Laatste bandentest voor 2017 van start gegaan

  • Gepubliceerd op 29 nov 2016 08:54
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli is samen met Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes begonnen aan de laatste testdag van dit jaar. Max Verstappen komt vanmiddag in actie met de RB12. Kimi Raikkonen rijdt voor Ferrari, Lewis Hamilton en Pascal Wehrlein testen namens Mercedes en Daniel Ricciardo neemt in de ochtend de werkzaamheden namens Red Bull Racing voor zijn rekening. Deze test dient als validatie voor de banden voor 2017.

Ik vind het op deze auto's juist ook al wel mooi.
Er straalt wel iets 'ruigs' vanaf.

  • 2
  • 29 nov 2016 - 09:29

Reacties (17)

Login om te reageren
  • RemkoDJ

    Posts: 93

    Ze zijn wel erg breed he... Op deze wagens vind ik ze niet echt mooi staan, hopelijk passen ze beter bij de looks van die van volgend jaar.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 09:25
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ik zat ook al te kijken, vooral op de foto van de Mercedes ziet het er niet uit.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 09:27
    • Ik vind het op deze auto's juist ook al wel mooi.
      Er straalt wel iets 'ruigs' vanaf.

      • + 2
      • 29 nov 2016 - 09:29
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Dat mag.
      Ik vind het er een beetje uit zien as bij een puppy, waar de poten en de kop te groot zijn.
      Alleen bij een puppy staat dat klunzig en lief.
      Bij een F1 auto alleen klunzig.

      Maar zoals REMKODJ al zegt zal het volgend jaar wel beter bij de looks passen.
      En ieder heeft natuurlijk ook zijn eigen smaak (gelukkig)

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 09:33
    • Logisch dat de banden nog niet echt ogen t.o.v. achtervleugel en bodywork. De auto van 2017 krijgt een totaal ander look. Neem bijvoorbeeld de achtervleugel en de luchtinlaat die komen beide een stuk lager te liggen in 2017, plus het bodywork zelf (sidepots) wordt een stuk breder waardoor het geheel een stuk agressiever er uit komt te zien.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:30
    • voorbeeld: www.google.nl/url?sa=i&;rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiBhO-T1M3QAhXFzRoKHX4PAAcQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Flandek.reblog.hu%2Fuj-tulajdonos---uj-formula-1&psig=AFQjCNGlVNiLrl5gquUrTl9bLBpypxpX4w&ust=1480498280452322

      • + 1
      • 29 nov 2016 - 10:32
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Klopt Dutchtreath.

      En soms is het ook een kwestie van wennen.
      Als we een jaar naar die auto's die hier op de foto staan hadden zitten kijken en
      nu in 1 keer de auto's van dit jaar zouden zien dan had ik waarschijnlijk hetzelfde gezegd.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:41
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Het is iedere keer weer wennen maar op een bepaald moment weet je niet beter. Ooit vond men bv de smalle achtervleugel niks en recentelijk het geluid - maar ook daarvan is het geklaag verstomd.
      Het enige waar niet aan te wennen viel waren die afschuwelijke stofzuiger- en penisneuzen uit seizoen 2014.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:43
  • RoRO

    Posts: 123

    raar dat ferrari als enige eigenlijk met die bredere achtervleugel rijdt in dit soort tests.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 09:34
    • Volgens mij heeft dat te maken met de downforce die ze moeten simuleren op de auto voor de banden. De RedBull en Mercedes kunnen dat waarschijnlijk veranderen met wat andere afstellingen of 'een vleugeltje hier, een vleugeltje daar'. Ferrari kiest er voor om een speciaal hiervoor gemaakte vleugel op te bouwen. Kan ook.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:11
  • micky

    Posts: 228

    Nog meer G-krachten, nog meer dikke nekken!

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 09:35
  • Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat voor rondetijden ze nu halen met deze banden. Maar die tijden worden niet vrijgegeven geloof ik.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 10:49
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Dat men tegenwoordig enthousiast raakt van undercuts vind ik veelzeggend.
    Ik zou graag per seizoen twee races zien waarin helemaal niet van banden gewisseld mag worden. Puur voor het contrast.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 10:50
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Hoe dan ook we zijn ver af van de mooiste F1 auto's ooit, en dat heeft vooral met onderlinge verhoudingen te maken. Ze zien eruit als een meisje met brede heupen en smalle schouders. Het is ongelooflijk hoe lang de auto's anno nu zijn in vergelijking met begin jaren 80.
    imgur.com/a/94P4C

    lh3.googleusercont(...)rari%2B126%2BC3.jpg

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 11:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar dat is natuurlijk ook persoonlijk. Ikzelf vind de auto's van nu mooier dan jouw voorbeelden. Ze hadden iets korter gemogen, maar dat hele korte vind ik niet mooi. Dus allemaal persoonlijk.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 12:46
    • astridf1

      Posts: 332

      Ik vind de auto's van nu veel mooier.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 00:38
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik denk dat de huidige pitstoprecords met die dikke sloffen niet meer gebroken gaan worden.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 14:01

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar