Voor Toro Rosso is het aftellen tot het seizoen is afgelopen. De Italiaanse renstal kende een prima eerste seizoenshelft, maar heeft het in de tweede seizoenshelft lastig vanwege de oude Ferrari-motor die in de STR11 ligt. Punten scoren zal ook dit weekend lastig worden voor Carlos Sainz Jr. en Daniil Kvyat, maar beide heren hebben zich op de eerste dag in Austin prima vermaakt.
Carlos Sainz was de snellere van de twee en eindigde de dag als elfde. De Spanjaard laat weten plezier te hebben gehad: "Ik heb het naar mijn zin gehad, vorig jaar konden we hier bijna niet trainen vanwege de regen. Voor mij is het circuit vrij nieuw, omdat ik vorig jaar voornamelijk in de regen reed. Ik heb er in ieder geval van genoten ! Qua snelheid staan we waar we verwachten te staan, we moeten nog aan de bak om onze prestaties te kunnen maximaliseren."
In de andere STR11 reed Kvyat in de ochtend een negende tijd, in de middag zakte de Rus terug naar een vijftiende plaats: "In de ochtendtraining reed ik met de halo. Ik moet zeggen dat het zich me niet beperkte en dat ik er verder geen last van had. Ik denk dat we een goede eerste dag kenden, we hebben veel kunnen rijden. De wind maakte het in de middag lastig, maar daar hadden ook de andere teams last van. Hopelijk kunnen een sterke kwalificatie en race rijden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat zal wel, maar meer als P2 zie er niet in zitten met die oude motor
P2? Ik denk dat je Q2 bedoelt?
Snap alleen zijn opmerking niet, Sainz. "Voor mij is het circuit vrij nieuw, omdat ik vorig jaar voornamelijk in de regen reed"...
Hield hij een paraplu voor zich?
Wel grappig, Max zei 2 weken gelden in Japan hetzelfde, maar dan hoor je ze niet... Max zicht iets, dan is het prachtig, Sainz zegt hetzelfde en is meteen n dikke prutser
Opnieuw blijkt dat het chassis van de Toro Rosso gewoon een van de betere is in het veld. Ik ben best wel benieuwd wat Toro Rosso volgend jaar kan met een up to date motor en een chassis wat net zo concurrerend is als die ze nu hebben. Zeker met zo'n geweldenaar als Sainz aan boord. ;)
Tour, hij heeft het over volgend jaar.
Als nieuwe circuits een geldig excuus zijn heb je al helemaal geen excuus meer over waarom je Max vorig jaar niet vernederde, Sainzy. Dat was toen voor hem bijna overal zo.
Het gaat niet over Max, maar over dat het voor hem (Sainz) een 'nieuw' circuit is... Een aantal mensen hier hebben last van plaatsvervangend narcisme. Sainz is een van de betere coureurs op de grid. Of je het leuk vind of niet. Velen in de paddock vinden dit. (vrouwelijke) Mueslibollen (mannen: gehaktballen) op dit forum vinden het lekker (harde L, natte K) als een Belg met Belgisch paspoort met Nederlandse licentie wordt geeerd en geadoreerd en dit keer op keer door anderen bevestigd wordt... LBO, VMBO hi ha ho.
Sainz zit niet voor Piet snot bij Red Bull, maar je gaat het pas zien als je het door hebt... Dan vereist enig IQ.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vaxmerstappen
Posts: 992
Wel grappig, Max zei 2 weken gelden in Japan hetzelfde, maar dan hoor je ze niet... Max zicht iets, dan is het prachtig, Sainz zegt hetzelfde en is meteen n dikke prutser