Max Verstappen beleefde niet bepaald zijn beste kwalificatie van het seizoen in Abu Dhabi. Hoewel de jonge Nederlander in Q1 en Q2 nog sneller was geweest dan teamgenoot Daniel Ricciardo, kwam hij door twee keer in de fout te gaan in bocht 11 in Q3 niet verder dan een zesde plaats, op gepaste afstand van zijn teamgenoot, die als derde mag starten.
Verstappen was dan ook teleurgesteld over het resultaat en verklaarde tegenover Ziggo Sport: "Gewoon echt enorm frustrerend. Eigenlijk alles liep gewoon supermakkelijk en dan in Q3, ga ik in mijn eerste run wijd in bocht 11 en daarmee verloor ik twee tiende, maar oké, in de eerste run kan dat altijd gebeuren. Daarna de tweede run zag het er allemaal goed uit. Tot bocht 11 was ik twee tienden sneller en als ik gewoon een normale bocht had genomen heb je die twee tienden zo weer terug, dus dan zit je al op vier tienden, maar toen blokkeerde ik rechtsvoor en daardoor ging ik wijd. Tja, toen kon ik mezelf wel voor mijn kop slaan."
"Het had vandaag weer makkelijk een derde plek kunnen zijn, dus dit is gewoon zwaar balen. Doordat wij op een hardere compound starten was het nog belangrijker bij de start verder naar voren te staan, want dan heb je minder kans dat iemand je kan inhalen. Die Ferrari's heb je het liefste toch altijd achter je. Maar het is misschien geen ideale startpositie, maar misschien krijgen we daardoor nog een mooie race."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ah toch wel zijn fout, 2 keer dezelfde in dezelfde bocht op een belangriijk moment. Dat is natuurlijk erg balen. Gelukkig overkomt dit hem niet vaak dat hij een fout maakt op de baan zelf met bochten. Monaco was er wel een van natuurlijk. Maar nu wel meer zin in de race morgen!
Dit foutje twee keer??
Zou wel eens opzet kunnen zijn.
Vooraan word er straks geknokt met de Mercedes en Ferrari
Ricc er tussen, is goed voor het ophouden en slijtage voor de Ferrari bandjes.
Clash vooraan. Hamilton die Rosberg op gaat houden. Max houd zijn banden in het begin nu juist beter. Wat voordeel in het verloop van de wedstrijd zou kunnen zijn. En juist met het hardere compound de race kan gaan bepalen.
Laat de rode paarden maar aanvallen in het begin.....Zijn de banden bij hun snel einde Latijn.
Ricc moet Rosberg gelijk gaan aanvallen. dan zie ik echt grote kansen voor Lewis de winst en de titel. Maar ook voor Max op p2 omdat Ricc die plek gaat geven aan Verstappen.
Max heeft nog wisselgeld openstaan natuurlijk; )
Ik verheug me op morgen.
Ja oké. Mooi geredeneerd!
Positief blijven......daarmee win je races!
Kom op Max, geef nou maar toe dat je je hebt ingehouden om Dani weer wat zelfvertrouwen te geven
Beter alleen paps meenemen, dan wordt er pas echt geraced, zie Spanje, en Brazilië.
Ik ben wel bang dat hij van achteren aangevallen wordt bij de start .. iedereen om hem heen start met UltraSoft banden terwijl hij met SuperSoft banden begint :( Het kan ook goed dat 1 van de Ferrari rijders Ricciardo gaat inhalen!
Heel jammer inderdaad.
Wat mij trouwens opvalt: Er lijkt een vaste volgorde te zijn wanneer de auto's in Q3 de baan opkomen. Dit leid vrijwel altijd tot het saaie beeld van 2 Mercedessen die al vanaf de opwarmronde gevolgd worden...van de andere auto's zien we altijd alleen maar de laatste paar bochten als je geluk hebt. Dit moet echt anders hoe ze dit in beeld brengen. Omdat Verstappen altijd achter Ricciardo de baan op komt zie je Max bijna nooit en kiest de regie dus altijd voor degene die het eerste op de finish af komt (Ricciardo) Ik klaag aan!
Vandaag was de regie in die zin wel heel slecht inderdaad. Zal Hammie wel weer achter zitten :)
Inderdaad, waardeloos soms.. En dan zie je 'bekende' mensen in beeld, terwijl net iemand over de finish komt, maar dat zie je dan niet
Waarom kunnen ze niet alle tijden gewoon mee laten lopen. Volgens mij doen ze dit bij MotoGP ook, zie je altijd de ronde tijden en alle posities aan de zijkant van het scherm.
Iedereen kijkt HD, dus zet gewoon de onderkant van het beeld vol met timers van iedereen die op dat moment in een snelle ronde zit.
@mag verslappen
Ja klopt, dan zie je soms wel 3-4 tijden tegelijk. Hierop loopt de F1 nog stukken achter en dat is jammer, want er is veel meer uit te halen.
@MAG VERSLAPPEN F1 loopt hopeloos achter op MotoGP, streaming abbo met alle races, oefen en quali sessies, alle races vanaf 1992, interviews etc. race met onboards, timing etc.
er moet ten alle tijden timing en banden leeftijd op het scherm staan, vooral tijdens de race.
echt waardeloos en verouderd.
Jammer. Valt me iedere keer op als Max een mindere prestatie heeft dat hij eerlijk en helder is. Draait er niet om heen. Morgen dan maar!
Ja, ik kan dat ook wel waarderen in hem.
En hoewel Max het zelf natuurlijk niet leuk vind om achter RIC en de beide Ferrari's te starten, zie ik er als kijker niet zo heel erg veel bezwaar in.
Met deze positie kunnen we vast nog wat mooie acties van Max tegemoetzien.
Eens, Kakatoe. Max geeft het gewoon toe.
Jammer, maar ja, morgen maar eens kijken of hij nog wat geluk heeft voor het podium.
Kan gebeuren als je de limiet opzoekt, morgen lekker racen en de Ferrari's gek maken ;)
Opvallend: vorig jaar was deze GP ook zijn slechtste. Kennelijk liggen Monaco en Abu Dhabi Max niet.
Hoe zo Monaco? :)
Die moet je uit je geheugen missen caramba, Caramba
missen = wissen
Nouja Spanje lag hem vorig jaar ook niet echt (op het eind ingehaald door Sainz en finishte op P11)
gaan we seike HB?
Max zijn moeder was er in Monaco en Spa bij en nu in Abu Dhabi weer.
Als ze verstandig is gaat ze gewoon morgen lekker voor de buis
naar de race kijken. :-)
Morgen beter! Starten op de full wets daarna inters en dan snel weer terug naar de full wets. En en dan wel andere racelijnen kiezen. Zo beland je weer op het podium.
Ff m'n oranje bril afzetten....
Gewoon slecht max, voor de zoveelste keer kwalificeert ric beter, focus!!!!
Bril weer op....
Morgen weer vette inhaal acties!!!!!
je manier van reageren is op z'n minst sneu te noemen mjollnor.
Ook bijzonder dat je toelichting nodig heb op mijn reactie, maar dat licht niet aan mijn verstand.
Onderlinge duel staat op 11-6 daar staat z'n mooie vorm compleet buiten. Hij had het gewoon moeten pakken. Slecht gedaan dus!
Nee Dikkedop het was eerst 5-0 voor Ric en daarna is het 6-6 terwijl Max de laatste 6 races 4-2 voor staat .. met andere woorden je ziet een trend dat Max vanaf Silverstone gelijk is met Ric wat betreft kwalificatie!
@ DIKKEDOP
Je zegt "licht niet aan mijn verstand"
Maar het licht gaat aan, en ligt wel aan je verstand!
Wel verfrissend die eerlijke reactie, zeldzaam in de f1. Dit kost Hamilton wel het kampioenschap, 1 red bull minder die nico kan bedreigen.
Daarmee is het ook nog eens zo, dat wanneer er veel gevochten wordt vooraan banden eraan gaan. Dus kan het wel degelijk een voordeel zijn wat meer naar achter te starten.
Dat is ook mijn idee. De Ferrari's kunnen vaak goed starten, soms zelfs heel goed, en laten die het de eerste ronde maar lekker uitvechten met Nico en Lewis.
Daar kan Max dan wellicht van profiteren.
Ik denk serieus dat dit de bedoeling was.
Maar ook om Vettel in de q tot last te zijn, die reed er vlak achter namelijk.
Horner zei na de quali dat verstappen zijn aandrijfstang problemen gaf.
Max ging twee keer wijd, in de zelfde bocht...Ik geloof er niks van.
Dit is de kans dat de Ferrari's kunnen aanvallen bij de start, en dat gaat gebeuren ook. Twee verschillende strategieën ,voor de mannen van de Bulls.
Ook dit keer al in de q.
Ik zie dit echt wel zitten, omdat de undercut goed te plaatsen is nu.
Als Max gelijk zijn banden kan sparen, zal hij misschien wel 6 tot 7 ronden meer kunnen rijden. Dan op nogmaals ss een lange Stint. En aanvallen op ultra's.
* P1 Hamilton
* p2 Verstappen
* p3 Ricciardo
* p4 Vettel
* p5 Raikonen
Dnf: Nico Rosberg
Regen in de woestijn is meestal een fata morgana Speedirk :)
Zie een qantal reactie die hipen op regen. Ik begrijp de hoop maar in de woestijn ? Serieus :)
Nou....Een maand later, en het valt met bakken uit de lucht daar!
APPELSCHA F1
Dat is niks wat er aan regen valt in 1 jaar, maar speciaal voor jouw.
Neerslag
Bij het warme woestijnklimaat van Abu Dhabi hoort weinig neerslag. Op jaarbasis valt er gemiddeld 40 tot 80 millimeter neerslag. Dit is vrijwel altijd in de vorm van regen. In sommige gevallen kan het ook hagelen in Abu Dhabi. Lichte sneeuw kan heel af en toe voorkomen in de woestijn. Als er dan al eens een keer een flinterdun laagje sneeuw gesignaleerd wordt dan verdwijnt dat vaak al snel zodra de zon opkomt.
De neerslag valt vrijwel altijd in de periode november tot en met april. Tijdens de andere maanden is neerslag vrij zeldzaam, maar niet onmogelijk. De meeste regen valt in de vorm van lichte regenbuien of juist tijdens vrij korte maar felle onweersbuien.
December meest 6 mm , vergeet je kaplaarzen niet mee te nemen als je er eens heen gaat.
Ik denk dat HAM er van baalt dat VES niet op P3 staat. Als iemand ROS kan jennen is dat VES wel. RIC is toch te vriendelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kakatoe
Posts: 1.246
Jammer. Valt me iedere keer op als Max een mindere prestatie heeft dat hij eerlijk en helder is. Draait er niet om heen. Morgen dan maar!