Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff hoopt niet dat de titelstrijd over anderhalve week in Abu Dhabi beslist wordt door mechanische pech voor een van de twee titelkandidaten. Nico Rosberg reist met twaalf punten voorsprong op teamgenoot Lewis Hamilton af naar het oliestaatje. In 2014 maakte de Duitser ook nog kans op de titel in Abu Dhabi, maar toen speelde een ERS-probleem hem parten.
Hamilton heeft zijn portie pech ook gehad, zoals dit jaar in Maleisië toen hij uitviel terwijl hij aan de leiding reed. Wolff: "De beslissing van het kampioenschap vindt plaats in de laatste race van het seizoen, zoals Bernie Ecclestone het zou willen. Er zitten twaalf punten tussen Nico en Lewis, ze mogen het op de baan uitknokken. We moeten ze gewoon twee auto's geven waarmee ze dat kunnen doen. Mijn grootste nachtmerrie is een nieuw pechgeval, maar het is zoals het is."
Door de 'Max Verstappen-show', zoals Wolff het zelf omschreef, ging er weinig aandacht uit naar de 1-2 van Mercedes in Brazilië. Wolff legt daarom extra de nadruk op die prestatie. "In dit soort omstandigheden is een dubbelzege niet vanzelfsprekend, eerder een zeldzaamheid. Het waren listige omstandigheden waarin Lewis Hamilton foutloos naar de zege reed. Ik ben heel blij met dit resultaat. Dit was misschien wel de beste prestatie van dit seizoen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Jammer en pech gehad Toto, blijft toch echt *de max verstappen show* Brasil2016.
Ik weet echt niet wat je bedoelt, Toto verkondigd dat Het de Max show in Brasil is en het alleen jammer is dat de 1,2 van Merc. onderbelicht bleef.
En dat boeit helemaal niemand dat jij dat doet. Doe eens normaal trouwens, 144 berichten in 4 dagen tijd. Niets te doen ofzo?
@ colasander Dat je de tijd hebt en neemt om dat te checken, over niets te doen gesproken (zo'n momentje heb ik nu eigenlijk ook, zou eigenlijk moeten gaan slapen maar daar heb ik nog even niet zo veel zin in :P)
Ik opteer voor het volgende: ROS en HAM raggen elkaar van de baan, ROS wereldkampioen en Max wint de race. :)
Leuker nog: Vettel gaat bij de start als een bowlingbal door het veld en kegelt zichzelf en ROS en HAM eraf. Vervolgens gaat Max er aan de horizon vandoor. :-)
JV FAN: als Vettel de Mercedes-boys er allebei af rost dan is Rosberg kampioen.
Went maar alvast , volgend jaar is Max zijn grootste nachtmerrie .
Vertel!
Ik heb gewoon zin in wat vermaal, VERFUKTF1. Dus doe maar even je sappige verhaal. ;-)
Pieterzji@ Alvast van harte. En een kus voor de vrouw. Ik hou het maar bij wat opmerkingen hier en daar. Heb het gevoel dat mijn vrouw mijn history checkt. Ze zal wel zeggen "Dat is weer eens wat anders dan die andere sites die je bezoekt" En ik moet zeggen...ja, dit forum heeft wel wat. Mensen zagen hier ook vreselijk door over allerlei onderwerpen. En dat doet me dan weer denken aan mijn vrouw. Als dit dan maar niet word zoals, kan niet met maar kan ook niet zonder. Helaas geen sappige details, maar ik voel me al een stuk beter. (Nee, ik heb dus ook niets met die mooie, heerlijk, jonge directiesecretaresse.) (voor het geval mijn vrouw dit leest)
Als ros nu in de beginfase uivalt, waardoor verstappen d druk opvoert bij hamilton waardoor deze stuk gaat ineen van de laatste rondes en verstappen wint.
Dat lijkt mij een leuk scenario.
Hamilton die op wk koers ligt en ploft
Ik hoop dat ie dan struikelt! ;-)
Denk dat ze alle 2 uitvallen met pech! Zou maar zo kunnen dat Vettel het er niet mee eens is maar daar heb ik schijt aan!
Net zoals de gestolen overwinning van Hamilton in Monaco, dat was ook een grove fout van RBR.
Een 1-2 een zeldzaamheid?
Belachelijke bewering als je kijkt naar de dominantie van Mercedes (onder welke weersomstandigheden dan ook.
Als je het in cijfers uitdrukt (en je houdt rekening met de verschillende puntensystemen in de afgelopen decennia is er nog nooit een team zo dominant geweest als afgelopen jaren:
2014: 82% dominant
2015: 86% dominant
2016: 84% dominant (met nog één race te gaan)
De enige seizoenen met vergelijkbare dominantie van 1 renstal:
Ferrari 2002: 81%
Ferrari 2004: 81%
Verder kwam er nooit een renstal hoger uit dan 80%.
Goed dat de ontwerpen van de auto's flink op de schop gaan. Hopelijk zijn de verschillen volgende jaren hierdoor kleiner.
De verschillen zullen juist eerst weer groter zijn in rondetijden. Er zal (of zullen) vast wel weer één of meerdere renstal(len) die een vondst hebben gedaan waardoor de rest achterblijft de eerstkomende tijd. De rondetijden zijn dit jaar wel wat naar elkaar toegegroeid t.o.v. vorige seizoenen.
@Go Slow
McLaren 1988: 199 vd 240 punten = 82,9%
15 vd 16 races winnen = 93,75%
Mocht MB de laatste winnen = 19 vd 21 = 90.5%
Er kwam dus wel een renstal boven de 80% uit :-p
@Pietje
Je hebt gelijk. Dat seizoen was nog een uitzondering. Echter, in de 3 seizoenen erna toen McLaren nog steeds aan de macht was kwamen ze niet meer boven de 60% uit, terwijl Mercedes nu al 3 jaar achtereenvolgens boven de 80% uitkomt (inclusief het elkaar van de baan afkegelen :-) )
Rosberg speelde het ook slim in Brazilië. Ik hoor het Olav nog roepen dat Nico lag te slapen bij de herstarts, terwijl duidelijk te zien was dat Rosberg totaal niet bezig was met Hamilton maar noujuist een gat liet ontstaan bij het opkomen van het rechte stuk, om zo geen druk van achter te hebben bij aankomst van de eerste bocht. Niet dat hij daarmee een ontketende Verstappen achter zich kon houden of een sterk rijdende Hamilton kon bijbenen, maar berekenend was het wel.
Klopt, Nico wou vrij zicht op de baan hebben en liet express telkens een gaatje vallen.
Precies, hij heeft erg slim en berekend gereden. Hij heeft maar 1 doel, en dat doel komt erg dichtbij nu.
Komt wel goed. Rosberg voelt de gloeihete adam van Lewis in zijn nek. Maakt een slechte start en komt op p4 te liggen na de 1e bocht, achter Riciardop3 en Max p2 Lewis p1. Nico gaat dan iets te hard puchen en schiet ernaast en breekt iets af. Weg titel aan Lewis en Max word 4e in de wk stand.
Waar hij minimaal 2e wordt zonder regen
Er is maar 1 coureur die naast ham ros kan bedreigen en dat is Max.
Was bijna gelukt in brazilie. Dan was ros p3
In ros dan ook in abu dabi op p3 zij eindigen met max voor hem dan was ros gezien.
Nu moet er iets geks gebeuren bij de start of pechgeval wil ham wk worden.
Ik zie daar niet rbr op p2 en p3 eindigen.
Of is dat ook een rbr of ferrari track?
De druk op ros wordt op proef gesteld.
Ham kan vrij uit racen, immers niks te verliezen en kan met opgeheven hoofd terug kijken.
Aan hem heeft het dan niet gelegen maar de degelijkheid van zijn mercedes.
Nou daar zijn we snel mee klaar, Max kan Nico niet pakken als het droog is, dat is dit jaar nog mar 1 keer gelukt volgens mij.
Hopelijk blijven ze allebei gewoon heel. Anders zou dat wel een devaluatie van het WK zijn. En een anticlimax wat mij betreft.
Maar wat zou er gebeuren als Ricciardo op drie rijdt, Verstappen op vier en Vettel op vijf? Volgens mij (en dat hoop ik ook) mogen ze het dan zelf uitzoeken bij RBR.
Zolang het maar niet Blondie is die aan haal gaat met het WK
Ik hoop op Hamilton als WK, omdat ik totaal niets met Rosberg heb. Maar het mooist zou zijn dat Hamilton op P1 rijdt en ook finisht en dat Rosberg de hele race een beetje op P4 en P3 hobbelt en dat tot de laatste ronde. Als dan toch Rosberg WK wordt omdat hij op P3 eindigt, so be it, maar dan hebben we nog wel een spannende laatste race gehad :)
Alleen omdat dit waarschijnlijk de laatste kans zal zijn voor Rosberg gun ik het hem wel. Geen onverdienstelijke coureur en hij rijdt een sterk seizoen. Hij is bij mij enorm in waardering gestegen toen hij in Monaco een kind had gered, en daar na vragen van journalisten geen antwoord op gaf. Dat Hamilton al twee titels op rij behaald heeft bij Mercedes speelt ook mee, want ik vind hem wel de betere coureur.
Wie van de twee het wordt maakt mij zoveel niet uit.
De gedachte dat Rosberg kampioen is voelt voor mij steeds meer als dat Massa, Webber of een Barrichello kampioen is geworden. Rosberg rijdt een sterk seizoen, maar er straalt voor mij nergens kampioensklasse van zijn rijden af. Maar goed, de meeste punten hebben is en blijft de meeste punten hebben..
Nogal (heel erg)hypocriet van Wolff. Als Rosberg kampioen wordt is het beslist door pech.
Nee hoor.
Dat wil jij jezelf laten geloven, dit heb je al zo vaak tegen jezelf verteld dat je dit inmiddels ook doet :)
@Speedpuppet, wat ben je toch ongelofelijk druk met het prediken dat Hamilton helemaal niet zoveel pech heeft gehad.
Ga lekker wat nuttigs doen ipv al die onzin te verkondigen.
Of anders lekker het wangedrag van je favoriet Vettel goedpraten, daar blink je ook in uit.
Hieronder staat er nog een, maar dan hebben we toch weer mooi alle Hamilton fanboy's bij elkaar:)
@Sun-Tzu: Je hebt gelijk, het is verspilde moeite
Je begint over mijn belabberde argumentatie terwijl je zelf zegt dat het alleen maar aan de ploffer ligt en alle andere factoren vergeet? :)
Huh? Het is toch al beslist door mechanische pech?
Het zou al een stuk eerlijker zijn als Rosberg ook een keer uitviel.
Als Vettel Hamilton dan van de baan rost....
Zou zomaar kunnen, want dat is zo'n beetje het enige waar vettel in uitblinkt.
Even simplistisch uidrukken voor de ros fans. Als je dit ook niet snapt dan heb je een obsessie voor ros en blind voor alle feiten. Dat mag maar hou dat lekker voor jezelf.
Ham 1 dnf
Ros 0 dnf
Ham - 25 punten.
Ros nu + 12 punten.
Conclusie: ros wk door dnf ham
Zucht, vorig jaar heeft Rosberg alle laatste races gewonnen. Nu hij op cruisemodus staat weet je toch niet hoeveel van deze laatste overwinningen Hamilton nog over zou hebben gehouden?
ROS schijt hem van de druk, die gaat nog een zware middag tegemoet en komt in verkeer terecht. HAM wint de laatste race fluitend zonder enige druk, ik zie hem nog wel kampioen worden ook.
De druk zal inderdaad geheel op de schouders van Nico rusten. We zullen zien hoe hij ermee omgaat.
Hamilton hoeft net zo min per se te winnen als Rosberg. Als Rosberg uitvalt, heeft Hamilton aan een podium genoeg. Wint hij de race, dan moet Rosberg minimaal het podium behalen.
Hamilton zal geen druk voelen - hij hoeft zich alleen maar te focussen op het maximale uit de auto halen. Rosberg zou dit normaal gesproken ook doen, maar zal toch met een wat defensieve houding de kwalificatie en race ingaan, omdat hij zich geen fout kan permitteren. Als het gat naar achterliggende teams niet gigantisch is, kan het nog best een spannend weekend worden voor Nico.
@benno329
Wat heb je aan de rest van de cijfers als ik je zeg dat ham 1 dnf heeft en ros die race won, oftewel ham heeft toen -25 verloren, heb je nog meer cijfers nodig?
Overigesn, als je het seizoen een beetje gevolgd heb dan kun je je dat zo voor de geest halen.
De druk is bij nico om zijn eerste wk binnen te halen en ham hoeft zich net perse te bewijzen met 3 wk op zak, dat is het verschil. Sterker nog met zoveel voorspoed geen wk worden dan wordt je het nooit meer.
Ik hoop dat Lewis wint want Rosberg is geen racer. Hij is te berekend aan het auto rijden.
zonder de pech van Lewis zou die geen kans maken.
Ik ben niet voor Lewis maar er is toch een groot verschil tussen beide. In Brasil 11sec voorsprong op een slappe Rosberg. Had max nog 10 rondjes dan was hij een verslagen Mercedes !
Lijkt wel of hij wilt dat er 1 van de 2 afketst.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Leuker nog: Vettel gaat bij de start als een bowlingbal door het veld en kegelt zichzelf en ROS en HAM eraf. Vervolgens gaat Max er aan de horizon vandoor. :-)