Oud Formule 1-coureur Jacques Villeneuve heeft het systeem met oud-rijders in de wedstrijdleiding afgekraakt. De internationale autosportbond FIA nodigt elke Grand Prix een oud-coureur uit om de stewards van adviezen te voorzien. De steeds wisselende samenstelling van de wedstrijdleiding zorgt er echter mede voor dat er geen lijn in de beslissingen te ontdekken valt.
Dat zegt Villeneuve op AutoMinute.fr. "In mijn tijd bestond er wel wat angst om bestraft te worden, maar dan moest je het wel heel bont maken. Alleen als we extreem gevaarlijke dingen uithaalden, greep de wedstrijdleiding in. Als je toen iemand blokte, kreeg je dat in de volgende sessie terug. Tegenwoordig blokt niemand meer om maar geen vijanden te maken. Voor iemand als Max Verstappen zou het rijden toen een nachtmerrie zijn geweest."
"Het systeem met de oud-rijders als steward werkt niet, het is echt heel slecht. Dat pakken ze in de MotoGP veel slimmer aan. Daar betalen ze een oud-coureur (Loris Capirossi, red.) om dit werk op vaste basis te doen. Daardoor voelt hij zich niet geroepen om politiek te bedrijven en vriendjes te maken in de paddock."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Is Villeneuve nog wel eens positief over iets? Depressie ofzo? Godskolere...
Dit stuk slaat heb ik al eens eerder gelezen dit jaar. Sjaak valt in herhaling.
Dat Max hierbij betrokken wordt ,is juist goed.
Max die zei laatst al, dat het goed is dat erover je wordt gepraat. Positief of negatief. Het is altijd positief.
Stiekem heeft Sjaak een fetisj met Max. En hangt er een hele grote poster boven zijn bed.
Over Stroll is hij wel positief...
Ik denk juist dat Max vroeger beter had gedaan. Hoe Max de gevechten aan gaat is zoals het vroeger aan toe ging, blokken, jennen, etc. De coureurs zijn te lief geworden voor elkaar en is er amper strijd meer. Het is een verademing dat Max er is!
Ik krijg het bijna door mijn strot, maar ik ben het wel met hem eens.
Probeer eens een andere structuur met vaste bezetting en consistente besluitvormingslijnen.
Zo moeilijk zou dat toch niet moeten zijn?
Waar ik het ook mee eens ben, is dat inderdaad er vroeger veel meer getolereerd werd en dat het werd uitgeknokt op de baan.
Alleen de echte gevaarlijke excessen, die moet je bestraffen.
Keep it stupid simple.
Uiteraard ben ik het ook met hem eens hoor, in dit punt. Ik vind dat de FIA alles behalve duidelijk is in het uitleggen van de regels. Maar wat ik nog kwalijker vind, is dat wanneer regels worden overtreden, er met 2 maten gemeten wordt. En dat kan natuurlijk nooit de bedoeling van regels / straffen zijn.
Goh, Sjakie deelt alweer een sneer uit naar Max. Is de donderdag weer in de week?
Sjakie in niet één keer per maand ongesteld, maar elke week.
hij reageert alleen zuur wanneer er een -d- in de dag zit. andere dagen is onze Sjaak goed te doen hoor..
@ Misstappen: Nou, dan valt het best nog mee, toch? ;-)
@Madan Verricci.., die dagen hem gewoon negeren, is idd niet zo heel moeilijk..
Beetje jammer dat Max erbij betrokken wordt, met het vroeger was alles beter riedeltje, maar hij heeft wel gelijk in deze.
Yep, ik ben het in dit geval ook eens een keer met hem eens. Gewoon iemand met kijk op zaken inhuren voor elke race.
Met je eens.
Ik begrijp de uitlating m.b.t Max in deze ook niet zo goed. Zou het volgens mij juist veel beter zijn als een agresssief rijdend coureur dat op het asfalt vanzelf met gelijke munt terugbetaald krijgt. Dan leer je veel sneller wat je wel kan doen, en beter kan laten. Een nachtmerrie zou ik dat zeker niet willen noemen.
Maar buiten dat heeft Dr. Jaques hier zeker een goed punt. Een ex rijder als vaste steward zou beter zijn, maar wel weer een probleem opleveren voor wie dat dan moet worden. Een Webber zou op papier goed kunnen zijn, maar met het oog op RIC weer op tegenstand en verdenkingen van pro. RIC oordelen kunnen opwerpen.
@Mojito, dat moet ook niet 1 persoon zijn maar een team uit diverse streken met diverse achtergronden (mischien zelfs geheel buiten de autosport). Als de tijd dan wat gestreken is zul je eerder een vorm van partijdigheid kunnen ontdekken omdat er dan meer continuïteit zal zijn, nu lijkt het vaak willekeur.
Maar zolang er mensen aan het werk zijn zal het nooit waterdicht worden. Dat hoeft ook niet maar Mexico was vrij belachelijk met de handhaving van de straffen en de daaropvolgende podiumceremonie.
Ik ben het een voor de verandering helemaal eens met Villeneuve, vind het bijna eng zelfs.
Ik zou iemand als Webber of Wurz graag zien als vaste oud coureur, het zijn twee coureurs die toch altijd wel correct zijn geweest.
Kan niet zolang er nog coureurs rondrijden waartegen ze zelf hebben geracet.
Dan komt Vettel er niet zo best af, bij Webber nee; )
Ik ben voor Jean Alesi.
Die van dit forum dan.
@NBBT Capirex heeft nog met Rossi in de 500cc klasse geracet. En hij doet het heel erg goed als stewart bij de Moto gp!
"Kan niet zolang er nog coureurs rondrijden waartegen ze zelf hebben geracet."
Ik herinner me anders Damon Hill die Schumacher een straf aannaaide in Monaco, dus het kan wel.
Ojee Villeneuve zegt wat, laten we hem snel afkraken zonder het artikel te lezen.
Want hij maakt hier wel degelijk een goed punt. Met andere adviseurs krijg je ook andere aanbevelingen terwijl de situaties vaak vergelijkbaar zijn. Oud coureurs betrekken bij de stewards heeft opzichzelf toegevoegde waarde, maar dan inderdaad één of twee vaste personen.
Het is een ongelofelijke zeikerd en nee, hij heeft helemaal geen punt.
Zolang de regelgeving niet in orde is zul je controverse houden.
Minder regels en alleen de noodzakelijke.
Als je het nodig vindt tracklimits te adresseren dan ook consequent toepassen etc.
FIA moet de nieuwe regels in een werkgroep vaststellen. En zeker geen team vertegenwoordigers in de werkgroep, die (s)preken alleen voor eigen parochie.
Nee, de zeikerd heeft geen gelijk.
Het werkelijke probleem zit m in de regelgeving.
FIA moet gewoon van scratch beginnen met veel minder regels en gewoon implementeren.
Zeker geen teams mee laten praten, dan krijg je weer van die halfslachtige compromissen.
oeps, das dubbel op
Zijn punt is misschien wel goed maar het verhaal er omheen is weer ruk. Vroeger kreeg je de volgende sessie een koekje van eigen deeg... Voor Max zou het vroeger een nachtmerrie zijn... Als hij dat gezegd heeft is het weer een oude zeikerd die alleen maar bezig is met Max te lopen treiteren wat erg triest is...
@zielige9. Als je er steeds een ander bij hebt zitten krijg je in ieder geval geen lijn in de beslissingen. Dus ondanks zn gezanik over Verstappen heeft ie juist precies om de redenen die jij noemt wel een punt.
Nieuwe regels zijn helemaal niet nodig, het consequent hanteren van de bestaande moet voldoende zijn. En Jacques zegt hier terecht dat door het wisselen van een oud-coureur als adviseur er juist voor zorgt dat dat niet gebeurd.
Misschien moet men eerst even goed lezen voor ze Jacques afbranden, alleen maar omdat hij negatief is over Max. Iedereen heeft nog altijd recht op zijn eigen mening.
Sorry mensen, ik denk dat minder en alleen noodzakelijke regels het probleem zal oplossen.
Het gaat om het racen en niet om het alles-willen vangen-in-regels.
FIA moet middels regels faciliteren, waar nodig dicteren, met als enig doel een optimaal racespelletje. De arena is open, alleen de noodzakelijke grenzen leg je vast. Dan krijg je gladiatoren ipv zeurpietjes die over boord radio's hun klaagzangen de ether insturen. Het is toch tenenkrommend wqt de zgn coureurs aan gejank ten gehore brengen. Wellicht ook de boordradio dus afschaffen..
Open solisitatie brief van Vilineuve aan FIA als race stewards?
Nou als Sjaak als steward komt, staat Max elke race achteraan te kijken!
M1R4GE_NL: Jij ziet het nogal zonnig in?
Sjaak, de Trump van de F1..
"Make F1 great again" of toch ook "Grab them by their p*ssy"
Its all about the pussy :)
'In mijn tijd', fijn, ik ben er alweer klaar mee.... vroeguhhhhhh was alles beterurrrrrr ... ha ha ha...
Vroeger had je geen drempels, alleen maar kuilen. Toen waren de kratjes bier nog van hout, en moest je door zuipen om de kachel aan te houden.
Afgezien van de sneer, ben ik het wel met 'm eens.. Sterker nog, ik zou liever geen enkele oud-coureur willen zien op die stoel.
Ik durf zelfs te beweren dat in het huidige niveau van de sport, coureurs écht wel weten of ze te laat remmen, een bocht te wijd pakken etc.. en wat voor voordelen ze er uit kunnen halen en hoever ze de grenzen proberen te rekken binnen de regelgeving.
Buiten de discussie of de huidige regels nu wel of niet goed zijn, is het in mijn ogen goed om de regels lekker zwart-wit toe te passen.. De techniek is er al lang met technische hulpmiddelen, computers etc.. Haal de menselijk interpretatie er uit, dan valt er weinig meer te discussiëren en is het gewoon duidelijk.
Ik denk niet dat Villeneuve gelijk heeft met de opmerking over Verstappen.
Maar hij heeft wel een punt. Een Steward bij een F1-race is een verantwoordelijke positie voor ervaren en getrainde professionals en niet een leuk bijbaantje voor oud-coureurs die even niets beters te doen hebben.
Als hij praat, valt er altijd wel een Max verstappen uit z'n mond. Gelukkig word hij niet uitgenodigd om bij de wedstrijdleiding advies te geven. Niet voor niets misschien.
Ja max zit niet alleen in zijn hoofd.....Maar komt hem zelfs zijn mond uit.
Max max max max max max max
Het word hoog tijd voor de psychiatrie met die achterbakse achterlijke gladiool
Deze nep racer moet gedegradeerd worden. en iedere vorm wat met formule 1 te maken heeft geboycot worden.
Als er een Max Fanboy is, is hij het wel. Wat een triest figuur
Villeneuve zit toch in het verzorgingshuis op afd. dementie
Hij is blijkbaar weer ontsnapt
Daar betalen ze een oud-coureur (Loris Capirossi, red.) om dit werk op vaste basis te doen. Daardoor voelt hij zich niet geroepen om politiek te bedrijven en vriendjes te maken in de paddock."
Wiens brood men eet diens woord men spreekt.
Maakt dus geen reet uit.
Is Sjakie soms met Sylvana Simons in de koffer gedoken? Die met dat accuzuur tussen dr benen. En nu is Sjakie een echte zuurpruim.
Al heeft ie hier helaas wel een punt moet ik toegeven.
Nee dit werkt lekker goed, lamstraal !
ben ik nu de enige die er niks van snapt?
want wat hij eerst zegt "In mijn tijd bestond er wel wat angst om bestraft te worden, maar dan moest je het wel heel bont maken" en " Tegenwoordig blokt niemand meer om maar geen vijanden te maken"
dan denk ik, kijk voor max was het vroeger dus wat beter (zaten ze niet zo te zaniken) en nu blokt max gewoon want die interesseert het niet om vijanden (of eigenlijk vrienden of niet) te maken...
maar dan komt hij met de opmerking "oor iemand als Max Verstappen zou het rijden toen een nachtmerrie zijn geweest"
huh?
ik snap er niks van volgens mij is het zo als ik de woorden van hem interpreteer het net beter voor max met de regels van vroeger. Toen mocht je tenminste nog wat (zeg maar echt racen)
JCOMPAGNER, Klopt helemaal wat je zegt, zoals ik het begrijp had het vroeger een walhalla moeten zijn voor Max.
Villeneuve zit altijd in zijn eentje aan tafel in de hospitallity-room. Een teken dat de 'collega's' van de pers hem mijden als de pest. Zegt genoeg, lijkt mij.
"Voor iemand als Max Verstappen zou het rijden toen een nachtmerrie zijn geweest"
Hoezo dan? De logica ontgaat mij.
Volgens Villeneuve was het Verstappen toch die zo ouderwets aan het blokken was?
Valt geen touw aan vast te knopen
Met Charlie W als baas van dat hele zootje wordt het toch nooit wat met die stewards en met het bestraffen. Willekeur om het kampioenschap nog niet te beslissen.
Hammie had echt geen voordeel en ging meer dan een hele ronde van zijn gas af achter de safetycar...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
misstappen
Posts: 2.963
hij reageert alleen zuur wanneer er een -d- in de dag zit. andere dagen is onze Sjaak goed te doen hoor..