Austin presenteert lay-out van Formule 1-circuit

Doet me een klein beetje denken aan de oude hockenheim ring als ik het zo van boven bekijk, alleen met veel meer bochten.
Ben benieuwd naar de reacties van coureurs...

\"Bernie Ecclestone vindt het een mooi ontwerp. Coureurs en fans zullen het ook wel leuk vinden.\" Kortom: als Bernie het leuk vindt is het ok, wat de rest vind doet niet terzake, die zullen het ook wel leuk vinden...

Mmmm. Ziet er leuk uit.

Ik zie Bocht 8 uit Turkije, maar dan rechtsaf in plaats van linksaf. Ik zie La Source (of Adelaide), het stadiongedeelte uit Silverstone, en iets wat op de S-ses lijkt uit Suzuka.

Ik zie nog meer bekende bochten, maar die kan ik zo gauw niet herleiden (bocht 1 ziet er ook bekend uit...).


Edit: ik heb bij wijze van uitzondering eerst gereageerd en nu lees ik pas het artikel. Ahum...
Inderdaad het stadion van Hockenheim. Wat ik echter wel grappig vind, is, dat alle bochten precies tegengesteld zijn aan wat het origineel is.

Ziet er op zich niet slecht uit, maar of je dat zo kan zien van een tekening vraag ik me af.

Dat rechte stuk met redelijk langzame bocht ervoor zou inderdaad wel voor inhaalmogelijkheden moeten kunnen zorgen.

Dat bochtige stuk doet me ook denken aan Suzuka.

Zouden ze bewust gekozen hebben om het circuit \"tegen de klok in\" te ontwerpen?

Dan kunnen Hockenheim, Silverstone en Turkije meteen van de kalender. Aangezien dit de perfecte vervanger is.

Pfft. Zielig dat bijna elke bocht een kopie is van andere circuits. Het wordt hoog tijd dat ze die Tilke eens opzij zetten en kiezen voor iemand met een beetje inspiratie en creativiteit.

Toch dom om een paar redelijk snelle bochten, zoals de S in Suzuka voor de hairpin te doen en dan een recht stuk, dan kunnen ze alsnog niet dicht achter elkaar komen.

Mijn eerste reactie op het nieuwe ontwerp.
Zie er goed uit.
Volgens mij heb je genoeg punten om dicht bij elkaar te komen en in te halen. Maar een race zal dit pas echt duidelijk maken.
Ben wel benieuwd naar de reacties van de coureurs.

.

Lijkt me een circuit met potentie! Zal uitdagend zijn om de wagen voor een dergelijk circuit perfect af te stellen met de bochtige stukken (Suzuka/Turkije-achtige bochten) i.c.m. een zeer lang recht gedeelte wat minder downforce vereist.
Verder denk ik drie potentiele plekken voor inhaalmanoeuvres en das altijd goed! ;)

Ik vind het wel een interessante gedachte, om bochten die goed werken over te nemen maar dan de andere kant op. Overigens ben ik wel ergbenieuwd naar het hoogteverschil, dat kan nog wel eea opleuken.

@Enkele zeikerds hierboven. Zullen we eerst even afwachten totdat de eerste race op het circuit is verreden?

De hoogteverschillen (met name direct na de start en dan \"blind\" naar links) zullen zorgen voor veel sneuvelende auto\'s denk ik. Ziet er prima uit! Snel bouwen en uitproberen!

Ik vind het er op tekening echt goed uitzien. Een Tilke-baan met potentie! Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Ja ziet er zeker goed uit. Zitten een paar zeer snelle bochten in zo te zien!

www.autosport.com/news/report.php/id/86304

hier kan je de hoogteverschillen bekijken!!!

Veel zal afhangen van de hoogte verschillen. Dat zie je hier niet van af. Ik denk dat dit wel een leuk circuit kan worden. Eindelijk, na Turkije een leuke circuit van zijn hand.

Hopelijk is dit ook het laatste ontwerp van Tilke.

Op formula1.com staat een afbeelding waarop je de hoogteverschillen goed kunt zien

Whhahaha ik hoop dat Tilke dit op vrijwillige basis heeft gedaan want het is allemaal ctrl+c -> ctlr + v van bestaande circuits :-).

Ik vind wel,de eerst bocht lijk me uitdagend.

Vind dit er wel mooi uitzien, zeker als er hoogteverschillen zijn, wat het nog leuker maakt. Het is een soort \"homage\" aan diverse circuits. Als dat maar niet het idee van Bernie is om de \"echte\" traditionele circuits dan maar aan de kant te schuiven;). Ben benieuwd...

hmm...in mijn ogen is het een baan met weinig inhaalmogelijkheden...de eerste bocht is misschien een plek...maar denk dat het rechte stuk niet voldoende is om te kunnen slipstreamen waardoor je net niet dicht genoeg bij je tegenstander kunt komen...in het slingergedeelte kun je alleen maar achter je tegenstander aanrijden om misschien voordeel te halen voor de hairpin rechtsbovenin...het rechte stuk met die hairpin is zeker een mooi punt om in te halen...maar dat is denk ik ook de enige...dan het mickey mouse stuk is volgen...volgen...volgen...voor de laatste bocht heb je net als op het rechte stuk niet genoeg snelheid om te kunnen slipstreamen...
Wat ik me afvraag...tekent die Tilke gewoon een baan en dat wordt aangenomen of wordt er ook een simulatie gedaan met een soort van formule 1 auto\'s...???
We zien de laatste jaren aardig wat Tilke banen verschijnen...maar de echte spannende races zijn toch op de \"oude\" banen zoals Spa...Montreal...Monza en Silverstone...

nee het lijkt op de nieuwe Hockenheim juist. maja zal wel weer verkloot worden met hyper moderne centra waar alleen Lamborghini- en Aston Martin-bestuurders kunne verblijven

Ziet er super uit, nou wil ik nog weten hoe het zit met de hoogte verschillen.

saai. zit te veel in van andere circuits (en niet van de goede circuits)

ziet er saai uit, bochten kopieeren van andere cicuits.. vind ik jammer, zet is totaal iets anders neer.. meer zoals b.v. suzuka, spa, silverstone, maar niet iets kopieeren dan er zelf iets van maken. dat is ronduit slecht, ik bedoel, kunnen ze niks beters verzinnen?? kan mischien zijn dat eikolsteen er iets in ziet maar ik niet. hou niet van kopieen, zie liever iets orgineels, iets wast totaal anders is.. maar goed dat is wat ik vind!

En nog een toevoeging. Veel uitloopstroken van asfalt en tribunes zeer ver van de baan plaatsen. Komt helemaal goed Bernie. Jij vindt 5 races in europa voldoende via een rouleersysteem.

Bocht 9 en 10 zien er wel gaaf uit in de 3D versie. Bocht 9 is steil omhoog, zoals Eau Rouge en vervolgens bocht 10 weer steil omlaag.

Volgens mij een Tilke-baan die wél gelukt is.

Hmmm, nu ik de baan in 3d zie, heb ik zo het idee dat ze beter met de klok mee kunnen rijden.Lijkt mij dan een mooiere baan om te rijden. De laatste bocht wordt dan een eau rouge, maar waar je wel haaks rechts moet, haha...

Scherpe bocht voor het lange rechte stuk... jammer.
Inhalen gaat dan moeilijker