109
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen hield een heerlijk gevoel over aan zijn weergaloze optreden in de Braziliaanse Grand Prix. De jonge Nederlander reed magistraal naar het podium nadat hij door een extra pitstop was teruggevallen naar de zestiende plaats. Zijn inhaalrace is alom geprezen en kreeg waardering in de vorm van de Rijder van de Dag-award.
Verstappen: "Dit keer was dat misschien wel terecht. In de Verenigde Staten was het wat vreemd. Maar het was een geweldige race; toen ik de finishlijn overkwam, voelde het als een overwinning. Het was bijna net zo mooi als mijn overwinning in Barcelona. Qua strategie was het in Brazilië niet het beste, maar het heeft me wel veel plezier gebracht."
De fans langs het circuit van Interlagos genoten ook met volle teugen van zijn inhaalacties. Dat heeft Verstappen ook meegekregen. "Ja, want elke keer als ik over de boordradio met mijn race-engineer sprak, hoorde ik op de achtergrond het publiek helemaal uit zijn dak gaan. Dat gaf me nog meer motivatie om het nog beter te doen."
Uit welke actie haalde de jonge Nederlander de meeste voldoening? "De inhaalactie op Sebastian Vettel, want die was moeilijk aan het doen." De Duitser van Ferrari beklaagde zich over de boordradio en na afloop van de race - net als in Mexico - over het rijgedrag van Verstappen. De Red Bull Racing-rijder haalt zijn schouders op. "Dan moet hij maar meer gas geven."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Heeft Vettel of Ferrari geen (mental) coach of media trainer die hem kunnen helpen om te gaan met Max? Hij wordt nu een zeikende piepmuis en het lachertje van de F1. Hij was ooit een groots kampioen, maar dat zijn vele mensen al lang vergeten!
Als Nederlandse F1 fan was dit 1 van de bevredigendste momenten die ik ooit gezien heb.
Eindelijk heeft een Verstappen kunnen laten zien wat een wagenbeheersing die gasten in zich hebben. Epic racemoment. Ga ik nooit meer vergeten......
@BENSPEED, dat verklaart gelijk de eindpositie van p8 van RIC, houdt jezelf niet voor de gek
Helemaal eens Polleken, minder emotioneel, maar een fantastische show van wagenbeheersing, concentratie en ballen.
Daarbij een wake-up call voor alle rijders die niet in de F1 thuishoren.
Ik zeg het met spijt, maar Vet reken ik daar inmiddels ook bij.
De Iceman die klaagt over de Pirelli regenbanden banden moet de VES race maar eens rustig terug zien bij een glaasje wortelsap.
Pardon, wortelsap moet zijn rendiermelk
rendiermelk met wodka en ijs is natuurlijk het lievelingsdrankje van de Iceman,
zoals iedere racefan hoort te weten! Alleen zo kan hij zich concentreren op zijn job.
@jean
Is dat dan een White Finn?
@Jean Dan zal de Iceman wel op zoek gaan naar nieuwe mix verhoudingen na zijn debacle gisteren.
Als de rendieren al niet en masse hebben besloten hun kostbare vocht na zijn gejammer aan hem te weigeren
Daar vraagt Vettel toch ook om?
En ja, Spanje was mooi. Prachtig zelfs.
Een kippenvel moment voor elke Nederlandse racefan, wat niemand ooit nog zal vergeten.
Maar wat Max gisteren liet zien maakt op mij vele malen meer indruk dan zijn overwinning in Spanje. Absoluut van de buitencategorie en een feest om naar te mogen kijken.
Wat een klasse bleek hieruit, fenomenaal!
Hier is toch wel heel duidelijk even een visitekaartje afgegeven.
Waar anders dan in het diep gelovige Zuid Amerika en voor de ogen van zoveel volgelingen kon de heer zijn boodschap brengen? Hij zond ons een engel. Een boodschapper. De verlossing is nabij, wanhoop niet, verwonder u slechts. Amen.
Een race god was die al.
nu sla je wel erg door Rimmer..
@misstappen,
Ongelovige! Heiden!
;)
Vloeken mag niet op deze site (komt niet door filter) maar dat het brengen van Max als God of verlosser wel wordt toegestaan ? Ach laat ook maar.
Er lezen hier ook mensen mee die zich daar wel aan storen ( ik persoonlijk niet) ,maar dit is een site over de racesport .
Hallelujah!
Ik stoor me er dus wel erg aan en verwacht creatievere uitspraken dan dit. Velen moeten helaas niets van religie weten (ik geloof wel in de weg, waarheid en het leven plus Johannes 3 vers 16) maar moeten het wel gebruiken om grappig te willen zijn, ik vind het creatieve armoede.
F1 is gewoon een sport, geen religie of wat dan ook. VES heeft de gave gekregen om te doen wat hij kan en brengt positief gevoel bij anderen naar boven, dat is prima en ook nodig want er is zat negatief gedoe.
Zeg eens ERWINNAAR: Zou God geen gevoel voor humor hebben? En als hij alles geschapen heeft, dan toch ook humor? Bij het uitdelen van gevoel voor humor was hij kennelijk een beetje karig bij jou...
Ik het zat humor, been groot fan van satire. Dit is gemaakte satire en voor mij niet grappig.
Maar humor ten koste van anderen of gevoelens van anderen? Nee dank je wel. Er zijn uiteraard vele soorten humor, de 1 vind Finkers geweldig (ik bijvoorbeeld) maar hekelen Hans Teeuwen. Dat mag en is prima. Maar dan mag ik ook vinden dat ik het niets vind of ik me er aan stoor. Dat je het doet, prima maar tegengeluid mag dan ook wel kenbaar gemaakt worden. Samen door een deur? Jawel graag.
Net als vroeger bij ruzie, iemand een lel verkopen maar daarna pilsje drinken en vergeten. Tegenwoordig wordt je half dood geslagen of erger en blijft het onuitgesproken gevoel knagen en maakt mensen van binnen bozer en agressiever. Helaas.
Mijn ouders hebben me laten dopen.
Op mijn 12de heb ik me laten uitschrijven omdat ik religie en vooral religieuze instituties verafschuwde.
Op latere leeftijd heb ik respect gekregen voor het Taoïsme en boeddhisme.
In een moment van reflectie kreeg ik nu behoefte om eens uitgebreid studie te maken van het Maxisme
SPIELBERG, ik trap helemaal niet tegen iemand schenen! Als je dat vindt heb je wel erg lange tenen... Ik wijs erop dat als God bestaat hij ook de schepper is van humor. Ongetwijfeld heeft niet iedereen hetzelfde gevoel voor humor en sommigen lijken zelfs helemaal geen gevoel voor humor te hebben.
Als ik zeg dat God kennelijk karig was bij het uitdelen van gevoel voor humor bij sommige mensen, dan zullen sommige mensen lachen om die opmerking. Die mensen hebben in mijn ogen dan wel gevoel voor humor. Maar sommigen zien zelfs zo'n grapje al als het tegen schenen trappen. Tja, die hebben in mijn ogen geen gevoel voor humor.
Het probleem is dus dat er tegenwoordig zo ontzettend veel mensen rondlopen met een gevaarlijke combinatie: opgeblazen ego + lange tenen.
Aan die mensen een welgemeende tip: blijf weg van internetfora, want je zou er weleens iets kunnen lezen wat je niet bevalt.
SPIELBERG: Dat is geen vraag, maar een suggestieve opmerking met het doel mij in diskrediet te brengen. Daar ga ik dus niet op in.
Behoorlijk schijnheilig, SPIELBERG.
Schijnheilig omdat jij mij zelf aanvalt, out of the blue. Ik reageerde hier op een bericht van ERWINNAAR. En wat doe jij? Ineens een aanval plaatsen. En dan daarna heel schijnheilig roepen dat we op een forum gewoon met elkaar om moeten gaan. Mag ik een teiltje?
@NBTT , jij hebt altijd een uitgesproken mening over een ander en loopt hier iedereen te verbeteren qua spelfouten alsof jij het licht hebt uitgevonden. Er zijn ook mensen met dyslexie en niet iedereen heeft een 8 als cijfer op het rapport voor nederlands. En wat betreft jouw uitlatingen over medeforumleden dat ze gefrustreerd of zielig zijn vind ik ook niet gepast maar dat kan allemaal lekker anoniem.
Mag ik je bij deze uitnodigen voor een bakkie koffie ergens onderweg ? Misschien ben je helemaal niet zo arrogant als je over komt.
PS er zullen misschien wat taalfouten in zitten maar dat laat ik aan jou over.
vriendelijke groet van Spielberg en laten we een ieder in z'n waarde laten.
Liep SPIELBERG, ik liep mensen te verbeteren. Je hebt niet goed opgelet. Ik weet heel goed wat dyslexie is en ik weet dus ook dat dit begrip ontzettend vaak wordt misbruikt en een soort excuus is geworden voor luiheid. Maar zoals ik onlangs al heb geschreven: mij zul je er niet meer over horen. Willen jullie mijn moedertaal om zeep helpen? Ga je gang...
Wat dat bakkie koffie betreft: waar ben jij zoal onderweg?
Helaas voor mij niet mogelijk SPIELBERG. Ik zit in een heel andere hoek van het land. Maar even zo goed dank voor het aanbod.
Ach ik zie het zo, leven en laten leven, net VES en PER afgelopen zondag maar wel met wederzijds respect. Duw elkaar er niet vanaf maar blijf samen op het circuit want uiteindelijk is voor 1 ieder de cirkel rond (circuit).
Ik mag de meeste hier graag op het forum zoals NBTT en oudgedienden als Alesi maar ook nieuwkomers uiteraard, zeker als het ook over de sport in algemeen gaat op gelijkwaardige en soms scherpe toon. Dat schelden vanachter een scherm is niet wat een forum mooi maakt. Soms een persoonlijk tintje prijs geven (zoals mijn geloof) doe ik zelden trouwens en alleen op afroep of als iets mij te gortig is of wordt, maar dan zelfs is het natuurlijk niet voor 1 ieder gelijk. Dan laten zoals het is en elkaar wel respecteren, dat is altijd goed, accepteren hoeft niet altijd. Dan blijft de waarheid voor beide in het midden liggen en kom je er toch niet uit. Tjow.
Pure reclame maakte Max gisteren, mn voor zichzelf en natuurlijk voor de sport in het algemeen, en passant zijn teammaat een flinke tik op de neus gegeven zeg, komend vanaf p16 kon het verschil in klasse niet duidelijker zijn. Ik volg ook wel eens wat buitenlandse sites en zelfs op een f1 fanatic bijv waar Max doorgaans maar op weinig credits kan rekenen regende het nu complimenten en vergelijkingen met Senna
Statistisch gezien was de race in Spanje natuurlijk mooier , 25 punten en gewonnen.
Maar de race in Brazilie was wel indrukwekkender , in mijn ogen heeft Max harder voor die 3e plaats moeten knokken dan de winst in Spanje
Wat heeft dit ventje een ongelooflijk inzicht, allereerst de aanval op Kimi na vertrek safety car, boem er gelijk voorbij.
Niet veel later Rosberg in een foutje dwingen om hem buitenom te pakken, geweldig gewoon.
Helaas brachten de intermediates niets, wat ergens ook logisch was, tot twee keer toe zelfs. In mijn ogen niet erg sterk, maar daardoor een fenomenale inhaalrace mogen aanschouwen!
Wat een mannetje of liever zoals Jos zei, wat een baasje!
Zelden zulke cleane inhaalacties gezien, wat zal Riccardo hebben gedacht.. Zeldzaam mooie 3e stek, bedankt Max dat er na vier en een half uur iets uit jouw hoge hoed kwam dat zijn weerga niet kende!
Mooie voor Max(fans) is ook, als Red Bull hun strategie wel gesplit had en Max op full wets had laten rijden, dan had RIC kunnen melden dat zijn race door de slechte tactische bandenkeuzes verpest was. Maar nu kwam VES even langs fietsen en RIC hing alsnog vast.
No excuses!
Ik denk dat Ric erg verbaasd was toen hij zag dat Max 3de was geworden en het met ongeloof aangluurde.
Wat betreft de inters, het had een hele goede gok geweest (eerste bandenwissel) want hij kwam als vierde uit de pits en kon lekker aansluiten met verse rubber, helaas ging het weer ietsje harder regenen. De tweede bandenwissel vond ik ook niet erg sterk, des te machtiger dat hij nog gewoon een podiumplek versierde.
Cruyff zei: Als je meer doelpunten maakt als je tegenstander dan win je. Eigenlijk zei MV met zijn opmerking naar Vettel iets vergelijkbaars n.l Als je meer gas geeft als je tegenstander dan win je. Hoop dat we in de toekomst nog meer van die Cruyffiaanse opmerkingen van MV horen
Zalige race om te zien! Hoop op veel meer regenraces in de toekomst. Ze moeten express eens wat regenbanen opzoeken.
Heeft Abu Dhabi niet een sproei-installatie ?
Zet maar aan :-)
@Zandvoort1960,
Misschien is het iets voor de firma Gardena om deze gp te sponsoren? ;)
Wat zijn al die Max bashers stil zeg. Ik zou zeggen, nu nooit meer twijfelen aan zijn talent.
Zit de race voor de derde keer terug te kijken. De emoties bij Massa tijdens het teruglopen, de mannen van Mercedes die allemaal op een rij staan te klappen, de crew van Ferrari die hem omhelst, familie die hem opvangt, kippenvel, heel mooi. Waardig afscheid van de Brazilianen.
Jammer van zijn crash maar door de daarop volgende SC kon Massa wel het afscheid hebben dat hij nu kreeg.
#time2saygoodby
Yep, Massa nam écht even zijn momentje, mooie emoties met zijn familie en al erbij, kreeg ook wel een beetje kippenvel bij het zien van al die applaudisserende mechanics van Ferrari, Williams en zelfs Mercedes, geeft toch wel een beetje aan hoeveel respect men voor hem heeft in de F1 paddock. Ik vond het niet de beste qua skills maar een harde werker en gewoon een sympathieke vent. Helaas kon hij laatste jaren mede dankzij de vorm van het Williams team niet echt meer kleur geven, het is mooi geweest, mooie loopbaan achter de rug om trots op te zijn
Het kwam allemaal wel erg mooi samen, inderdaad. Alsof de race zo was geregisseerd om meer fans voor de sport te genereren. Als coureur vond ik Massa nooit erg uitzonderlijk. Als emotioneel mens mag ik Flipje wel.
laat ff weten hoe het afloopt @aap, als hij wederom 3e zou weten te worden in dat soort omstandigheden dat zou pas écht ongelooflijk zijn! Ben benieuwd...
weer een jankende Braziliaan .., mooie TV? eerst hadden Barrichello die om de haverklap stond te janken, later het Brailiaanse voetbal elftal (WK) en nu Massa dus.., ze hebben heerlijke vrouwen daar, maar die mannen zijn echt watjes..
Wat ik nou niet begrijp is dat hij zich nog niet heeft uitgelaten op de debiele bandenstrategie van Red Bull. Hij had namelijk echt een kans gehad om vandaag te winnen met twee mercs nog op de baan en zonder pech. Dat zou pas sensationeel zijn geweest.
ik was ook boos op de debiele bandenstrategie
ongelofelijk dacht ik (en nog steeds) dom dom dom ongelofelijk dom
maar.... kijk eens naar al die mooie inhaalacties
dat hadden we anders niet gezien
en had hij de wereld niet kunnen laten zien wat hij in huis heeft
Is hij wel op ingegaan bij Sky, zei dat het jammer was maar er niet mee te zitten omdat hij niet voor de titel strijdt nu en dat hij daardoor wel veel plezier had gehad in de race.
De debiele bandenstrategie ging hij zelf in mee!
Ben maar blij met die debiele strategie. Dit was namelijk 100 keer mooier dan die 2e plek die hij anders zou hebben gehad.
Die was er niet gekomen denk ik
Vaak wordt er gesproken over de huidige wagens en wat mogelijk is. Nu blijkt dan weer volop dat het dus ook te maken heeft met wie er achter het stuur zit. Als je VES even wegdenkt gisteren....dan was het een saaie optocht in de regen met een paar crashes en spaarzame inhaalacties. Overigens, DRS is niet nodig meer, nooit meer.
Vanmiddag kijk ik de race nog een keer en zal nog een keer goed opletten hoe het nou zit als je VES wegdenkt. In dat geval is verandering zeker nodig zoals gepland staat. VES is dus buitencategorie zoals Schumacher, Senna, Alesi, Hamilton en nog enkele in de regen.
Tot nu toe sinds zijn entree in 2015 is naar mijn weten GEEN ENKELE ingehaalde uitgeschakeld na een inhaalactie, een aantal kleine beroeringen zoals met ROS in Mexico hooguit. Dat zegt alles over zijn planning en controle. Heel bijzonder.
De auto opvangen zoals gisteren staat dan in de top 3 auto's opvangen, nummer 1 dus gisteren, nummer 2 vrije training Brazilie 2014 en nummer 3 mislukte inhaalpoging op ROS in Mexico 2016.
BARGHEST: Inderdaad heeft Grosjean destijds Max' race op Monaco verpest doordat hij vroeger van het gas ging. Schandalig gewoon! Grosjean had nog geluk dat hij gewoon door kon rijden.
Heeft jacques villeneuve al gereageerd?
Villeneuve heeft elders al gereageerd ;"Max liet weer eens zien dat hij niet op een verantwoorde manier kan racen, hij denkt nog steeds dat hij met een spelletje bezig is, tot het een keer ernstig mis gaat en er een andere coureur de dupe van wordt, hij is veel te jong en zou er verstandig aan doen om een paar jaar in de gp2 te racen"
Vervolgens dook hij de studio (garage) in om verder aan zijn nieuwe country album te werken getiteld "Max is a shitty driver"
Ik heb niet vaak dat ik de dag na een race nog zo met de wedstrijd bezig ben. Wat een ultragave prestatie van Max. Ik vond de actie op Perez ook zo mooi. Zo vloeiend hem er aan de buitenkant langs zetten. Bijna vanzelfsprekend, maar wat knap zeg.
Het begrip fanboy kan in de prullenbak, want bijna ieder superlatief is gerechtvaardigd.
Nou heel gewoon eigenlijk. De wagen breekt uit, je stuurt tegen. Niet te veel waardoor je naar de andere kant uitbreekt. Niet te weinig zodat het tegensturen wel effect heeft. Dan laat je de wagen glijden op vier wielen tot die in balans is, al tegensturend. Als de auto in balans is, zet je je stuur weer recht, de auto glijdt immers op vier wielen. In de tussentijd begin je maximaal te remmen waardoor je vaart mindert en by the way de banden opwarmt. Dat laat je een tijdje zo gaan. Je kijkt eens links, je kijkt eens rechts. Denkt aan Brazil 2014 toen je het al eens deed met 250 op een droge baan. Same same, maar nu bij 250 op een natte baan. En als je dan genoeg hebt geremd en je ziet de vangrail dichterbij komen, op zo'n drie meter of zo recht voor je neus, dan laat je abrupt de remmen los waardoor de wagen weer grip heeft. Je schakelt snel in de juiste versnelling, geeft gas en informeert de pitwall dat alles goed gaat. Dat is de theorie zo'n, beetje. En dat dus bij 250 per uur. Binnen een paar seconden. Terwijl je net het Mercedes team hebt gesplitst in #1 en #3. En later geef je een interview op tv. Eén ding wat bijzonder opvalt is zijn focus. Hij is zó intens. Moet je kijken hoe hij uit zijn ogen kijkt naar die reporter. Moet je zien hoe snel hij antwoord geeft. Plezier beleefd aan zijn eigen antwoord en zienswijze. En de laatste vraag waarom hij in de regen beter rijdt: 'Because I am Dutch'. De determination, de snelheid, de ontwapenende eerlijkheid, de kracht. Weet je hoeveel kracht hier achter zit? Hij doet werkelijk ALLES goed. De definitie van cool, calm collected. Een sluipmoordenaar, een serial killer, de grootste legercommandant met strategisch overzicht, oog voor detail, executiesnelheid, focus. Noem het en Max heeft het. Niki Lauda zei in de jaren '70 al dat hij zijn auto met zijn kont aanvoelde en met zijn reflex bestuurde. Max is in een kart geboren. Dat is first nature voor Max. Weet je Robbie, ik kan zo nog wel doorgaan maar superlatieven schieten te kort. Zevende zintuig. Geen idee wat hij heeft. Maar het is magie. Ik denk dat je Max niet als een normaal mens kunt zien. Max heeft een gave. Lang geleden zou hij een messias zijn genoemd. Gezonden door de Racegod om het volk op aarde te laten zien dat als zij 10% kunnen van wat Max kan dat je je dan viervoudig wereldkampioen mag noemen.
Off topic maar misschien kan hier iemand antwoord geven op de vraag van deze leek:
Men spreekt regelmatig dat Max racet alsof hij aan het karten is.
Wat bedoelen ze daar precies mee?
Oke, ik ken het carten niet vandaar mijn vraag. Maar als ik het goed begrijp nemen ze daar de buitenste lijnen om op die manier vol gas te kunnen blijven gaan?
Bij het karten ligt buitenom, zeker bij regen, meer grip door rubber wat er ligt, de baan is daar vaak stroever.
Door wijdere lijnen kan je hoekig rijden, dus auto staat eerder recht en kan je sneller op gas gaan zodat je meer snelheid hebt op einde rechte stukken.
Diverse technieken mogelijk, de bocht naderen en vroeg remmen zodat je gas gevend eruit kan en meer snelheid hebt op volgende stuk, je kan ook laat laat de bocht inremmen (de ander uitremmen) maar hebt dan minder snelheid einde volgende stuk. Die mix maakte VES gisteren nogal goed...
Probeerde ook van alles tijdens de safetycar periodes, waar is de grip, voortdurend de baan in de gaten houden.
Senna was ook zo'n figuur. In Canada ooit remde hij precies onder een viaduct op een droge plek zodat hij er langs kon, anderen hadden niet dat gogme en spinden eraf door op een natte plek te remmen. Dat soort slimmigheden bezit VES ook en maakt groot verschil (bedenk het maar bij 200 per uur en harder) www.youtube.com/watch?v=mF8hsSsiQVA
@KYRIOS STEFANOS, beetje zoals fietsen als het glad is, zoveel mogelijk strakke lijnen rijden, op interlagos betekend dat dus wijd gaan
JACQUES VILLENEUVE WAAR BEN JE?!
Nee die is nu natuurlijk niet thuis...
Hahaha, 'dan moet Vettel maar meer gas geven'! Vettel weer de sjaak, wat laat die man zich toch kennen de laatste tijd.
Maar dit is qua bijzondere races vergelijkbaar met Senna in 1993 meen ik en Schumacher in 96 in Spanje. Top, wat een coureur, en wat een race!!!
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Fibonacci
Posts: 951
Nou heel gewoon eigenlijk. De wagen breekt uit, je stuurt tegen. Niet te veel waardoor je naar de andere kant uitbreekt. Niet te weinig zodat het tegensturen wel effect heeft. Dan laat je de wagen glijden op vier wielen tot die in balans is, al tegensturend. Als de auto in balans is, zet je je st... [Lees verder]