'Lauda provoceert omdat Max bedreiging vormt'

Wijze woorden

Dat is een mooie. +1!

Een van mijn lievelingsquotes.

Max is een racer pur sang, in feite combineert hij wat men van een moderne racer verwacht met wat racen ooit was.

Lauda is altijd een beetje een 'berekende' piloot geweest. Talent had hij zeker, maar hij was meer bezig met de technische aspecten en het verbeteren er van. Op zich ook een kunst natuurlijk.

Max heeft zoveel puur talent en snelheid, alsof het vanzelf komt. (wat niet zo is natuurlijk, de jongen werkt er hard genoeg voor...).

Beetje jammer dat Lauda, en anderen (zoals Villeneuve) dat niet erkennen en focussen op de negativiteit dat de media ontlokt. Net zij zouden ambassadeurs moeten zijn van het pure racen en de grote talenten in de sport.

Beetje hypocriet...

@ Cavallino, dat is nou precies wat van der Garde zegt: politiek bedrijven vanuit Mercedes, die Wolf/Lauda spelen good cop/bad cop. Lauda provoceert, omdat Max een bedreiging vormt en jong is. Misschien is hij beinvloedbaar dat hij zich gaat inhouden wanneer hij een Mercedes tegenkomt. Wolf verzacht telkens de woorden van Lauda. Niet dat max zich gaat inhouden, die gaat alleen maar sneller rijden. Trekt zich er gelukkig niks van aan. Lauda maakt zichzelf belachelijk als je zijn woorden serieus neemt, maar vanuit het perspectief politiek en concurrentie snap ik wat hij aan het doen is en voor spelletje aan het spelen is. Niet echt leuk, maar hoort er blijkbaar bij. RedBull moet volgend jaar gewoon op de baan terugslaan en Mercedes om de oren rijden. Ik zou het prachtig mooi vinden (fase 4 van Gandhi).

Das een hele mooie Wouter666

"comment of the year"

Heeft Max de eerste twee fasen overgeslagen? Dat zegt natuurlijk ook wel iets over hoe goed Max werkelijk is.

Wat een alles zeggende tekst Wouter. Die houden we er in.

Aldus corpsbal van der Garde. Ik zie alleen maar misselijkmakende figuren in de pers verschijnen, waarom zegt er niemand Max maakte een grote fout onder druk van Vettel gemaakt en heeft daarom terecht een penalty gekregen.

Dat de Mercedes auto's ook een penalty hadden kunnen krijgen staat daar volkomen los van, laat Max eerst eens naar zichzelf kijken.

Wouter, topquote!

Zomer: ja, eens, max maakte onder druk remfout.
Nee, niet terecht dat hij een straf kreeg. Gelijke monniken, gelijke kappen.

Zomer toch. In zo'n leuk draadje zo'n lullige opmerking maken...

ZOMER@

Hoezo corpsbal v/d Garde? Omdat hij er meer verstand van heeft dan jij en weet hoe gemeen het politieke wereldje in de F1 eigenlijk is? Aan loze kreten van jou kant af hier hebben we niks. Je doorziet nog geeneens dat Max gewoon een statement maakt op de baan om de FIA onder druk van Ferrari en Mercedes een beslissing te laten nemen. De grote verliezer in Mexico was de FIA, en niet Max of Vettel.

De analyse van Mustfeed vanochtend is ook wel scherp in dit kader.

Zo zie ik het ook dutchtreat. een zeer duidelijk statement

@zomer: wie is jouw favoriet? Heb het al eerder gevraagd...of durf je het niet te zeggen. Zal wel niet zo goed gaan met jouw coureur.

Mooie, Wijzen en ware woorden..

Mooie quote en wel heel treffend. Hoewel VES al vaak gelijk in fase 3 zat (leeftijd).

Helemaal mee eens ik geef je alle plusjes die ik heb voor het hele jaar en dat zijn er genoeg.

@zomer, ik schat de F1 kennis en inzicht van Van der Garde in hoger in dan die van jou.
En hoezo is Van der Garde een corpsbal? Waar baseer je dat op?
Het klopt wat je schrijft: kijk eerst naar jezelf.

Ik vraag voor kerst en sinterklaas niks. Ik vraag Renault om een beest van een motor te bouwen. En RedBull een klasbak van een chassis. Maar dat laatste heb ik sowieso alle vertrouwen in.

Dat deed Vettel ook bijna alleen in een vorige race veel heftiger en daar zegt Lauda niets van.

Neen daar zegt hij nu niets van, maar Lauda wil zijn twee piloten zien strijden tot de laatste meter, of ze nu op 1,2 of 2,1 eindigen op het podium maakt voor hem niets uit zolang ze er niet uitgekegeld worden door een fanatiekeling...

Zomer kijk eerst eens in de spiegel voordat je over objectiviteit praat.

Sorry verkeerde plaats

Appelscha: niets stiekem: in een interview met Olav Mol zegt hij zelfs letterlijk dat hij
Verstappen momenteel de beste rijder vindt. denk dat Lauda meer gezien heeft dan van de Garde. Lauda is misschien Verstappen al aan het boetseren tot de perfecte coureur om hem vervolgens bij Mercedes in te lijven ( zoals jij ook al zei in de trant van ze leiden hem met zijn allen op ).
Wat is die Lauda toch een slimme gast :-)

Max remde alleen 300 meter te laat, sorry maar je moet wel een blinde fanboy zijn als je zegt dat Max helemaal niets heeft misdaan. Ik vind Max een leuk ventje en een snelle coureur, maar een beetje objectiviteit is ook niet verkeerd in mijn ogen.

Wie zegt dat hij te laat remde? Op die baan was het gewoon moeilijk om die banden goed op temmperatuur te houden. Misschien lag het daar wel aan.
Eerlijk is eerlijk. In zijn torro rosso tijd maakte hij die fout niet. Maar hij heeft pas nog gezegd dat hij sinds kort niet meer de afstelling afkijkt van Ricciardo. Nog steeds een leerproces. Om die reden werd hij ook vervroegd naar RBR gehaald.

Grappig @ZOMER dat je dit zo zegt " Max remde alleen 300 meter te laat" dat geeft gelijk al weer meer duidelijkheid in jou F1 kennis. Het rempunt ligt bij 100 meter voor de bocht. Als Max 200 meter te laat had geremd had hij geen bocht meer gehad om te kunnen afsnijden.

Feit is dat Lammers geen verkeerd woord durft te zeggen over Max. Max is een top courreur in de leer en daar horen foutjes bij en die moeten ze gewoon benoemen ook bij dat zootje in die Ziggo studio daar zitten ook alleen maar ja knikkers

Dat is precies, waar ik op doelde ; )

Kijk de actie nog maar eens opnieuw. Vettel zit op het punt waar de remzone begint er nog volledig achter hoor. Daar zat zelfs nog wel aardig wat ruimte tussen. Minder in ieder geval dan de afstand die Hamilton had ten opzichte van Rosberg in de eerste ronde.

Wat betreft de regels zou het gewoon zo moeten zijn:

regel 1:
"Als je verdedigt en je haalt vervolgens de bocht niet zonder dat je buiten de baan bent gedwongen dan moet je de positie opgeven"

regel 2:
"Het is niet toegestaan om enige manier voordeel te behalen uit het afsnijden van de bocht."

Straf is drive through of 20 seconden na afloop van de race.

Dan is het duidelijk en krijg je niet van dit soort willekeur.

Dat betekent dus dat Hamilton nog een straf moet krijgen voor zowel Monaco als voor Mexico. Mexico verdedigde Hamilton en schoot van de baan (regel 1), daarnaast won Hamilton tijd en dit zorgde ervoor dat niemand hem in de eerste ronde kon bedrijgen (regel 2)

Rosberg krijgt nog een straf voor Canada 2014, Hij verdedigde weliswaar nog niet, maar hij won wel tijd en dit zorgde ervoor dat Hamilton erachter geen DRS en geen slipstream had en op start finish geen aanval kon plaasten.
Voor Mexico komt Rosberg weg met een straf.

Alonso in Monaco 2013 ten opzichte van Perez blijft nog een beetje discutabel. Omdat Alonso misschien niet genoeg ruimte had om op de baan te blijven en feitelijk nog voor Perez zat. Wat mij betreft dus niet 1 van mijn 2 fictieve regels doorbroken.

Hamilton dient echter nog een straf te krijgen voor Monaco dit jaar ten opzichte van Ricciardo (regel 1) en daarnaast krijg Hamilton een straf voor Mexico voor het overtreden van beide regels. Hij verdedigde zijn positie en haalde de bocht niet. Daarnaast pakte Hamilton zoveel tijdwinst dat niemand hem kon bedreigen in de eerste ronde. Dat is een gigantisch voordeel.

Verstappen krijgt inderdaad ook een straf. Maar Hamilton eerst want dat was nog veel duidelijker voordeel wat hij daar pakte.

Dan hebben jullie toch echt andere beelden gezien, Max zat er nog dik voor zelfs...

Hij zag er nog dik voor omdat hij TE LAAT remde. Is dat nou echt zo moeilijk om te begrijpen?

Goed onderbouwt mustfeed! En je hebt helemaal gelijk. Staat er ook nog iets over strafpuiten?

Iets te snel getypt..."bedrijgen", wat is dat? Hoop dat nbtt het niet ziet...
Gelukkig typte ik het de 2e keer wel goed, dus misschien kom ik er mee weg.

Laat ik even voorop stellen dat het fictieve regels zijn. Echt heel goed doordacht heb ik het nog niet dus er is vast ook wel wat op aan te merken.

@APPELSCHA F1
Strafpunten ben ik geen voorstander van. Doe dat dan maar voor coureurs die opzettelijk regels negeren of acties uitvoeren die ze ongeschikt maken om een race licentie te hebben.
Zo vind ik het bijvoorbeeld belachelijk dat Verstappen ook nog een strafpunt kreeg.

@Zomer nee hoor is niet lastig te begrijpen.
Maar datzelfde was het natuurlijk ook voor Hamilton die nog meer te laat remde. Ze zouden echter beiden nog steeds voorop hebben gelegen. Zoals ik al zei beiden zouden een straf moeten krijgen. Als je het consequent uitvoert dan is er nooit verwarring over. Dan had Verstappen gewoon zijn plek aan Vettel gegeven en was Vettel niet zo gefrustreerd geweest.

Mustfeed@ ik begrijp dat het idd fictief is: duidelijk verhaal , en wat betreft strafpunten. helemaal eens met je verhaal! Bedankt voor je uitleg.

Senna ?

Ja Senna @Wibi

Ik heb het interview al vaak gekeken en gelezen, maar ik kreeg net weer een kippenvel momentje. Wat een wijze woorden van Senna waar hij precies de kernboodschap uitlegt. Als je deze woorden nu eens op die van Max legt.. wat een overeenkomsten. pff Bijvoorbeeld het: 'ik kom hier niet om 4e te worden' over de boordradio van Max. Zolang Max voelt dat het gaat, gaat hij ervoor.

Dat is de klassieke one-liner, die voorop dikgedrukt op de het F1-rulebook geprint moet worden.!

Dankjewel BRRACING!!!!! + voor jou

Who the f*** is Sjeekspier??

mmm. Alesi en Sjeekspier waren zo''n beetje uit hetzelfde tijdperk...

en niet te vergeten Jackie Lewis @Pieterzji,
dat was ook een figuur hoor, daar kan ik uren over vertellen...

Mexicaanse GP

Dus iedereen die het niet met jou eens is is dus een Max-fanboy. Dan ben jij waarschijnlijk een Max-hater? :-)

Wanneer begin je?

Albers of Huub ?

Ik zou graag de mening van Arie Luyendijk horen.

Ik zeg Gijs van Lennep (een van mijn vroegere idolen).

Toen Vettel Rosberg er bijna afreed hoorde je Lauda niet omdat in zijn ogen Vettel en Ferrari niets meer voorstellen.

Jawel hoor...Ik heb ook onterecht gestemd. Niet omdat de straf niet terecht is, maar omdat anderen voor hetzelfde vergrijp geen straf hebben gekregen. Daardoor vind ik het onterecht ;)

En nee ik ga er niet weer een discussie over voeren xD

Iedereen weet dat in de eerste ronde en zeker in de eerste bocht deze regel nooit gehandhaafd wordt.

Fijn voor je :)

Sharknose,
Dan heb je niet opgelet, Sainz en nog een paar anderen, kregen 5 sec staf vorig seizoen in Monza, voor het afsnijden van de chicane in de eerste ronde.
Als dat dus geoorloofd zou zijn, waarom dan nog moeite doen om de eerste bocht te halen?

Lauda heeft gewoon gelijk. Maar dat begrijpen al die sneue Verstappen fans die tot een half jaar geleden nog nooit een GP gezien hadden natuurlijk niet.

@sharknose: Vettel fan???

Of Mercedes?

Ik denk dat sharknose een nieuwe alias is van iemand die een ban heeft gehad.....

Lauda moet lekker stoppen en zijn racepakkie aan de kapstok hangen en voor de TV F1 gaan kijken. Lauda ziet Max nou eenmaal als een bedreiging(en terecht) en weet ook dat hij de komende jaren het zwaarder gaat krijgen met Max op de baan.

Lauda heeft z'n racepakkie al een tijdje geleden aan de wilgen gehangen hoor.:)

@Sharknose

nl.wikipedia.org/wiki/Trol_(internet)

Verstappen is helemaal geen 'fenomeen', hij is een over het paard getilde kleuter met een compleet gebrek aan zelfreflectie. Lauda daarentegen was en is een fenomeen.