Massa: "Ferrari in een goede uitgangspositie voor Spa"

Massa is een vechtertje en heeft geen teamorders nodig om als 1ste te eindigen. Wat er is gebeurd dat zit hem niet lekker en hij zal wraak nemen.

Of Massa echt zo,n vechtertje laat ik in het midden,
Alonso zal zeker aanvallen bij Massa mocht de situatie zich voordoen( met of zonder team orders )

Ja indien hij weer stalorders van ferrari krijgt zal hij wel weer op plek 2 terecht komen.
Massa is in mijn ogen gewoon een topper met een wat minder seizoen dan ik van hem gewend ben maar wie weet laat hij deze race zien wat hij waard is. groeten uit .....je weet wel

Maar dan ook in die volgorde, alsjeblieft. ;-) Of Vettel een beetje lager... Ruzie met een HRT van Yamamoto of zoiets... :-P

Mag ook Massa en Webber of omgekeerd.

Keep on dreaming ;)

Massa is nog clean en is nog niet betrokken geweest bij vieze zaakjes.

Uhm, volgens mij was Massa direct betrokken bij de team-order hoor! Sterker nog, eigenlijk voerde hij hem uit, Alonso ging hem alleen voorbij...

AlfistiR: Massa is nog clean...

Dacht het niet, door overduidelijk aan de kant te gaan is het een team-order zaak geworden. Dat kan anders en had anders gemoeten.

Door ondermeer zijn acties is Ferrari, hijzelf en Fernando Alonso onnodig beschadigd. Als dit zijn invulling is van dicipline binnen het team dan ben je beter af zonder hem!!!

Ik kan je er nog wel een paar noemen, maar die zijn allemaal al lang dood en begraven...

dat klopt alle zonder een uitzondering zijn alle wereldkampioenen irritante ,egoistische klootzakken en dat moet ook want anders win je niks.

Ik noem Fangio, ik noem Hawthorn, ik noem Button. Alledrie wereldkampioen, alledrie zeer innemende persoonlijkheden.

De uitzonderingen bevestigen de regel : bvb. Damon Hill en Button zijn toch aardige kerels, niet ? Mocht Gilles Villeneuve nog kunnen verder rijden hebben, was hij zeker wereldkampioen geworden en dat was ook een fijne kerel naar verluidt. Liet zich nog kloten door Pironi die hem in de laatste ronde nog voorbij ging...

Tja, ik weet het niet. Ik denk niet dat \'vies spel\' noodzakelijk is om wereldkampioen te worden. Ik denk eerder dat dat bij de meeste de echte wil tot winnen duidelijk maakt. Dat mensen die echt keihard doorzetten om alles te winnen, dat ook dikwijlser doen, is natuurlijk aannemelijk. Dat en een bak talent hebben natuurlijk.

er zijn er zat die clean wereldkampioen zijn geworden, Ik kan me ook niks herinneren van alonso 2005,2006 en van raikonen 2007. 2008 was een rommelseizoen daar zijn aan alle kanten dingen gebeurt. kan me ook daar niet heel veel gekke dingen herrineren van hamilton, bijvoorbeeld de straf die hij kreeg na spa! Dat vond en dat vind ik nog steeds nergens op slaan. Hij deed daar volgens de regels helemaal niks fout. Voor de rest zou ik het niet weten, want kijk formule 1 vanaf 2003.

Lol, ja zoals Piquet sr:
www.youtube.com/watch?v=8JogHiSR5P4

Ik denk dat hij dat geen 2de keer over zich heen laat komen. Mocht die situatie toch weer voordoen en hij blijft op zijn plek dan is zijn carriere bij Ferrari fini.

Me dunkt toch McLaren, aangezien die in beide wisselvallige races een één-tweetje hebben gehaald (melbourne en china) of misschien Red Bull, want Vettel had eigenlijk Australie moeten winnen. Rosberg was de hele race in zowel china als australie trager.

Jep, Red Bull mag wel wat hopen op regen voor Spa en Monza, want dan maakt topspeed niet meer zoveel verschil. Monza zal helaas droog blijven hoogstwaarschijnlijk...

Zou wel eens kunnen dat Lewis de beste zal zijn in de regen. Maar Alonso is ook niet slecht in de regen.
Hangt ook allemaal af hoe de kwalificaties verlopen, niet ? Zal weer een loterij worden, vrees ik.

Als het regent wordt de downforce weer belangrijker. Alhoewel ze het voorheen in het nat inderdaad niet best gedaan hebben.

Australie had Red bull overigens ook makkelijk kunnen winnen als ze niet zo geblunderd hadden om hun eerste stop zo lang uit te stellen. Na China hadden ze hun setup niet goed ofzo.

Vraag me dus ook wel af of we de Red Bull al optimaal hebben zien presteren op een natte baan.

Nou is dat sowieso het problem. Die auto is superieur alleen weten ze er bij lange na niet het maximale uit te halen.