Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Mexico gewonnen. De Mercedes-coureur startte de race van pole en moest de leiding alleen bij de stops afstaan. Teamgenoot Nico Rosberg finishte als tweede en heeft nog altijd achttien punten voorsprong in het kampioenschap, met nog twee Grand Prix te gaan. Max Verstappen finishte de race als derde, de Nederlander reed meet dan vijftig ronden op een set medium banden en moest in de slotfase verdedigen ten opzichte van Sebastian Vettel en teamgenoot Daniel Ricciardo. Aanvankelijk werd de Nederlander derde, maar Verstappen kreeg direct na de race een tijdstraf van vijf seconden vanwege het van de baan schieten in de slotfase en het voordeel dat hij daar uithaalde. Zodoende finishte Verstappen als vijfde.
Bij de start zijn beide Mercedessen goed weg. Iedereen lijkt zijn positie te behouden. Lewis Hamilton remt te laat en schiet rechtdoor. Max Verstappen en Nico Rosberg vechten op positie. Marcus Ericcson en Pascal Wehrlein raken elkaar, Wehrlein valt uit. Ericsson kan door en komt binnen. Sebastian Vettel meldt een lekke band, blijkt niet zo te zijn.
Daniel Ricciardo komt meteen naar binnen en wisselt naar de medium band. De crash tussen Wehrlein en Ericsson zorgt voor een Virtual Safety Car, wat even later een normale Safety Car wordt. Na drie ronden wordt de race weer vrijgegeven. Lewis Hamilton meldt een vibratie in zijn remmen. Carlos Sainz Jr. meldt ondertussen een probleem met zijn versnellingsbak.
Door zijn stop is Ricciardo terug gevallen naar een zeventiende plaats, dit wordt al snel een vijftiende plaats. Lewis Hamilton is ondertussen de snelste man op de baan, Max Verstappen en Nico Rosberg rijden vrijwel identieke rondetijden. Ondertussen wordt het incident tussen Max Verstappen en Nico Rosberg in de eerste bocht onderzocht door de wedstrijdleiding. Een ronde later maakt de wedstrijdleiding bekend verder geen straffen uit te delen.
Sebastian Vettel heeft bij de start geen plekken goed gemaakt en zit vast achter de Williams van Felipe Massa. Nico Hülkenberg rijdt in de Force India op een keurige vierde plaats en rijdt langzaam weg bij de Ferrari van Kimi Raikkonen. Lewis Hamilton heeft inmiddels een voorsprong van drie seconden op teamgenoot Nico Rosberg, Max Verstappen blijft binnen DRS-range.
Vanaf de elfde ronde beginnen de rondetijden van Max Verstappen langzaam maar zeker in te zakken. De superzachte banden lijken hun beste tijd gehad te hebben. Het gat naar Nico Rosberg loopt op naar meer dan twee seconden. Daniel Ricciardo heeft zich opgewerkt naar een twaalfde plaats. In de dertiende ronde komt Max Verstappen binnen voor zijn stop en wisselt de Nederlander naar de medium band. Verstappen komt als elfde terug op de baan.
De stop van Verstappen betekent ook dat andere coureurs naar binnen gaan. Kimi Raikkonen rijdt het gat naar Nico Hülkenberg dicht, terwijl Vettel zich beklaagt over de verdedigende acties van de Williams van Felipe Massa. Massa houdt de boel duidelijk en dat geeft Bottas en Perez de mogelijkheid zich ook te mengen in het gevecht om de zesde plaats. Ondertussen komen Massa en Hülkenberg binnen voor hun eerste stop en gaat Raikkonen naar de derde plaats.
Door de stops van Massa en Hülkenberg ligt Max Verstappen achtste, achter teamgenoot Daniel Ricciardo. Carlos Sainz Jr. krijgt een straf van vijf seconden voor het van de baan drukken van landgenoot Fernando Alonso. De straf is terecht, getuige de uitwijkende actie die Alonso met zijn McLaren moet doen om verdere schade te voorkomen.
In de zeventiende ronde komt leider Lewis Hamilton binnen voor zijn eerste stop, de Brit valt terug naar de vierde plaats achter beide Ferrari-coureurs. Max Verstappen begint ondertussen het gat richting teamgenoot Ricciardo dicht te rijden, de Nederlander is de een na snelste coureur op de baan. Op de beelden is duidelijk. Daniel Ricciardo krijgt van zijn engineer te horen dat hij Bottas en Perez snel moet gaan inhalen.
Sergio Perez moet alle zeilen bijzetten om Ricciardo achter zich te houden, terwijl leider Nico Rosberg binnenkomt. De Duitser komt voor beide auto's van Red Bull terug de baan op. Sebastian Vettel ligt inmiddels aan de leiding, maar moet nog stoppen. Daniel Ricciardo laat in de 22e ronde teamgenoot Max Verstappen voorbij, de Nederlander heeft nieuwere banden en is bovendien veel sneller dan zijn teamgenoot Ricciardo.
Max Verstappen is na zijn 'inhaalactie' op teamgenoot Ricciardo een van de snelste mensen op de baan en rijdt drie tienden sneller dan Mercedes-coureur Nico Rosberg. De enige coureurs die op dat moment nog niet gestopt zijn Sebastian Vettel, Daniil Kvyat en Felipe Nasr. Sebastian Vettel laat ondertussen zien dat de zachte band het onder zijn Ferrari prima doet, de Duitser noteert prima rondetijden op banden van 25 ronden oud.
Sergio Perez probeert ondertussen Felipe Massa in te halen in de eerste bocht. De Mexicaan remt echter te laat en schiet rechtdoor. Ondertussen meldt Lewis Hamilton dat het setje medium banden onder zijn Mercedes niet heel lekker aanvoelt. Max Verstappen houdt het gat met Nico Rosberg onder de drie seconden, terwijl Daniel Ricciardo op zijn oude medium banden niet heel tijd verliest op zijn Nederlandse teamgenoot.
Na 32 ronden komt Sebastian Vettel binnen voor zijn eerste en enige stop van de wedstrijd. Een indrukwekkend lange stint van de viervoudig wereldkampioen, die wisselt naar de medium banden en als zesde terug komt op de baan. De enige coureur die op zachte banden nog niet gestopt is Daniil Kvyat in de Toro Rosso. De Rus rijdt op een zeventiende plaats.
Max Verstappen rijdt in de 34e ronde zijn persoonlijk snelste raceronde en komt binnen anderhalve seconden van Nico Rosberg te rijden. Verstappen krijgt van zijn engineer te horen dat hij niet teveel van zijn banden moet vragen. Sergio Perez komt Felipe Massa niet voorbij en vraagt zijn team waarom ze hem zo laat naar binnen hebben gehaald.
In de 44e ronde rijdt Nico Rosberg de snelste raceronde, hij is de eerste coureur die in de race onder de 1:23 duikt. Valtteri Bottas laat zien dat de Mercedes-motor veruit de snelste is, de Fin heeft de hoogste topsnelheid met 372 kilometer per uur. Hamilton krijgt te horen dat hij met een grote groep verkeer te maken gaat krijgen, de Mercedes-coureur moet maar liefst acht langzamere auto's in gaan halen. Kimi Raikkonen komt binnen voor zijn tweede stop en valt terug naar de zevende plaats.
Felipe Nasr rijdt nog steeds op zijn eerste set banden, de Braziliaanse Sauber-coureur heeft al 45 ronden gereden op de medium band. Sebastian Vettel noteert ondertussen de snelste raceronde in 1:22:659, even daarvoor duikt ook Max Verstappen onder de grens van 1:23. In zijn eerste ronde op nieuwe banden noteert Kimi Raikkonen een nog snellere ronde, de Fin rijdt 1:22:512.
Na een aantal rondjes het gat gelijk te laten gat Verstappen er eens goed voor zitten. De Nederlander profiteert van de blauwe vlaggen en dicht het gat naar Rosberg en doet een alles of niets poging. Verstappen komt echter buiten de ideale lijn en glijdt even van de baan. Daniel Ricciardo komt ondertussen binnen voor zijn tweede en laatste stop, de Australiër wisselt naar de zachte band en komt als zesde terug op de baan.
Nico Hülkenberg kan niet lang genieten van de vijfde plaats, de Duitser moet het onderspit delven voor Daniel Ricciardo die op zijn nieuwe zachte banden zonder problemen de Force India voorbij steekt. Twee ronden later rijdt Ricciardo op een vrije baan veruit de snelste ronde van de race met 1:21:134.
De banden lijken door de hogere temperaturen geen probleem te vormen in de race. Op vrijdag klaagden veel coureurs over hoge slijtage, maar in de race was daar geen sprake van. De medium-band is de juiste band voor de race, de hardste band die Pirelli dit weekend beschikbaar stelde vertoont nauwelijks slijtage.
In de slotfase ontvouwde zich een spannend gevecht tussen Max Verstappen en Sebastian Vettel. In de 68e ronde verremde de Nederlander zich heftig en schoot rechtdoor. De Nederlander verliest zijn podiumplaats, omdat hij voordeel haalde uit het feit dat hij rechtdoor reed. Even dreigde Vettel nog zijn vierde plaats te verliezen aan Ricciardo en blokte de Australiër bij het aanremmen.
Door de winst van Hamilton is het gat in het kampioenschap naar teamgenoot Nico Rosberg nu achttien punten. Nico Rosberg heeft aan tweede plaatsen genoeg om zijn eerste wereldtitel binnen te slepen. De strijd om de wereldtitel gaat over twee weken verder met de Grand Prix van Brazilië.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Fuck Charly hahaha
Of de straf van Max terrecht is of niet, we hebben wel met een Senna 2.0 te maken. jammer dat het mislukte met Ric.
Hahahahha die schijt vettel, met zijn eigen move under breaking!!
Ja, dat dan weer wel. ;)
Die regel kunnen ze dus per direct in de prullenbak gooien.
Mooie race op het einde, en Max gewoon schijt aan alles..heerlijk.
Straf wel terecht, maar zoals gezegd, als Vettel geen straf krijgt voor de verstappen regel, is deze dus vanaf nu weer afgeschaft.
Wel jammer dat als Max 'schijt aan alles heeft', het heerlijk en geen probleem is. Anthony Davidson gaf op Sky sports een duidelijke uitleg/verklaring waarom Max wél een straf kreeg en Hamilton niet.
Ik vind het heel leuk dat Verstappen zoveel talent heeft en goed meekomt, maar deze fratsen vind ik gewoon niet passen bij iemand van zijn kaliber. Hij doet me steeds meer denken aan Montoya en ik denk serieus als hij die mentaliteit de komende jaren gaat aanpassen hij het nooit gaat redden.
Kom er maar in met jullie kritiek!
Heerlijk einde dit.. Max deed wat verkeerd, normaal geef je dan de positie terug als 'collega's.. Maar Max laat het gewoon mooi afwachten wat de stewards doen. Max weet waarschijnlijk zelf ook wel dat het niet helemaal fair was maarja, prachtig dit
Was hamilton. Als hij Vettel voorbij liet, moest hij ook zijn teamgenoot voorbij laten en dan was het resultaat hetzelfde.
Jermaine en die van hamilton lap 1?
Blij dat max in de f1 zit. Geweldig dit vettel sturen in de rem zone ?
Hopelijk wordt Verstappen gediskwalificeerd.
Hey sepp al je andere accounts geblokt Jong?
Saaie strijd tussen de Mercedessen weer, maar op deze manier blijft het wel tot het einde spannend; Rosberg is nog lang geen WK.
Einde van de race op het puntje van m'n stoel gezeten; uitstekend gedaan door Verstappen en hij mag z'n teammaat ook wel bedanken. Ik verwacht geen straf voor het afsnijden van bocht 2; die kreeg Hamilton bij de start ook niet. Of vinden jullie die twee situaties onvoldoende vergelijkbaar?
Lewis deed dit ook in.lap 1 dacht ik zo . Maar goed heeft ervoor gevochten. Jammer p5
Ja kan me de keuze van de stewards ook wel voorstellen maar is tenminste spannend zo haha. Vettel ook nog even op het matje
Omdat?
Waarom wil je Vergne geschorst hebben dan?
Wat heeft Vergne hiermee te maken?
Lol
VER is Vergne en VES is verstappen;)
Moet Max een race met schort rijden?
Onterecht 5 seconden.
Hamilton deed hetzelfde.
Wat gaan ze.met vettel doen. Wat was die.pist zeg hahah
'going to hit someone'.
Dat is een regelrecht dreigement.
Ja vettel haha die heeft al een tijdje in zen gedachte om max aan te vliegen mooi toch hahah.
SCHOUTEN: Bij een Zen-gedachte denk ik eerder aan geweldloosheid.
Dit wordt een leuk podium met Vettel. Top entertainment hopelijk.
Jammer dat Max al weg was.haha
Kijk die eerste ronde terug, jongens. Dat moment dat Hamilton de baan afsneed en zie dan het gat tussen hem en Rosberg. 1,5 seconden.
Ja volgens.mij zat vettel er niet voor maar kan me de straf wel voorstellen. Maar weet zeker dat de stewards er ook om.moeten.lachen mooi.man . Jammer dat het team riep de.plek terug te geven
ben benieuwd... Red Bull gaat zeker weten protest in dienen t.o.v. vettel; Moving under breaking
Zat ik ook aan te denken maar zou zeggen.laat gaan punt is wel gemaakt en is aan de stewards . Ric kan er wel even wat over zeggen lijkt.me
Haha, ja dat zou wat zijn!
Hahaha nou eerste race die leuk was door het einde! Het was leuk geweest als daniel had gedaan wat hij MOEST doen! Hij had Vettel daar moeten pakken! Maaaaarrr vettel veranderde wel van de lijn TIJDENS het remmen. Straf van Max terecht maar het was een slim idee want dan had Daniel de podium!
De wat???
De podium messturtje Nbbbt
He laten we allemaal hier even eerlijk zijn en de oranje bril af doen!! Dat wat er bij Max en Vettel gebeurde is NIET hetzelfde als bij Rosberg en Hamilton... Hamilton had de afstand en zou er het meest op lijken maar bij Rosberg duwde Max rosberg eraf en Max had de bocht niet gehaald zonder dat. Daarom kan je het niet vergelijken.
Wat wel cool was geweest was als Daniel zijn werk had gedaan en Vettel voorbij was gekomen! Dan had Daniel de podium en was Max nog steeds 5e! Dat zou geweldig zijn geweest! Maar Vettel veranderde van lijn in de Remzone en dat mag niet meer dus ja...
Was zeker wel hetzelfde.
Hamilton haalde zelfs zoveel voordeel dat hij zich gelijk uit de DRS afstand had gereden als er geen SC kwam.
Had Hamilton op een normale manier weer terug de baan opgereden had hij ergens rond p10 gelegen.
Kortom Hamilton geen straf, Max geen straf.
Hamilton straf, Max ook straf.
FIA werkt zich steeds verder in de nesten met hun regelementen en het naleven ervan.
kijk even hoeveel lewis pakte door bocht 1 af te snijden bij de start!!!!! als er geen safty car was geweest had hij daar de wedstrijd al gewonnen,..was minimaal 5 seconde die hij daar pakte. Mooie strijd en gewoon slim van Max om te blijven rijden en ric de kan te geven vettel te pakken. Ben wel van mening dat vettel in de remzon van richting veranderd. Stak bijna de hele baan over.
Ach, het siert Max dat hij niet opgeeft en doorgaat zoals het een winnaar betaamt! Echter, was wel een duidelijk voorbeeldje van: Verdient strafje, ben 100% Max fan, maar blijf wel graag reeel, hij kwam ook al goed weg in het begin mbt actie op Rosberg ;-)
Vettel wil graag Schumacher nadoen bij Ferrari, maar het is gewoon een zielige loser. Wat kan die janken zeg, hij is die gozer op school die denkt dat schelden cool is.
Begin me zo langzamerhand goed te ergeren aan het commentaar en het nabeschouwings theekransje. Die Verstappen kan ook werkelijk niks verkeerd doen bij die gasten !
En dan ook nog zijn actie vergelijken met die van Rosberg die gewoon door Verstappen
buiten de baan werd gedrukt. Zoals Lauda al zei die Verstappen wordt nog een keer teruggepakt. A JERK-OFF zei Vettel nog: zegt genoeg dacht ik zo.
NICOS: die vergelijking met Lewis ben ik eens maar ze haalden Rosberg er ook nog bij.
Verstappen had hier al een penalty voor moeten hebben. Die arrogante trekjes van Verstappen.:etc. negeren van teamorders en adviezen. Dat gaat hem een keer opbreken en hij maakt zicht absoluut niet populair bij de andere coureurs. Ik garandeer je dat ie een keer wordt teruggepakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JV
Posts: 2.662
Bandini\querty\duits sterretje\ sepp blatter