Hoewel Marcus Ericsson en Felipe Nasr allebei nog geen enkel punt hebben kunnen scoren voor Sauber in 2016, hoopt laatstgenoemde tijdens zijn thuisrace in Brazilië eindelijk van de hatelijke nul af te komen. De vraag is echter of de Sauber, die door financiële problemen aan het begin van het seizoen nauwelijks doorontwikkeld kon worden, snel genoeg is op Autódromo José Carlos Pace.
"Wij kunnen zeker punten halen in São Paulo, zeker gezien de onzekerheid over het weer die daar altijd heerst. Het kan zelfs dezelfde dag heel verschillend zijn en dit kan natuurlijk in ons voordeel werken. We zullen ervan moeten profiteren als we te maken krijgen met een regenrace of een, gedurende de race, opdrogend circuit."
"We moeten echter ervan uitgaan dat als we niet te maken krijgen met zware weersomstandigheden, wij niet snel genoeg zullen zijn om in de top 10 te eindigen. Misschien dat het thuisvoordeel mij persoonlijk ook nog een handje helpt, maar al met al zullen we het moeten hebben van tricky omstandigheden."
De Braziliaan wilde echter ook nog iets kwijt over zijn toekomst in de Formule 1 aan Reuters: "Er is nog niks 100% zeker, ik ben alleen zeker ervan dat ik ook volgend jaar in de Formule 1 rijdt. Iedereen wil graag weten waar hij terechtkomt volgend seizoen, maar ik weet het zelf gewoon nog niet, hopelijk komt daar snel verandering in."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Kan hij wel vergeten: regen mag niet meer van de FIA, dus ook geen punten. Verklap het alvast... de kans op regen in Bahrein schat ik op 0.12%........
Ik hoop niet dat je deze race gaat bezoeken want anders sta je op een leeg circuit in Bahrein..:)
Tja, hij wil dus naar FI, maar zolang die hun kaken op elkaar houden, is dat dus niet zeker. Het is de vraag of Monisha zolang zal willen wachten met het vastleggen van een coureur naast Ericsson. Als hij te lang wacht, valt ie buiten de boot. Is zelfs met ene Michael Schumacher gebeurd. Plotseling zat Lewis in zijn stoel...
Hoopt op regen lol mag ik hopen dat monisha wel betaald heeft voor de regenbanden .
Het wordt hoog tijd dat Nasr weer eens gaat vlammen, z'n reputatie als talent staat op het spel. F1 is een voor de fan diffuse industrie vol commerciele en politieke belangen, en ik zou het volledig verkeerd vinden als een Braziliaan op de grid gehouden wordt 'omdat er een Braziliaan op de grid moet staan'.
Een slechte ontwikkeling. Ergens leeft bij ons het idee dat een F1 coureur per definitie sneller moet zijn dan een rijder uit een andere klasse, dat lijkt me ook niet waar. Er zullen best DTM, Indy of NASCAR coureurs zijn die het F1 drivers op een kartbaan meer dan lastig zullen maken, maar toch. F1 is toch de koningsklasse, en de grid hoort zorgvuldig uitgeselecteerd te zijn op kwaliteit. Nationaliteit zou niet terzake moeten doen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stitch
Posts: 6.095
uh.. WIBI, we gaan naar Brazilie. Niet naar Bahrein...