Carlos Sainz is kampioensmateriaal en Red Bull Racing-waardig. Zijn enige probleem is alleen dat hij met Daniel Ricciardo en Max Verstappen twee net iets betere coureurs voor zich heeft. Daarom is Sainz veroordeeld tot nog een seizoen bij opleidingsteam Scuderia Toro Rosso.
Zo verwoordt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz de situatie van de Spanjaard. Op de vraag van Marca of Sainz een toekomstig kampioen is, antwoordde Mateschitz: "Ja, dat kan hij zijn. Zijn probleem is dat we met Max en Daniel al twee geweldige coureurs bij Red Bull Racing hebben."
"De performance van Toro Rosso is niet goed genoeg om de topteams partij te bieden. Ik ben er echter heilig van overtuigd dat het voor Carlos goed is om nog een jaar voor ons opleidingsteam te rijden. Helemaal omdat we hopelijk in staat zijn om de performance van de auto significant te verbeteren."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Oei, 'dat kan hij zijn'. Kan ook niet zijn. Zou die d'r echt verstand van hebben?
Uiteraard vaart hij in belangrijke mate op de kennis van Dr. Marko. Als commercieel strateeg zal hij hiermee de marktwaarde van Sainz willen verhogen bij verkoop aan een ander team bij toekomstige contractonderhandelingen. Kamp Sainz heeft al uitgesproken niet te willen wachten op kansen bij RBR na volgend seizoen, dus willen nog het meeste maken van d investeringen in Sainz.
Dat kan zijn, maar we hebben 2 coureurs die we hoger inschatten...
Tjah...
Zou hij wel beter zelf zo zien. Carlos doet het goed maar Max en Daniel zijn gewoon beter.
Ik vind wel dat Carlos stabieler is geworden en nog steeds groeit. Dus wie weet.
De Renault had een mooie kans geweest of FI.
;-)
??
Goeie!
Het zal mij benieuwen wat Sainz gaat doen als hij in 2018 niet bij RB terecht kan, die kans acht ik groot, want ik zie Daniel in 2018 niet naar Ferrari verkassen voor Kimi, we gaan het zien.
klopt, zeker niet als RBR het te kloppen team wordt en Ferrari het een stuk minder doet in 2017.
Heel verleidelijk @RIDERTJE maar ik schat zo in dat Ricciardo in deze fase van zijn carrière een keuze maakt voor team waarmee hij het snelste wereldkampioen kan worden ipv een team die hem het meeste geld bied. Ricciardo heeft namelijk zelf ook al aangegeven nu in een leeftijdscatagorie te komen waarbij het niet meer te lang moet duren om in een positie te komen die hem de potentie geeft om te strijden voor het wk.
Carlos C en Hemex, jullie vergeten 1 ding! Wat nou als Verstappen hem volgend jaar wel de baas is? (wat ik denk namelijk) Dan zal Riccardo echt voor een grote zak geld naar Ferrari gaan, in het ergste geval zit Vettel er dan nog??? Die was hij al eens eerder de baas, dus daar zal hij niet bang voor zijn.
Ridertje: Hangt er vanaf wat Ferrari uit de grote rode hoed tovert, volgend jaar. Als dat een ouderwetse bloedsnelle bolide wordt, dan zal hij dat vast wel willen. Er moeten natuurlijk altijd wel twee partijen zijn die willen, anders gebeurt er niks in bed. Dus hangt er maar net vanaf of Ferrari dan wel of niet een oogje op iemand anders heeft. Zullen we toch allemaal eerst maar even af moeten wachten. Maar blijft staan dat je naam in de boeken toch belangrijkerder is.
Behalve als ze mij zouden vragen, dan zou ik wel voor die zak geld gaan. Maar ja...
Ridertje: En dan allebei met een cowboyhoed en een string?
Uit berichten begrijp ik dat RBR zo ongeveer de enige is die winst maakt. Waarom dan niet nog meer geld inzetten om die STR nog sneller te maken. Hoezo voor plek vijf gaan?
In 2015 was het verschil voornamelijk de updates die van renault afkwamen, waar ze achter bleven lopen (en de betrouwbaarheid, ja ja). Ze zeggen nu twee topcoureurs te hebben, dan ook maar meer inzetten op de wagen zelf.
Omdat RBR en STR twee verschillende renstallen zijn. Waarom zou RBR geld afstaan aan een andere renstal?
Om ééntiende sneller te worden, moet je een ton investeren. Om tweetiende sneller te worden, moet je een miljoen investeren. Om drietiende sneller te worden, moet je 10 miljoen investeren. Etc., etc. Ik sla er maar een slag naar, uiteraard. Geen idee hoeveel het werkelijk kost. Maar om dat kleine beetje beter te worden kost het excessief meer geld. En zoveel valt er niet meer te verbeteren, nu 2017 in het vizier komt.
Die wet werd - op zeer sarcastische wijze - ooit al eens door Eddie Jordan verwoord:
"Hoe wordt je miljonair in de Formule 1? Door er als miljardair in te stappen."
@NBTT "Hoe word je miljonair in de F1?" is correct. Wordt zonder 't' dus.
Als 'je' het onderwerp van de zin is, en achter de persoonsvorm staat, komt er geen t achter de persoonsvorm. Bij een werkwoord als blijven is dit goed te horen: 'Dan blijf je zeker kampioen.' Bij worden is het verschil echter niet hoorbaar: wordt en word klinken immers precies hetzelfde. Dat maakt 'Dan word je kampioen' voor veel mensen een twijfelgeval. Op zichzelf is er echter geen verschil met 'Dan blijf je kampioen': omdat 'je' het onderwerp is en ná de persoonsvorm komt, hoort er geen t te staan.
Ik vond dit op een site waar je veel over Onze Taal kunt lezen.
Jaja, nu ben ik toch benieuwd NBTT :)
Ik ga er even goed voor zitten.
Geen idee of Eddie het zo heeft gezegd. Ik denk dat ik gewoon een fout heb gemaakt.
Ik ben de paus niet, dus ik ben wél feilbaar. ;-)
Dus goed gezien, MAXIMALISEREN. Krijg je een plusje voor.
@HEMEX Eddie Jordan heeft dat waarschijnlijk niet in het Nederlands gezegd. Het is gewoon fout.
<on topic>
Niet eens hoor. De heer Mateschitz wil blikjes verkopen. Die wil geen winst maken met RBR. Dat het langzaam aan geld oplevert is misschien meegenomen. Dus als hij met minder investeringen een tweede goeie team kan neerzetten, waardoor jong talent nog sneller een handtekening zetten om voor RBR te gaan rijden heeft hij daar alleen maar baat bij. En dat is lange termijn denken. Een miljoen meer of minder op zijn bankrekeningen, ik denk niet dat hij zich daar druk om maakt. Dan had hij Stroll wel een kans gegeven ipv Kvyat.
Ik weet het niet hoor, maar ik lees toch duidelijk dat Dietrich Mateschitz zegt, dat ze de performance van Toro Rosso significant gaan verbeteren en het voor Sainz goed is om nog een jaar te blijven daar.
"daar" moet weg.
Ja, Jan, heb je gelijk in. Maar wel pas volgend jaar met die nieuwe Renault motor. Zal ook wel een paar grijpstuivers kosten, maar dan heb je ook wat. Of niet, maar dat zullen we nog even moeten afwachten. Om er nu nog een paar tienden extra uit te persen lijkt me onbegonnen werk.
Maximaliseren, Ik word (met een 'd') weer eens gefiltreerd. En het enig wat ik wilde zeggen is dat je mijn wereld hebt doen instorten, maar dat ik het zelf wel een leuk gevonden kaa-u-tee smoesje vond. maar dan aan elkaar geschreven. Maar dat mocht niet van het filter en blijkbaar ook niet van de red-actie, want die heeft het niet alsnog goedgekeurd. Wat voor Big Brother wereld leven we in.
Maar jij stelt het blijkbaar ook dus niet op prijs. Geen gevoel voor humor, denk ik.
Nou HEMEX, ik kon je voorzetje wel waarderen hoor. :-)
En ik had erop in kunnen gaan en me daar achter verschuilen.
Maar dat vond ik een beetje flauw, want ik had gewoon een fout gemaakt en dat moet dan ook gezegd kunnen worden. Kortom: MAXIMALISEREN wees mij daar volkomen terecht op.
Sorry HEMEX, ik vatte hem niet ;-) Plusje.
@WIBI Dank je.
Er is ook een app waar je veel vragen over ONZE TAAL kunt vinden.
Dit is de dicteerfunctie van de iPhone kijken of deze wel foutloos kan spellen. Ja dat gaat een stuk beter. Ik kan op deze manier ook makkelijker en sneller reactie geven kijken of hij de DT of DT kwestie kan doen. ik beantwoord jouw vraag dat is goed gedaan door deze iPhone zonder DT.
Moh, die dicteerfunctie verstaat ook plat Zeeuws.
Nou HEMI, wat een reactie zeg. Ik doe trouwens ook bijna alles uit het hoofd maar je maakt mij niet wijs dat jij alwetend bent. Iedereen twijfelt wel eens over juist taalgebruik. Deze app is alleen een steuntje in de rug.
@HEMEX
Het is trouwens een app van Het Genootschap Onze Taal. Dat is een gerenommeerd instituut ter be vordering van de Nederlandse taal. De app helpt je niet bij het schrijven, dat moet je nog steeds zelf doen. Als je taalvragen hebt vind je hier vaak antwoord. Nuttig.
Om eerlijk te zijn, ik maak erg veel gebruik van het internet. Ik schnabbel heel wat bij met vertaalwerk, en er zijn een heleboel sites die daar prima bij helpen. Maar dat hoef ik jullie toch niet allemaal te vertellen, wel? Je moet proberen me ietsje minder serieus te nemen, Maximaliseren.
Goed HEMEX, ik zal het proberen. OK?
HEMEX Handshake!
Ik vind Sainz in races te wisselvallig om echt kampioen te worden. Hij is snel maar hij moet werken aan een constant seizoen en niet 2 of 3 goede races. Hij is meer een 'David Coulthard'...die won in een goede auto ook races maar het ontbrak hem aan constante prestaties zoals Häkkinen of Schumacher wel konden afgeven. Daarnaast heeft Sainz er een handje van om op een lompe ongepolijste manier anderen op de baan aan te vallen of er vanaf te rijden zoals we in Mexico zagen met Alonso. Zijn 'driving awareness on track' is gewoon een stuk minder dan een Max Verstappen. Dit kun je bijna niet oefenen, dit heb je of heb je niet.
@BRRACING klopt wat je zegt maar ik doel meer op constante topprestaties waarbij de verwachtingen worden overtroffen. Dat maakt net het verschil tussen subtoppers en ware kampioenen. Te vaak zien we Carlos gedurende een race terugvallen en dit kun je niet alleen afschuiven op een minder krachtige motor.
Hmm, ik vind het nogal mee vallen. Ik ben van mening dat Sainz ook in de race er best uit haalt, met die auto. Hij kwalificeert zich vaak goed en is in staat een stabiele race te rijden, zonder veel fouten (met hier en daar knokpartijtje met Al matador)
*El
We zien het wel in 2017 hè? ... Hou maar even in gedachten wat voor een keiharde lieden dat zijn bij RBR management ... Zelfs Verstappen kan nog zomaar gedumpt worden mocht hij een slecht 2017 rijden, Sainz uiteraard helemaal, die heeft in twee seizoenen helemaal geen aansprekend resultaat laten zien... Sainz zn status bestaat alleen maar in dit soort persberichten..... gevalletje slimme PR ...
Max heeft een contract t/m 2019 bij RBR dus dat kan niet. En reken maar dat dat contract waterdicht is met de ervaring van Jos en F1 contracten. Dit is wat Jos erover te zeggen had. Jos Verstappen: "We zijn heel blij met hoe de dingen in de nieuwe verbintenis zijn afgesproken."
Als Carlos de komende jaren in de GP2 gaat rijden zou hij best meervoudig kampioen kunnen worden.
Ik durf de volgende stelling wel aan: Carlos Sainz wordt nooit wereldkampioen Formule 1.
Zo, jij durft HERTA! :-)
Kratje bier erop Herta?
Sainz heeft dezelfde situatie nodig als Nico Rosberg....veruit de beste auto en een teammaat met meer pech en minder motivatie dan de jaren ervoor. In de formule1 zijn er genoeg kampioenen die niet de beste van het veld waren maar op het juiste moment in de juiste auto zaten. Op het podium komt Sainz zeker nog wel een keer, let maar op.
Wk: nee, podium en ook gp winst, zou kunnen. Als hij in een competitieve auto komt, waarom niet?
Alleen welke auto wordt dat, na 2017? Hij had beter nu naar Renault kunnen gaan, maar Red Bull wilde dat niet (eigen belang).
Heb zojuist op via NBC Sports Suzuka 2016 nog eens bekeken.
Sainz viel absoluut negatief op en ik kan mij op dit moment niet voorstellen dat hij een toekomstige kampioen zal worden.
Verstappen kan ook toekomstig wereld kampioen zijn, maaaaar, dan moet je echt op het juiste moment in de juiste auto zitten. Zo simpel kan de F1 ook weer zijn.
Kent u Fernando Alonso nog? na zijn titels bij Renault? Die zou toch wel de records van Schumi kunnen breken, zijn overstapjes zijn niet de meest gelukkige geweest. Ondanks dat Vettel dan al 4x kampioen is geworden, kan het ook maar zo zijn, dat hij geen titel meer pakt... Als, als, als.....
Het belangrijkste deel is niet geciteerd, namelijk dat Mateschitz gecharmeerd is van Sainz :) 'Ook voor Carlos Sainz Jr., die volgend jaar nog een derde seizoen bij Toro Rosso rijdt, waren er lovende woorden. Gevraagd of de Spanjaard in de toekomst een titelkandidaat kan zijn: “Dat kan hij zeker. Carlos is een fantastische sportman. Hij heeft een geweldige persoonlijkheid en heel veel talent.'.
Zo dat is bevestigd! Degenen die het niet willen horen... moeten maar goed naar zichzelf in de spiegel kijken en zich afvragen of wat zij dagelijks doen het er toe doet dat zij het doen of dat ze eigenlijk zelf overbodig zijn en zouden willen dat ze in de schoenen van Sainz zouden staan.
Mateschitz zei gisteren over Max ook dat hij de nieuwe Senna “kan” worden. Maar dan vallen de forum-idioten niet over het woordje kan. Enige objectiviteit is weer ver te zoeken bij een aantal ;)
Grappig om de voor- en tegenstanders van Carlos Sainz en Max Verstappen aan te horen.
Doet me denken aan de kinderachtig woordenwisseling tussen de voor- en tegenstanders van Android en iOS, en "vroeger" van Windows, Linux en Mac OS.
Of aan voetbalsupporters.
Hij kan misschien kampioen worden in het WCC samen met Max, die er ook nog met de rijderstitel vandoor gaat;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tifoso
Posts: 2.991
Kampioen in langstzittende coureur bij STR bedoeld hij.