Doornbos genoot van de paniek bij Mercedes

  • Gepubliceerd op 29 nov 2016 08:23
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra

Bij het team van Mercedes liepen de gemoederen zondag tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi hoog op. Op de pitmuur vierden de zenuwen over de ontknoping van de titelstrijd tussen Nico Rosberg en Lewis Hamilton hoogtij en reageerde men nogal paniekerig. Ziggo Sport-analist Robert Doornbos vond dat wel mooi om te zien. De oud Formule 1-coureur heeft verder het volste begrip voor het tactische rijden van Hamilton.

Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "Nico heeft echt moeten vechten. Hij wist al snel dat hij niet de snelheid had om te winnen, maar tegelijkertijd dat P2 voldoende zou zijn voor de titel. Met een teammaat als Hamilton, is dat zenuwslopend. Lewis heeft er dit weekend alles aan gedaan om de titel alsnog naar zich toe te trekken. Niet alleen door simpelweg sneller te zijn in de kwalificatie en de race, maar ook door het spel keihard te spelen."

"Door Lewis' vertragingstactiek had Rosberg constant Vettel en Verstappen in zijn achteruitkijkspiegels. Dan word je, als je Nico heet, echt gek. Als je in die laatste rondes in je spiegels die Ferrari-neus van Vettel ziet, weet je dat één foutje, één misplaatste inhaalactie je de titel kan kosten. Voor ons als kijker was het natuurlijk wél bloedstollend. Bernie Ecclestone had het niet beter kunnen regisseren."

"Bij Mercedes nam de paniek elke ronde meer en meer toe, maar ik genoot ervan. Hamilton deed dat echt perfect. Hij moet namelijk goed uitkijken. In sector 2 had Rosberg zijn DRS kunnen gebruiken en dan was hij zijn teammaat zo voorbij gevlamd. Alleen in sector 3 kon Hamilton echt zonder schade de boel vertragen."

"Die spanning voelde en hoorde je vanaf de pitmuur van Mercedes: 'Lewis, we begrijpen niet waarom je zo langzaam gaat, je moet echt sneller gaan rijden. Lewis, dit is niet grappig meer', klonk best wanhopig. En Hamilton die daar dan weer opzichtig maling aan heeft: 'Joh, waar maken jullie je druk om. Ik rijd aan de leiding en voel me op mijn gemak zo'."

"Ze zullen bij Mercedes ook gedacht hebben: Als dit nog misgaat, dan komt Rosberg daar nooit meer overheen. Dat is die straatvechter in Hamilton, maar nogmaals, ik geef hem daar groot gelijk in. Hij had niks te verliezen en wist dat hij alleen wereldkampioen was geworden als Nico nog vierde was geworden en daar had hij Max en Vettel toch echt voor nodig."

"Het komt nooit meer goed tussen die twee. Het was bijna gênant ook weer op het podium zoals Lewis en Nico elkaar opzichtig negeerden. Er kon tussen de tanden door nog net een bedankje vanaf. Maar dat zal ook wel komen door het besef dat dit misschien wel de voorlopig laatste kans op een wereldtitel is geweest."

"Het staat niet in steen geschreven dat ze bij Mercedes met al die nieuwe regels in 2017 ook weer de snelste auto hebben. Red Bull heeft bijvoorbeeld een voorkeurspositie gehad met testen van de nieuwe banden van Pirelli. Ook Mercedes heeft veel kilometers gemaakt op die bredere banden, maar Red Bull Racing is begonnen met het bouwen van de wagen. Een ander voordeel voor Verstappen en Ricciardo is dat Adrian Newey weer terug is."

"De meester-ontwerper had eigenlijk al een stapje terug gedaan, maar het nieuwe project vond hij toch te interessant. Hij is ook al echt lang bezig met de nieuwe wagen. Nou denk ik niet dat Mercedes in één keer nergens is in 2017, maar het leuke van al die nieuwe reglementen is dat we misschien ook een enorme verrassing zien als het seizoen begint."

Lewis had de kans om zich waardig verliezer te tonen en vol voor de winst te gaan en daarbij duidelijk nogmaals te laten zien dat puur op snelheid hij sneller is. Maar aan alles, hoe hij reed, zijn gedrag over de radio en ook later buiten de auto. Liet Lewis zien hoe ongelofelijk klein kind hij t... [Lees verder]

  • 6
  • 29 nov 2016 - 08:56

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Gelukkig merk je bij Doornbos niet dat hij het liefst Lewis zn kont kust..

    • + 4
    • 29 nov 2016 - 08:47
    • Hij zal niet zijn kont kussen maar hij komt er ruitelijk vooruit dat Lewis beter is dan Rosberg daar maakt hij geen geheim van.

      • + 5
      • 29 nov 2016 - 08:52
    • Zonder een Mercedes zou Nico wegzakken als ware hij Massa in z'n Williams. Een goede coureur maar geen racer.

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 08:55
    • CTRA

      Posts: 4.060

      En welke kont zou jij kussen als je moest kiezen?

      Doornbos kiest die van Lewis, schijnen minder puistjes op te zitten.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 08:56
    • Nico is natuurlijk een raar mannetje maar tevens de meest ondergewaardeerde coureur van dit moment. OK zeer goede auto onder zijn kont, maar vergeet niet dat hij herr Schumacher toch echt wel keihard verslagen heeft. Hamilton is misschien wel de meest overgewaarde coureur die er is met zijn blingbling, praatjes over zijn vergelijk met Senna en bizar onsympathieke gedrag.

      • + 5
      • 29 nov 2016 - 09:01
    • @CTRA
      Doornbos is naast analist ook nog anaalist?

      • + 4
      • 29 nov 2016 - 09:06
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Zeker Jean,

      Dildo Doornbos heeft een boel schnabbels die het daglicht niet kunnen verdragen.

      • + 1
      • 29 nov 2016 - 09:22
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Iedereen met bril of zonder ziet dat Hamilton een agressievere en getalenteerdere coureurs is dan Rosberg. Vanaf dag een in de f1 zat je met open mond naar de acties van hem in de McLaren te kijken. Vol in de aanval, geen respect voor namen en met acties waarvan je op het puntje ging zitten. Hé, waar hebben we dit later gehoord?

      Dat Rosberg een constant goede coureur is, met een prettig voorkomen en een gelijkmatig, bijna burgelijk karakter, past natuurlijk prachtig bij de Mercedes boodschap.
      Daar kun je ook wereldkampioen mee worden its je over een topauto beschikt, blijkt en is wel vaker voorgekomen in de geschiedenis. Ik gun het hem van harte, al doet het me emotioneel echt helemaal niets, want ik kijk liever niet naar een metronoom pendulererend maar naar een woest piaonoconcert van een virtuoos.

      Dat er bij Mercedes grijze haren ontstaan door Hamiltons handelswijze is jammeren als het kalf verdronken is. Immers, ze weten dondersgoed dat ze een rockster in huis gehaald hebben en geen braaf huisvrouwtje, die zit al in de box naast hem als balans.

      Mercedes was natuurlijk er wel alles aan gelegen om ook dat deel van hun fanbase, de Rosberg aanhangers, te plezieren met een succesje, en dat is voor hen gelukkig gelukt.

      • + 5
      • 29 nov 2016 - 10:28
    • Toto Wolff en Lauda hebben alle twee gezegd dat Nico en Lewis vrij waren om te racen voor het wereldkampioenschap afgelopen weekend. Wel van die boute uitspraken blijft weinig over na al het gejammer over Hamilton. Wat mij aangaat zijn beide heren vies door het ijs heen gezakt. Wat een stelletje hypocrieten daar bij Mercedes zeg. Ze hadden de constructeurs titel al in hun zak. Ze wisten ook dat in ieder geval één van hun rijders wereldkampioen zou worden. Wat loop je dan in godsnaam te zeiken dat je een race zou kunnen verliezen. Lekker belangrijk.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:47
    • Ik heb liever een Doornbos die Lewis het gunt, dan een Kampheus die het Rosberg gunt, althans het is Rosberg ook inderdaad gegund alleen hoeft die Kampheus het niet te weten.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 12:57
  • John6

    Posts: 9.496

    Het is ook zo, Nico is WK 2016 , Lewis is de betere rijder, is niets aan gelogen.

    • + 1
    • 29 nov 2016 - 08:56
    • de beste wint het kampioenschap, zo simpel is

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 09:02
    • altijd weer het beste 'pakket'; rijder/materiaal dat de titel wint, ook dit jaar dus

      welk aandeel de rijder in het totaal succes heeft is voor ons gissen

      • + 1
      • 29 nov 2016 - 09:09
    • NicoS

      Posts: 18.215

      In dit geval de gelukkigste, Misstappen.
      Iedereen weet dat Lewis net iets beter is.
      Nico heeft het uitstekend gedaan, heeft maximaal geprofiteerd van de problemen die Lewis had, en is de kampioen.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 09:50
    • @Nicos, en als Nico nou net even wat berekender gereden heeft en minder veel van zijn material heeft gevergd waardoor hij juist daardoor minder pech heeft gehad? of telt dat weer niet mee?

      • + 1
      • 29 nov 2016 - 09:58
    • Ben het eens met Jean z'n opmerking. De beste coureurs leggen het af tegen een goede coureur met de beste auto.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:06
    • non-discussie. je zegt ook niet dat a wel tenniskampioen is geworden maar b beter was met een minder racket.., natuurlijk gata het om het packet. Ook de coureurs moeten hun engineers en andere teamleden motiveren om tot betere resultaten te komen. Maw je kan niet zeggen dat de een beter is dan de ander. Het enig wat te meten is zijn het aantal puntjes aan het eind van de rit en laat daar nu net dit jaar Ros effe wat meer gescoord te hebben. De rest is gewoon aanname, interpretatie vanaf de bank met een biertje in je hand.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:10
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Minder van z'n materiaal vergt....jaja.
      Als je dat als argument gaat aanvoeren, lust ik er ook nog wel een paar....

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:28
    • @ misstappen:

      "de beste wint het kampioenschap, zo simpel is"

      Als zij geen van beide pech hebben dan gaat je verhaal op. Op pure race snelheid is Lewis Nico domweg de baas. Als Lewis niet zoveel pech in het begin van het seizoen had gehad, dan had Nico het gewoon kunnen schudden.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:51
    • fijn Nicos, dan zijn we er uit.. :-)

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:52
    • @ Dutchtreat.., mijn oma zei het al, :"as is verbrande turf"..., je koopt er niets voor.
      Ik snap natuurlijk wel dat er iemand een voorkeur voor HAM heeft tov van ROS (omgekeerd trouwens ook, persoonlijk vind ik beiden helemaal niet aansprekend) , maar laten we nu stoppen met allerlei theorieen, scenarios etc die het eventueel het een en ander beinvloed heeft. Het gaat gewoon om de punten en dat is nu dus in het voordeel van ROS. Het is anders net zo'n discussie als wanneer iemand een kwalificatiebeest is en zijn teamgenoot steeds verslaat, lekker belangrijk daar worden ook de punten niet verdeeld.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 11:03
    • Pieterzji

      Posts: 978

      Als Verstappen er zich niet mee bemoeid had was Rosberg overduidelijk Kampioen geworden. Einde discussie.
      Volgend jaar Sainz kampioen. Ik zeg het nu al!

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 17:54
  • Lewis had de kans om zich waardig verliezer te tonen en vol voor de winst te gaan en daarbij duidelijk nogmaals te laten zien dat puur op snelheid hij sneller is. Maar aan alles, hoe hij reed, zijn gedrag over de radio en ook later buiten de auto. Liet Lewis zien hoe ongelofelijk klein kind hij toch nog altijd is.

    Ik vind hem een geweldig snelle coureur en zijn gedrag naast de baan waar anderen zich aan storen kan mij helemaal niets schelen want dat is z'n eigen tijd / geld. Maar als het eens niet gaat zoals meneer wil dan komt nog altijd hetzelfde gedrag naar boven en dat is nu juist de reden waarom ik nooit echt fan van hem kan zijn. Plus elke keer dat ongeloofwaardige 'owh you're the best audience ever', als je dat nou 2x per jaar zegt is het nog ok, maar bijna elke f#cking race wanneer hij wint....sorry I'm not buying it!

    • + 6
    • 29 nov 2016 - 08:56
    • Je kan het ook omdraaien Rosberg had ook voor de winst kunnen gaan en Lewis aanvallen en over de 2e alinea die is geheel voor jou rekening neem ik aan.

      • + 4
      • 29 nov 2016 - 09:05
    • Wat heeft Lewis dan verkeerd gedaan? Hij reed een behoorlijk constante race. Hij reed vooraan en heeft de wedstrijd gecontroleerd, gedicteerd en gewonnen. Wanneer je vind dat zijn gedrag (omdat hij na iedere race het publiek ophemelt, doen trouwens alle mensen die ergens optreden) iets is waar jij je aan ergert dan blijven er weinig coureurs over waar jij sympathie voor zou kunnen hebben. Ze hebben allemaal wel iets irritants alleen wint hij veel races dus sta je meer in de spotlights. Er zijn er ook die niets hebben gewonnen dit jaar maar toch steeds het nieuws haalde.

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 09:07
    • Ik weet niet waar jij naar gekeken hebt maar Lewis heeft gewoon normaal gereageerd. Dat zie je aan heel zijn houding dat hij er vrede mee heeft met hoe het is gelopen. Hij feliciteert Rosberg zelfs direct als ze uit de wagen zijn gestapt.

      www.formula1.com/e(...)e_in_Abu_Dhabi.html

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 09:24
    • Warlord

      Posts: 2.381

      Als niet moedwillig willen verliezen gelijk staat aan kind zijn dan was Schumi echt een baby. Welke sporter geeft op terwijl hij/zij nog opties heeft om te winnen? Alleen de Barrichello's van deze wereld hadden het niet gedaan. Wat Hamilton deed was volledig legaal.

      Ik vind het eerder een schande dat Mercedes het Hamilton niet gunt om te vechten voor de titel nadat Hamilton en Rosberg hun al de constructeurs hebben gebracht.

      En waar was de waardige verliezer Rosberg in Spanje of beter nog Oostenrijk? Of was dat wel gepast? Meten met 2 maten blijft leuk.

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 09:32
    • 1) waar zeg ik dat ik Rosberg wel een fantastische coureur vind!?
      2) uiteraard is alinea 2 voor mijn eigen rekening...hij begint met 'Ik vind...'
      3) Dat Lewis nu eventjes een lauw handje geeft of geforceerd wordt door DC om Rosberg nog een keer te feliciteren maar hij doet het als een boer met kiespijn vind ik niet echt de reactie van een groot kampioen.
      4) Schumacher was in de auto ook een lul vaak, maar ik heb hem nog nooit een overtogen woord over zijn team of welke andere coureur horen maken.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 18:13
  • Dale U

    Posts: 1.637

    Als RB in 2017 die achterstand van 40/50 pk (renaultmotor) maar heeft weten te overbruggen, aan de auto zal het niet liggen, dit is de belangrijkste factor voor RB.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 09:19
    • manuel

      Posts: 3.146

      Max zei twee weken geleden op tv dat het 50 pk was. Maar zei ook , wil je werkelijk weten wat het aantal pk`s is? Want dat mag hij natuurlijk niet verklappen. Ik vermoed dat het veel meer is als 50 pk. Ferrari motor heeft ook meer pk`s dan de Renault motor. Men zegt in de wandelgangen al dat Mercedes over de 1000 pk zit. Als Renault er in slaagt het gat aanzienlijk te dichten dan ziet het er voor Red Bull heel goed uit.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:29
    • Vasseur zei het zelfs nog mooier... Renault heeft geen achterstand op Mercedes, maar kan op dit moment... (2 maanden terug) door technische beperkingen (lees: tokensysteem) niet hun ontwikelingen in praktijk brengen. Nou is Renault wel in het straatje van 'eerst zien dan geloven' beland bij mij, maar ze zijn er altijd nog uitgekomen... al dan niet met wat missers. Ik durf me geld er voor 2017 wel op in te zetten dan ze in ieder geval met gelijkwaardige motoren komen. Ik twijfel meer aan betrouwbaarheid aangezien ze al hebben aangegeven dat het hele blok opnieuw engineerd is.

      Voor 2017 vind ik RB en Renault wel een sterke combinatie die ik vooralsnog als enige de ontwikkelingsstrijd met Mercedes zie aankunnen. Honda / McLaren hoop ik ook.

      Knokken tot aan de vlag! De top 8 binnen 2 seconden. :-p

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 23:24
  • Reutel

    Posts: 695

    Lewis, you love him or you hate him. Daar zit niets tussenin getuige de reacties hier. Persoonlijk ben ik een groot fan van hem. Hoe je het ook bekijkt, de race van afgelopen zondag was gewoon keiharde F1 porno. Lewis is een showmaster in het theater van de F1 omdat hij begrijpt dat de twee kanten van F1 even belangrijk zijn. Aan de ene kant is dat het marketing verhaal waarbij grote sponsoren (lees: teams) de regels bepalen. De andere kant is het verhaal van de fans, die gewoon spektaculaire races willen zien. Lewis weet deze twee haarfijn aan elkaar te koppelen en is daarom ook het lievelingetje van Bernie. Stel dat er 22 Nico's op de grid stonden, dan zou er toch niemand naar de F1 kijken?

    • + 2
    • 29 nov 2016 - 10:26
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Keiharde F1 porno?

      Vond ik nog wel meevallen.

      Spanning bestond voor mij uit hoever Max nog terug kon komen nadat hij gespind was en wat Vettel nog kon doen om 4e in het kampioenschap te blijven.
      Toen Vettel RIC voorbij was, was de spanning weg.

      Geen moment het idee gehad dat Lewis kampioen zou worden, tenzij Nico zou uitvallen.

      Lewis heeft wel geprobeerd om kampioen te worden en dat siert hem als racer zeker.
      En het paniekerige Mercedes team was ook mooie televisie.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:36
    • keiharde porno zag ik er ook niet in, eerder soft-erotisch..
      Komt natuurlijk omdat het mij persoonlijk niet écht veel uitmaakte wie er kampioen zou worden, Lewis is die iets betere racer, Nico vind ik best een sympathieke gast en ook een serieus coureur...
      De paniekerige boodschappen aan het adres van Lewis waren wel grappig ja.
      Op zich vind ik Nico nog niet eens echt saai, heeft dit jaar ook al best voor wat controverses gezorgd zoals in Spanje en Oostenrijk bijv. (even los van alle schuldvragen).
      Een échte saaie kwast dan denk ik aan Falderie Bottas....

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:54
  • Insure

    Posts: 1.264

    Het zou Doornbos wat sieren om ook de andere kant van de medaille te laten zien. Het is uitzonderlijk knap wat Nico gedaan heeft. Als je een ranglijst maakt van coureurs op hun kwaliteiten dan denk ik dat Nico rond plek 8 of 9 zou uitkomen.

    Hij heeft het kampioenschap gehaald op zijn manier. Hij heeft het gehaald op geluk, doorzettingsvermogen en tegen een extreem goede teamgenoot. Ik kan er alleen maar diep respect voor hebben. Een titel in het rijtje Hill, Mansell, Button. Dat zijn allemaal coureurs die er hard voor hebben moeten werken.

    Ik had ook genoegen kunnen nemen met een titel voor Lewis. Die heeft geweldig gereden. In de laatste race heeft hij gedaan wat hij kon en deed hij wat elke coureur gedaan zou hebben, denk ik. Het uiterste doen om te winnen.

    Het respect voor beide coureurs is bij mij gegroeid. Er is niet goed en fout in deze.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 12:18
    • Helemaal mee eens Insure, iedereen heeft recht op een voorkeur, zo ook analisten als Doornbos en Coronel, maar te vaak lijken ze eerder op blije fans van hun persoonlijke favorieten, in plaats échte kenners die een coureur die duidelijk niet tot hun favorieten hoort op een eerlijke en respectvolle manier te beoordelen.
      Vooral dhr. Coronel, op het irritante af hoe hij de nieuwe WK f1 af en toe wegzet.
      Uitgerekend uit de mond van een coureur die de f1 nog niet eens haalde.
      En onterechte kritiek ook, zoals je aangeeft is Lewis een extreem goede racer, daarmee is Rosberg die het nu al jaren tegen hem opneemt op z'n minst ook een zeer uitmuntende coureur, en zo zie ik hem ook.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 13:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×