Kobayashi en Liuzzi zo goed als zeker van stoeltjes voor 2011

Kobayashi snap ik, Liuzzi niet perse.

Kobayashi sie cht een pure racer. over 2 a 3 jaar zie ik hem graag bij een Topteam. wat kan ik toch genieten van deze man

Kobayashi sie cht een pure racer. over 2 a 3 jaar zie ik hem graag bij een Topteam. wat kan ik toch genieten van deze man

Wanneer krijgt di resta de kans om een hele weekend te laten zien wat hij kan. Luizzi is duidelijk langzamer dan sutil en maakt ook te veel fouten. Ik had zo gehoopt dat anthony davidson in 2010 in de force india reed of ergens anders. Jammer dat geld belangrijker voor de nieuwe teams is. Maar in 2011 hoop dat sergio perez en heidfeld beiden op de grid staan. rijders die ik niet hoe terug te zien zij: Perdro, Luizzi, trulli en yamamoto.

daarmee bedoel ik dus virgin, lotus, en HRT. Die kunnen iemand als davidson goed gebruiken omdat hij in de kleinere teams heeft gereden en met zijn ervaring weet wat er nodig is om de auto snel te kunnen ontwikkelen. Op de BBC geeft hij vaak nuttige analyse die, die van veel knowhow en ervaring getuigen. Lijk me handig om zo iemand in je team te hebben.

Geweldig dat Kamui Kobayashi nog een jaartje in F1 is. Sinds zijn races bij Toyota ben ik echt fan van hem geworden, een echte pur sang racer die schijt heeft aan de gevestigde orde.

In de kwalificatie doet hij het nog niet echt super, maar in de races maakt hij het meer dan goed.

Kobayashi is te begrijpen, die reed zich in de kijken in die paar laatste races met Toyota, en als Toyota was gebleven had Koba-san zeker daar gezeten.

Liuzzi is een twijfelgevalletje.

Het is duidelijk dat Sutil bij Renault (Sorry voor Petrov) een goede teamgenoot van Kubica zou zijn, en dat zou betekenen dat Liuzzi eerste rijder word bij FI, met Di Resta naast hem.

Dat hoop ik temminste.

Twee coreurs die het beter doen dan Buemi en Algusuari qua racen (ben te lui om op te zoeken hoe je die naam ook schrijf)

Denk dat Liuzzi in ieder geval voldoende heeft bijgedragen aan het team. Je kunt ook om andere dingen dan pure basissnelheid worden aangehouden.

Kobayashi gewoon dik verdiend. Veel pech gehad, kamikaze-actie in Canada was ontzettend zonde. Maar sinds Valencia (?) laat die man me toch een paar races zien, on-ge-lo-fe-lijk goed voor een rookie. Zonder een moeilijke discussie te willen starten is de koele, kille manier waarop hij gewoon foutloos rondrijdt, iets dat me een beetje doet denken aan Kimi vroeger.

Leuk om te lezen dat Kobayashi zoveel fans heeft, ikzelf moet mezelf daar trouwens ook toe rekenen. Zo met het mes tussen de tanden (ik ben ook een beetje voor Alonso maar toch vond ik het prachtig hoe Kobayashi Alonso rondenlang wist af te houden, ondanks dat de spanjaard een veel snellere auto onder z\'n kont had), zo koel en droog soms (alsof ie denkt: lukt de ene kant niet? dan kom ik langs de andere kant),... veel te zalig die gast.

wat een vet knuffeltje!!

on-topic: Kobayashi verdient het gewoon omdat hij laat zien dat hij knalle! en Liuzzi is een balgehakt eerste klas.

Kobayashi heeft laten zien dat hij goed kan race, en niet bang is om iemand in te halen. Alleen zoals iemand hier boven al zei: als hij zich beter zou kwalificeren de resultaten ook beter zouden zijn.

Liuzzi snap ik dus helemaal niks van, hij heeft me dus totaal niet geimponeert. Hij rijdt een beetje rond achter in, en heb nou niet bepaald goeie acties van hem gezien. Hoeveel punten heeft hij nu 13? Minder dan Petrov, volgens mij als je Heidfeld in die FI zet, zou FI de strijdt aan kunnen gaan met Renault. Die Liuzzi heeft niet echt veel toegevoegde waarde...