<< Naar nieuwsoverzicht

Neemt Vettel te veel hooi op zijn vork bij Ferrari?

Gepubliceerd op 09 nov 2016 16:03
35
Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel is vastberaden om van Ferrari weer een succesvol Formule 1-team te maken. Dat doet de Duitser door zich ook achter de schermen nadrukkelijk te bemoeien met de ontwikkeling van de Scuderia. Misschien neemt hij daardoor te veel hooi op zijn vork. Teambaas Maurizio Arrivabene maande hem eerder al om zich volledig op het rijden te focussen.

Vettel kan het echter niet laten. De viervoudig wereldkampioen steekt van wal: "De situatie is onvergelijkbaar met toen ik bij Red Bull Racing begon. Op dat moment was ik pas 21 jaar. Nu heb ik veel meer ervaring, dus het is een ander verhaal. Naarmate je opgroeit, krijg je meer oog voor het geheel. Daardoor verandert ook je perspectief. Ik ben hier om goed te racen, maar als ik zie dat ik op andere vlakken een bijdrage kan leveren, dan zal ik niet nalaten om te helpen."

Meer over Ferrari

Drama voor Ferrari: Leclerc & Hamilton gediskwalificeerd

23 maa

Drama voor Ferrari: Ook Hamilton moet vrezen voor diskwalificatie

23 maa

Ferrari heeft dit jaar nog niet gewonnen, wat tot kritiek op Arrivabene leidde. Vettel verdedigt zijn teambaas. "Maurizio heeft veel verantwoordelijkheden en hij pusht en werkt hard. Je kunt niet zeggen dat hij zich niet inzet voor Ferrari. Er lopen hier nog veel meer mannen en vrouwen rond, Arrivabene staat er niet alleen voor. Iedereen probeert zoveel mogelijk te helpen. Ik geef het je te doen om een organisatie met 1.300 werknemers te coördineren."

"De teamleiding doet dat goed, met name Maurizio. Voor de toekomst ziet het er veelbelovend uit. Het vergt gewoon wat tijd voordat je successen boekt nadat de basis is gelegd. Dat was bij Red Bull Racing ook zo. Men nam dat team in 2005 al serieus en pas in 2009 kwamen de successen. Mercedes heeft ook tijd nodig gehad om de top te bereiken. Het is een proces waarbij het even duurt voordat alles op zijn plek valt."

johan_sb2

Posts: 931

@saunafanaat
Top. Een bericht over vettel en je hebt het voor elkaar gekregen, Max is weer genoemd.
En hou toch op dat Max beter is. Hij moet eerst maar 1x wereldkampioen worden. Kan ie daarna proberen dat nog 3x te doen.

7
9 nov 2016 - 18:30

F1 Nieuws Sebastian Vettel Ferrari

Reacties (35)

EricF12

Posts: 8
Soms is het net voetbal..... het komt in de totale organisatie toch weer aan op talent!!!!!
- + 0
- 9 nov 2016 - 16:09
- saunafanaat
  
  Posts: 6
  Geen alleen talen maar ook kennis van techniek. Schoemacher en nu Max hebben de basis meegemaakt. Zelf zien en weten hoe alles werkt, invloed heeft op een wijziging en daarop verder bouwen. Vettel mist dat en kan Ferrari niet helpen (redden).
  + 0
  
  9 nov 2016 - 17:03
- groep1B
  
  Posts: 170
  Ferrari zou Ullrich moeten halen als teambaas. Audi is gestopt met WEC
  + 0
  
  9 nov 2016 - 17:21
- johan_sb2
  
  Posts: 931
  @saunafanaat
  Top. Een bericht over vettel en je hebt het voor elkaar gekregen, Max is weer genoemd.
  En hou toch op dat Max beter is. Hij moet eerst maar 1x wereldkampioen worden. Kan ie daarna proberen dat nog 3x te doen.
  + 7
  
  9 nov 2016 - 18:30
- gestart
  
  Posts: 117
  @Johan, Max word echt wel een x WK, hij is net 19. Ik durf zelsf zover te gaan dat hij Schumacher zijn records gaat afpakken, maar je hebt gelijk. Het gaat niet over Max, hoe durven we..
  + 0
  
  9 nov 2016 - 23:35
- ringo
  
  Posts: 3.633
  Shumacher was in die periode veel eisend, Maar ross brawn die kon Ferrari managen... Vettel raakt meer gefrustreerd als dingen niet lukt is totaal anders dan shumacher..En als je verkeerd inzet dan loopt dingen ooit ook fout, of alles in een valt is nog de vraag, hoelang heeft shumacher voor elkaar gehad om bij ferrari te lukken? dus theoretisch vettel zou in 2017 suc6 moeten boeken? buiten dat ok Ferrari is nog steeds snel motor is nog altijd krachtiger dan die van de renault volgens mijn, het is volgens mij meeer beetje de chassis en de organisatie wat ontbreekt
  + 0
  
  10 nov 2016 - 00:05
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.983
  @ Johan, Laat ze dromen... de ene piloot heeft de tittels de andere droomt ervan.. Ik heb Max nooit op P1 zien staan met een Torro Rosse zoals Seb dat deed ;) ..
  + 0
  
  10 nov 2016 - 09:16
marcio

Posts: 3.426
Ik heb het al eerder geroepen en ga dat nogmaals doen. Men moet Vettel een keer gewoon voor schut zetten wanneer hij weer via de radio aan het klagen is. Gewoon tegen hem zeggen dat hij niet betaald wordt om constant te klagen maar om hard te rijden. Kijk maar naar Kimi, hij klaagt zelden tot nooit en presteert nota bene ook veel beter!
- + 1
- 9 nov 2016 - 16:11
- KNLMN
  
  Posts: 1
  Wordt hij dan voor schut gezet bij het team? Want dat weten ze volgens mij wel en niet alle boordradio gesprekken worden ook echt uitgezonden.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 16:23
- tour71
  
  Posts: 1.466
  hmmm... presteert kimi beter, of vettel slechter....
  + 0
  
  9 nov 2016 - 16:43
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Kimi heb ik dit jaar meer gehoord dan voorgaande jaren bij elkaar. Hij heeft toch regelmatig geklaagd over Verstappen.
  + 1
  
  9 nov 2016 - 19:21
- gestart
  
  Posts: 117
  @marcio. Het geklaag van Vettel ben ik met je eens. Maar voorlopig staat Vettel 9 punten voor in de standings. En beide hebben veel pech (en een Max) op hun pad gehad.
  Ik heb het al in eerdere posts gezegd, een rijder die geen zekerheid heeft over zijn toekomst (zoals Kimi voorig jaar had) presteerd niet optimaal.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 22:22
- gestart
  
  Posts: 117
  Voorlopig staat Kimi wel 9 punten in het WKschap achter.
  Beide hebben veel pech (en een Max) op hun pad gehad.
  Kimi zat vorig jaar in onzekerheid over zijn contract bij Ferrari en dan presteer je niet optimaal.
  
  Over het klagen ben ik het wel 100% met je eens.
  
  @Limbo precies, wat je voorheen van Kimi hoorde was niet klagen maar dikke teksten, zoals hij Fisichella een watje noemde nadat hij hem buitenom (in japan?) in de laatste of voorlaatste ronde inhaalde, gewoon machtig.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 22:31
- ringo
  
  Posts: 3.633
  Zou eigenlijk gewoon tof zijn als je alle teams op 1 kanaal zet :p
  + 0
  
  10 nov 2016 - 00:06
Rogier hier

Posts: 6.626
Tja in Italië is hierarchie een belangrijk ding. Daar houden ze niet zo van bemoeials en 'meedenkers'. Doen waarvoor je aangenomen bent en betaald wordt en daarmee basta!
- + 1
- 9 nov 2016 - 16:12
Zandvoort1960

Posts: 622
Ik heb eerder het idee dat Vettel teveel op zijn vork geladen krijgt door een -zeg maar- matige prestatie van het team qua materiaal wat hij ter beschikking gesteld krijgt.
Who is to blame?
Not Vettel only!
- + 0
- 9 nov 2016 - 16:34
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Precies, je kunt pas top presteren als alles werkt zoals het hoort.
  + 1
  
  9 nov 2016 - 19:22
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.983
  idd
  + 0
  
  10 nov 2016 - 09:17
Sjees

Posts: 1.149
Kleine nuance: Ferrari zit al tig miljoen jaar in de F1 en Red Bull en Mercedes kwamen destijds net kijken.

Was het Bernie die het laatst zei? "Management van Ferrari is 100% Italiaans, daar zit het probleem".
- + 1
- 9 nov 2016 - 16:37
- Race your Life
  
  Posts: 252
  Volgens mij zit MB AMG F1 ook al tig jaar in de F1.
  Alleen een hele lange Break gehad.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 17:41
- Sjees
  
  Posts: 1.149
  Ah ja natuurlijk, de expertise van 50 jaar gelden konden ze natuurlijk goed gebruiken bij hun herintrede. Duh...
  + 0
  
  9 nov 2016 - 18:25
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  De mensen die bij MB werken komen gewoon uit de recente F1. Dat Mercedes 50 jaar geleden een F1 race reed is net zo relevant als dat Ferrari toen reed.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 21:12
- Sjees
  
  Posts: 1.149
  Dat bedoel ik F10 ;)
  + 0
  
  9 nov 2016 - 21:22
playfast321

Posts: 334
hij is er om "goed" te racen
- + 0
- 9 nov 2016 - 19:15
bschuit

Posts: 11.990
Geloof best dat Arrivabene hard werkt en ook de goede mentaliteit heeft , maar ja, de tactiek was dit jaar toch ook regelmatig zeer twijfelachtig.... En dat kan je hem overduidelijk aanrekenen...
- + 0
- 9 nov 2016 - 20:38
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Daar hebben ze ook mensen voor. Er zit een hele horde gasten achter computers alle scenario's door te rekenen. Als die niet snel genoeg werken of dingen niet goed doorzien dan geven ze verkeerd advies aan de pitmuur.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 21:13
- gestart
  
  Posts: 117
  @F1osaurus, dat is mss wel waar maar Arie is eindverandwoordelijke.
  + 0
  
  9 nov 2016 - 22:49
Trabant

Posts: 535
Zo'n prachtige fel rode Ferrari racewagen verdient toch het kampioenschap!
(Bij voorkeur dan wel met Max Verstappen achter het stuur)
- + 2
- 9 nov 2016 - 21:34
- gestart
  
  Posts: 117
  Ik ben het helemaal met jou eens :)
  + 0
  
  9 nov 2016 - 22:24
gestart

Posts: 117
Ferrari heeft de grootste fanbase wereldwijd.
De druk als 1e rijder bij Ferrari is torenhoog, er zijn veel rijders die het niet hebben kunnen bolwerken bij Ferrari.
Er zijn er maar een paar geslaagd.

Ikzelf ben een jaar of 30 al Ferrari "fanboy" en mijn gevoel zegt dat als er al iemand is die de auto kan verbeteren en weer naar de glorietijd van Schumi kan brengen dat het Max moet zijn. Ik zie veel gelijkenissen tussen die twee, niet alleen qua rijden maar ook in de honger naar succes en met de motivatie van Max is ook niets mis :)
- + 0
- 9 nov 2016 - 22:03
TDZ

Posts: 1.296
Je helpt het team niet door van alles en nog wat over de radio te gooien en in dat opzicht heb je geen ervaring genoeg.
- + 0
- 9 nov 2016 - 23:10
- gestart
  
  Posts: 117
  Alhoewel mijn aversie tegen Vettel groot is, heb ik nog steeds veel respect voor Vettel.
  Deze man is wel 4 voudig WK. Dus ervaring genoeg, al ben ik het wel eens met je :)
  + 0
  
  9 nov 2016 - 23:27
keezie

Posts: 121
'Op dat moment was ik pas 21 jaar'

Dat is nu: 'Op dat moment was ik al 21 jaar, een oude rot, een veteraan, een doorgewinterde F1 coureur' :-)
- + 0
- 10 nov 2016 - 00:14
misstappen

Posts: 3.020
Met 1300 man in dienst en je dan toch geroepen voelen om meet te helpen...??

Misschien moeten ze 500 man de laan uit sturen, zodat de boel wel een beetje overzichtelijk blijft? Heb je meteen bij iedereen (incl Vettel) een beetje meer focus
- + 0
- 10 nov 2016 - 05:28
Caramba

Posts: 5.786
Mercedes had 4 jaar nodig, Red Bull 5, Ferrari is nu al weer een jaartje of 9 onderweg...
- + 0
- 10 nov 2016 - 09:21

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 06:44

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00