<< Naar nieuwsoverzicht

Force India vraagt om voorschot op FOM-gelden

Gepubliceerd op 17 nov 2016 09:41
15
Door: Rob Veenstra

Force India heeft bij Bernie Ecclestone en Formula One Management het verzoek neergelegd voor een vooruitbetaling van het prijzengeld dat de Indiase renstal over dit seizoen verdiend heeft. Dat bericht brengt Autosport. Vorig jaar rond deze tijd diende Force India een soortgelijk verzoek in, net als Manor en Sauber, en dat verzoek werd toen gehonoreerd.

Unanieme goedkeuring van de andere teams is vereist voordat Ecclestone over kan gaan tot een voorschot op de FOM-gelden. De renstallen krijgen van februari tot en met november maandelijks het in het voorgaande seizoen verdiende prijzengeld uitgekeerd. Dat kan in de maanden december en januari voor cashflow-problemen zorgen.

Dit zijn belangrijke maanden met het oog op de productie van het chassis en onderdelen voor de komende jaargang. Door de ingrijpende regelwijzigingen voor 2017 is de financiële druk voor de teams deze winter nog groter. Force India heeft de begroting voor volgend jaar rond en dit verzoek dient dan ook alleen maar om de druk op de cashflow wat te verlichten.

Zielegeneuve

Posts: 434

@Ringo: begroten en cashflow zijn 2 volledig verschillende zaken. Je begroot de inkomsten, maar moet nu al je leveranciers betalen voor ontwikkeling van de 2017 auto

2
17 nov 2016 - 11:53

F1 Nieuws Force India

Reacties (15)

Zielegeneuve

Posts: 434
Dat zou gewoon standaard moeten zijn.
Neemt een groot deel van de cashflow druk weg en dan hoeven de minderbedeelde teams geen tricky financieringsconstructies te bedenken/ af te sluiten
- + 1
- 17 nov 2016 - 09:49
- Ridertje
  
  Posts: 2.204
  Idd het zou gewoon maandelijks door moeten gaan, alleen als er geen punten gehaald zijn zou dat kunnen stoppen.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 10:32
- Vince78
  
  Posts: 493
  Op het moment dat de positie op de ranglijst duidelijk is, dan meteen uitkeren. En als er een x bedrag is dat men in elk geval al krijgt, dan dat al eerder overmaken. Zodat teams tijdig aan hun auto voor het nieuwe seizoen kunnen werken.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 11:19
Opdeplank

Posts: 1.193
En de discussie over de (oneerlijke verdeling) kan ook weer van start. Benieuwd welk team er dit jaar als eerste over begint..
- + 0
- 17 nov 2016 - 09:57
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  huh, heb je de tekst wel gelezen?
  ze willen alleen een voorschot om de cashflow wat te drukken en verder staat dat ze de begroting rond hebben dus het gaat helemaal niet om het feit dat het geld oneerlijk verdeeld wordt.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 10:23
- Opdeplank
  
  Posts: 1.193
  @Henny; heb je mijn reactie wel goed gelezen? Alleen 'oneerlijke' had tussen () moeten staan, daarvoor excuses.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 10:29
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  ik vind het alleen zo raar dat je over de verdeling begint terwijl dit los staat van de verdeling van het prijzengeld.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 10:30
- Opdeplank
  
  Posts: 1.193
  Het wil zeggen dat de kortlopende schulpositie en/of openstaande facturen op korte termijn niet kunnen worden voldaan.Zoals het stuk zegt is dit ook vorig jaar zo gegaan. Daarmee klopt hun financiële planning niet/komt deze niet uit. Dus moet er ergens geld vandaan komen, een terugkerend probleem blijkt, ook bij Sauber en wellicht Manor. Op zeker dat hiermee ook de verdeling en dan met name die op historische grondslag (grotendeels Ferrari maar ook McLaren) weer ter discussie komt omdat dit één van de geldstromen is.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 12:08
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  begrijp je punt maar zouden ze dan niet beter eerst kunnen kijken of ze de uitbetaling beter kunnen spreiden, want in de tekst staat namelijk dat ze van februari tot november uitbetaald krijgen. net in de maandjes dat het hard nodig is, krijgen ze niks. is een beetje te vergelijken als dat wij 12 maanden werken en maar over 9 maanden betaald krijgen ipv 12 maanden
  + 0
  
  17 nov 2016 - 13:13
ringo

Posts: 3.633
2de jaar op rij, dat is natuurlijk niet gezond. Als volgend jaar weer het zelfde is, dan zit je serieus met wat gaten... je ontwikkeling moet je automatisch begroten, Maar als de pot bijna leeg is loop je eigenlijk ieder seizoen achter de feite aan.
- + 0
- 17 nov 2016 - 10:43
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Ach, ze hebben altijd problemen. Tijdens de kwalificatie van België in 2009 zeiden ze al op Sky dat ze niet wisten hoe lang FI er nog zou zijn in verband met financiële problemen. Toen pakten ze hun enige pole.
  + 0
  
  17 nov 2016 - 11:14
- Zielegeneuve
  
  Posts: 434
  @Ringo: begroten en cashflow zijn 2 volledig verschillende zaken. Je begroot de inkomsten, maar moet nu al je leveranciers betalen voor ontwikkeling van de 2017 auto
  + 2
  
  17 nov 2016 - 11:53
Mr.Rofl

Posts: 840
Eigenlijk moeten teams die met zeer beperkt aantal middelen een enorme prestatie neerzetten een bonus moeten krijgen. Renault heeft 2,5x het budget van Force India en gaat slechts 9e worden. McLaren zelfs 3,5x voor de 6e plaats.
- + 1
- 17 nov 2016 - 11:03
- Brammus
  
  Posts: 790
  Inderdaad, die 4e plaats van FI is dan echt zo slecht nog niet! Ik weet niet hoe het zit met Williams' financien maar die hebben veel meer ervaring in de formule 1. Dus ja, Force India doet het echt goed.
  + 1
  
  17 nov 2016 - 11:53
- Mr.Rofl
  
  Posts: 840
  Wat ik kan vinden zijn de budgetten van Williams en Force India ongeveer gelijk.
  + 0
  
  21 nov 2016 - 16:00

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00