Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft voor niemand ontzag en kan met die houding nog een factor zijn in de beslissing van de titelstrijd van dit jaar. Dat bleek in Mexico wel, toen Verstappen in de eerste bocht in contact kwam met kampioenschapleider Nico Rosberg.
Voor hetzelfde geld had dat slechter afgelopen voor de Mercedes-coureur, met alle gevolgen van dien voor het kampioenschap. Die angst leeft bij de Duitsers. De krant Bild is bang dat Verstappen de titelstrijd gaat beïnvloeden door te crashen met Rosberg of met Lewis Hamilton.
Die vrees is ongegrond, stelt Raymond Vermeulen, manager van Verstappen. "Max reed een sterke race in Mexico. Hij is bestraft omdat hij de bocht afsneed, maar Rosberg en Hamilton kregen geen straf voor hetzelfde vergrijp. Dat is meten met twee maten. Max vecht gewoon voor elke positie, maar hij zal de titelstrijd niet om zeep helpen."
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner sluit zich daarbij aan. "Max ziet niet Rosberg die bezig is om zijn eerste titel in de wacht te slepen, hij ziet alleen een mogelijkheid om iemand in te halen. Daarom is hij ook zo'n geweldige en aansprekende coureur."
De Corriere della Sera schrijft: "Verstappen combineert het talent van een kampioen met de onverschrokkenheid van een tiener. Dat is goed voor de anders nogal saaie Formule 1, maar hij zou wel wat respect in acht moeten nemen voor enkele basisregels."
Oud-coureur Christian Danner mengde zich ook in de discussie. De analist van de Duitse zender RTL is het eens met de kritiek die Niki Lauda eerder uitte. "Wat Verstappen in de eerste ronde in Mexico deed getuigt van gebrek aan respect voor een collega, helemaal als het gaat om de leider in de tussenstand."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ja, ben er bang voor. Jammerende Duisters is trouwens wel iets waarvan het lang duurt voordat het me gaat vervelen..-)
Je zou toch denken dat de rest van het veld zo onderhand weet dat als ze ook maar een miniem gaatje laten aan de binnenkant ene Max Verstappen er als de kippen bij is om z'm auto tussen te drukken. Helemaal als dat een Mercedes is, zoveel kansen daarop krijg je niet.
Maar volgens die zelfde zeikwijven zal Perez wel een dijk van een race hebben gereden, 30 rondjes gefrustreerd achter een zwabberende Williams..., zonder ook maar één keer een overtuigende actie in te zetten... Gênant. Die 2 tienden sneller gold denk ik voor Hulkenberg
eens
-3
+33
Moeten daar ook maar een regel voor maken of aanscherpen, en die af en toe wel toepassen en als het niet zo goed uitkomt niet.
het is beetje als voetbal eerste overtreding in 5 minuten hoef niet altijd een gele kaart te zijn... buiten dat om als je verstappen uitstap gaat vergelijken met rosberg, rosberg kon rechts gaan, Als men gaat zagen over de tik van verstappen, dan moeten ze guttieres ook straf geven omdat die een collision heeft veroorzaakt met ericson en wehrlein, waardoor wehrlein einde race is...
Respect naar andere rijders????? WAAROM??? Je rijd toch een wedstrijd en die gaan volgends mij nog steeds om het winnen daarvan en anders zo hoog mogelijk te eindigen toch? Ze moeten Max juist aanmoedigen en niet alles de kop indrukken wat ze al jaren niet meer gezien hebben!
Dus gewoon aansluiten in het Mercedes treintje, dan is rosberg bijvoorbaat kampioen. Je mag dus niet meer inhalen hahaha. Bias gezever van de bovenste plank. Een Mercedes in halen is al drie jaar niet gebeurt. En wie probeert het? Max. Geweldig toch.
Bild moet zich niet zo'n zorgen maken om een crash door VES.... dan kennen ze blijkbaar het 'menneke' nog niet goed genoeg. Zou me dan meer zorgen maken om Maldonado...:-)
Lol, een beetje Duitser heeft niet eens door dat er meer rijders zijn.
Max weet nog net wie er in zijn team zit, voor de rest denkt hij alleen aan de winst.
Iedereen kan praten wat die wil, het maakt geen moer uit, wat wij al wisten, trouwens dat is toch met alle coureurs zo.
De Benz Boys worden bang , alleen dat is al humor.
Hij staat wel onder een vergrootglas zeg, wat daar in de eerste ronde gebeurde stelde toch helemaal niets voor? Vooral voor een start van de race, dan raken auto's elkaar wel eens..
Waarom zou je in hemelsnaam meer respect moeten hebben voor de wk-leider dan voor een willekeurige andere coureur?
Misschien omdat je niet de geschiedenisboeken in wilt gaan als de rijder die in één van de laatste 2 races de leider in het kampioenschap van de baan rijdt waardoor die geen kampioen meer wordt? Dat wordt je als rijder namelijk niet in dank afgenomen in de paddock en kan je nog lang achtervolgen.
In de laatste races dat iemand kampioen kan worden is het al jaren gebruikelijk dat je niet al te veel mengt in die strijd. Ik kan me Schumacher nog herinneren die volgens mij in Brazilië zonder al teveel te verdedigen Vettel voorbij liet gaan in de regen omdat hij zich niet in de titelstrijd wou mengen.
Met racen, moet je voor iedereen respect hebben. Dat betekent niet, dat je iedereen voorbij moet laten gaan. Bij de start iemand uit de race duwen, moet je niet willen. Als hij Rosberg daarna pakt met een goede aktie, helemaal goed natuurlijk. Als het fout was afgelopen, dan waren de rapen gaar geweest.
Wat Rice zegt, ik durf te wedden wanneer Max uit de race gekegeld zou worden door een andere coureur en daardoor het kampioenschap verliest de wereld te klein is hier...
Ik denk dat meer mensen een spannende seizoensfinale hebben van wie er kampioen wordt, dan dat een coureur met een gewaagde move zichzelf van de 3e naar de 2e plek manoeuvreert en hierbij een titelkandidaat uitschakelt.
Volgens mij moet verstappen dit soort dingen vermijden: www.dailymotion.co(...)n-brazil-2001_sport
@Rice Dat Schumacher zonder al te veel verdedigen Vettel voorbij liet gaan en "zich niet in de titelstrijd mengde"... Dit is toch juist je in de titelstrijd mengen door Vettel vals voordeel te geven!
Ik zou het ook wel eens weer leuk vinden als wij een reactie kunnen lezen van vader Jos Verstappen.
die duitsers moeten eens een smoelwerk dichthouden en misschien moeten ze zelfs eens de regels lezen, bij de start van de wedstrijd + eerste ronde zullen de stuwards minder snel straffen uitdelen, dit omdat er altijd wel iets kan gebeuren bij bocht 1/ eerste ronde! is al even van kracht. dus waarom zeuren? over die oud bemoeials maar nisk tezeggen!
Haha wat een onzin.
Het moet niet uitmaken of je nu leider of rode lantaarn drager bent, je moet een ieder in willen halen.
Dus als de MB vanaf nu niet meer aangevallen mogen worden, laat ze dan beide lekker samen op een Circuit rijden.
Dus ik zeg, max gas op die lolly en mocht je onverhoopt een Mercedes raken, so be it.
All in the game.
Zou wat zijn, speel je de kampioenswedstrijd met je team, zeg je tegen de tegenstander dat ze niet de bal af mogen pakken, anders is er de kans dat ze geen kampioen kunnen worden. ( Voetbal voor de mensen die het niet door hadden )
Is ook totale onzin. Iemand eraf rossen als het nergens om gaat, ja, dat kan niet. Maar als het om een positie gaat kan er altijd wat gebeuren. Kijk naar Raikkonen en Hulkenberg. Niets meer over gehoord, overigens.
Ik zou wel eens willen weten wat er gedaan was als dat tusssen Verstappen en Vettel gebeurt was.... (omgekeerd dan, VES dat bij VET flikte)...
Van wat ik me kan herinneren was dat tussen Raikonnen en Hulkenberg er gewoon een inhaal manoeuvre was en dat Hulkenberg op het gladdere deel van de baan teveel gas gaf en dus spinde. Zijn eigen fout dus.
Er was toch ook geen onderzoek naar de mislukte inhaalpoging later in de race van Max op Rosberg of de actie van Perez op Massa?
Deze topic krijg ik slapen van wat een ouwe nieuws
Alleen maar over Max alsof hij koning is
Hij is de koning van de f1......Wist je dat nog niet.
Lol zijn die duitsers nu eens bang voor nederland.
Ik zie een mooie taak voor Sjaak( Stewardes) wat een muts is dat zeg!
Goeie kop f1today!!!! En de Duitsers worden bang? De Duitsers komen niet eens meer naar het circuit. Er is al aangegeven, dat het de vraag is ,of Duitsland wel op de kalender staat volgend seizoen. Bernie heeft aangegeven dat er minder races in Europa gereden zouden worden als het aan hem lag.
Enigste Collega van Verstappen Ricciardo punt uit. Rest zit in competitie moet je niet teveel respectgeven anders word je zelf in meegezogen. Stel je voor je werkt voor een bedrijf, maar je gaat je concurrentie respecteren? wat doen ze achter je rug? je markt afpakken zo werkt het... is in F1 niet anders.
Kimi moest ook zijn plek teruggeven aan Max aan het eind van kemmel in Spa. Daar gingen ze ook samen door de bocht en raakten ze elkaar licht. Kimi sneed een stuk af, kwam vóór Max de baan weer op, en moest zijn plek teruggeven. Wat is het verschil met Max en Rosberg in Mexico?
De duitse media ziet liever treintje rijden . Vandaar dat er volgend jaar wellicht geen duitse gp meer is en dat in een dominantie fase van mercedes en duitse rijders bij top teams . Het leeft niet meer in duitsland.
Kom op het is racen .. het is duidelijk dat hij de bocht niet lekker doorkwam omdat hij zicht verremde en hij deed het zeker niet expres .. dit is gewoon een race incident. Je gaat toch niet inhouden omdat 2 concurrenten om de wereldtitel strijden!
Valt het niet op, dat het de Duitsers zijn, die klagen over Max? Want dan er geen Duitser wereldkampioen, maar een Engelsman.
Of anderzijds Ferrari? Deze ploegen hebben het meeste te verliezen, want ja, stel je voor, dat zo'n jong broekie de gevestigde orde naar huis rijdt. Dat kan toch niet.
Wat ik mij vooral afvraag is hoe iedereen op dit forum zou reageren als Max volgend jaar in titelstrijd is met ricciardo en Rosberg 3 races voor het einde een touche heeft met Max. Volgens mij reageert dan iedereen weer precies tegenovergesteld van wat met nu zegt xD
Dat heet racen en is all in the game.
Een touché kan gebeuren, daar zijn verschillende manieren voor.
Waar het om gaat is, wanneer er geen onbezonnen acties gedaan worden, zou er geen probleem moeten zijn, en is het allemaal in het heetst van de strijd.
Nico wist dat Max op de band met de meeste grip stond.
Vervolgens kiest hij de buitenkant van de bocht waardoor hij 100% zeker weet dat Max hem er aan de binnenkant naast gaat zetten...
Eigen schuld dikke tranen als dat dan mislukt.
Je geeft gas of niet en bij niet dan weet je dat je in de problemen kunt komen Nico.
Dus Max mag Rosberg niet aanvallen als hij (N.B. op een zachtere band) van P3 begint? Als hij dat doet dan wordt Rosberg zonder gevecht tweede en kampioen.
Als Rosberg het gevecht niet aan wil gaan moet hij zorgen dat hij voor Hamilton start, dan heeft Hamilton het probleem.
Het zou niet uit moeten maken tegen wie je racet. Iedere kans om in te halen moet je pakken. Dat doet Max gewoon. Natuurlijk heeft ROS daar in bocht 1 meer te verliezen, maar dat is een luxe probleem dat elke racer graag zou hebben, omdat je dan boven aan staat. Probleem is dat de gevestigde orde niet meer gewend is dat ze ergens voor moeten knokken. Bij MB hebben ze het hele seizoen alleen maar een interne strijd gehad, omdat de auto veel beter is/was hoefden ze geen rekening te houden met anderen. Nu zit er ineens ene Max bij je in de cockpit te kijken. En dan gaan ze huilen en zeggen dat het respectloos is, omdat ie zich daarmee in de strijd het kampioenschap mengt. Hij zou zich er m.i. meer in mengen als hij "uit respect" de inhaalmanoeuvres op Rosberg, of wie dan ook, achterwege zou laten. Max gaat gewoon door met racen. Wat ze allemaal ook proberen met hun politieke spelletjes en huilie huilie.....
In Brazilië rijdt Rosberg rond in een auto met stootstrips en bumpers rondom. Zelf zit ie ingepakt in de vette watten. Tevens rijdt er een safetycar voor èn achter hem. Alle andere F1 auto's dienen minimaal 50 meter afstand te bewaren. We hebben het immers hier natuurlijk wel over 'de leider in het tussenklassement'.
Ja ja, respect.
In een race.
Dus net zoiets als Christiaan Albers ?
Oh ga dr maar langs hoor jongens, ik heb respect voor jullie, ik ga wel aan de kant.
Zoiets ?
Lamenielachenman.
Je gaat rond om de snelste te zijn, op het scherpst van de snede.
Wat nou respect ?
Killerinstinct is beter op zijn plaats.
Nee, Prost, Senna, Schumacher, Vettel, Hamilton.
Hadden die gasten respect ?
Een groot kampioen gaat enkel voor de winst.
Punt uit.
Respect, pfff, het idee alleen al.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
manuel
Posts: 3.146
Dus gewoon aansluiten in het Mercedes treintje, dan is rosberg bijvoorbaat kampioen. Je mag dus niet meer inhalen hahaha. Bias gezever van de bovenste plank. Een Mercedes in halen is al drie jaar niet gebeurt. En wie probeert het? Max. Geweldig toch.