Ferrari laat de deadline voor protest verstrijken

  • Gepubliceerd op 16 nov 2016 16:31
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft besloten om af te zien van een hoger beroep tegen de beslissing van de stewards om de straf van Sebastian Vettel uit de Mexicaanse Grand Prix niet opnieuw te onderzoeken. De Scuderia had tot en met dinsdag de tijd om een protest in te dienen, maar die deadline is verstreken. De zaak is daardoor nu officieel gesloten.

Vettel ontving na afloop van de race in Mexico een tijdstraf van tien seconden omdat hij in duel met Daniel Ricciardo te veel van zijn lijn zou zijn afgeweken in de remzone. Daardoor zakte de Duitser van de derde naar de vijfde plaats. Ferrari kwam in de aanloop naar de Grand Prix van Brazilië met nieuw bewijs op de proppen en diende een verzoek in voor een nieuw onderzoek. De stewards achtten dit niet nodig, waarna de Scuderia zinspeelde op een protest. Dat is er uiteindelijk toch niet van gekomen.

Adjo83

Posts: 904

Man man...wat een gezeur zeg. Als je erover begint zet het dan ook door of houd anders je mond dicht. Een hoop POEHA om niks weer.

  • 3
  • 16 nov 2016 - 16:46

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Cocktale

    Posts: 288

    De kans om nog tweede te worden na afgelopen weekend is precies nul

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 16:34
    • Roy

      Posts: 2.172

      Inderdaad, dus het maakt dan toch niet zoveel meer uit. Maar, we liepen natuurlijk met zijn allen te bashen tegen Ferrari. Maar ik kan me wel voorstellen dat, als je zelf overtuigd bent, "tegen bewijs" hebt, waardoor je de straf ontloopt, geef ze eens ongelijk, dat ze het proberen.

      • + 2
      • 16 nov 2016 - 16:36
    • rice

      Posts: 2.096

      De uitslag van de race kon al niet meer gewijzigd worden, daar was het Ferrari ook niet om te doen. Dat gaven ze ook al gelijk aan bij hun uitleg over het aangetekende protest, dat werd alleen niet in alle media zo overgenomen.

      Het ging Ferrari in dit geval om de uitleg van de regels om voor een vergelijkbaar geval in de toekomst de regels duidelijk te hebben. Citaat uit het bericht van Ferrari:
      "Scuderia Ferrari beseft dat de stand in het kampioenschap niet zal veranderen, ongeacht de uitkomst. Maar gezien het belang van deze zaak als precedent voor de toekomst, en om duidelijkheid te hebben over de reglementen, geloven we dat de beslissing heroverwogen moet worden"

      • + 2
      • 16 nov 2016 - 17:10
    • Ik geef ze ongelijk, Roy.
      Je moet weten wanneer een zaak kans van slagen heeft en dat hebben ze niet goed ingeschat. Het is voor mij, en ik weet hoe makkelijk dit klinkt, helaas een bewijs van het chaotisch mismanagement bij Ferrari.

      • + 1
      • 16 nov 2016 - 20:06
    • Lexx

      Posts: 803

      Ik ben het met ferrari eens dat de regels duidelijker moeten zijn. Alleen de manier waarop hoeft niet met protesten, het komt zo zeurderig over nu.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 22:10
    • Roy

      Posts: 2.172

      @maximaalverstappen , maar weet jij "welk bewijs" ze daadwerkelijk hadden dan? Als dat in hun ogen bewijs genoeg is.... Toch?

      Als jij een boete hebt gekregen, en jij hebt echt bewijs dat jij het niet was (kentekenplaat gestolen, of je auto stond voor reparatie in de garage) , dan betaal je ook maar de bekeuring terwijl je aan kan tonen dat je het niet was?

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 09:45
  • De uitslag van de race zou zowieso niet meer veranderd worden, dus het was bij voorbaat al een kansloze missie en zou alleen nog maar meer gezichtsverlies opleveren.

    • + 2
    • 16 nov 2016 - 16:39
  • Adjo83

    Posts: 904

    Man man...wat een gezeur zeg. Als je erover begint zet het dan ook door of houd anders je mond dicht. Een hoop POEHA om niks weer.

    • + 3
    • 16 nov 2016 - 16:46
  • Continu een grote bek en dan ineens muisstil. Of zouden ze het 'gewoon' vergeten zijn..

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 16:47
  • Weer een gemiste kans.

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 16:55
  • Roy

    Posts: 2.172

    Overigens hoop ik dat ze het seizoen eens goed na kijken, met iedereen die hier over gaat. Maar in eerste plaats , de personen die verantwoordelijk zijn voor straffen en regels. Ik vind dat de FIA echt hier veel steken in heeft laten vallen. A) ze hebben vaak met 2 maten gemeten, de ene coureur wordt bestraft, de ander niet. Daar even aan toe te voegen, leg dan ook in ieder geval uit waarom de één wel, de ander niet.

    B) De gegeven straf had niet altijd invloed. Rosberg kreeg een tijdstraf NA de race en maar de straf die hij dus ontving, had geen invloed op de uitslag. In mijn ogen is dat niet fair. Wordt een straf gegeven tijdens de race en de coureur rijd zelf "het gat" dicht, die de penalty veroorzaakt, is het uiteraard logisch.

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 17:00
    • Charlie Whiting, Bernie, MB, Ferrari, RBR, Mclaren, Williams en FI gaan in Abu Dhabi aan tafel zitten, met als doel om de regels te verduidelijken en te verminderen deze winter.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 17:47
    • Wat is het verschil tussen een rijder die een gat van 5 seconden trekt of een rijder die een gat van 5 seconden dicht rijdt?

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 23:40
    • Cocktale

      Posts: 288

      RUNNING U T H.
      Het verschil is dat die ene rijder voorop rijdt als zijn gat dichtgereden wordt.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 01:17
  • louc_

    Posts: 2.303

    Dank zij Ferrari is ie regel nu heel duidelijk! En daar was het Ferrari om te doen.

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 18:14
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En die regel gaat binnenkort weer op de schop, omdat veel insiders vinden dat er teveel regels zijn, en het zo te complex wordt.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 19:19
  • Ferrari heeft afgelopen race dankzij Vettel alle geloofwaardigheid verloren als ze nu zelf gaan zeuren over precedenten en forcing another driver of the track.
    Ferrari baalt als een stekker dat ze miljoenen uitgeven aan Vettel ipv dat ze Perez hadden gehaald. Perez laat leuke dingen zien in de Force India en heeft bewezen op het randje te kunnen racen, ook met verstappen.
    Vettel is gewogen en? Te licht bevonden

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 18:21
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ehrm... Perez deed in zijn McLaren jaar ook van die vreemde dingen omdat hij naast zijn schoenen ging lopen. Nu hij weer terug op aarde is en lekker in het middenveld mag knokken omdat iedereen daar een FI verwacht gaat het weer goed. Maar de topteams lijken dus een beetje huiverig om het nogmaals te proberen met Perez.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 18:55
    • Hulkenberg was veel beter in Brazilie, maar hij had voor de zoveelste keer weer eens pech als hij in een kasnrijke positie reed. Monaco ook al.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 23:25
    • Vettel deed het niet slecht tot de turbo auto kwamen, toen kon hij niks meer leek het wel en dat blijkt

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 04:50
  • Doet niks af van wat ze in mijn ogen de mooiste super wagens ooit kunnen bouwen

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 18:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Wat? Ferrari? Mooiste wagen of mooiste livery?

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 19:22
    • Adjo83

      Posts: 904

      @firstrow: me schoonmoeder is vandaag jarig en ik eet morgen pindakaas. Dit slaat, net als jou stuk, in dit contrast nergens op.

      • + 1
      • 16 nov 2016 - 19:46
  • Ze zijn weer even uitgesnotterd.
    Nog 1 race over voor Verstappen om Vettel over de zeik te helpen. :)

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 00:53
  • Moeten we nu dankbaar zijn? Hahaha......De pr laat te wensen over bij Ferrari

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 13:48

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar