Het Formule 1-team van Haas, dat dit jaar debuteerde in de koningsklasse van de autosport, is voorlopig niet van plan de intensieve samenwerking met Ferrari stop te zetten. Ferrari levert de motoren aan het Amerikaanse team, maar ook op technisch vlak verlenen de Italianen ondersteunen aan het nieuwe team. Teambaas Günther Steiner is voolopig niet van plan de samenwerking minder intensief te laten zien.
Haas kreeg dit jaar de nodige kritiek te verduren, omdat de Amerikanen zoveel mogelijk werk hebben besteed aan partners. Naast een Italiaanse motor werkte het team intensief samen met Dallara voor de fabricage van het chassis van de VF-16. Succes leverden de samenwerkingen zeker op: Haas scoorde dit jaar 29 punten en staat achtste in het constructeurskampioenschap.
Alle punten werden dit jaar gescoord door Romain Grosjean. Esteban Guttierez verliest zijn stoeltje volgend jaar aan Kevin Magnussen. Steiner over de toekomst van het team en de samenwerking met de partners: "Als er niets geks gebeurt in Abu Dhabi sluiten wij ons eerste jaar in de Formule 1 af op een achtste plaats. Hopelijk kunnen we volgend jaar een volgende stap zetten. De manier waarop we het dit jaar aangepakt hebben is een goede aanpak en ik zie geen redenen waarom we op korte termijn onafhankelijker van onze partners moeten worden."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Scherpe reactie met de titel van dit artikel in het achterhoofd ;)
Zou ik ook niet doen eerst je positie verwerven door te leren hoe alles werkt en na een paar jaar op geheel eigen benen staan.
Mee eens Jan, ik denk dat het verstandige keuze is om eerst te leren van anderen en dan van daar uit verder te gaan bouwen.
En hoewel Ferrari op dit moment natuurlijk wat tegenvalt, het is geen verkeerde partij om kennis vandaan te halen.
Zonder die mysterieuze remproblemen hadden ze veel meer punten kunnen halen.
Nog steeds geen "GENIE HAAS"
Ze noemen haar Genie....Maar heet Eugenie.
Verfukt Die meid is idd erg leuk
Klinkt wel wat stom, hebben de F1 eigenlijk de regels 'versoepeld' ? Dacht eigenlijk dat iedere team eigen chassis moet bouwen...? Geloofde paarjaar geleden was redbull met de plannen om Redbull F1 en torrorosso chassis te laten maken bij RB engeneering whatever.. dus door 1 fabriek, of dat zou niet mogen? haas is eigenlijk meer een indy car team.. is nog de vraag of ze zelf chassis gaan maken, geloof het denk zelf niet dat ze dat zullen doen.
Ik weet alleen niet bij welk team ze punten kunnen afsnoepen... torro rosso krijgt een betere motor. Mclaren zal het ook wel beter gaan doen. Renault kan het alleen maar beter doen dan dit jaar. Wordt lastig om stappen te maken denk ik.
Mclaren is nog lang niet zeker of die t beter gaan doen, want het heeft er alle schijn van dat ze het team gaan laten runnen door de boekhouders die het klaarmaken voor verkoop
Echter valt er nu geen peil te trekken op wat je koopt. Hun 2016 auto is eigenlijk grotendeels de 2015 Ferrari. Maar met alle wijzigingen is het als 's avonds een auto van marktplaats kopen.
Dus feitelijk kunnen we vaststellen dat Haas, dat met een 2015 Ferrari in 2016 8e werd, in 2017 9e wordt met een 2016 Ferrari. ;-)
anyway, slechte zaak dit. Dat er een motor extern ingekocht is dan maar zo, al had ik liever 8 verschillende motorleveranciers gezien, maar dat turn-key inkopen is wat mij betreft weinig representatief waarvoor F1 ooit stond.
Daarentegen ben ik ook wel van de categorie, beter hard falen op eigen kracht dan goed gestolen...nja, gekocht dan. Leer me hoe ik en waarom ik iets maak, niet hoe ik het ik het koop...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
verfuktf1
Posts: 511
Dus geen Independence day voor Haas F1