6
De Grand Prix van de Verenigde Staten was een strategisch steekspel. Mercedes-duo Lewis Hamilton en Nico Rosberg en Red Bull Racing-rijder Max Verstappen drongen op de zachte compound door tot Q3 en startten de race ook de banden met de gele markeringen. De rest uit de top tien begon op de superzachte banden. Voor de tactiek maakte het uiteindelijk weinig uit. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Austin.
#F1 #TiresAndStripes Our #USGP pit stop summary. Get more stats, infographics and pictures in our release https://t.co/YcvcXaw1E8 pic.twitter.com/Xan67vpVre
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) October 23, 2016
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 37.352 reacties op Pirelli 3 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Pirelli
Reacties (6)
Login om te reagerenCavallino
Posts: 3.627
Weer vreemde keuzes bij Ferrari. Ze konden de eerste stint goed mee maar lieten Seb onnodig lang buiten, met een risico op een knallende Pirelli. De tijd die hij verloor...
De late stop voor Vettel, enkele ronden voor het einde is ergens toch een bewijs van een miscalculatie...
Weer de zoveelste gemiste kans.
Pietje2013
Posts: 9.079
Die laatste stop was gewoon een safety stop. Was niet nodig maar aangezien hij in niemandsland reed kon hij voor de zekerheid een nieuw setje halen.
Totalia
Posts: 1.516
Ik heb geen idee of Arrivibene de strategie bepaald, maar daar moet nodig wat meer intelligentie in verwerkt worden bij Ferrari. Maar ja met zo'n gepromoveerde race engineer als deze grijs harige rakker, hoeven we geen sublieme strategie te verwachten. Lijkt wel of ze totaal niet weten wat de reactie van de banden is op de auto en omgedraaid.
Peter
Posts: 979
Hou er ook even rekening mee dat de VSC een dikke streep haalde door alle strategieën.
Rimmer
Posts: 12.193
Dat ze Vettel die eerste stint zo lang buiten lieten was weer een drama en blunder van jewelste. Iedereen kon zien dat dit helemaal niks opleverde en enkel risico op lekke banden met zich meebracht.
Na de bizarre en amateuristische keuze van STR om Sainz 30 ronden op softs te laten rijden (wat ze wederom punten heeft gekost) echt de slechtste strategie van de dag.
baziz
Posts: 500
De strategie van Kimi was echt hopeloos. Hoe krijgen ze het nou verzonnen om nog een stint op de super softs midden in de race te gaan doen? Max ging naar mijn idee ook veel te vroeg naar binnen terwijl hij juist langer door had kunnen rijden, hier door kwam hij achter de McLaren de baan op en hoewel hij deze snel inhaalde koste het hem wel tijd en was al het voordeel wat hij had kunnen hebben helemaal weg.