Jenson Button die te boek stond als een geweldige regenrijder, zeker na zijn epische zege in de Grote Prijs van Canada in 2011, kon tijdens de race in São Paulo geen potten breken. De Britse coureur finishte als laatste en leek weinig vertrouwen te hebben in zijn auto, nadat deze ook in de kwalificatie niet goed voelde. De Brit maakte een uitgebluste indruk voor de camera's van Sky.
"Het waren moeilijke omstandigheden en het was moeilijk te bepalen of het verstandig was om te gaan racen, maar niemand is gewond geraakt, ondanks die drie zware crashes en dat is het belangrijkste."
"Het maakte niet uit welke banden ik liet monteren. Ik ben niet vaak laatste geworden in de regen, normaal ben ik dan juist redelijk goed. Er was zeker iets mis met mijn auto, zoals ik gisteren ook al aangaf en ik denk niet dat ik vergeten ben hoe je in moeilijke omstandigheden moet rijden."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Wat zonde deze uitspraak. Zo`n groot kampioen die nu zo rond rijd. Echt tijd om te stoppen. Ik mag hem graag maar......
Ik snap het wel. Als je bang bent om je pijn te doen zul je nooit snel zijn. Jammer dat die tijd is aangebroken voor hem. Ik mag hem graag.
echt gelijk vervangen voor Stoffel...dit is echt je reinste tijd en gelverspilling...ga maar lekker met pensioen Jenson, je bent 2 jaar te lang doorgereden.
Jammer zulke reacties; Brazillië onder zulke omstandig heden is altijd erg gevaarlijk opkomen rechte stuk. Dat er niemand op Erricson en en zeker Raikkonen stuitte was meer geluk dan wijsheid! Begrijp me niet verkeerd, ik hou heel erg van een regenrace, zeker als deze op droogt en nog een keer klets nat word, maar op het glooiende Interlagos waar eenvoudig aquaplanning onstaat is het vaak meer geluk dan wijsheid. Begrijp Buttons reactie wel, ondanks dat we een mooie race hebben gezien.
Zal ik voortaan als het regent ook maar stoppen met werken en niet meer op en neer naar Rotterdam rijden om in een hoogwerker te werken.?
Racen blijft gevaarlijk, zelfs als het droog is. Ik heb het niet nageteld, maar de meeste doden zijn volgens mij meer gevallen tijdens een droge race.
Hij reed niet goed, dat is een feit. Ik had ook zeker meer van hem verwacht in de regen.
Maar hij was in de kwalificatie op het droge al veel langzamer dan Alonso, dus hij heeft het samen met zijn engineers gewoon niet voor elkaar gekregen.
Jammer, blijft een goede coureur.
@Superspecial
Bekijk de beelden eens terug morgen op youtube, metname Kimi zijn crash. Brazillië is een baan waar aquaplanning snel ontstaat, iets wat wij in Nederland nauwelijke kennen tenzij je denkt dat je met gladde banden nog wel door kunt gaan. Klim dus maar lekker je hoog werker in en blijf daar lekker zitten als je geen verstand van zaken hebt!
Ik heb alle beelden nu al 100x bekeken. Ik heb zat met Aquaplanning te maken gehad om te weten wat het is. Ook wat betreft racen op een zeiknatte baan. Dat Kimi geluk heeft gehad met die Manor heeft iedereen kunnen zien. In een race zit nou eenmaal veel geluk en ongeluk momenten. Verstappen had ook op die stilstaande wagen kunnen klappen bij de ingang van de Pits. Zo zijn er talloze voorbeelden. That's part of racing. En verder niet zo beidehand doen please.
pd130 Je hebt zeker geen verkeerde argumenten maar button is een coureur en wij kijken alleen maar dat is het verschil. Als coureur moet je dat killer instinct hebben. Zodra dat weg is moet je stoppen want dan word het pas gevaarlijk. En alle meningen die wij hebben is prima.
Aquaplanning? Aquaplaning!
Je hebt een bepaalde leeftijd nodig om gevaren te kunnen neutraliseren in je hoofd. Button en Massa kunnen dat beide zeker niet meer. Is ook logisch, je wordt ouder en denkt na over de eventuele gevolgen. Meestal hebben ze al een gezin etc. Dan denk je daar eerder aan. maar dat is niet handig in de F1 en ieder andere gemotoriseerde sport waar iedere 1/100 seconde telt. Dus dan moet je gewoon gaan stoppen, zeker als je overal gevaar ziet en het zekere voor het onzekere wilt nemen. Ga dan lekker wat anders doen en geef de jeugd de kans.
Opa Button. Sorry je bent een degelijke coureur geweest maar het is nu toch echt op, het moment dat je je zorgen gaat maken om de veiligheid is het meestal tijd op ermee te stoppen.
Hoe is het in godesnaam mogelijk dat het niveau F1 coureurs zo diep heeft kunnen dalen. De bezem door de coureurs, de bezem door de FIA!
Zielege , de bezem door de zogenaamde ''fans'' ,zoals jij , halen ...dat moesten ze eens doen
De oude mannen in de F1 Vettel en Button nemen gewoon niet meer de waanzinnige risico's die max heeft genomen. Man, man, man dat was sturen! Ik denk dat Senna over max's schouder heeft meegekeken.
Uhm... Senna leeft niet meer.
@superspecial.
Dan had Senna wel vanuit de pits meegekeken.
Senna is nu een geest die zonder gewicht wel mee mag rijden. Kan hij Max onderweg nog wat tips meegeven. :)
De man die vandaag maar wat graag een setje monsoon's had gemonteerd. ouwe druif. Button is verleden tijd. Rijtje Massa, Vettel, Damon Hill etc... over de datum.
Damon Hill?
5176 posts en serieus een vraag achter Damon Hill bij het lijstje dat ik noem en de context waarin ik mijn bijdrage plaats?
Tijd voor trivia .. Wie werd er in '96 WK, en werd dat vervolgens "net" niet meer in resp. een Arrows en Jordan, maar hiel voet bij stuk dat hij het kunstje nog wel even ging flikken.
1968. Ben jij dan ook niet over de datum? Blijkbaar wel want van alle rijders die recentelijk nog hebben gereden noem je iemand die al 16 jaar niet deelgenomen heeft aan een race. En dat in een lijstje met rijders die vandaag nog gereden hebben. Mijn verwondering is dus niet zo vreemd.
Wie mis ik nog dan? Schumacher kan ik hier niet aan toevoegen ... Alonso zou nog kunnen, maar die geeft de moed niet op, en zeurt nauwelijks, Kimi doet zijn ding ...Hakkinen stopte, so did Villeneuve ..en dan ben ik covered.
Het staat je natuurlijk wel vrij hier een eigen mening over te ventileren.
Dus in de laatste 15 jaar zijn alleen Hakkinen en Villeneuve gestopt? Moet niet gekker worden.
Ik ben blij dat Turbo 1968 veel verstand heeft van F1........ NOT
Tja Jenson, dat komt er nou van als je zo onverstandig bent om intermediates te nemen en weer terug te moeten naar Full Wets trwijl de rest gewoon op de Full Wets door blijft rijden.
Dan is je race gezien.
Ow wacht...
Maar ik zal Canada 2011 nooit vergeten, past in het rijtje met Brazilie 2016!
Dus zn auto was niet goed en dan ga je maar dit soort commentaar geven? , was zn auto wel goed en had hij een P5 of 6 gereden had hij daar weer staan te pronken . Allemaal een beetje te opportunistische die ouwe knakkers .. goed dat ze stoppen, nu Vettel nog zn afscheid aankondigen en het is alweer aardig opgeruimd.... zo,n Ocon zag er toch goed uit in zn echt zwakke manor, hebben we waarschijnlijk meer race-plezier van dan Button of Massa volgend jaar... hopen dat Stroll en Stoffel lekker meedoen en het ziet er al een stuk beter uit....
Chassis ergens een scheurtje/ cracked?
Jenson heeft normaal niet zo'n moeite om Alonso bij te houden.
En wat betreft zijn uitspraak over gelukkig geen gewonden gevallen?
Dat is volstrekt normaal dat je daar blij mee bent en is prima afleidingsmanouvre om het niet over je eigen in het watergevallen race te hebben.
Iedereen zou erover gevallen zijn als hij het jammer zou vinden dat er geen gewonden waren gevallen.
Hij is niet uitgeblust, teleurgesteld dat hij een van zijn sterke kanten, regenrijder bij uitstek, niet kon uitbuiten door auto die niet meewerkt
Jenson kan Alonso absoluut niet meer bijbenen, Alonso rijdt gewoon een klasse beter.
En vwb zijn uitspraken, zegt een beetje dat zijn bereidheid om wat meer risico's te nemen in het geval van een regenrace aan het verdwijnen is.
Respect voor zijn staat van dienst, maar het moment om af te zwaaien is gekomen, net als bij Massa, beide heren zijn 'the edge' die jonge getalenteerde gasten als Max hebben kwijt
Kijk ,Mac , dat zijn reacties die hout snijden.
De meeste reacties hierboven zijn van ''fans'' die eerst fan van voetbal waren,en daar uitgekotst werden , en dan komen ze hier naartoe....
Als regenrijder moet ik zeggen maakte hij net als de RB boys toch wel vreemde keuzes met de inters, het waren gezien de voorspellngen en de hoeveelheid regen niet de juiste keuzes.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
PD130
Posts: 119
Jammer zulke reacties; Brazillië onder zulke omstandig heden is altijd erg gevaarlijk opkomen rechte stuk. Dat er niemand op Erricson en en zeker Raikkonen stuitte was meer geluk dan wijsheid! Begrijp me niet verkeerd, ik hou heel erg van een regenrace, zeker als deze op droogt en nog een keer k... [Lees verder]