Jetlag of niet, Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz moest gisteren gewoon weer aan de bak. De Spanjaard werkte een uitvoerige sessie in de simulator af voor de ontwikkeling van de bolide voor volgend seizoen. Aangezien hij met nog twee uur te gaan al op 147 rondjes zat, zal Sainz minstens 200 rondjes afgelegd hebben. De voorbereidingen op 2017 zijn in volle gang.
Thats my lap count at 16.00, 2h yet to go. Tough sim session with some jet lag but ejoying every lap of the development work on 2017 car! ? pic.twitter.com/MdNBlRc6LX
— Carlos Sainz (@carlosainz) November 15, 2016
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Belangrijk jaar voor Carlos. Als hij Kvyat weer ruim weet te verslaan en Max gaat door met Ricciardo te verslaan, dan zie ik Carlos im 2018 wel weer naast Max rijden.
Ik denk dat RBR Carlos niet hoger inschat dan Ric. Maar als Ric naar een ander team gaat in 2018 schuift Carlos wel door naar het hoofdteam idd.
En een zin niet beginnen met een hoofdletter. Bah. Kviat is volgens mij ook nog eens Kvyat.
Het is zeker denkbaar dat Carlos nog eens naast Max komt te rijden.
Bij Red Bull hebben ze hem niet voor niets aangehouden, in case....
Los van de sportieve rivaliteit tussen de mannen, is het vooral door Herr Franz Tost niet in goede banen geleid, hetgeen heeft geleid tot ongezonde spanningen en verhoudingen destijds. Ze kunnen best naast elkaar weer gaan rijden, mits goede sturing vanuit teamleiding Red Bull (is mijn mening)
Het zou mij niet echt verbazen Sainz in 2018 naast Max te zien maar denk wel met duidelijke afspraken......dat Sainz ophoud met zich in de pers steeds te vergelijken met Max en dat als na een paar races blijkt dat Max iets sneller is dat Sainz dit keer wel duidelijk een teamplayer is en Max voorbij laat iedere keer dat Max achter hem zit en iets sneller blijkt te zijn.....geen enkel risico indien Max voor het WK zou rijden.
En met de (ontwikkel)skills van Sainz word dit natuurlijk een winnende auto. Sainz for Champion 2017!
Ontwerpen / ontwikkelen / samenstellen / prepareren / testen / racen / winnen,
ons Carlos heeft het er allemaal maar druk mee!
Als dat rondjes op de Hungaroring zijn is dat best zwaar, hoop voor hem op Monza.
67.78
Dus een 1:07.780 op Interlagos?
Dat zou 3 sec sneller zijn dan Pole dit jaar op Interlagos. In geval van een racesimulatie is dat behoorlijk snel zeg!
Interlagos op race trim kan ook. Ze hebben het over een tijdswinst van 3 tot 6 seconden met een 2017 configuratie, dan is een 1.07.780 mogelijk..
Naam ES Carlos Sainz jr
Actief Als Toro Rosso Coureur in Formule 1
Geboortedatum 1 sep 1994 (22)
Gewicht 66 kg
Lengte 1,78m
Woonplaats Madrid
9.283 reacties op Sainz jr
1 leden hebben deze coureur als favoriet
Vooral het laatste weetje is wel grappig (1 leden heeft hem als favoriet) ;-)
Foutje in de server Dutchbull.
Het moet zijn;
1 reacties op Sainz jr
9.283 leden hebben deze coureur als favoriet
En nog steeds zijn er sporen van Max bij STR: NL ap ;-)
Of zou dit nog uit de Minardi tijd zijn met Doornbos, Albers en pa Verstappen?
Heeft men hier eigenlijk al opgemerkt dat Sainz bijna evenveel punten heeft in de TR als Max vorig jaar? Of wil men dat hier niet zien? Carlos is echt bezig met een zeer goed seizoen, en weet maximale punten te scoren wanneer hij daar de kans voor heeft.
Ik heb dat van de week ook gezien, maar dan nog trek ik die prestatie niet naar dezelfde hoogte.
Ik noem alleen al het gevalletje motorpech in combinatie met gridstraffen die Max heeft gekregen.
Dit jaar beroept TR zich ook steeds op de "zwakke" motor die ze hebben, maar in mijn ogen is dat een flauwekul argument.
Vorig jaar was de motor ten opzichte van de rest veel zwakker en minder betrouwbaar.
Ik heb nog steeds geen noemenswaardige race van Sainz gezien.
Hij rijd solide zijn rondjes en als er genoeg uitvallen dan pakt hij (meer) punten.
Ben benieuwd wanneer we hem eens zien inhalen.
Volgens mij waren er ook wat meer races dit jaar.
@Vax, Max en Sainz in 2015 met een Renault motor die knudde was 49 en Sainz 18 punten
Dit seizoen Sainz met een Ferrari motor die 3/4 seizoen heel sterk was maar 46 punten, Sainz is geen koekenbakker en kan echt wel een partijtje sturen maar ga hem nu niet vergelijken met Max.
En heeft Sainz juist heel veel punten laten liggen naar mijn mening.
Jan;
"met een Ferrari motor die 3/4 seizoen heel sterk was"
Je maakt toch een grapje zeker?
Bill, zal het iets minder geweest zijn maar ik durf te zeggen dat die motor heel goed was in vergelijking met de Renault van vorig jaar.
Ik denk wel dat het motorennadeel veel kleiner is dan ze blijven roepen. In USA en Mexico haalt hij de top 10, dat is echt niet omdat Sainz een halve seconde sneller is dan alle andere coureurs, maar eerder omdat de auto zo slecht niet is. Maar hij is wel goed bezig ja.
Ik wilde het onderbouwen met de speedtraps van dit weekend maar daar kan je eigenlijk niks mee :-(
Qualifying Session Speed Trap
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2016 - São Paulo
POS NO DRIVER KPH TIME OF DAY
1 7 K. RAIKKONEN 338.1 14:59:15
2 6 N. ROSBERG 337.8 14:59:23
3 8 R. GROSJEAN 336.4 14:39:23
4 11 S. PEREZ 336.3 14:59:28
5 44 L. HAMILTON 335.1 14:59:06
6 27 N. HULKENBERG 334.3 14:59:09
7 19 F. MASSA 333.7 14:27:01
8 21 E. GUTIERREZ 333.3 14:39:04
9 5 S. VETTEL 333.1 14:50:18
10 77 V. BOTTAS 331.2 14:26:54
11 3 D. RICCIARDO 330.0 14:59:35
12 9 M. ERICSSON 329.8 14:16:46
13 31 E. OCON 329.6 14:09:34
14 55 C. SAINZ 327.1 14:39:11
15 30 J. PALMER 326.7 14:34:46
16 26 D. KVYAT 326.6 14:17:35
17 14 F. ALONSO 326.4 14:27:26
18 33 M. VERSTAPPEN 325.7 14:58:57
19 22 J. BUTTON 325.5 14:05:07
20 12 F. NASR 322.8 14:16:26
21 94 P. WEHRLEIN 322.5 14:09:29
22 20 K. MAGNUSSEN 318.2 14:16:53
Bill dit heeft er ook niets mee te maken het gaat om de reactie van Vaxmerstappen[Heeft men hier eigenlijk al opgemerkt dat Sainz bijna evenveel punten heeft in de TR als Max vorig jaar? Of wil men dat hier niet zien]
En dat bestrijd ik met de vergelijking van de ferrari motor van TR met die van Renault 2015.
Ik hoorde dat het aan het einde is gaan regenen.
Carlos heeft de auto toen maar in de virtuele pits gezet.
Volgens de FIA was het veel te gevaarlijk en zo'n simulatie moet wel de werkelijkheid benaderen.
Schreeuwend zat hij in die simulator "RED FLAG, RED FLAG!"
Toen hebben ze de simulator maar afgesloten en het stoeltje even met hogedruk schoon gespoten....
Volgende keer beter.
Sainz heeft echt wel een heel goed seizoen gereden. Maar volgend jaar wil ik het nog weleens zien tegenover een mentaal uitgedeukte en frisse Kvyat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pieterzji
Posts: 978
Inderdaad TDZ, Erachter...