Een persoonlijke ruzie met medeaandeelhouder Mansour Ojjeh en onenigheid over een Chinees overnamebod lagen ten grondslag aan het gedwongen vertrek van Ron Dennis bij McLaren. Zijn manier van leidinggeven lag al onder een vergrootglas en de boel ontspoorde toen de Brit een bod van Chinese investeerders presenteerde aan Ojjeh en Mumtalakat.
Dat is een beetje de rode draad in de internationale berichtgeving omtrent de breuk tussen Dennis en McLaren. Oud-teambaas Eddie Jordan verklaarde op RTE: "Er is een ruzie geweest en de stijl van managen van Ron paste niet bij de overige aandeelhouders." Een anonieme bron liet aan China Daily weten: "Zonder twijfel heeft het Chinese overnamebod dit alles in gang gezet. De medeaandeelhouders uit Bahrein wilden McLaren niet verkopen en toen is de boel geklapt."
Sommige media anticiperen op een vergeldingsactie van Dennis tegen McLaren, aangezien hij zijn vertrek aanvocht tot in de rechtbank aan toe. Jordan: "De manier waarop hij het team heeft moeten verlaten is spijtig. Hij kon het niet accepteren en stapte zelfs naar de rechter. Ron had door de voordeur weg moeten gaan bij McLaren, onder luid applaus zoals Felipe Massa in Brazilië kreeg."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
En wat zou die vergeldingsactie dan in moeten houden? Ron koopt Manor en brengt dat team in een paar jaar tijd naar de top? Dacht het toch niet...
Jammer, is echt een icoon geweest en heeft ons fans veel plezier gegeven in de tijd van Prost, Senna, Hakkinen. Eigenzinnige aanpak die het merk wel groot heeft gemaakt. Altijd dikke sponsoren gehad en top coureurs. Jammer dat het zo moet gaan.
Zou mooi zijn wat NBTT zegt, Manor naar de top via Dennis...zie het hem nog doen ook zoiets.
Nee die fittie is al veel ouder naar het schijnt, de groot aandeelhouders uit Bahrein (Mumtalakat) vonden het niet zo leuk dat Dennis tegen de race in Bahrein was, toen het team daar formeel hun positie over moest uitbrengen heeft Mansour Ojjeh (de andere aandeelhouders naast Dennis en de Bahrani) met Mumtalakat meegestemd tegen Dennis. Dat heeft Ron vervolgens als verraad gezien en daar is de breuk met Ron en Mansour ontstaan. It all went to shit from there....plus de resultaten van het F1 team waren niet super te noemen. Waar de auto productie juist super lekker gaat.
precies, het verhaal met die investeerders was alleen de finale. Dennis kwam met dat Chinese bod aan omdat die hem beloofden bij koop dat hij teambaas kon blijven.
Dennis' idee om F2/F3 team Project Four te fuseren met de failliete boedel heeft het team gered en groot gemaakt, maar zijn stijl van leidinggeven heeft aardig wat mensen tegen de haren ingestreken. Ik zou eerlijk gezegd ook niet wegen wat voor "vergelding" dat zou moeten zijn, aandelen kopen via kleine postbusfirma's zodat hij stiekem een vijandige overname kan doen? Een ander team "helpen"? We wachten af.
Wat in al deze berichtgeving niet klopt, RD moest kapitaal ophalen om de andere aandeelhouders uit te kopen. Daar had hij 2 jaar de tijd voor. Maar 2x is een bod uit China tegengehouden door diezelfde aandeelhouders. 2e maal met schorsing tot gevolg. Misschien die lui geschoffeerd met een te laag bod?
De Formule 1 is een wereld van extremen maar wat nu met McLaren gebeurd zal ook in veel andere sectoren steeds vaker plaats vinden. De uitverkoop van Europese bedrijven (ik hoorde Dennis niet klagen toen de bergen met geld van Ojjeh en later Daimler binnen kwamen) waarmee slechts een aantal personen hun zakken kan vullen zal ons achterlaten met een leeggezogen economie.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.941
Jammer, is echt een icoon geweest en heeft ons fans veel plezier gegeven in de tijd van Prost, Senna, Hakkinen. Eigenzinnige aanpak die het merk wel groot heeft gemaakt. Altijd dikke sponsoren gehad en top coureurs. Jammer dat het zo moet gaan.
Zou mooi zijn wat NBTT zegt, Manor naar de top via... [Lees verder]