Verstappen viel uit met versnellingsbakprobleem

  • Gepubliceerd op 24 okt 2016 08:37
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra

Niet de aandrijflijn, maar de versnellingsbak was debet aan de uitvalbeurt van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen in de Grand Prix van de Verenigde Staten van gisteren. Dat heeft teambaas Christian Horner laten weten. De auto van Verstappen begon halverwege de race tegen te sputteren.

Horner legt uit: "Om een podium te scoren en onze voorsprong op Ferrari in het constructeurskampioenschap uit te bereiden tot 53 punten zijn de positieve punten uit de race in Austin. Een uitvalbeurt van Max door een versnellingsbakprobleem is het negatieve punt. Daniel Ricciardo reed een uitstekende wedstrijd."

"Helaas zorgde de virtuele safety car, ironisch genoeg veroorzaakt door de problemen aan de auto van Max, ervoor dat Nico Rosberg een 'gratis' pitstop kreeg en voor Daniel belandde. Alles bij elkaar zijn er verschillende positieve dingen die we mee kunnen nemen uit deze race en we kijken uit naar de Grand Prix van Mexico van komend weekend."

Nee, als je uitvalt mag je zonder straf je bak wisselen.

  • 7
  • 24 okt 2016 - 09:17

Reacties (44)

Login om te reageren
  • avengel

    Posts: 277

    Mexico starten met5 gridplaatsen straf?

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 08:44
    • Nee, als je uitvalt mag je zonder straf je bak wisselen.

      • + 7
      • 24 okt 2016 - 09:17
  • Nico zal Max onderhand wel erg dankbaar zijn, 2 GP's op rij dat Max 'm 'helpt' ;-).

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 08:45
  • Heel gemeen misschien maar ik vraag mij al een tijdje af: Wanneer is het de beurt van Ricciardo om technische malheur te krijgen? Alle toppers in het klassement hebben minimaal 1x problemen gehad maar hij nog niet. Wel knap van RBR en TAG HEUER (Lees Renault) overigens om zo een betrouwbare auto neer te zetten...en natuurlijk van RIC zelf om vrijwel altijd uit de problemen te blijven en gewoon flink te scoren zonder teveel risico te nemen als het niet hoeft.

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 08:46
    • tour71

      Posts: 1.415

      Wat een rare opmerking. Net alsof ze techn problemen op bestelling doen. Max schakelde naar zijn 1 in een bocht die je in zijn 2 neemt, mag hij niet van stuk gaan natuurlijk, maar wellicht wel debet aan zijn uitvallen.

      • + 3
      • 24 okt 2016 - 09:03
    • Roy

      Posts: 2.172

      Alsof , omdat de ene een probleem heeft, de ander dit ook maar moet krijgen. Eerste wat ik dacht, toen verstappen uitviel : wauw, wat heeft renault een betrouwbaar ding gebouwd (die ook nog eens steeds beter lijkt te werken qua snelheid)

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:20
    • IJskoude kansberekening heeft niets te maken met 'raar'. Vroeg of laat gebeurt het. Wat denken jullie nu wat er in Lewis zn hoofd speelt? Die hoopt vurig op een uitvalbeurt van ROS. Hopen op tegenslag voor je concurrent is ook topsport. Ze zeggen het niet maar t komt rete goed uit!

      • + 3
      • 24 okt 2016 - 09:33
    • Ik snap wat je bedoelt DARLOS CAINZ: Statistisch gezien is Ricciardo gewoon een keer aan de beurt. Maar wellicht hoorde je Olav Mol ook zeggen dat Perez al sinds Hongarije 2015 elke race gefinisht is?

      • + 2
      • 24 okt 2016 - 09:46
    • tourz volgens de kenners op tv schakelde de motor zelf terug naar zijn 1 want je wilt nooit terug naar de 1 zou een veiligheid van de motor zijn.
      nu hopen dat de motor en andere onderdelen geen schade heeft geleden.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:49
    • In Oostenrijk viel Perez in de laatste of voorlaatste ronde uit met remproblemen. Hij werd echter nog wel geklasseerd met een of twee ronde achterstand dacht ik.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:59
    • Okay BILLGATES307, dan is die 'prestatie-reeks' van Perez ietwat kunstmatig.
      Jij hebt trouwens goed opgelet; ik was die uitvalbeurt kort voor het einde in Oostenrijk alweer vergeten.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 10:38
    • Axel

      Posts: 2.331

      Ricciardo had een lekke band in de GP van Spanje. Geldt dat ook als een technische malheur?

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 11:15
  • Adjo83

    Posts: 904

    En toch (weer) driver of the day...

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 08:50
    • robertos

      Posts: 558

      tsja als zoals door mol uitgelegd sowieso 25 % vd stemmen op max uitgebracht worden en nederland het meest stemt, appeltje eitje.
      die inhaalactie op button was wel fraai, zeker als je raikonen zg klooien om langs button te komen.

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 08:54
    • Ik heb ook max gestemd gewoon omdat het een beetje onzin is. driver of the day stemmen worden tot de finish geteld dan kun je nooit een fantastisch eindresultaat (zoals Sainz of Alonso) belonen. Verder is het een beetje rare socialmedia/populairiteit poll.

      Het duurde ook wel heel lang voor ze het dit keer bekend maakte, zelf hadden ze ook wel door dat het een shitstorm aan kritiek op zou leveren.

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:00
    • Terechte uitslag. Hij was de enige die onaangekondigd de pits kwam binnen denderen en dat alleen lijkt mij genoeg. Liever had ik Kimi zijn achteruit actie beloond zien worden, maar het is niet anders. Sainz en Alonso deden het natuurlijk ook erg goed, maar lieten niets speciaals zien:-)

      • + 4
      • 24 okt 2016 - 09:07
    • Totalia

      Posts: 1.465

      Jammer dat hij driver of THE day is geworden, dit haalt de andere nominaties omlaag.... gewoon omdat deze niet terecht is.... zeg ik als MaX fane.. ik vind dat ie naar Alonso had gemoeten. Het gaan om de prestaties op de racedag en niet of iemand een uitzonderlijk talent is gedurende het seizoen en langer... en dan vind ik dat MaX hem niet verdiende dit keer... beetje jammer.

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:09
    • Lees net dat 25% van de stemmers uit Nederland komt. Goede reclame voor onze objectiviteit

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:11
    • F1jos

      Posts: 3.824

      Ves is de eerste uitgevallen coureur die verkozen is tot Driver of the Day.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik las ook op FB van alles over " hoeveel likes voor onze max? " omdat hij driver of the day is geworden.

      Vind het te belachelijk voor woorden, eigen zou je pas NA de race alleen moeten kunnen stemmen. Ik denk dat je met max als driver of the day gewoon Alonso (en Sainz ook zeker!!) te kort doet.

      • + 2
      • 24 okt 2016 - 09:22
    • Adjo83

      Posts: 904

      Eens met alle bovenstaande...het haal de geloofwaardigheid van de award af. Zeker na de bekend making van Olav mol dat 25% vande stemmers uit NL...gaan mensen er een sport van maken om bij voorbaat al op Max te stemmen.

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:26
    • Adjo83

      Posts: 904

      Verwacht zelf dat dit ook het laatste jaar is van DOTD

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:28
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dotd heb ik al vanaf het begin niet serieus genomen , bovendien bepaal ik zelf wel wie ik op dat moment het beste vond in de wedstrijd

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:31
    • achteruit rijden van Kimi en vervolgens zijn 'wat mot je nou' houding tov die cameraman was genoeg voor een dotd award :)
      anders Fernando 'jihaa' Alonso of Sainz

      idd beetje jammer dat het zo geen échte betekenis meer heeft...

      • + 2
      • 24 okt 2016 - 09:34
    • Maximoes

      Posts: 194

      Ik ben het met de meeste eens. Het haalt de geloofwaardigheid vd award naar beneden. Echter was Max wel lekker agressief bezig, mooi om te zien met welk gemak hij Kimi inhaalde. 25% nederlandse stemmen is veel maar dan moeten er onder de andere 75% toch ook veel 'Max stemmers' zijn geweest. Ook niet alle nederlandse stemmers zullen op Max hebben gestemd, dat blijkt wel uit de reakties hier. Ik denk dat misschien wel veel race fans op Max hebben gestemd omdat de FIA de regels heeft aangepast en hiermee een signaal afgeven dat ze hier niet mee eens zijn.

      • + 2
      • 24 okt 2016 - 09:44
    • Wat zeggen de reglementen eigenlijk over dat achteruit de pitstraat inrijden?

      En heeft Alonso al een straf gekregen voor het rammen van Massa?

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 09:49
    • Raar, Alonso had m het dikst verdiend. Wat een entertainment was dat weer :) Yeehaw!

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:55
    • @NBTT

      Massa liet de deur gewoon open, Alonso zat er dik naast en Massa stuurde gewoon in.
      Als er iemand straf moet krijgen dan Felipe 'he should be penalized' Massa...
      Alonso is gewoon een racer, Max zou m er ook direct naast gezet hebben en dan vinden we het prachtig

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 09:59
    • Wel apart ja. Button en Massa staan bekend als de grote zeikerts en beide lieten ze de deur wagenwijd openstaan gister.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 10:07
    • Precies wat Jean zegt. En de eerste die staat te janken en er schande van spreekt is dan NBTT :)

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 10:24
    • Kom kom heren, normaliter sta ik er bepaald niet bekend om het op te nemen voor Massa!

      Alonso en Massa wilden natuurlijk allebei profiteren van het feit dat Sainz zich juist verremde. Maar ja, Alonso had nog betere banen dan Felipe...

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 10:41
    • Massa is altijd het knechtje van Alonso geweest, El Matador liet gewoon even zien dat dit nog steeds het geval is :-)
      Was gewoon een puike inhaalactie voor zover ik het zag

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 10:45
  • LOL, Versnellingsbak is géén aandrijflijn???

    • + 2
    • 24 okt 2016 - 09:53
  • Sainz kon nog geen gare Mclaren voor blijven, hoezo goed gereden? ondanks uitvallers nog steeds geen P4 ,wat pas echt een prestatie zou zijn... Zag er leuk uit op de beeldbuis, dat was alles...

    • + 1
    • 24 okt 2016 - 09:58
    • ......in een nog gaardere TR met oude Ferrari en banden die kaf waren.
      Sainz heeft wel degelijk een hele goede race gereden

      • + 7
      • 24 okt 2016 - 10:03
    • P4? Ja tuurlijk, met een straalmotor achterin misschien. Sainz reed gewoon goed en strak. Was alleen niet opgewassen tegen el Matador :)

      • + 3
      • 24 okt 2016 - 10:22
    • Welnee JEAN, Sainz reed een redelijke race en zou normaliter achtste zijn geworden, maar had de mazzel dat voor hem Max en Kimi uitvielen. Dat verklaart zijn schijnbaar goede prestatie.

      Hij startte immers achtste en zou als achtste zijn geëindigd als Max' versnellingsbak en de Ferrari-pitcrew normaal hadden gefunctioneerd. Conclusie: geen enkele plek gewonnen, gewoon een middagje rondgereden en uit de problemen gebleven. Zou het goed doen als taxi-chauffeur in Barcelona. ;-)

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 10:45
    • Ik vond het overigens wel leuk om te zien dat Alonso even duidelijk wilde maken wie er nog altijd de beste Spaanse F1-coureur is. :-)

      • + 1
      • 24 okt 2016 - 10:46
    • "Conclusie: geen enkele plek gewonnen, gewoon een middagje rondgereden en uit de problemen gebleven. Zou het goed doen als taxi-chauffeur in Barcelona."

      dan zouden Lewis, Nico en Ricci het ook goed doen als taxi chauffeurs :)

      • + 3
      • 24 okt 2016 - 10:58
    • Ja JEAN, als je op kop rijdt valt er heel veel in te halen hè?

      Ricciardi als taxichauffeur lijkt me geen straf. Met Nico zou ik geen woord wisselen en Lewis zou ik met de nek aankijken om die tatoeage eens goed te kunnen bestuderen. ;-)

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 13:25
    • Ach , het zet de prestaties van Verstappen vorig jaar nog meer in de picture ,met een nog slechtere motor... top prestatie van Sainz is blijkbaar, met de oerdegelijke ferrarimotor , P6 het MAXimale .... ;)

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 13:32
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Goed gereden Max maar blijft helaas wel
    Mechanisch sport

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 11:18
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Ironisch genoeg ? Een ongeluk komt zelden alleen. Wel jammer voor Ricciardo dat de uitval van VES gunstig was voor de uiteindelijke nr.2

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 14:20
    • Ach was toch een illusie dat hij gister Rosberg zou kunnen verslaan...Met of zonder 'extra pitstop' Rosberg was veel sneller...

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 14:52

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar