Het team van Ferrari is vandaag begonnen aan de derde en laatste dag van de test met bandenleverancier Pirelli met het oog op 2017. De Scuderia werkt deze week samen met de bandenfirma in Abu Dhabi aan de ontwikkeling van de banden voor volgend jaar. Gisteren lag de nadruk op lange runs, vandaag test Ferrari prototypes van de superzachte compound. Sebastian Vettel kruipt wederom achter het stuur van de omgebouwde SF15-T.
Last day of @pirellisport #F1Testing in Abu Dhabi: Super soft test pic.twitter.com/ryHOmLWcIZ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 17, 2016
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vettel werpt zich op als perfecte testcoureur. Misschien iets voor in 2017?
Vettel is een van de weinigen die zich beseft dat je hier een voordeel uit kan halen. Vettel was ook de enige die voor het herintreden van Pirelli in de F1, bij hen langs de fabriek kwam om alles te weten te komen van de nieuwe bandenleverancier. Aan toewijding ligt het bij Vettel niet :)
Was het niet zo dat het voor de rijders en teams onbekend was met welk type band er gereden werd? Dit om het voordeel voor de teams die testen zo klein mogelijk te houden ten opzichte van de teams die niet testen?
@SPYKER
Welkom...
Het is natuurlijk een illusie om te denken dat de testcoureurs niet door hebben welk soort compound getest wordt. Bovendien lopen we nu een beetje tegen het einde van de tests aan en zullen binnenkort alle testresultaten gedeeld worden, dus ga er maar vanuit dat de deelnemende teams al weten wat er wanneer is getest.
Dat was de bedoeling, maar het kon niet geheim blijven. Superzachte banden ruiken namelijk sterk naar marshmallows.
Grapjassen en hun comments in 3 ... 2 ..... 1 .......;
haters gonna hate idd....
En helemaal alleen op de baan! Als die maar niet denkt dat die gewonnen heeft! Of Max de schuld geeft als die zelf de baan afrijd!
4 Tittels AP ... Maar toen keek je wss nog geen F1 ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Spyker
Posts: 1
Was het niet zo dat het voor de rijders en teams onbekend was met welk type band er gereden werd? Dit om het voordeel voor de teams die testen zo klein mogelijk te houden ten opzichte van de teams die niet testen?