20
De laatste wereldtitel bij de constructeurs van Ferrari is alweer acht jaar geleden. In 2014 werd de Canadees Sergio Marchionne aangesteld als president van Ferrari. Marchionne laat echter weten dat het geld wat hem betreft niet onuitputtelijk is om Ferrari weer wereldkampioen te maken. Volgens Marchionne is een van de oplossingen dat Ferrari efficiënter met het geld omgaat.
Qua budget is Ferrari besteed Ferrari ongeveer 450 miljoen dollar per jaar aan Formule 1. Ter vergelijking: Manor Racing besteedt naar verluid nog geen 80 miljoen per jaar. Marchionne is sinds 2014 achter de schermen bezig om de organisatie achter Ferrari te herstructeren om in 2017 mee te kunnen doen om de prijzen.
Marchionne laat in een videoboodschap het volgende weten: "Ik ben heel eerlijk: ik heb al het geld besteed aan het Formule 1-team dat ik wilde besteden en dat heeft Ferrari in het verleden ook gedaan. Het geld moet echter op een betere manier besteed worden en veel daarvan zit hem in de structuur van de organisatie. Op dit moment zijn we nog steeds aan het veranderen in onze organisatie."
Marchionne laat verder weten dat hij geen uitspraken durft te doen over zijn verwachtingen betreffende het volgende seizoen. Door de grote wijzigingen in het reglement is het vooraf niet te voorspellen hoe ieder team er voor staat bij de eerste race in Melbourne.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Hij gooit 't over een nieuwe boeg. 'We kunnen best wereldkampioen worden, maar we kiezen ervoor zuinig te doen. We kunnen RBR best verslaan, maar die Mateschitz koopt zijn succes en daar doen wij niet aan mee'.
Eerlijk is eerlijk, de uitgaven in de sport lopen wel de spuigaten uit, maar ik denk dat als je naar de loonstrookjes kijkt, Ferrari zeer dicht bij Mercedes in de buurt staat.
En dan zijn de resultaten nog steeds er treurig, meneer Marchionne.
Vanwaar deze titel?
Tekst Marchionne: Speaking in a teleconference after Ferrari revealed its Q3 earnings on the New York Stock Exchange, Marchionne said: "I'm going to tell you something honestly - I've thrown all the money I'd like to throw at that [the F1 team]. And we've done this in the past.
"But what has never been an object in terms of the development of F1, we need to use that funding better.
De kop klopt dus wel! Hij bedoelt gewoon dat met het geld wat ze erin stoppen het mogelijk moet zijn om WK te worden en dat ie niet van plan is om er nog meer geld tegenaan te gooien en volgens mij heeft hij daar gelijk in!
Ik als leek krijg de indruk dat het gat voornamelijk ligt in het chassis. Motorisch lijkt me het gat overbrugbaar, maar als je ziet dat RBR er met z'n mindere engine er toch vaak voor zit.. Dan zou ik vol inzetten op versterking van ontwerpers. En qua rijdersbezetting heeft Ferrari 2 World Champions dus daar ligt het sowieso niet aan..
Je kan wel 8 top ontwerpers aannemen maar als geen van hen Adrian Newey heet dan blijft de kans groot dat RBR gewoon een betere auto bouwt. Zij hebben namelijk wel een top ontwerper die naar de naam Adrian Newey luistert. ;)
Daarnaast is Ferrari ook later aan FRIC begonnen terwijl RBR daarmee al bijna op het niveau van Mercedes zit.
Tjonge Jurek, je haalt me de woorden uit de mond!
Al die reorganisaties gaan de auto inderdaad niet sneller maken, als het uiteindelijk aan het ontwerp ligt.
PS: Ik heb je geplust, Jurek. Ja echt! :-)
Newey verschijnt opvallend vaak voor de schermen de laatste tijd. Denk dat hij deze winter flink wat goedbetaalde overuren gaat maken en een top auto ontwerpt. Maar als alle teams meer downforce krijgen zal Renault toch ook met een snelle motor moeten komen die net zo betrouwbaar is als dit jaar. Anders zou Ferrari wel eens terug kunnen slaan.
Hahaa NBTT, big up!
Verder dwingt de naam Newey idd ontzag af, maar ik wil het niet zo absoluut stellen als Rimmer dat je wel in kan pakken als je Newey niet op je loonlijst hebt. Mercedes-Benz bewijst het immers al een tijdje nietwaar?
Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat Ferrari om de stap te gaan maken naar de hoogste trede alles op alles gaan zetten om Verstappen te tekenen. Heb net zoveel de indruk dat Verstappen en zijn team harde eisen gaan stellen aan het totaalpakket van Ferrari. Het ontwerpteam voorop, Verstappen zal alleen voor een winnende auto willen komen of iets wat daar in elk geval dichtbij zit.
Redactie
Rammelende zin: Qua budget is Ferrari besteed Ferrari ongeveer 450 miljoen dollar per jaar aan Formule 1.
Vettel eruit scheelt 40 miljoen schijnt
Dat schijnen is zonde. Voor niets gaat de zon op.
"Op dit moment zijn we nog steeds aan het veranderen in onze organisatie." Hij zegt t precies goed !! Het is- en blijft altijd een chaos bij Ferrari als er alleen maar Italianen aan het werk zijn.....is altijd wel 'wat' aan de hand daar....
geld is natuurlijk belangrijk maar na de shumacher tijdperk heeft het ook een gat geslagen.. Waardoor uiteindeljk gaat verloren gaat. en alles terug waards gaat, het is natuurlijk op en neer, is nu voor mercedes afwachten wanneer ze op de terugweg zitten. Begin van mercedes hebben ze natuurlijk veel problemen gekend en doorgebeten... probleem bij ferrari is ingewikkeld.. Ze missen wat dingen maar opzich is de motor wel goed en chassis , maar miss dat detail... Race pace overigens is wel goed. Als men constant problemen duidelijker was kon ze er nog aan werken maar hun probleem is meervoudig in organisatie en ontwikkeling.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.160 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
J-HO
Posts: 172
Ik als leek krijg de indruk dat het gat voornamelijk ligt in het chassis. Motorisch lijkt me het gat overbrugbaar, maar als je ziet dat RBR er met z'n mindere engine er toch vaak voor zit.. Dan zou ik vol inzetten op versterking van ontwerpers. En qua rijdersbezetting heeft Ferrari 2 World Champi... [Lees verder]