Lance Stroll debuteert volgend jaar in de Formule 1 bij het team van Williams. Dat doet hij deels op basis van goede resultaten in het Europees kampioenschap Formule 3, waarin hij dit jaar de titel veroverde, maar hij heeft het ook te danken aan het feit dat zijn vader schatrijk is. Auto Motor und Sport berekende namelijk dat Lawrence Stroll tussen de 70 en 80 miljoen dollar heeft gespendeerd aan de route van zijn zoon richting de Formule 1.
Zo betaalt de kledingmagnaat 35 miljoen dollar voor het stoeltje van Lance Stroll bij Williams, maar daar houdt het niet op. Auto Motor und Sport bericht dat Lawrence Stroll zich bij het Formule 3-team van Prema heeft ingekocht en engineer Luca Baldisserri bij Williams heeft geïnstalleerd om de ontwikkeling van zijn zoon in goede banen te leiden. Lance Stroll kon in de Formule 3 de hulp inroepen van Formule 1-engineers en Williams zette een speciale simulator voor hem neer.
Daarnaast is hij in augustus begonnen met een speciaal testprogramma met een Williams FW36 uit 2014. Mercedes heeft daar speciaal twee motoren voor geprepareerd. Lance Stroll kreeg de beschikking over twintig man personeel van het team, plus vijf engineers van de motorleverancier. Daarna reisde hij de wereld over om te testen. Stroll is naar Silverstone, Hongarije, Monza, Oostenrijk, Barcelona, Abu Dhabi, Austin en Sotsji geweest om zich voor te bereiden op zijn debuut.
Dat is bekostigd door Lawrence Stroll, die ook de portemonnee trok om de komst van een hoogwaardige simulator in de fabriek van Williams in Grove mogelijk te maken. Felipe Massa en Valtteri Bottas konden daar echter niks mee, want hij was het hele jaar voor de Formule 3 gekalibreerd. Lance Stroll zegt in Auto Bild: "Autosport is een tak van sport waarin geld belangrijk is en daarom ben ik heel blij dat mijn vader me heeft kunnen helpen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Trop is te veel
Pappie ik wil ook racen! Aaaahhhh toe mag het? (shit mijn vader is er al jaren niet meer jammer genoeg)
Dus een engineer wordt ingehuurd door vader Stroll en bij Williams geplaatst, waarna de engineers zeggen onder de indruk te zijn van Lance Stroll.
Dat heeft die pay-engineer dan 'in goede banen geleid' ?
Lance Stroll is een "pay-driver" in het kwadraat, ongeacht wat hij gaat presteren.
Damn dude....dan moet je wel extreem goed voorbereid zijn voor volgend jaar op de grid!
Daar mogen we dan volgend jaar heel wat van verwachten. Die gaat het debuutjaar van Max overtreffen.
Dus kan pa Stroll er dan misschien ook voor zorgen dat Williams weer met de top kan meedoen? Of zou dat teveel gevraagd zijn?
Waar is de tijd dat Williams zijn coureurs puur selecteerde op het onderbuik-gevoel en niet op de centen? Puur op talent en potentie en niet op achtergrond en de zak met geld. Dit geeft wel aan waar de F1 op dit moment staat...
Let op: ik beweer niet dat Stroll geen goede coureur is.
Er zit geen een coueur op de grid waar pappie niet de miljoenen heeft.
Je word haast geen F1 coueur als je familie niet rijk is. Als ik mijn zoon een jaar lang zou willen laten karten dan kan ik het huis verkopen en op straat gaan leven.
Las in een interview met Alonso bij de BBC dat ze daar geen geld hadden voor regenbandjes. Ik denk dus niet dat Alonso van geld kwam.
Een beetje recreatief rondrijden hoeft niet heel duur te zijn. Oud kartje kopen, en vervolgens zet je er gewoon harde banden onder. Zolang je geen schade rijdt zijn zo ongeveer de enige kosten het baangeld, benzine, schoonmaakmiddelen en het vervoer.
Dat is nog steeds duurder dan een hoop andere sporten. Maar als je de kosten met meer man deelt is het als student te doen met een goede bijbaan en voorzichtig omspringen met je overige uitgaven.
Wil je echter competitief meedoen, dan lopen zelfs de kosten op amateur niveau al enorm op.
Om echt hogerop te komen moet je eigenlijk al van jongs af aan beginnen. Daar heb je toch hulp voor nodig van je familie.
je zal toch bijna duizelig worden van het aantal nullen in die som geld :O
Vooral als vader. Als die echt zo'n goede zakenman is, zal hij wel heel overtuigd moeten zijn van het kunnen van Lance, wat eer je zo'n bedrag eruit hebt moet je toch wel een aantal seizoenen in de rode of zilveren auto rijden...
Zou wel heel leuk zijn als Valtteri Bottas Lance geheel zoek rijd in de eerste GP.
Zoiets verwacht ik ook eerlijk gezegd, Bottas is geen geitenbreiertje. De druk op de schouders van Lance zal immens zijn, dit wordt nog eens extra groot omdat hij moet bewijzen dat hij niet alleen om zn rijke papa in de F1 zit, van dit laatste had Max weinig last. Lance's F3 titel is duidelijk bij elkaar 'gekocht'. Ben echt heel benieuwd wat zijn werkelijke niveau is. Op vrijwel dezelfde leeftijd en met slechts iets meer autosport ervaring in de voetsporen van Max treden is maar voor weinigen weggelegd.
Geheel in het verlengde van het hele verhaal ligt dat Bottas een mooie extra zakcent krijgt van Pa Stroll wanneer hij Lance goed in het zadel helpt en het hem niet lastig maakt in onderlinge duels.
"Making a star".....
Het is allemaal wel een beetje over de top naar mijn idee hoor.
Neem een backbone mee jongen, je zult het nodig hebben.
Op de korte termijn lekker al dat geld voor Williams, lange termijn denk ik, 1 grote leeg loop want niemand kan meer iets doen of zeggen wat niet in de straat van Stroll zal zijn.
De tijd zal het leren, en hoe doet hij het uiteraard in de F1.
De kans dat er scheefgroei gaat ontstaan ligt wel op de loer inderdaad. Straks ga je nog krijgen dat Stroll als eerste alle updates direkt op z'n auto krijgt omdat pappie die betaald. Of dat hij de beste engineers en crew krijgt in zijn kant van de garage. Ik hoop van niet, we gaan het wel zien volgend seizoen, maar hij ligt zeker onder een vergrootglas.
Het jaar is 2018, Lawrence Stroll presenteert de Stroll F1 Honda en de rijders zijn ...
Laat maar komen toch
Het Formule 3 kampioenschap is dus ook gekocht.
Niet alleen is het stoeltje bij het allerbeste team voor Stroll gekocht, Stroll heeft ook middelen ter beschikking gehad die geen van de andere F3 rijders had.
Binnen het Prema team schenen zijn collega coureurs hem nog niet eens in de weg te mogen rijden/voor hem rijden
Ja en? Gebeurt dat niet overal, voetbal voorop? Zonder geld geen competitie, en zonder veel geld geen kampioen. Of je dat nu leuk vindt of niet. En over een paar jaar hebben de Chinese miljardair het overgenomen. Message for you: your don't have to fucking like it! (Dat is momenteel IN in de F1, dus ik doe ook even mee).
Dat mag allemaal zo zijn, maar wat wordt er dan nu vervalst? Als volgend jaar blijkt dat Lance een geweldige coureur is, is dat dan vervalsing? Als Lance elke race als 22e eindigt, dan zal hij er snel genoeg uitgeknikkerd worden. En ik zie ook dan de vervalsing niet zo.
Dat jullie niet zo'n rijke papa hebben en niet mee mogen racen is jammer, maar ik kan er niet zo mee zitten. Dat Lance wel mag meedoen, ook niet. Laat hij zich maar bewijzen.
@Hemex, Ik zit er helemaal niet mee dat ik geen rijke vader heb gehad.
Het interesseert me niet dat Lawrence Stroll een miljardair is.
Ik ben alleen benieuwd hoe Lance Stroll het zal doen zonder de financiële steun van zijn vader.
Om in een topteam te komen zal hij moeten bewijzen dat hij meer talent heeft dan de andere 21 coureurs. Om in een topteam te komen speelt geld een kleine rol.
Ze kunnen ook de bekers gewoon gaan veilen, kunnen we het racen helemaal achterwege laten.
Waar ligt dan voor jou de grens @Hemex?
Mocht Stroll echt een geweldig talent zijn dan verwacht je niet dat het 80 miljoen kost om hem in de Formule 1 te krijgen. Het is lastig in te schatten, maar voor mijn gevoel heeft het nu een beetje het Formule 3 kampioenschap gedevalueerd.
Nou, mijn grens ligt bij de eindstreep. Als hij daar als eerste is, dan verdient hij het ook. En anders maar niet. Hoeveel miljoenen gaan er wel niet om in het F1 circus. Dat Pa Stroll daar nog een kruiwagen vol aan toevoegt.. So what? Als hij ze eerlijk heeft verdient, dan mag hij er van mij mee doen wat hij wil. En Williams kan wel een extraatje gebruiken. Ik ben geen wereldverbeteraar, want dat is toch onbegonnen werk. Dus waarom zou ik het dan bij de F1 proberen?
Ik wacht wel een half jaartje, en dan zien we wel of het de moeite waard is geweest. En intussen heeft Claire vast wel een goede bestemming gevonden voor die paar centen.
Door alleen dit verhaal al, hoop ik dat hij volgend jaar op z'n bek gaat.
En dan niet voor hem maar meer voor z'n vader, dat bewijst dat je niet alles met geld kan bereiken.
Als het goed is word Williams toch team 5-6 in de rang schikking, kijken of hij daarin ook kan rijden in plaats van dat pappie er altijd voor gezorgd heeft dat hij het beste van het beste op de grid had.
Word eigenlijk een beetje misselijk van.
Aha. Dus bij zijn debuut kunnen we niet meer van een leerjaar spreken. Is dat wat u mij wilt vertellen?
Als je vader je echt had willen helpen had ie je een of twee jaar bij Manor of Sauber geparkeerd om daar in de schaduw ervaring op te laten doen. Nu zit je bij een bijna-topteam. Je wordt geacht voor het podium te gaan. Dat weet je he?
Dit is precies hetzelfde wat ook bij opleidingsprogramma's als dat van Red Bull, McLaren en Ferrari gebeurt. Die jongens hebben wanneer ze met steun van een fabrikant in bijvoorbeeld de F3, GP2 of het oude Formule Renault 3.5 uitkomen, veel meer steun dan diegene die daar niet in bivakkeren. Van technische ondersteuning tot uren en uren simulator werk. Er word echt miljoenen in deze opleidingen gestoken en daarom word er ook veel van verwacht en laten ze zo'n jongen ook niet zomaar gaan.
Laat ook nog even zien wat Robin Frijns heeft gepresteerd. Zonder steun van een grote fabrikant alles gewonnen wat er te winnen viel.
Alles gekocht dus! dan maken de andere rijders dus geen schijn van kans. Valtteri is nu al bij voorbaat tweede rijder, als pa miljoenen spendeert aan zoonlief zijn suc6 dan zullen er bij Williams veel ja knikkers rond lopen.
Money rules
Het is niet dat ik het die jongen misgun, maar Williams lijkt weinig te hebben geleerd van de Maldonado periode. Het heeft destijds Williams weinig goeds gedaan (op die ene maffe overwinning na), pas bij zijn vertrek is Williams weer gaan presteren, ik ben er van overtuigd dat dit komt door het vertrek van zowel de coureur als bemoeizuchtige sponsor.
Nu doen ze met Stroll weer exact hetzelfde. Daddy Stroll gaat zich ongetwijfeld met het team bemoeien wanneer Bottas het Lance moeilijk maakt. Dan krijg je weer de bekende sabaotage verhalen, hommeles in de tent en een afgang richting de hekkensluiters. Williams en Lotus zijn ondanks de miljoenen injecties tot de rand van de afgrond gebracht door Pastor en zijn sponsors, ik ben bang dat Stroll hetzelfde effect gaat hebben.
Gaat vast niet gebeuren, Bottas wordt ook '(om-)gekocht' door Pa Stroll.
Met je eens TRULLA
Al die teams die hun integriteit te grabbel gooien en in hun beleid en werken zich naar de grillen en wensen gaan schikken van zo'n bemoeizuchtige geldschieter, verliezen wat van hun eigen race-cultuur / mentaliteit en dat maakt ze in mijn ogen altijd zwakker.
Dit werkt misschien in de lagere raceklasses, maar of dit concept nou zo goed werkt voor de interne organisatie van een F1 team betwijfel ik ten zeerste.
wordt tijd dat villeneuve ingrijpt..
Nederlanders die klagen over een vader die er alles aan doet om zijm zoon klaar te stomen voor de Formule 1, klinkt toch bekend in de oren. In beide gevallen ben ik stront jaloers op ze :p
En als t nou allemaal niks wordt met deze jongen dan koopt papa gewoon een container met F1 bokalen en een podium voor in de huiskamer.
ik denk en hoop dat Strolledrol het moeilijk krijgt
Bottas is na Max de beste coureur
Bottas is zeker niet de beste coureur na Max en Bottas weet inmiddels al en zal het komend jaar nog meer beseffen dat Lawrence Stroll zijn wil (geld) een scheve verhouding zal creëren binnen het team waarbij Bottas in de basis de 2e coureur zal zijn.
1x een gevecht om positie met Lance Stroll waarbij Bottas op de limiet gaat en dan kun je er op rekenen dat vader Stroll dat meteen eventjes gaat regelen.
F1 is keiharde business waar geld alleen je nog geen wereldkampioen maakt. Politiek, commercie, financiering, goed kunnen sturen, keihard op de baan afrekenen met je tegenstander, marktwaarde voor sponsors. Je hebt het gewoon allemáál nodig naast aanleg, talent, lef, inzicht, geluk en 10.000 andere toevalligheden.
En dat allemaal in het voordeel van Max ;-).
Die is voorlopig even onder het vergrootglas vandaan, daar ligt nu deze Lance.
Op zich misgun ik die jongen niks, is niet zijn schuld dat pa zoveel geld te besteden heeft, en als hij het weet waar te maken.... chapeau!
Maar dat alle ogen nu eventjes vooral op deze jonge Canadees gericht zijn moet voor Max een verademing zijn.
En dan zijn er nog mensen die zeggen, 'ja maar Jos heeft ook minstens een miljoen uitgegeven aan Max' (uitgesmeerd over 15 jaar) Waarschijnlijk krijgt Strolletje nog een speciale engineer om zn kont af te vegen.....
Mercedes heeft daar speciaal twee motoren voor geprepareerd. Lance Stroll kreeg de beschikking over twintig man personeel!!! van het team, plus vijf engineers van de motorleverancier. Daarna reisde hij de wereld over om te testen. Stroll is naar Silverstone, Hongarije, Monza, Oostenrijk, Barcelona, Abu Dhabi, Austin en Sotsji geweest om zich voor te bereiden op zijn debuut.
Bschuit, of zou Claire die taak toegewezen krijgen?
Kledingmagnaat klinkt als 10.000den arbeiders voor $1,- per dag laten werken in naai-'ateliers' in Vietnam, Bangladesh. Een kledingstuk kost dan aan arbeid $0,10 wat stof voor $0,50 per strekkende meter. Hierna nog wat marketing en transport voor $5,- per kledingstuk en hopseflops verkopen maar voor $25,- - $300,-. Net als die merchandising van de F1. Als je weet waar dat vandaan komt en wie dit maakt, begrijp je wel welk geld in welke zakken verdwijnt...
Nou maar eens zien hoe ie het in de F1 doet. Blijkbaar heeft ie in de klasses hiervoor wel enorm veel extra hulp gehad ten opzichte van de rest. In de F1 heeft iedereen dit soort middelen natuurlijk.
Met zo'n enorme zak geld wordt het je wel erg eenvoudig gemaakt om dat niveau te halen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Atlaz
Posts: 748
Dus een engineer wordt ingehuurd door vader Stroll en bij Williams geplaatst, waarna de engineers zeggen onder de indruk te zijn van Lance Stroll.
Dat heeft die pay-engineer dan 'in goede banen geleid' ?
Lance Stroll is een "pay-driver" in het kwadraat, ongeacht wat hij gaat presteren.