Ron Dennis beraadt zich op juridische stappen tegen het team van McLaren. Dat bericht brengt de Sunday Times. Dennis stapte eerder deze maand op als voorzitter en directeur van McLaren toen hij te horen kreeg dat medeaandeelhouders Mansour Ojjeh en Mumtalakat zijn contract niet wilden verlengen.
Volgens de Sunday Times overweegt Dennis nu een schadevergoeding te eisen. De Brit gelooft dat door zijn vertrek een groot aantal commerciële contracten van McLaren in gevaar zijn gebracht. Daarmee hebben Ojjeh en Mumtalakat grote schade aangericht aan de waarde van het bedrijf. Het zou gaan om een bedrag van zo'n 160 miljoen pond.
Dennis probeerde eerder al zijn afscheid af te wenden door naar het Hooggerechtshof te stappen. De rechter koos toen echter de kant van de overige aandeelhouders. Ojjeh en Dennis bezitten ieder 25 procent van de aandelen in McLaren, terwijl Mumtalakat 50 procent van de aandelen beheert.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Sneu, dat Dennis zo moet eindigen. Wat je ook van de man vind, zijn inbreng in de autosport is zeer groot geweest.
Ron Dennis is een uitzonderlijk talent die geboren is voor zijn vak.
Dat dergelijke mensen OOK hun 'nare' trekjes zullen hebben is volstrekt irrelevant.
Ik heb in ieder geval altijd genoten van de man.
1 ding is zeker. De man geeft nooit op....
Daarom je aandelen (het team dan) nooit in het middenoosten laten opkopen! Dan ben je de controle over je team gewoon kwijt. Dat heeft Frank Williams beter gedaan....
Kansloze actie lijkt me.
Dennis zijn spagaat is natuurlijk dat ie met zijn acties mogelijk zijn eigen belangen schaadt.
Nu Dennis weg/ geparkeerd is, zullen ze proberen t team verkoop klaar te maken.
Er komt een nieuw management dat denk ik voornamelijk zal bestaan uit boekhouders, die de zaak zullen oppoetsen om t te kunnen verkopen.
Ik hoop dat Honda dwars gaat liggen als ze dat contractueel kunnen.
Hoe de relatie Dennis en Honda is weet ik natuurlijk ook niet.
Zeker lijkt me dat deze actie van de aandeelhouders de continuïteit van Mclaren geen goed zal doen.
Dennis brengt met deze actie dus zélf de continuïteit van McLaren in gevaar.
Wat zeurt hij nou? Als Ojjeh en Mumtalakat al schade aan McLaren zouden hebben aangericht, dan treffen ze daar toch vooral hun eigen portemonnee mee?
Bovendien zal Dennis dit aan moeten tonen. Zeer benieuwd of dit stand gaat houden.
Omgekeerd zouden Ojjeh en Mumtalakat kunnen claimen dat Dennis met deze actie zélf schade aanricht aan het bedrijf. En daar zou de rechter zomaar eens wel in mee kunnen gaan, want Dennis zoekt de publiciteit op en Ojjeh en Mumtalakat niet.
Jammer dat het zo gaat.
Dat valt nog te bezien.
Dennis wil racen, O&M willen cashen, het liefst big-time.
Dus snijden de boekhouders waar mogelijk en vooral in r&d, dat heet oppoetsen.
En ja, voorlopig zit Dennis dus in een spagaat.
Hij wil racen en zoekt een mogelijkheid om weer int zadel te komen voordat het te laat is.
T zal hem dus ook niet echt te doen zijn om de pegels op de korte termijn maar hij wil een schikking die m weer int zadel helpt.
Die schikking acht ik kansloos. Ojjeh en Mumtalakat zullen succesvol claimen dat er een onwerkbare situatie is ontstaan. Als Dennis weer wil racen, dan kan hij beter een ander team kopen. Ik zou zeggen: koop Manor!
En dan er een Honda motor in hangen. Dat gaat hard man :)
Geloof dat ieder even vergeet dat de zet naar Honda een domme fout is en was die dachten wel even zo die kennis in een jaar te kunnen snappen na jaren eruit te zijn geweest ze hadden Dennis moeten houden en gewoon weer dag tegen honda moeten zeggen .
Wat voor alternatief had Mclaren dan?
Als je geen fabrieksteam bent heb je per definitie achterstand
@ZIELEGENEUVE leuke naam trouwens of een betere deal met mercedes maken of misschien renault blok kijk naar RBR.
@ZIELEGENEUVE toen ze bekend maakte het word honda zei ik gelijk dat haal je zo niet even in al de gemiste jaren maar toen was ik gek nov 2015 zeiden ze we zullen kunnen vechten met merc in 2016 nou dat hebben we gezien , Not
@jos Ik heb daar ook nog steeds leedvermaak over :)
@Jos ik werd zo ziek van dat gezeur van die Canadees, dat ik me genoodzaakt voelde me te registreren :)
@ ZIELEGENEUVE haha Maar na brasil hoor je hem niet de jambek
Een zet naar honda hoeft geen domme fout te zijn... Mclaren Honda Klinkt zo nostaligisch en is meer een opportuniteit om zo in te stappen dan weer een team op de been te brengen. Buiten dat om toen MB nog de aandelen had van Mclaren, en ook de MB krachtbron achterin hadden ging het ook slechter en slechter. Terwijl er voldoende potentie in zit. Maar kwam niet uit dat moment. MB krachtbron liet al lange tijd optekenen dat het een allround motor is en Mclaren als chassis ook maar sinds newey wegging is het stukje bij stukje minder gegaan.. Maar Problemen is om verholpen te worden zie begin jaren Mercedes, constant banden en remmen probleem.. Zie nu, het loopt als een speer.. toekomst wijst zich uit.
@ ZIELEGENEUVE nee kruipt nu al liever stroll in de kont die zich voor 38 mil inkoopt in de F1
@ Ringo natuurlijk zullen ze ooit de aansluiting vinden maar ze moeten niet elke keer zeggen nu kunnen we mee dat is dom ze hebben 2 van de beste rijders maar die kunnen geen pot breken dus hou je dan stil tot je er bent .
Op het moment dat een bedrijf / club / team ( in welke vorm dan ook ) naar de beurs gaat dan verliest het zijn identiteit. Meestal wordt de boel uitgehold, om het daarna bij het grof vuil te zetten, of het zakelijke aspect ruïneert de sportieve ambities.
Voor Dennis is het sneu, maar hij heeft zelf ook aandelen, dus ook voor hem komt het geld op de eerste plaats. Maar verder gaat het top met McLaren, dat zien we.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.878
Sneu, dat Dennis zo moet eindigen. Wat je ook van de man vind, zijn inbreng in de autosport is zeer groot geweest.