Lewis Hamilton loopt het gevaar op een schorsing of zelfs ontslag nadat hij tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi herhaaldelijk de opdrachten van zijn team Mercedes negeerde. De Brit reed met opzet langzamer op Yas Marina Circuit in de hoop dat andere rijders zich tussen hem en concurrent Nico Rosberg in zouden nestelen. Dat plannetje mislukte echter.
Het verhaal krijgt mogelijk nog een staartje, want Mercedes zou disciplinaire maatregelen tegen Hamilton overwegen. Dat melden diverse Britse media. De Daily Mirror schrijft: "Hamilton riskeert ontslag omdat hij met zijn acties voor anarchie zorgde in Abu Dhabi." De Daily Mail ging daarin mee. "Hamilton loopt nu het risico dat Mercedes zijn lucratieve contract verscheurt omdat hij geen gehoor gaf aan de instructies van het team."
The Guardian voegt toe: "Mercedes overweegt disciplinaire maatregelen en die kunnen variëren van een boete tot een schorsing. Hamilton was in Abu Dhabi doof voor de opdracht van het team om het tempo op te voeren." The Telegraph tot slot: "Hamilton kan geschorst worden voor zijn ongehoorzaamheid in een vergeefse poging om de titel nog te winnen. Niet alleen mislukte zijn tactiek, maar het kan hem ook in de problemen brengen bij zijn werkgever."
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff had ook wel wat te zeggen over het optreden van Hamilton. "Anarchie werkt in geen enkel team of in geen enkele bedrijfstak. Alles is mogelijk. Dit is een mechanische sport. Je moet kunnen winnen en verliezen met waardigheid. Het is spijtig dat we het nu hierover hebben, terwijl we het over het geweldige seizoen van Nico Rosberg zouden moeten hebben."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Ik denk dat het boekje van Hamilton dan al in de rechtzaal gaat uitkomen en dat Mercedes een zeer zware pijp gaat roken.
Precies. Dat denk ik ook.
Zou wel typisch Hamilton zijn. Het team dat hem alle kans bood voor 3 wereldkampioenschappen, waar hij er dan uiteindelijk 2 van won, gaan lopen afzeiken omdat hij een keer niet de beste was.
Anders gaat hij weer lekker terug naar Mclaren, beetje voor p9 vechten met Alonso.
Ted Kravitz plaatste in Ted's Notebook nog een veelzeggende opmerking. Althans, hij vertelde dat het gerucht ging dat na het incident in Barcelona Wehrlein werd opgeroepen voor de test, omdat Hamilton zou hebben gedreigd op te stappen. We weten allemaal dat hij het seizoen heeft afgemaakt. De vraag is dan of dat komt, doordat hij Mercedes in de tang had of juist het omgekeerde? Persoonlijk geloof ik er helemaal niks van dat hij wordt ontslagen. Er zal vast even nagepraat worden, maar er is helemaal niks fout gegaan en we hebben het wel over Lewis Hamilton, een coureur die op dit moment - gezien de contracten - absoluut onvervangbaar is. Ik denk dan ook: sensatie, zoals bijna altijd.
Ik doel meer op de uitspraak in het artikel....dat Mercedes vond/vindt dat Hamilton meer gas moest geven. Volgens mij had Nico dat ook kunnen doen en proberen Hamilton in te halen. Tuurlijk weet ik ook wel dat Nico op het vinketouw zat maar dat zegt niets over van hoe Hamilton dan moeten rijden.
Precies DutchF1. Als hij gewoon in de versnellingsbak was gaan zitten van Hamiton, hem 'de blik' had gegeven van 'do ro die' had ik nog wel eens willen zien of Hamilton gas had gegeven of samen eraf.
Tis maar goed dat Rosberg niet achter Verstappen is blijven hangen want dan had Vettel hem wel te pakken gehad en had de taktiek van Hamiton wel gewerkt.
Aan de andere kant heeft het hem niets gebracht! En wie zou dit niet zo gedaan hebben is mijn vraag dan! Zelf heb ik het zelfde gedaan met club kampioenschap (kart) en heeft bij mij wel goed uitgepakt! Dus ik kan hem geen ongelijk geven het is een sport en jij moet winnen niet je teamgenoot of de concurrent er bestaat geen gunfactor in het winnen van een race winnen is extra geld!
Denk dat het een appeltje-eitje wordt voor Mercedes bij een eventuele rechtszaak. Ooit gehoord van werkweigering? Hij is herhaalde malen gesommeerd om tempo te maken. Dat heet in andere bedrijfstakken werkweigering al je er geen gehoor aan geeft. Voor een werkgever dus een wichtige reden om een werknemer te ontslaan.
@F1FAN1993: Dan snap jij er dus helaas helemaal niks van. Of je nu een vaste werknemer bent, freelancer of contractant werkweigering is werkweigering. Als je geen vaste werknemer bent kun je zelfs nog makkelijker worden ontslagen door contractontbinding.
@AP Ik heb zelf ook jaren gekart maar er is wel een groot verschil. Vermoedelijk betaal jij alles voor het karten zelf. En werk jij alleen of met een paar man aan je kart. Bij Mercedes gaat het om meer dan duizend man. En gaat het niet om de winst van Lewis (of rosberg)maar of een Mercedes de wedstrijd wint. En dit kwam in gevaar door Lewis. Ik snap Lewis als coureur. Maar ik snap Mercedes als team ook heel goed. Het draait niet alleen maar om de coureur op dat nivo.
Tuurlijk wordt hij niet ontslagen zoals sommige in hun hoopvollle betoog zeggen hier. We praten hier immers niet over een vakkenvuller of iemand die in het magazijn werkt. En het gaat niet om dat Lewis Mercedes wil chanteren, alleen zal hij zeer goede punten hebben die tegen het Mercedes gebeuren ingaan. En reken maar dat dat het laatste is wat Mercedes zal willen, dat Lewis de boel naar buiten brengt. Dan kunnen dingen zomaar in een heel ander daglicht kunnen komen te staan.
@Gogomobiel
hahahah wanneer heeft hij werk geweigerd dan?
Hij heeft toch de race gewonnen? Ze zijn toch constructeurskampioen geworden? Zijn teamgenoot is toch kampioen geworden? Hij heeft zijn werk toch gewoon gedaan? En als hij zijn werk geweigerd zou hebben, kan hij Mercedes dan ook aansprakelijk stellen voor hun functioneren wat hem de titel gekost heeft?
Storm in een glas water verwacht ik.
@Ben Dover
Die actie op Max leek op dat moment inderdaad overbodig. Maar omdat Nico hem toch uitvoerde, met de nodige risico's, gaf dit zijn kampioenschap net dat broodnodige zilveren randje.
Achteraf gezien bleek die actie wel nodig, anders was hij mogelijk een sitting duck voor de aanstormende Vettel geweest.
Een storm in een glas water, meer is het niet. Hamilton ontslaan? Laat mij niet lachen. Wie gaan ze er in zetten dan ................Wehrlein?
@LARS75: Er is hem opgedragen harder te gaan rijden. Dat heeft hij niet gedaan. Vanuit de computers is denk ik makkelijk aan te tonen dat er geen technisch probleem aanwezig was. Dus het negeren van stalorders is werkweigering.
@ALLE ANDEREN: Verwacht ook dat het een storm in een glas water is, maar wilde alleen even reageren op wat sommige schreven. Ze hebben geen vergelijkbare vervanger. Alleen Max dan maar die krijgen ze nooit los bij RBR.
@gogo wasrom reageer je niet op mij?
In monaco vroegen ze ook aan rosberg om harder te rijden maar dat durfde hij nirt op angst voor een crash is dat dan ook werkwijgering?
Tuurlijk niet.
Ze vroeger hamilton om de overwinning niet kn gevaar te brengen noj deze is op geen enkel moment in gevaar gebracht.
@DutchF1
Of er wel of niet een boek komt, dat blijft een vraag.
Of ze hem kunnen ontslaan of moeten ontslaan?
Kunnen ja, moeten is een lastige.
Echter de heer Hamilton brengt al een aantal maanden het team in diskrediet, door met allerlei opmerkingen te komen die je onder het noemer Alu-hoedje kunt scharen.
Dit bezorgt het team veel werk en negatieve publiciteit. Met dat laatste kun je dus stellen dat de heer Hamilton op moment slecht is voor je merk.
De opmerkingen van de heer Hamilton zorgen er immers voor dat zijn fanbase of bandwagoners het team aanvallen en beschuldigen. En zich verdedigen met dat hun champ dit gezegd heeft.
ahum, die actie op max was overbodig waarom... omdat max toen nog naar binnen moest voor verse banden, dus P2 had ie gekregen en die hoefde hij alleen maar te houden.
vettel kwam pas dichterbij toen hij daar de SS ging in de laatste stint
ff een andere vraag: zijn er hier ook mensen die daadwerkelijk de hele race kijken of word voornamelijk de samenvatting gekeken want6 als ik veel reacties zo lees lijkt het meer op het laatste dan het eerste......
Als Hamilton hier om wordt ontslagen.....Dit was zijn laatste strohalm, om nog iets te kunnen doen.
Dit is precies wat Bernie bedoeld, met een ambassadeur zijn voor de Formule 1. Dit is wat we willen zien op de baan, vechten en geen treintjes rijden.
Als Lewis hierom wordt berispt ,moet je maar eens kijken wat er gaat gebeuren in Engeland.
En wordt de formule 1 in een klap vernietigd. En dat heeft niks te maken met, dat je eerder kansen zijn geboden. Lewis heeft een winnaars mentaliteit, en dat willen we toch zeker terug zien op de baan.
Ik zat in ieder geval op het puntje van de bank te genieten van deze ontknoping.
En als hij volgend jaar bij Mclaren zou rijden, zou het best eens kunnen zijn dat ze met 1 of 2 jaar weer bij de eerste 4 teams mee zouden kunnen strijden.
Zou wel typisch Hamilton zijn........Alle kansen bood???
Hij is op de baan om te winnen, en niet onder een regime te functioneren.
Ongeacht alle kansen die hij kreeg.
Ik ben in elk geval erg benieuwd naar zijn boek
KIEKISNL
Je verdenkt sommige van het kijken naar alleen de samenvatting. Ik maak daaruit op dat jij wel de hele race gezien hebt. Maar je snapt dan blijkbaar niet waarom Ros Max juist wél had moeten inhalen. Als hij het tempo van Max had aangehouden zou hij nl later in de problemen komen.
@Pitt: alu-hoedje? Op het hoofd van Paddy Lowe dan zeker?
@BRABHAM-BT50
Wat heeft Paddy Lowe daar mee te maken?
Die werkte tijdens de jaren van Hamilton bij McLaren al met hem.
Het ging mij om de uitspraken die de heer Hamilton zelf maakte de afgelopen maanden.
De race van gisteren maakt me verder niet uit, Hamilton probeerde iets en dat werkte niet.
Daar heb ik geen probleem mee. Paddy en het team wilden de race graag winnen en doen dus ook niks fout.
Waar je naar moet kijken is wat de heer Hamilton zegt over het team, datzelfde team kan besluiten om voortaan minder hard voor hem te lopen. Dan snijdt de heer Hamilton zichzelf in de vingers.
@Pitt het is alleen Hamilton die dingen naar buiten brengt de afgelopen maanden? Hoe kom je daar nu bij? Volgens mij heeft die uit zijn nek lullende Lauda al genoeg gezegd over Hamilton dit jaar en wordt hij al het gehele seizoen gepiepeld door Mercedes.....het is een keertje klaar natuurlijk.
@DUTCHF1
Als je dan Lauda er bij wilt slepen. De heer Lauda wilde ontzettend graag dat de heer Hamilton voor Mercedes F1 ging rijden. Feit.
Ander gegeven; veel fans en vooral Duitse fans gingen er van uit dat Lauda het WK ging fixen in het voordeel van Hamilton.
Je bent dus vast boos dat de heer Lauda dat niet even geritseld heeft voor The Champ :-)
Hm, een aantal enthousiaste posters ontbreekt het blijkbaar aan strategisch inzicht. In de case Hamilton- Mercedes gaat het niet om de feiten. Wel of geen werkweigering is eigenlijk niet aan de orde want het gaat niet om principes of regels. Het gaat om winnen. Het is voor een team vrij eenvoudig om een rijder een beetje voorsprong te geven ten opzichte van de 2e rijder. De verschillen tussen de rijders zijn er maar toch zijn ze marginaal. Dus ook hele kleine, voor derden niet zichtbare, voordeeltjes kan een rijder het verschil bieden om te winnen. Waarschijnlijk heeft Hamilton dat verschil gevoeld. wellicht staat in het contract een bepaling dat Hamilton geen 2e rijder is, misschien staat dat er niet in. Dat weten we niet, dus alle aannames hierover zijn inderdaad, aannames, geen feiten.
Zelf geloof ik wel dat Rosberg een beetje bevoordeeld is. Dat is een mening, geen feit. Maar Rosberg past beter bij het imago van Mercedes.
Dan het spel rond de laatste race. Toto is een paar dagen blij met de 2e titel en dan komt 2017 alweer in het vizier. Macht en succes creëert vraag naar nog meer macht en succes. Rosberg heeft teveel ontzag voor Max en bij gelijke kansen zou de mentale kracht van Max weleens de doorslag kunnen geven in een onderlinge competitie. Hamilton is hetzelfde type rijder als Verstappen en heeft weliswaar ontzag voor hem maar vreest hem niet. Toto kent het spel. Contractbepalingen, regels en werkweigering is niet relevant. Relevant is de druk op Toto om de honger naar succes vanuit Mercedes te honoreren. Als Toto inschat dat hij daarvoor Hamilton nodig heeft, dan loopt het incident met een sisser af of we horen we er nooit meer iets over. Komt Toto tot de conclusie dat hij volgend seizoen Hamilton niet nodig heeft, dan pas spelen de contractbepalingen, regels, afspraken en principes een rol. Thats life!
Hamilton op het hoofdkwartier van Manor gespot! Komt er dan toch een swap?
Denk ook niet dat het ontslag wordt....maar wel heeft Hamilton zich weer een slechte verliezer getoond...is ook de reden waarom ik hem niet echt een leuke coureur vind. Hij is super snel, maar gedraagt zich ook constant als een klein verongelijkt kind als hij z'n zin niet krijgt...niet drievoudig kampioen waardig.
Zal wel loslopen. Een van de beste coureurs van de laatste tien jaar ontsla je niet eventjes.
Wie is er eigenlijk kampioen geworden??
Meisje DramaQueen.
mjollnir
+1 van mij - jij begrijpt het.
Ben .... als je de 14 omdraait ben je er nog niet.
Beetje proberen lol te maken is er bij jou niet bij hè?
Maar reageren met 'flapdrol' en 'onnozel' getuigt natuurlijk wel van een verschrikkelijk hoog niveau. Dat ben je zo'n beetje wel uit ontwikkeld en een enorm grote persoonlijkheid.
BEN speelt liever op een andere manier met queens, LAAGVLIEGERT.
We zullen zien. Ik denk het niet.
Anders doet Hamilton zijn boekje wel even eerder open over wat er allemaal achter de schermen heeft plaats gevonden. Dat gaat zich niet allemaal even gunstig afstralen op Mercedes, denk ik zo.
Ik denk dat dat wel mee zal vallen. Gister stond op de BBC een lijstje waar de totaal aantal uitvallen van beide coureurs, niet alleen van dit jaar maar voer de drie jaar stond vermeld. En daar ligt Rosberg er nog zo'n tien uitvalbeurten voor op Lewis. Bovendien is Lewiszelf ook geen onbeschreven blad en schuwt hij de minder jofele spelletjes niet zoals hij niet alleen gister heeft laten zien. Het is een geweldig goed coureur en als hij die spelletjes nou achterwege zou hebben gelaten, zou ik fan van hem zijn geweest, maar die psycho en andere tricks, maken dat ik hem niet zo graag mag. Niet dat hij ervan wakker ligt en anderen waarschijnlijk ook niet, maar dat is mijn bescheiden mening in deze kwestie.
Toto Wolff: "Vielleicht schreibe ich in zehn Jahren auch ein Buch und erkläre darin ein paar Dinge."
(formel1 stipje de)
Jammer. coureurs zijn tegenwoordig niet meer dan werknemers voor een uiterst georganiseerde bedrijf. Waar zijn de tijden gebleven dat een coureur nog eigen inbreng had. Een georganiseerde show is het, meer niet. Geen wonder dat de toeschouwersaantallen afnemen.
Dat is dus weer die Mercedes schijnheiligheid waar ik zo'n kotsende hekel aan heb gekregen, om het hardst roepen dat je de mannen vrij laat racen.
Yeah right, zolang ze zich maar wel aan Toto's draaiboek houden.
Ontslag dat gaat écht niet gebeuren, volgend jaar hebben ze een toprijder van het kaliber Hamilton weer hard genoeg nodig.
Of Lewis gaat (na vlgnd jaar) de eer aan zichzelf houden en keert toch terug naar McL??
Mercedes laat ze vrij racen maar als er eentje achterop rijdt dan is het niet de bedoeling dat de voorste nog langzamer gaat rijden om diegene achter hem in de problemen te brengen.
Zij stellen dat niet de rijder maar het teambelang voorop staat. Vanuit dat oogpunt snap ik de gedachtegang wel bij Mercedes.
Dat gezegd hebbende snap ik Lewis nog veel beter. Die staat 100% in zijn recht en het was mooi en waardig dat hij het probeerde. Zo wil ik titelgevechten zien. Give him a run for his money.
Mercedes moet zich dat ook realiseren. Daar betalen ze Lewis ook 150 miljoen voor. Om die titel te grijpen zolang het kan. Het zal allemaal wel met een sisser aflopen en als Lewis de eerste races Nico weer ouderwets zoek rijdt dan alles weer koek en ei daar.
Het is idd vaak poppenkast bij Mercedes. En Hamilton ontslaan zou oliedom zijn...
zij verstaan wat anders onder vrij racen dan wij dat doen. Niet persé schijnheilig. Sterker nog, Mercedes is superconsequent. In dit geval te consequent, want de hele wereld wil gewoon een duel zijn waarbij alles geoorloofd is. Mercedes bleef vast houden aan hun gebruikelijke doelen, nl een raceoverwinning en het liefst ook nog een 1-2.
De MB tactiek is vrij racen tot de 1e bocht. Wie daar als 1e uitkomt mag de race winnen. Zo gek is dat niet.
De vraag is als hamilton wel voor ze wilt rijden. Hij weet echter ook wel dat volgend jaar ze het heel moeilijk gaan krijgen. Dit gaat echt backfiren.
neem van alle mediaberichten 1 zin en ze maken er een mooi verhaaltje van. Ik geloof deze berichten pas als het bericht echt van mercedes af komt.
Ik snap je redenatie Granadees maar het zou zo maar kunnen dat ze een beetje klaar zijn met Lewis. Ik vind hem niet meer zo goed als eerder.
Zal wel bij een 'foei Lewis' blijven en wellicht een geldboete waar hij om moet lachen.
Toto: "Lewis, je moet als straf € 25.000 betalen aan een goed doel"
Lewis: "Kerel, ik maak er € 50.000 van"
Toto heeft al aangegeven dat wat er gebeurt het altijd binnenskamer zal blijven. Er zijn genoeg mensen om hem heen (Lauda, Bernie) die aangeven dat doordat wat er gebeurde er een spannende race uit voort kwam en je niet van een racer mag verwachten dat die zich zondermeer gewonnen geeft.
Wat is er allemaal gebeurd in Spanje, ik denk dat da de grote vraag is.. Hopelijk zorgt deze commotie voor een lek van info
Hoorde gisteren in Ted's Notebook dat na het Spanje debacle Hamilton wilde stoppen bij Mercedes. Vandaar dat destijds Wehrlein plotseling moest testen in de Mercedes ipv Ocon.
Maar ik denk dat het allemaal wel los loopt.
Ëen ding is zeker: het broeit enorm binnen Mercedes.
En ik denk dat Hamilton een paar ijzersterke troeven in zijn handen heeft.
F1FAN1993, daar zou ik niet zo zeker van zijn. Na Rosberg zijn actie op Spa in 2014 zagen we toch opeens een heel andere Rosberg dan voor het gesprek met de teamleiding na afloop van die race. Daar waren de rollen mijns inziens wel ten nadele van Nico en in het voordeel van Lewis.
jammer dat het team vroeg van Hamilton om sneller te rijden, terwijl ze zullen snappen dat hij alles zal doen om wk te worden. En ik denk terecht, al gun ik het Rosberg meer.
Maar het team moet nu wel met een stevige reactie komen. Anders laat je de anarchie toe en heb je rijders die alleen voor zich zelf gaan en is er geen tram play meer mogelijk.
Volgens Toto had Lewis maar 2 opties: "Óf enorm afstand nemen van alles en iedereen en tonen dat hij de snelste racer op aarde is, óf de boel achter hem een beetje zitten dwarsbomen, zodat ze elkaar daar in de haren vlogen en de strijd nog spannend werd." En iedereen maar menen dat Lewis overal sneller is, gelijk Toto. Best wel een opmerking van Wolff. Het enorme potentieel van Lewis kwam elders wel tot zijn recht zeker.
Als je voor de wedstrijd zegt dat ze vrij zijn om te racen, moet je ook accepteren dat dit gebeurd. Iedere sporter doet er alles aan om het hoogst haalbare te bereiken, dit was de enige manier voor Hamilton om kans te maken op het wereldkampioenschap, ze moeten dus niet zo zeuren bij Mercedes.
Ik sta ook volledig achter Hamilton,
Vind het belachelijk dat de boordradio is gebruikt voor teamorders, daar was totaal geen baat bij,
MAAR, bij vrij om te racen betekent wel dat je eerst een definitie van racen moet hebben.
En als advocaat van de duivel ben ik bang dat Mercedes dan gelijk heeft
Het zal wel wer loslopen omdat ze meneertje arrogant nodig hebben voor de punten volgend jaar. Hij kan tenslotte wel aardig sturen. Misschien kunnen ze hem hard aanpakken door z'n vliegtuig aan de ketting te leggen en op een 1 of andere manier af te dwingen dat hij deze winter echt aan het werk gaat ipv de feestbeest uithangen op een verlaten zonnig eiland als Schiermonnikoog. of gaan ze bij de Duitse ster nu wat leukere persoonlijkheden aannemen om voor ze te racen? Word een leuk staartje dit om te volgen..
alsof ze Hamilton zouden gaan ontslaan... zal wel een reprimande worden en meer dan dat hoeft ook echt niet.
Nog eens niet!
Lewis zegt gewoon "Je moeten niet zeuren anders stap ik wel op, ga lekker een jaar chillen op Barbados en jullie kijken maar hoe jullie het doen zonder mij!"
Hij heeft hun niet voor het geld nodig en hij kan overal wel aan de bak voor een goede boterham. (Nascar, Indycar, WEC of zelfs F1 want zou mij niet verbazen dat Ferrari Kimi er uit zal schoppen dan). Mercedes heeft hem wel nodig met het oog op 2017 en de sportieve prestaties.
Misschien wel bij RBR dan schoppen ze misschien Max er wel uit.
Op dit moment met de oppermachtige auto heeft Lewis eerder Mercedes nodig dan andersom. Ik geloof hier niets van, maar als Lewis ontslag krijgt heeft hij zeker een probleem. Elk topteam heeft zijn stoeltjes al bezet, niet alleen in de F1.
Als hamilton volgend jaar niet voor mercedes rijdt durf ik hem aan verstappen kampioen 2017 en zeker geen mercedes.
Het is gemakkelijker een rijderstitel binnen te halen met maar één topper. Als Lewis of Nico Wehrlein als teammaat had, dan was het kampioenschap waarschijnlijk eerder beslist. Kijk naar 2007, Lewis en Alonso hadden de beste auto maar zaten elkaar flink in de weg.
Ontslag denk het ook...
Schorsing, ja schors hem nu maar voor 3 maanden, oh wacht we racen 3 maanden niet ook onzin.
Wil je hem gewoon aantal races schorsen doe je het team tekort mee aangezien je dan achterstand op loopt in punten.
Geldboete wordt gegeven maar daar heb je hem ook niet mee, aangezien ze hem al miljoenen betalen zal hij daar ook niet wakker van liggen, misschien bepaalde bonussen niet uitkeren maar blijft gewoon onzinverhaal.
Ik vind dat hij alles gedaan heeft wat hij kon om zichzelf een kans op het kampioenschap te geven, het team had al de constructeurs gewonnen dus ze moeten gewoon niet zeiken.
Toto Wolff moet eens ophouden de boel te willen blijven regiseren en maar blijven roepen dat ze gewoon met elkaar mogen strijden. Misschien speelde Lewis wel een vuil spelletje en probeerde Nico in een fout te dwingen. Maar Nico had gewoon het heft in eigen hand moeten nemen, wat harder trappen en de strijd aan moeten gaan voor de wereldtitel i.p.v. op safe te spelen.
Ik moet hier zo om lachen. Geef mij één goede reden waarom Rosberg het zou riskeren om zichzelf uit de race te rijden? Omdat hij dan ballen toont? Niemand zou dat doen, zelfs Hamilton niet.
Voorlopig ga ik er vanuit dat het meer de sensatiezucht van de Engelse kranten is dan wat anders. A storm in a glass of water ;)
Als ze Hamilton ontslaan, dan is het exit Raikonnen. Dan zit Hamilton volgend jaar in de Ferrari.
Of een deal met RBR .. een switch met Ricciardo .. Hamilton naar RBR en Ricciardo naar Mercedes :)
Zo dom dat sommige mensen hier nog serieus op reageren en op ingaan, engelse media zegt toch genoeg!
Luister naar Toto zou ik zeggen: www.youtube.com/watch?v=eSDXhaDxVrk
Toto heeft gisteravond gezegd dat Ham de afspraken niet na was gekomen, maar dat hij zich ook heel goed voor kon stellen dat Ham in zijn situatie toch de boel op was gaan houden.
Hij wilde alles eerst eens goed laten bezinken en het van beide kanten bekijken.
Het hele bovenstaande verhaal is in de media enorm opgeblazen.
Ik vond vettel opvallend positief naar mb. Wellicht zit er een rijders wissel aan te komen bij.mb
Heeft hij het echt over anarchie gehad, of is dat wat men er in de media van maakt ? Lijkt me zwaar overtrokken. Lewis heeft er echt geen zooitje van gemaakt. Dat hij de regels zoals in Mexico aan zijn laars lapt, maakt nog geen anarchist van 'm. Hij zorgde toch niet echt voor een chaotische situatie. Hij zorgde er zelfs voor dat de kopgroep in een mooi treintje netjes achter elkaar over de finish kwam.
Ik weet uiteraard niet wat er achter de schermen speelt. Misschien rekenen ze hem nog dat 'akefietje' met de pers
Het interview achteraf op ch4 met toto geeft netjes aan hoe er nu gedacht wordt. Je kon het ook al merken aan de verschillende interviews dat Lewis zich per interview verder gesterkt voelt met het feit dat dit is wat een racer, kampioen, doet. Laat geen kans onbenut om kampioen te worden. Anarchy is wat de pers er van maakt.
Ik hoop dat Toto (Mercedes) toch ook kijkt naar wat de fans over deze actie van Hamilton vinden.
Ik zat nu aan het eind van de race in ieder geval op het puntje van m'n stoel om te zien of Rosberg een do or die actie op Hamilton zou maken of dat Vettel en Verstappen nog voorbij Rosberg zouden komen.... En daarbij vind ik dat als je nog kans maakt op het kampioenschap je daar ook alles aan moet doen om het te proberen met alle middelen die je hebt. In dat opzicht geef ik Hamilton groot gelijk. Toto had ook kunnen zeggen: "Rosberg, haal Hamilton maar in" ;)
EN daarbij is Mercedes nu veel meer in beeld geweest dan andere races :)
Ik vind het nogal triest dat Hamilton op deze manier alsnog probeerde WK te worden. Valt wat mij betreft in een vergelijkbare categorie als in '97.
Wat een tendentieuze kop.
Elders zegt Wolff:"We willen eigenlijk nooit ingrijpen, zolang we maar winnen. Maar Lewis reed zoveel langzamer dat we vreesden voor de zege. Dus grepen we toch in, maar dat negeerde hij."
Welnu, zij wonnen, dus achteraf bleek de bemoeienis van het team overbodig en onjuist.
Net zoals bij de "No!" van Max destijds - en dat was evenmin aanleiding tot ontslag of zelfs maar disciplinaire maatregelen.
De hamvraag is dus of je mag rebelleren tegen een verkeerde beslissing.
Dat gaan ze met het oog op 2017 echt niet doen!
Ze hebben de beste rijder van het veld in de beste auto zitten, die wil je met de wijzigende regels niet bij de concurrentie onder gaan brengen. Want mocht Hamilton vrij komen denk ik dat Ferrari er als de kippen bij is om hem te contracteren....
En wie krijgen ze dan in de Mercedes?
Kimi die bij Ferrari weg moet komen?
Button wordt afgestoft alvorens hij al is opgeborgen?
Wehrlein moet dat de grote verlosser zijn?
Kan Ocon die last al op zich nemen?
Gaan ze als een dolle aan Verstappen lopen trekken of aan Ricciardo?
Gaan ze Sainz halen en moet die het doen? Die was al niet opgewassen tegen Verstappen en heeft momenteel zijn handen vol aan Kvyat.
Ik neem het allemaal met een korreltje zout!
Ze gaan daar echt niet het kind met het badwater weggooien...
@GOGGOMOBIL Erg kort door de bocht hoor met je "werkweigering" want Hamilton is ingehuurd om een F1 auto te besturen, niet om een bepaalde rondetijd te rijden, of om lukraak te doen wat het team hem opdraagt. Werkweigering gaat er bij mij dus helemaal niet in.
Dat Mercedes niet blij is met HAM kon ik mij eerst wel voorstellen maar nu eigenlijk ook niet meer want wat had Mercedes te verliezen? Ze waren al zeker van het WK constructeurs en het was ook al zeker dat 1 van hun coureurs WK coureurs zou worden. Laat die gasten dan lekker racen zoals dat hun uitkomt. Ik vindt het eigenlijk veel erger dat Mercedes HAM opdroeg door te rijden en zo voordeel aan ROS te bieden. HAM had het ook "gewoon" op een crash met ROS aan kunnen laten komen in de laatste ronde en hopen dat ROS uit zou vallen en hij door kon rijden. Heeft HAM niet gedaan en naar mijn mening heeft HAM op een sportieve manier alles geprobeerd om wereldkampioen te worden.
als ze dat doen dan is mercedes F1 onwaardig,ze waren als kampioen constructeurs,so what ,voor hen moest rosberg wereldkampioen zijn en daarmee basta,dat is je reinste competitie vervalsing,goodbye F1, leve de Formule E,maarja hoelang duurt het nog todat ze daar de boel om zeep helpen?
Nou Hammie......ik weet niet of andere teams zitten te wachten op ongehoorzame kinderen. Zou maar even dimmen tegen Mercedes.
Dit speelt nu al 2 jaar. Er waren vorig jaar ook artikelen over. Er waren problemen in de garage en enkele medewerkers wilden niet meer met 1 van de 2 rijders werken. Dat schijnt ook meegespeeld te hebben met de wissels in garage. Dit speelde na een race waar Hamilton meteen wegging naar een uitval of fout team. Weet de aanleiding niet meteen en op mobiel ga ik nu niet zoeken. Het kan best zonder gevolgen aflopen, maar als er al 2 jaar spanningen zijn kan het ook laatste druppel zijn geweest welke wel voor acties zorgt. Afwachten.
Als je je niet houdt aan afspraken als coureur dan ben je onbetrouwbaar. Leuk zo'n team maat. Waarom zou Mercedes zich nog inzetten om voor dit soort lui nog hun ballen uit hun briek te lopen. Schorsen of ontslag is terecht zijn. Hamilton is door de mand gevallen. Ook op de persconferentie... over zijn boek waarin hij een boekje open zal doen over een en ander. Dom en arrogant.
hij krijgt een laatste waarschuwing en wellicht een boete .. ze gaan hem echt niet ontslaan .. zou Wehrlein waarschijnlijk wel willen want ik zou anders niet weten wie anders de plek van Hamilton moet opvullen :)
Ach joh, Mercedes wilde dit seizoen een Duitse kampioen. En die hebben ze nu, net zo saai en kleurloos als Mercedes auto's. Hamilton is de betere coureur van de twee en dat weet Mercedes ook. Als, en ik zeg als, Lewis al dan niet vrijwillig op zou stappen dan heeft Mercedes ineens geen potentiële kampioen meer in huis. Dus Lewis krijgt een fikse boete waarna hij meteen roept 'kan ik hier pinnen' en klaar-is-Kees.
Dit is wel erg jammer van het team dat ze niet begrijpen dat het om een WK gaat. Constructeurstitel is al binnen. Laat dan je coureurs racen. Het is niet zo dat Hamilton de afgelopen races dit ook gedaan heeft, maar het gaat om de laatste wedtsrijd, laatste kans. Zie dit dan door de vingers.
Valt mij op dat de meeste algemene tabloits of media van elk gerucht weer een compleet smeuiig verhaal van maken...juist de Britse en Duitse sensatiekranten zijn daar erg goed in.. zal wel weer met een sisser aflopen, en hebben alle complot-denkers voor de zoveelste keer naast de pot gepist..
Ik denk niet dat het zover gaat komen, het wordt weer eens flink opgeblazen door de pers.
Er zal zeker een hartig woordje gesproken worden over dit niet gehoorzamen. Maar het zal voor Mercedes een moeilijke zaak zijn. Van een kant is het begrijpelijk wat Hamilton deed en binnen de regels, maar hij rijdt ook voor een team waar hij aan moet denken.
Ook een leuke manier dan om te verdwijnen bij team. Waarom had hij niet de eer aan zichzelf gehouden en die race met bravoure gewonnen. We hebben natuurlijk makkelijk praten, maar hij bewijst zich geen dienst hiermee. Voor je het weet ben je 'gelabeld' als enfant terrible van de F1.
Dit is een kwestie van moraal. Ten eerste het is oncollegiaal wat hamilton deed. ten tweede er was geen enkele kans dat bij een normaal gereden tempo één van de nadere coureurs de tweede plaats van rosberg had kunnen bedreigen. ten derde de teambelangen zijn geschaad omdat er het risico is ontstaan van een do or die inhaalactie van vettel die ook hamilton's eerste plaats had kunnen bedreigen. Ik wil jullie wel eens horen als volgend jaar precies hetzelfde gebeurt tussen ricciardo en verstappen waarbij verstappens wereldtitel word teniet gedaan.
1.Niks oncollegiaals aan, Hamilton zon op een manier om alsnog WC te worden.
2.Teambelangen werden niet geschaad, het team was al WC.
3.Stel dat RIC zoiets flikt dan zal ik balen ja, maar je kunt hem niks verwijten. Overigens, even de roze bril afzetten, Max heeft al aangegeven hetzelfde te hebben gedaan als het nodig was.
Oncollegiaal kan men dit niet noemen, het is eigenbelang boven dat van het team zetten. Maar het is heel moeilijk en denk dat 90% van de coureurs aan zichzelf zou hebben gedacht en niet aan teambelang. Je kunt ook zeggen dat Mercedes als team al kampioen is. Maar van de andere kant is het wel dat je ook hoort te gehoorzamen als het team een duidelijke opdracht geeft.
Mbt de vergelijking Ricciardo Verstappen denk ik dat je gelijk hebt, dan zijn de rapen gaar. Dan wordt er moord en doodslag geroepen door de meesten hier.
@LARS75: Als je nu eerst eens je Nederlands verbeterd. Ten tweede. Als eigen onderneming als op je eigen manier doen dan begrijp jij in ieder geval niks van arbeidsbetrekkingen en verstandhouding tussen relaties tussen bedrijven. Als jij een eigen onderneming bent en werkt voor een andere onderneming mag je niet alles op je eigen manier doen, maar volgens de richtlijnen van de inhurende partij.
Het negeren van stalorders kan worden uitgelegd als werkweigering. Jij en ik weten niet wat er in de contracten staat tussen coureurs en teams.
Gast ga a.u.b eerst het wetboek bestuderen en kom daarna terug.
Het op je eigen manier van de werkzaamheden heden is juist *key* voor een eigen onderneming anders ben je in loondienst. Er is geen gezagshouding je bent eigen baas.
Er staat echt niet in de overeenkomst je moet deze ronde tijd rijden.
Hallo, als een aannemer een zzper inhuurt om een muur van 1*1 te metselen kan en mag de zzper niet omdat hij ondernemer is in eens een andere muur gaan metselen. Je hebt gewoon een taken pakket en die van Lewis kan zijn teamorders opvolgen. En daar wordt hij vorstelijk voor beloond.
@F1FAN1993: Als jij wordt ingehuurd door een ander bedrijf mag jij niet op eigen houtje je werkzaamheden gaan uitvoeren. Ik weet er alles van en hab daar het wetboek niet voor nodig. Heb zelf een eigen bedrijf gehad met personeel en heb ook jarenlang als ZZP-er gewerkt. Weet dus ALLES af van arbeidscontracten en inhuurcontracten. Ga verder lezen in je Suske en Wiske.
@F1Fan1993
Misschien moet je zelf eerst even het verschil gaan uitzoeken tussen zelfstandig en loondienst voordat je gaat roepen.
Dat je een mening hebt prima.
Dat je denkt dat iets op bepaalde wijze werkt, ook prima.
Maar ga niet iets als feit lopen te verkopen als je ergens geen kaas van gegeten hebt.
Ik ben zelfstandig ondernemer, maar heb echt wel te maken met opdrachtgevers, zowel particulier als bedrijfsmatig.
Dat je enige vorm van vrijheid hebt klopt ook, maar de rest staat allemaal vastgelegd en daar heb je aan te voldoen.
Bij het muurtje van MAXIOOS heeft de ondernemer de vrijheid om het te metselen met zijn handen of voeten, maar het moet er wel voor een bepaalde datum staan. volgens bepaalde afmetingen en van een bepaald soort materiaal.
CTRA speciaal voor jou
Wanneer ben je zelfstandig ondernemer in de ogen van de Belastingdienst?
Om te bepalen of jij zelfstandig bent, gebruikt de Belastingdienst een aantal criteria. Als jij voldoet aan onderstaande kenmerken, ben je zelfstandig ondernemer.
aantal opdrachtgevers: als ondernemer heb je meerdere opdrachtgevers of klanten en heb je wisselende inkomsten;
zelfstandigheid: je bepaalt zelf hoe jij het werk uitvoert;
streven naar continuïteit: je onderneemt acties om te zorgen dat jouw bedrijf blijft bestaan;
investeren: je investeert in je bedrijf: Bedrijfsmiddelen, marketing, enzovoorts;
risico: je loopt zelf het risico als dingen misgaan, bent bijvoorbeeld aansprakelijk bij schade;
winst: je streeft naar winst.
kijk naar punt zelfstandigheid.
@f1fan. Jij en wij kennen het contract niet. Daar kan best volgen teamorders in staan. Er speelt meer dan alleen WCC en WDC, ook sponsor belangen, merk belangen, bedrijfs/team belangen en van alles speelt een rol in bepaalde beslissingen en teamorders. Dit wil niet zeggen dat ik een sanctie of ontslag zou willen maar als het een opvolgende actie van breken contract regels is met eerdere waarschuwing laatste waarschuwing dan hou je als leiding ook allen gezag als je je aan je woord houdt. Niemand staat boven het team of de 1 kan en mag meer dan de ander. Beide kan, maar 1e zeggen en 2e doen werkt niet.
Een van de voorwaarde voor ondernemerschap is zelfstandigheid: dit houdt in dat je zelf bepaald hoe je de werkzaamheden uitvoerd.
Tuurlijk moet het resultaat volgens alle afspraken zijn maar een kernpunt van ondernemerschap is dat je zelf bepaald hoe je tot het eindresultaat komt.
Ik had het misschien niet duidelijk geschreven maar dit is wat ik bedoel.
Sorry hoor F1FAN1993,
maar dat hele stukje wat je bij de BD hebt opgezocht slaat helemaal nergens op in het kader van de discussie die we nu voeren.
Zelfstandigheid: je bepaalt zelf hoe jij het werk uitvoert;
Hamilton was vrij (zelfstandig) om te onderhandelen over het contract en om het contract te tekenen. Dat is de zelfstandigheid de je hebt. Je gaat met de voorwaarden akkoord of niet.
Hij had het contract ook niet kunnen tekenen en bij een ander F1 team te gaan rijden of een andere klasse.
Dus ga alsjeblieft je huiswerk maken voordat je je voordoet alsof je ergens verstand van hebt.
Maar ja, toen je zei dat je accountant was en daarom begreep hoe contracten tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers werken, nam ik je al niet meer serieus.
Je weet wat voor een werk een accountant doet:
Alleen mijn boekhouding controleren.
Dat klopt niet.
Ik heb nooit gezegd dat ik precies weet hoe die contracten functioneren en heb het er ook nooit over gehad. En we weten ook allemaal niet wat erin staat dus dat heeft ook geen zin.
Ik heb het over wat voor de wet een ondernemer is en dat hij zelf mag bepalen hoe hij zijn werkzaamheden doet. En er geen gezagsverhouding is.
Als je eeen accountant voor je bedrijf niet serieus neemt heb je toch echt een probleem met de belastingdienst straks. Just saying. Een accountant doet veel meer als je boekhouding controleren.
Je bent hier alleen om mij af te zijken in plaats van serieus te discussieren. Dus reageer aub niet meer op mij.
Bvd.
"Dat klopt niet.
Ik heb nooit gezegd dat ik precies weet hoe die contracten functioneren en heb het er ook nooit over gehad. En we weten ook allemaal niet wat erin staat dus dat heeft ook geen zin."
Oh nee:"Ik ben accountant dus weet echt wel waar ik het over heb"
"Ik heb het over wat voor de wet een ondernemer is en dat hij zelf mag bepalen hoe hij zijn werkzaamheden doet. En er geen gezagsverhouding is."
Dat geld voor de belastingdienst ja, die interesseert het geen hol hoe je je werk doet, als je je centjes maar netjes op tijd afdraagt.
Heeft niets te maken met contracten die getekend worden tussen bedrijven en/of particulieren.
In contracten die jezelf hebt afgesloten (vrijheid van onderhandelen en tekenen) staat beschreven wat en hoe je het gaat doen
Dingen die niet staan beschreven heb je vrijheid in
""Als je eeen accountant voor je bedrijf niet serieus neemt heb je toch echt een probleem met de belastingdienst straks. Just saying. Een accountant doet veel meer als je boekhouding controleren."
Waar staat dat ik mijn accountant niet serieus neem. Ik zeg dat een accountant alleen mijn boekhouding controleert ( jaarafrekening e.d.)
"Je bent hier alleen om mij af te zijken in plaats van serieus te discussieren. Dus reageer aub niet meer op mij."
Helaas voor jou bepaal ik zelf op wie ik reageer.
Dat ik op jou reageer heeft inderdaad een reden.
Misschien iets te maken met stemmingmakerij, feiten verdraaien en een heel hoog roep gehalte, zoals bij dit onderwerp
Wel gedeelte van ik heb het nooit! Over contracten gehad begrijp je niet? Je kan wel al mijn antwoorden verdraaien of aan andere onderwerpen koppelen maar wat schiet je daar mee op?
Misschien weet je niet dat deze discussie een vervolg is van een discussie helemaal bovenaan.
Trouwens de belastingdienst intesseerd het juist heel veel hoe je de werkzaamheden doet.
Indien je niet aan de criteria van ondernemer voldoet wordt een zzp als werknemer gezien.
Werknemers betalen meer belasting als (de meeste) zzp'ers. Hierdoor loopt de belastingdienst geld mis.
Zo origineel,
maar ik heb het bij het rechte eind en jij niet.
Dat is het verschil.
Als ik dingen niet weet, praat ik over:ik denk of ik vind en probeer niet te doen alsof ik de waarheid verkondig.
Dan kan ik nog wat opsteken van reacties die ik krijg.
Maar waarschijnlijk is het voor jou te pijnlijk om toe te geven dat je het niet bij het rechte eind hebt.
Toegeven mag gewoon hoor, niks mis mee.
We zitten er allemaal weleens naast
We hadden het over een verschillend onderwerp dus jij had misschie gelijk in jou onderwerp en ik in die van mij.
Maar ik vind jou houding op dit moment erg vervelend. Je komt echt narsistisch op me over.
Daarbij verkondig jij ook vanalles als de waarheid waar jij blijkbaar niet het verstand van hebt.
Bijv " belastindienst intesseert het geen hol wat je doet als je maar betaald"
En " een accountant doet alleen maar mijn boekhouding controleren"
Misschien is het ook fijn als je inhoudelijk reageerd op andere dan een paar uitspraken zo verdraaien dat ze je goed uitkomen.kom je verder mee in je leven geloof me.
Met die ik heb altijd gelijk en jij niet kom je ook niet ver.
Hahahaha ik heb wel wat aangehaald zie ik. @F1FAN1993: Er bestaat een wezenlijk verschil tussen zelf een bedrijf hebben en werkzaamheden uitvoeren en het worden ingehuurd in onderaanneming. Als jij een bedrijf hebt die bijv. pótlódén maakt mag jij zelf bepalen hoe jij je pótlódén maakt, welke kleur jij ze geeft en welke prijs jij hanteert. Wordt jij bijv. ingehuurd door BIC om pennen te maken dan zal BIC als voorwaarde stellen dat de pennen er net zo uit moeten zien als de pennen die zij zelf maken. Jij bent dan wel zelfstandig ondernemer maar het is dan niet geoorloofd om zelf maar wat pennen te gaan maken die niet lijken op die van BIC. Er bestaat dus een wezenlijk verschil tussen zelfstandig ondernemer en zelfstandigheid. Dat je als zelfstandig ondernemer maar kunt doen wat jij wilt is dus niet helemaal waar. Het is afhankelijk van de opdracht en de arbeidsverhoudingen die bestaan.
Ik heb jarenlang als freelance Senior Test Manager gewerkt. Ik had de vrijheid om mijn werkzaamheden uit te voeren op basis van mijn kennis en kunde. Maar dit diende wel volgens de voorschriften en werkwijze binnen het bedrijf te passen. Het diende ook conform te geschieden binnen de regels van ISO certificering e.d.. Ja je hebt een bepaalde mate van zelfstandigheid maar je bent niet vrij om te doen wat je wilt.
Hopelijk is het nu een beetje duidelijk wat ik al eerder en anderen je proberen uit te leggen.
Ik mocht hem al niet van bij het begin en nu nog veel minder.
Volgend jaar rijden Hamilton en Verstappen voor Red Bull, Ricciardo naar Mercedes. Leek mij zomaar een goed idee.
Wellicht omdat Ricciardo vrijwillig overstapt omdat ie meent daar wereldkampioen te kunnen worden, met Max naast hem kan dat nog lastig worden en RBR suddenly een sterke coureur nodig heeft?
lewis is te duur voor RBR en RBR heeft genoeg aan eigen opleiding
zwak van Mercedes Benz Motorsports
Ik wil wel zo ver gaan om dit een totale miskleun van Mercedes te noemen. De constructeurstitel is al binnen, het teambelang is veilig gesteld. Dan hebben ze hun rijders alleen maar te ondersteunen in plaats van tegen te werken. Als ze niet in staat zijn dit op neutrale wijze voor beiden te doen, kunnen ze zich beter van commentaar onthouden.
Vanuit dit principe hadden ze tegen Hamilton kunnen zeggen dat zijn tactiek slim was maar onvoldoende werkte en hij dus nog iets meer moest inhouden - en tegen Rosberg dat er kansen lagen om Hamilton voorbij te gaan.
Mercedes zal het gedrag van Hamilton nu wel een beetje zat zijn , Mercedes heeft Hamilton helemaal niet nodig om kampioen te worden, dat zien we nu wel weer
Dat is nog maar de vraag @Sailor. Afgelopen seizoen is alweer verleden tijd. Niemand weet hoe groot volgend jaar de voorsprong van Mercedes is. Red Bull zal alles op alles zetten om Mercedes te verslaan. Misschien heeft Mercedes dan de skills van Hamilton wel nodig om ene Verstappen af te stoppen. Dit omdat Rosberg net dat beetje extra mist.
1. Als Rosberg vond dat Lewis te langzaam ging dan had hij er 'm maar langs moeten zetten.
2. Als Mercedes denkt dat ze zonder Lewis kunnen, dan wens ik ze veel succes met Wehrlein.
3. Als ik Lewis was, dan zou ik nu op een breuk aansturen, nog enkele miljoen incasseren en in 2017 een sabbatical nemen en af en toe het silly season aanjagen door te flirten met verschillende teams.
4. Als ik Toto was, dan zou ik een octaafje lager gaan zingen...
Het zal vast niet gebeuren en ook zwaar overdreven zijn, maar als Hamilton en een Mercedes stoeltje beschikbaar zijn zouden we nog wel eens een boeiende stoelendans kunnen krijgen, stiekem mag het van mij dus wel ;-)
Schei toch uit met je ontslag! Die mannen racen in eerste instantie voor het teambelang en daarna het eigenbelang. Lewis heeft zijn bijdrage geleverd in de constructeurstitel voor Mercedes en heeft nu alles uit de kast gehaald om toch nog zelf een kans te kunnen maken op die titel. Wat een hypocriet geleuter van Mercedes. Maar wat maakt men zich bij Mercedes toch druk? De constructeurstitel was al binnen en wat er ook zou gebeuren, er zou altijd een Mercedes coureur de titel pakken. En Mercedes heeft zelf altijd gezegd dat het hen niet uitmaakte wie er kampioen zou worden, of toch wel?!
Ja, kennelijk maakte het wel degelijk uit: Rosberg moest en zou kampioen worden. Ik denk zomaar dat er een hele reclamecampagne rondom 'De eerste Duitse wereldkampioen in een Duitse auto' is bedacht en dat Lewis dus domweg geen kampioen mocht worden.
Toto en zijn vriendjes hebben die paar laatste rondjes peentjes gezweet en omdat het voor hen zo spannend was, zijn ze nu boos op Lewis. Want die had 'vrij racen' letterlijk genomen. Terwijl men in Duitsland het woord 'Frei' weleens vaker anders bedoelt dan mensen in andere landen denken. (Doordenkertje met een zwart randje...)
Waarom zou Mercedes ineens, na 3 seizoenen tot het idee komen om Rosberg voor te trekken? Complottheorieën die nergens op slaan.
Uiteindelijk blijven het toch Duitsers he, Befehl ist befehl , personeel wat zelf gaat nadenken zijn ze, zelfs tegenwoordig, in 2016, nog steeds niet blij mee... Eigen iniatief nog een vies woord... Strenge hiërarchie op de werkvloer nog steeds heel normaal is.Hami heeft dus zo,n beetje alles fout gedaan.. Wat dat betreft is Rosberg toch een beetje de ideale schoonzoon voor Merc Gewoon wel jammer dat die barbi kampioen is geworden...
Ik denk eerder dat Lewis Mercedes de zak geeft. Als je als sportman niet tot het uiterste kunt geen om je titel te verdedigen omdat het geregisseerd wordt om je teammaat te laten winnen. Daarnaast heeft Mercedes nog heel wat uit leggen over de mechanische pech wat Lewis is overkomen dit jaar.
Yeah right, daar hebben die Duitsers de balen noet voor.
Ze zijn Hamilton liever rijk dan kwijt, en er zijn genoeg teams de Hamilton graag willen hebben.
Ze moeten bij Mercedes ook niet vergeten dat Hamilton een belangrijke rol heeft geapeeld bij het bouwen van die 3 kampioenschap auto's.
Met alleen Rosberg waren ze nog lang niet zo dominant geweest.
Een sabbatical voor Hamilton in 2017 en dan in 2018 Kimi opvolgen bij Ferrari lijkt me ook wel wat. De vraag is of Vettel daar blij mee is. Ferrari zou dan wel een ijzersterke line-up hebben. Winnen ze dan nog niet, dan is het duidelijk waar het aan ligt en rollen er Italiaanse koppen.
Merecedes heeft dan overigens wel een acuut probleem, want dan zit er niets anders op dan Wehrlein te promoveren. Vervolgens kunnen ze die eind 2017 dumpen en Alonso verwelkomen voor 2018. Silly season wordt more silly dan het ooit was. :-)
Hahaha, kostelijk om dit alles te lezen.
Ik ga niet afzeiken hoor want ik meen het 100% positief , maar bedoel gewoon dat het hierom een forum is en men vrij is om een mening te hebben. Ik amuseer mij gewoon en vindt het ook leuk om te lezen.
Ook boeiend om te zien welke meningen langskomen met al dan niet een kern van waarheid.
Gewoon gezellig!
eerlijk gezegd vond ik het seizoen van Nico helemaal niet zo geweldig Toto Wolff heeft zijn ogen gezet op een deal met Ferrari om Vettel binnen te halen . Mercedes heeft er alles aan gedaan om Lewis in deze rol te dwingen en nu zitten ze te zeiken . Volgend jaar hebben we nieuwe regels en het is helemaal nog niet zeker dat Mercedes dan weer vooraan zal rijden en dan zullen ze Lewis hard nodig hebben want ik denk niet dat Nico dan de kar zal kunnen trekken.
Onzinnig, constructeurskampioenschap voor Mercedes was al binnen. Hamilton heeft het tactisch gespeeld, geprobeerd om de Ferrari's en Red Bulls richting Rosberg te brengen om zo het kampioenschap in zijn voordeel te brengen.
Rosberg had er ook voor kunnen kiezen om Hamilton voorbij te gaan, lijkt me sterk dat ie daarvoor geen tempo had...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ben Dover
Posts: 2.105
Ted Kravitz plaatste in Ted's Notebook nog een veelzeggende opmerking. Althans, hij vertelde dat het gerucht ging dat na het incident in Barcelona Wehrlein werd opgeroepen voor de test, omdat Hamilton zou hebben gedreigd op te stappen. We weten allemaal dat hij het seizoen heeft afgemaakt. De vra... [Lees verder]