Mercedes heeft zich tot en met 2020 aan de Formule 1 verbonden. Of de Duitse autofabrikant langer in de koningsklasse van de autosport actief blijft, daar valt op dit moment geen zinnig woord over te zeggen. Dat liet Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff weten aan Gazzetta dello Sport.
"Mercedes besloot in 2009 om niet alleen als motorleverancier, maar ook met een eigen team mee te doen aan de Formule 1", begint Wolff. "We hebben ons tot en met 2020 aan deze sport gecommitteerd. Wat daarna gebeurt, is nog onduidelijk. Wat mij betreft blijft Mercedes in de Formule 1, mits de sport zich de komende jaren positief ontwikkelt."
Of Wolff dan nog zelf een rol speelt bij Mercedes, dat valt te bezien. "Ik stapte als investeerder bij Williams in de Formule 1. In 2012 kreeg ik een functie bij Mercedes. Het is nu 2016. Ik blijf niet voor eeuwig in de Formule 1 werkzaam. In elk geval nog een paar jaar, zolang als ik er plezier aan beleef."
"De situatie is dat ik hou van wat ik doe en ik blijf graag werken met de groep mensen met wie we al enkele jaren fabelachtige resultaten behalen. Op dit moment onderhandel ik met Mercedes over een nieuw tweejarig contract. Mijn werk is erg intens en vereist de nodige emotionele toewijding. Zodra ik dat niet meer op kan brengen is het tijd om iets anders te doen."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wablief???
The Donald zal doen wat hij gezegd heeft.. Een no nonsense guy met de charisma van een échte leider ... Crooked Killary had enkel naar de pijpen van de lobby mensen gedanst, Trump heeft nog de ballen om zijn gedacht te zeggen in een politiek correcte wereld ook al stampt hij bepaalde mensen dan tegen hun schenen ..
Wablief heeft ook al verstand van politiek..ben nu maar blij dat Trump het is geworden anders was een ww3 al heel dichtbij geweest.....de raketten staan al aan de grens op europa gericht en er liggen 300000 troepen van de navo daar..dus was er geen f1 meer geweest.
Zolang de FIA nog danst, blijf ik wilde hij zeggen ;-)
Off topic, Renault bouwt een compleet nieuwe motor voor 2017.
Misschien is dat een reden?
Oh jee, hopelijk blijven ze ook betrouwbaar..
@Mag V, Ze hebben nu ook Mario Illien aan boord dus zal wel meevallen.
Renault is working on an all-new engine for Formula 1 2017, peeeeep has learned, after deciding that it had no chance of making the gains it needs if it stuck to its current concept.
The French car manufacturer has made good progress this year after turning the corner on a turbulent 2015 season that could have resulted in it pulling out of F1 altogether.
With a renewed commitment to grand prix racing through its works team, and having delivered two wins this campaign with partner Red Bull, Renault believes it has laid the groundwork for even better things to come in the future.
And it has emerged that part of its plan will now involve a brand new powerunit for 2017 – after feeling that it had reached the full potential of the current concept that it has used since 2014.
Renault team principal Fred Vasseur: “We have some good improvements in the pipeline. We will have a completely new engine next year.
“It is 100 percent new. It was the end of the development of the current one. We needed to do a step in order to move forward and we will do that. So far, everything is progressing and close to the expectations.”
Change of concept
When asked if Renault was planning to adopt the Mercedes concept of a split turbine and compressor, Vasseur said: “It is a Renault concept...I think we don’t have to stick to the others on the engine.
“We made a very good improvement over the past six to eight months and if we want to do another step we need to change a little bit the concept. I think they did it.”
Renault’s customer team Red Bull is tipped to become Mercedes’ main challenger for the F1 title in 2017, when new regulations will put the emphasis back on aerodynamics.
And having made significant gains this year to close the gap to Mercedes, Vasseur expects a similar leap in 2017.
“We improved over the winter, and between Spec A and Spec B,” he said. “We could expect the same thing next year and during the season.
“When you take a decision on a project, we were at the end of the concept – and to do another step we need to change a little bit the concept.”
@Bill, dus afwachten wat het gaat brengen maar ik zie het heel positief in.
@Billgate, En ik maar denken dat ze bij RB met een Tag Huer rijden..
Misschien maar weer de motorregelementen veranderen en buigen naar eigen voordeel, door te dreigen met opstappen uit de F1? Zomaar een wilde gok;)
Zolang de regels Mercedes bevalt zullen ze blijven zeggen ze eigenlijk
Ik denk dat geen enkele fabrikant zich langer committeert als het ze op de man af gevraagd wordt.
Als de Fia door gaat met de rare regels die ze ieder X weer verzinnen , dan denk dat we over een paar jaar geen grand prix meer hebben.
Je leest hier dus als de wintertest van RBR goed is voor veel P1 punten en in maart de nieuwe Max laat Mercedes met rust regel is ingevoerd dan denken we er nog over na :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
yorkstar
Posts: 334
@Z0MER, waaruit maak jij op dat dit niet zijn eigen mening is? Als hij het somber in ziet dan is dat zo.