Red Bull Racing heeft het gat met Mercedes in de wedstrijden nagenoeg gedicht. Dat beweert Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in de aanloop naar de Mexicaanse Grand Prix. In de kwalificaties is er nog wel een aardig verschil, maar in de races doet de Oostenrijkse renstal weinig meer onder voor de 'zilverpijlen'.
Horner: "Als je kijkt naar de racesnelheid is er bijna geen verschil meer. Bij Mercedes moeten ze knokken, want er strijden twee coureurs om de titel. Het is bemoedigend dat wij met ze mee kunnen in plaats van toe te kijken. We hebben enorme stappen gemaakt dit jaar."
"Mercedes heeft tijdens de kwalificaties een extraatje dat ze zo'n drie tienden oplevert. Dat is inmiddels wel duidelijk. Mercedes heeft bijna alle races gewonnen dit seizoen. Waarom zouden ze in die laatste Grands Prix niet de snelheid hebben? We moeten er voor zorgen dat we klaarstaan in het geval dat ze een foutje maken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Bijna, daar koop je niets voor, of je nu 8 sec erachter finished of 20 sec, het maximale wat er te halen valt is plek 3 als beide mercedessen niet uitvallen.
Dus tot de tijd dat het gelijk is en Mercedes dan alleen in de kwalificatie die extra boost heeft gaan we verder praten.
Dit is geen nieuws, dat kunnen we ook allemaal zien en aangezien er geen updates meer komen, blijft dit ook zo de rest van het seizoen.
1 tot 8 seconden, betekent wel wat achterstand maar, dat is makkelijker goed te maken, dan 20 of 30 seconden. Ik vind het donders goed dat ze bij Renault, de boel vanaf dit seizoen stap voor stap beter en verder en betrouwbaarder aan het opklimmen zijn. Dus ja aan de ene kant je rijd er achter, en aan de andere kant verliest Mercedes veel van hun voorsprong. Dus volgend seizoen kan het zomaar zijn det ze er voorstaan,
Ze staan qua snelheid dichter bij Mercedes. Dus wat Horner feitelijk aangeeft is dat Mercedes in de races veel meer rekening dient te houden met RBR dan in het begin van het seizoen toen ze makkelijk vooraan reden met een verschil van 30 seconden. Nu wordt elk foutje van Mercedes in de race direct afgestraft.
Hopelijk verliezen ze niet teveel op het rechte stuk tov de Mercs, maar waarschijnlijk zal dat helaas wel het geval zijn dit weekend.
Al denk ik dat Mercedes de motor in de race altijd nog op kan schroeven indien nodig. Ze rijden een gat van ongeveer 6 seconden open om vervolgens te 'controleren'.
Ze moeten alleen beter presteren dan Ferrari, voor de rest is er behalve de eer niets meer te behalen voor RBR in 2016.
Normaal gesproken gaan de laatste 4 races naar 1 van de Mercedessen (qua winst)
Of er moet nog wat geks gebeuren. Enkel heeft Red Bull (volgens mij) nog kansen.
Je ziet het vooral bij Lewis vaak dat hij altijd nog kan reageren als iemand dichterbij kan komen... Denk dat RB er nog niet helemaal bij is.. maar hey, 2017 dan maar....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Exact
Posts: 317
Strafgewicht in die Mercedessen! Lewis verplicht zijn kettingen om BA style. Max is dan Mad Murdock ;-)