de kwalificatie dat hij de auto steeds meer onder de knie heeft .. voor Silverstone was het 0-5 Verstappen vs Ricciardo. Vanaf Silverstone is het 4-4 in de kwalificatie en laatste 5 races staat Max zelfs 3-2 voor.
Was het niet Ricciardo die tijdens de laatste race met de afstelling van Max reed? Volgens de uitleg van Horner.
Ja dat klopt. Aangezien Max in Maleisië voor het eerst met zijn eigen afstelling reed en dit goed bleek uit te pakken. Vandaar dat Ricciardo deze afstelling kopieerde en zodoende als 1e eindigde.
Kijk, zo moet dat (v.w.b. de setup)!
Er is duidelijke progressie, en DR ziet dat ook al, daarom gebruikte hij afgelopen race de setup van Max......helaas voor hem paste die minder bij zijn rijstijl dan verwacht ;)
Ik denk dat Max de komende races weer zal laten zien dat hij top drie kandidaat is, vooral omdat de setup nu zijn eigen stijl gaat krijgen.
Klopt! En ik verwacht daarom ook dat de komende kwalificaties in het voordeel van Max gaan eindigen. Dit beheerst hij steeds beter en laat hij DR mooi achter zich.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Gelukkig hebben we jou altijd nog voor de inhoud. Nooit te beroerd om met intellectueel gebazel de indruk proberen te wekken dat jij de man met verstand van zaken bent.
Het zal een groot verlies voor deze site zijn als jij vertrekt naar het hoog ontwikkelde gpupdate met haar Facebook beliebers