Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft net als een groot deel van de Formule 1-wereld genoten van de ontknoping van het seizoen 2016. Lewis Hamilton haalde in Abu Dhabi alles uit de kast om de titelstrijd nog zijn kant op te doen kantelen, maar Nico Rosberg was niet van zijn stuk te brengen. Max Verstappen finishte knap als vierde na een spin in de eerste bocht en Daniel Ricciardo kwam als vijfde over de meet.
Horner: "Allereerst, onze felicitaties aan Nico Rosberg voor het behalen van een zeer verdiend kampioenschap na afloop van een spannende race. Het leek van tevoren al duidelijk dat Lewis Hamilton zo langzaam als mogelijk ging rijden, en dat is ook precies wat er gebeurde. Helaas kregen we meteen bij de start van de race al een tegenslag te verwerken. Max spinde in de eerste bocht, wat hem terugwierp tot de laatste plek."
"Zijn herstel daarna was fenomenaal. Hij gebruikte het maximale van zijn superzachte banden om een één-stopper mogelijk te maken. Hij vocht tot het einde, maar had net niet genoeg grip over om Vettel, die op de snellere superzachte banden onderweg was, van zich af te houden. Evengoed was de vierde plek een fantastisch resultaat. Daniel bracht vrijwel de hele middag door achter andere auto's waardoor zijn banden het zwaar hadden en P5 het maximaal haalbare was."
"Met deze race komt een spannend jaar tot een einde. Het was een geweldig seizoen voor het team, we hebben ontzettend hard gewerkt en om als tweede te eindigen bij de constructeurs met twee overwinningen is een geweldige prestatie. Ik wil graag het team bedanken voor hun inzet en betrokkenheid dit seizoen. Tevens wil ik Red Bull, al onze partners die ons zo goed steunden en onze motorenpartner Renault en het hardwerkende team in Viry bedanken."
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Max deed gewoon een "Brazilië" in droge omstandigheden. Waanzinnig.
Dat Ric de hele middag achter andere auto's reed en daarom zijn banden te zwaar belastte is natuurlijk je reinste flauwekul als p22 naar p3 kan op gebruikte ss dan 14 rondjes op nieuwe softs geen excuus.
Ik heb Daniël hoog zitten hoor en op ervaring, rust en kunde is hij een serieuze tegenstander voor Max maar de afgelopen twee races is hij geen schim van wat zijn teamgenoot in dezelfde auto laat zien.
Daarentegen is het ook vooral Max zelf die waanzinnig rondrijdt, zo magistraal dat je bijna Ricciardo langs dezelfde meetlat zou leggen en dat is gewoon niet eerlijk, hoe goed Daniël ook is.
Daniel had gewoon een langere 1e stint moeten rijden, dan had hij meer kans gehad. Nu inderdaad wat vlak tov de prestatie van Max.
wat was eigenlijk de reden dat hij sneller dan gepland naar binnen kwam? Het coveren van de concurrentie?
Max will make our nation great again.
Wat een kanjer.
Ik ben benieuwd welke politieke partij er met hem aan de haal gaat dit voorjaar: partij voor de dieren, of misschien beter de Piraten partij
@Maximaalverstappen, de reden dat Daniel vroeger naar binnen kwam was om de undercut op Raikkonen te pakken. Die kwam een ronde later naar binnen, maar kwam daardoor achter Ricciardo terecht.
De strategie van Daniel was ook wel behoorlijk stom in mijn ogen. Die eerste stint had bij hem langer gemoeten, nu had ie totaal geen voordeel van het starten op de hardere band.
Maargoed er zal vast een reden voor zijn geweest.
@pushingittothe_Max, dat klopt niet. De undercut werkte pas bij de tweede pitstop. Het was inderdaad een blunder van Red Bull om niet op z'n minst te proberen om hem een langere eerste stint te laten rijden dan de mannen om hem heen op ultrasofts. Wellicht dachten ze niet aan een 1-stopper, maar nu gooiden ze de flexibiliteit van het starten op supersofts wel heel gemakkelijk weg. Om dan ook nog eens een stint superkorte tweede stint te doen op een nieuwe set softs. Ze waren reactief, zoals Ferrari dat ook zo vaak is, ipv hun eigen pad uit te stippelen.
Max had natuurlijk ook wat geluk dat de strategie werkte in tegenstelling tot ric . Maar zeker top.prestatie . Maar geen braziltje als je t mij vraagt wel zeker top
Max was gewoon sneller op zijn SS dan Ricciardo, vandaar dat zij Ricciardo eerder binnen hebben gehaald. Maar zoals iedereen weet was ook op de soft band Max de meerdere van Ricciardo, alhoewel zij beide de snelste race ronde op de soft band hebben gereden.
Helemaal mee eens Rimmer het is steeds Max die de kastanjes uit het vuur moet halen!!!!
Die Horner is ook snel tevreden, als je daar al van onder de indruk bent? Wat stelde het nou eigenlijk voor wat Maximaal daar liet zien? Lol, het is dat ik nu ziek in bed lig anders zou ik mijn PlayStation aanslingeren en dat even beter doen
Duidelijk dat je ziek bent. Het virus tast ook duidelijk je verstand aan.
RIC zat vast achter andere auto's? Eeeeehm..... had ie ze moeten inhalen mischien? Dat deed max immers ook....
Ja, dat is een heel ander verhaal, en daar ben ik het wel mee eens. Ik had gehoopt dat VET zijn banden een beetje op zou roken achter RIC. Maar dat gebeurde absoluut niet. Eerder dat RIC zijn banden daarvoor al had opgerookt door te proberen VES in te halen. Beetje jammer, dat.
Zo fukking slecht heh dat Vettel in twee bochten Ricciardo voorbij was, anders had max het misschien wel gered met de banden van VET die dan stuk minder werden achter RIC!!! Lijkt wel alsof bij RIC de motivatie er behoorlijk af is. RIC heeft echt extra motivatie nodig om beetje fanatiek te racen. Zoals de komst van Max of een race als Monaco.
Max heeft laten zien dat hij beter is dan Ric. We wisten al dat hij Ros, Vet, Rai aankan. De rest van het veld was hij al voorbij. De enige die overblijft is Lewis Hamilton, want die was natuurlijk retegoed deze wedstrijd. Die dicteerde de situatie en zetten iedereen onder maximale druk. Ik kan maar één conclusie trekken en dat is dat 2017 the clash wordt tussen Max en Hamilton. Vanaf dan begint er een strijd zoals alleen de groten jarenlang hebben uitgevochten met Senna/Prost als hoogtepunt. I just can't wait.
Mits de auto van Max even sterk is als die van Lewis.
Zoniet, komt er geen clash.
Je bent zo goed als de auto die je onder je kont hebt.
Nou nee, er zijn rijders die met een mindere auto bovenmatig kunnen presteren:
Senna, Schumacher, Hamilton. Vettel kon het. Alonso. Allemaal stuk voor stuk meervoudig WK.
Voorwaarde, buiten competatieve bolide, om wk te worden is geen uitschieters naar beneden en op of net naast het podium. Ik schat in dat voor wk zo'n 350 wk-punten nodig zullen zijn in 2017, als Mercedes en Red Bull dominant zijn. Doet Ferrari serieus mee, dan zo'n 325. Dit uitgaande van 21 races.
Laten we het niet mooier maken dan het was.
Zijn inhaalrace was goed, maar we hebben allemaal kunnen zien hoeveel de top 3 (Mercedes, Red Bull en Ferrari) sneller waren dan de rest van het veld. Dus het is logisch dat hij vrij snel zijn opmars kon maken. Ook gingen er een aantal mannen voor hem pitten natuurlijk.
Dus goede race van Verstappen, geholpen door een goede strategie, maar in dit nou te vergelijken met wat hij in Brazilië deed ...
Het was wederom een spektaculaire inhaalrace, Gutierrez had nogal wat kritiek op Max z'n rijstijl na de race haha
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.167
Max deed gewoon een "Brazilië" in droge omstandigheden. Waanzinnig.
Dat Ric de hele middag achter andere auto's reed en daarom zijn banden te zwaar belastte is natuurlijk je reinste flauwekul als p22 naar p3 kan op gebruikte ss dan 14 rondjes op nieuwe softs geen excuus.
Ik heb Daniël hoog zit... [Lees verder]