Het team van Toro Rosso heeft het laatste weekend van het Formule 1-seizoen 2016 afgesloten met een dubbele uitvalbeurt. Carlos Sainz en Daniil Kvyat kwalificeerden zich in het achterveld, maar wisten zich vanaf de start geleidelijk op te werken naar voren. Het mocht niet baten: beide heren vielen uit met een technisch probleem in de STR11.
Daniil Kvyat laat weten dat zijn weekend in Abu Dhabi een samenvatting is van zijn seizoen: "Het is jammer dat we uit zijn gevallen. Het zag er niet verkeerd uit, zeker niet omdat we maar vijf rondjes reden in drie vrije trainingen. We konden het gevecht aan gaan met Renault en Haas. Ik had het naar mijn zijn en pakte bij de start meteen wat plaatsen. Het is jammer dat de bak stuk ging en dat ik moest stoppen. Ik zag een fiets staan en besloot maar terug te fietsen naar de pits in plaats van achterop een scooter te gaan zitten."
Kvyat is blij dat het seizoen er op zit. De Rus begon het seizoen bij Red Bull Racing, maar moest na vier races plaats maken voor Max Verstappen. Kvyat laat weten uit te kijken naar 2017: "Dit weekend vat mijn hele seizoen samen. Ik heb veel pech en ongeluk kent dit jaar. Gelukkig heeft het team altijd vertrouwen in me gehad en voelde ik me de laatste tijd op mijn gemak in de auto. Ik ga nu genieten van een vakantie om vervolgens hard te trainen ter voorbereiding op het nieuwe seizoen."
Ook voor Carlos Sainz was het een race om snel te vergeten. De Spanjaard lag op een veertiende plaats toen hij aan de kant moest voor de leiders. Jolyon Palmer schrok van het snelheidsverschil en boorde zijn Renault in de achterkant van de Toro Rosso. Sainz en Palmer konden beide door, maar Sainz moest de STR11 even later aan de kant zetten met een versnellingsbakprobleem.
"Ik denk dat het een positieve race voor ons was, tot het ongeluk. Ik lag veertiende, na als 21e te zijn gestart. Het is jammer dat Palmer me raakte van achteren, mijn race was toen eigenlijk al voorbij. Niet veel later begon de versnellingsbak ook nog kuren te vertonen en moest ik stoppen. Ik ben blij dat we een goede race konden rijden na alle problemen dit weekend, alleen is het jammer dat we niet aan de finish zijn gekomen in de laatste race van het seizoen. Ik kijk echter terug op een positief jaar. Ik kijk uit naar 2017 en wil het team bedanken voor al het harde werk van dit seizoen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Toch aardig gedaan door met name SAI.
Hij heeft maar 3 punten minder bij elkaar gereden dan VES vorig seizoen terwijl er met een oud model motor werd gereden.
Mag ik wel even opmerken:
1) Er werden in 2015 19 races gereden, in 2016 waren dat er 21
2) Er waren vorig jaar een paar teams die duidelijk sterker waren dan dit jaar (Williams, Lotus, Ferrari). Dat maakte het toch lastiger om zelf in de punten te rijden.
3) Er werd vorig jaar met een Renault motor gereden, dit jaar met een Ferrari motor
Ik wil daar uiteraard geen conclusies uit trekken, alleen maar dat het lastig is om seizoenen met elkaar te vergelijken, en al helemaal om daar dan conclusies uit te trekken ;-)
Toro Rosso reed vorig jaar ook met een Ferrari motor. SAI heeft 2 jaar lang met dezelfde motor gereden in verschillende chassis maar dit jaar duidelijk meer punten gehaald dan vorig jaar. Dat vind ik wel netjes gedaan.
Wat aantal races betreft heb je zeker gelijk. Had ik niet helemaal goed bekeken.
@hemex
1) Geef ik je een beetje gelijk, echter is het geen enorme meerderheid races.
2) Ze zijn beide jaren 7e geëindigd in de constructeur. Dus in beide jaren zitten er evenveel sterke team vóór Toro Rosso
3) JA, maar wel een 2015 Ferrari motor die niet verbeterd wordt.. Uiteindelijk denk ik dat er tussen de Ferrari 2015 in 2016 en de Renault in 2015 er niet heel veel verschil in zat.
@Erwinnaar: STR reed vorig jaar toch echt met de Renault (waar ze toen niet echt tevreden over waren). Pas dit jaar zijn ze overgestapt op Ferrari 2015.
Ik wil ook geen conclusies trekken, alleen dat er gewoon verschillen dus die twee seizoenen zitten. En dus kun je inderdaad over van alles en nog wat discussiëren. En ik wil niks afdoen van het feit dat Carlos erg goed gereden heeft en volgend jaar kan laten zien wat hij allemaal nog meer kan.
Toen Max na Moskou bij TR vertrok had hij Carlos wat betreft puntenaantal alweer op een straatlengte achterstand gereden. Wat dat betreft is het jammer dat hij het seizoen niet af heeft kunnen maken bij TR. Max zou heel ruim voor Sainz zijn geëindigd.
Sainz is één grote hype, heeft nu in twee jaar géén fatsoenlijke race gereden ... het enige opvallende dat de pers vanaf vorig jaar opeens opvallend positief over Sainz werden... dus die krijgen gewoon wat toegestopt door Pa en/of het Sainz management...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hemex
Posts: 1.307
@Erwinnaar: STR reed vorig jaar toch echt met de Renault (waar ze toen niet echt tevreden over waren). Pas dit jaar zijn ze overgestapt op Ferrari 2015.
Ik wil ook geen conclusies trekken, alleen dat er gewoon verschillen dus die twee seizoenen zitten. En dus kun je inderdaad over van alles en n... [Lees verder]