Coureurs zullen de komende maanden vaker in een fitnessruimte te vinden zijn om hun fysieke conditie in gereedheid te brengen voor het nieuwe seizoen. De rijders krijgen in 2017 te maken met meer G-krachten, de auto's worden zwaarder om te besturen.
Scuderia Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat vertelde aan teamgenoot Carlos Sainz in een gezamenlijk interview: "Ik weet niet hoe jouw trainingsschema voor deze winter eruit ziet, maar ik sprak laatst met mijn fysio over het programma. Wow, ik moet echt aan de bak om mezelf klaar te stomen voor volgend jaar. Maar dat is niet erg, het zorgt weer voor een extra uitdaging."
Kvyat heeft een bewogen seizoen achter de rug. "Ja, er is veel gebeurd dit jaar. Ik ben door een diep dal gegaan, maar het is toch nog goed gekomen. Ik kan niet wachten op het begin van volgend seizoen en ik ben ook wel een beetje blij dat dit seizoen bijna voorbij is. Ik heb het gevoel dat ik verandering nodig heb en volgend jaar verandert er een hoop."
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Zal echt nodig zijn voor de oudere coureurs wat lastiger denk ik
Ik ben daar ook heel erg benieuwd naar, hoe de heren dit gaan oppakken.
Het is toch een back to the old days, dus misschien dat de generatie ALO en RAI dondersgoed in de gaten hebben hoe het zal zijn en welke voorbereiding nodig is.
Dat ze 'te oud' zouden zijn valt denk ik wel mee, er waren in het verleden meermaals wereldkampioenen die tegen de 40 liepen of net daarover, met Fangio in het verdere verleden als uitschieter die op z'n 46ste nog wereldkampioen kon worden.
Ik ben vooral benieuwd naar de tussengeneratie die de zwaardere fysieke belasting nooit heeft gekend, maar wel al jaren rondrijdt in de F1, zeg maar generatie VET.
Voor hen zal het echt een flinke omschakeling zijn, verwacht ik zo.
Hoe zit het dan met het gewicht van de coureurs in de nieuwe auto's? Daar heb ik nog niks over gelezen. Als daar net zo weinig marge is als nu, dan kon dat, zeker voor de wat grotere coureurs, wel eens een probleem gaan vormen. Kracht = spiermassa = gewicht
Ik weet het niet, ik verwacht dat volgend seizoen gewoon weer 22 topfitte coureurs aan de start staan van het formule 1 seizoen. Denk niet dat er echt één of meerderen door het ijs zullen zakken.
Wel denk ik dat jongens als Ericsson/Guiterrez (mocht die laatste nog op de grid staan) het vooral heel erg moeilijk krijgen. Jongens die eigenlijk al op de toppen van hun kunnen rijden en eigenlijk hun handen vol hebben aan het op de baan houden van de wagen. Voornamelijk mbt. concentratieproblemen.
Vooral de nek, schouder, arm en buikspieren zullen aan kracht moeten toenemen voor het komende jaar.... omdat spiermassa voor een twintiger makkelijker te trainen is dan voor een dertiger denk ik dat Inderdaad de generatie Vettel, achter in de twintig en geen ervaring met zwaarder te handelen auto, de meeste moeite zullen krijgen. De zwakkere coureur die nu al aan zijn top zit van zijn kunnen zal inderdaad op de zwaardere bochtige circuits door de maand vallen.
Ik bedoel dus dat men de laatste jaren zo weinig gewicht voor de ceureur had berekend, dat men deze op een achterlijk dieet moest zetten, omdat men anders over het maximale toaalgewicht van voertuig en rijder heenkwam. DIt was vooral een nadeel voor grotere coureurs als Hulkenberg. Hoe zit het nu met het totaalgewicht? Is daar meer ruimte berekend voor de coureurs? Of blijft dat hetzelfde? Indien ja, kunnen vooral de grotere coureurs in de problemen komen omdat de extra spiermassa(=kracht), die men hiervoor moet kweken, ook extra op het gewicht van de coureur zijn uitwerking heeft. Immers extra Spiermassa = extra gewicht.
@Stitch,
Meer spiermassa verkrijg je door een training met zeer zware en korte sets (icm het juiste dieet natuurlijk) dus dat is echt gericht trainen, meer spiermassa krijg je niet zomaar....
De coureurs zullen een zwaardere duurtraining volgen
Zowieso zullen de coureurs een wat dikkere nek krijgen, dat is maar goed ook met al dat gejank over de boardradio's ;)
schiet me ineens beelden van de film rocky in me kop met die rus ghehe
Ivan Drago
'is must break you'
een imposant fysiek had dhr Lundgren opgebouwd voor die film, ik denk niet écht geschikt voor een F1 driver :P
pumping iron!
Die Russen en een krachthonk.... Correctie : Kvyat duikt deze winter het doping hok in :)
Daar noem je wat!
Was het niet Button, die onlangs onthulde dat er geen dopingcontrole was bij de F1 (of in ieder geval dat hij het nooit meegemaakt had)?
Ben benieuwd of daar dan in de toekomst wel een regelmatige controle op zal zijn.
@Roy,
Red Bull staat niet op de dopinglijst voor professionele sporters, cafeïne gebruik is gewoon toegestaan
Ik meen me te herinneren dat er in het verleden eens een controle is geweest, in de tv uitzending besteedde ze er toen nog aandacht aan.
Maar goed, strenge en regelmatige controles verwacht ik niet, aangezien doping bijna geen toegevoegde waarde heeft in f1, zolang een coureur maar in goede conditie is, tenzij het doping voor de krachtbron is :)
Het schijnt fysiek echt significant zwaarder te worden, dus is een coureur gebaat bij spieren die dat goed aankunnen en dat ze die belasting gedurende de race volhouden.
Minder fysieke 'slijtage' betekent ook gemakkelijker behoud van concentratie.
Dopinggebruik voor wat betreft het fysieke deel lijkt mij absoluut niet ondenkbaar.
@Jean: heb het nog ff nagekeken en het blijkt alleen in Red Bull Cola te zitten (geen gevaarlijke hoeveelheden): In May 2009, food regulators from Germany discovered trace amounts of cocaine from coca leaf extracts in Red Bull Simply Cola (bron Wikipedia).
@Stitch,
Goed spulletje die Red Bull :)
Je bedoeld dat geval in Duitsland een jaar of 10 terug?
Ik geloof dat de samenstelling van Red Bull door de jaren heen nogal eens veranderd is vanwege de wetgeving, ik dacht dat er vroeger ook veel meer cafeïne in zat, tegenwoordig vergelijkbaar met een bak koffie. Voor sporters geen probleem denk ik
@Zandvoort1960,
Ze zeggen dat het fysiek aanzienlijk zwaarder wordt, maar daar tegenover staat dat div rijders hebben toegegeven dat het tot nu toe redelijk 'makkelijk' was.
Ik denk goed getraind dan moet concentratie behoud geen probleem zijn.
Maar om het voor iedereen gelijk te houden zou ik sowieso voorstander van controle zijn, dat wel, ik twijfel alleen of het zoveel voordeel zou brengen, een Giedo vd Garde zei weleens dat dopinggebruik in f1 geen enkele zin heeft.
Echte spierslijtage dan denk ik toch meer aan expolsieve krachtsport / bodybuilding trouwens
ah, te traag met typen, thanks voor de toelichting Stitch
Gericht anabolegebruik zal zeker de spierkracht toe kunnen laten nemen zonder veel massa erbij te krijgen. Daar zijn best wel middeltjes voor. Het zou mij verbazen als er in de autosport geen doping wordt gebruikt. Dat zou dan de enige cleane sport zijn in de wereld.
@Benno329,
Anabolen gebruik bevordert het spierherstel en zorgt voor meer uithoudingsvermogen, zou zeker voordelen bieden (naast de bekende nadelen) maar dat staat natuurlijk wel op de verboden middelen lijst.
Of het zorgt voor meer spiermassa hangt af van je trainingsschema, ik deed zelf zo'n 20 jaar fanatiek aan krachtsport / bb (tot 5 jaar terug) en zag bij anderen hoe het een wondermiddel kan zijn voor meer spiermassa, ben er zelf altijd maar vanaf gebleven...
ik denk dat ie beter met max verstappen kan gaan oefenen op de playstation misschien word het dan nog wat
Max rijd echte sims zoals rFactor en die zijn alleen op de pc. Ik rij er zelf ook al 9 jaar mee.
Ja want ik zag hem gisteren bij Grill The Grid. Hij had 10 out of 10. Meer sporten, minder leren. Nerd.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
_Firebeats_
Posts: 1.414
schiet me ineens beelden van de film rocky in me kop met die rus ghehe