<< Naar nieuwsoverzicht

Schumacher: "Monza wordt een grote uitdaging voor ons"

Gepubliceerd op 03 sep 2010 15:11
14
Door: Rob Veenstra

Mercedes GP-coureur Michael Schumacher verwacht niet veel voor de Italiaanse Grand Prix. Het snelle circuit van Monza past niet bij de karakteristieken van de W01 en de Duitse renstal wacht een moeilijk weekend. Schumacher: Monza wordt een grote uitdaging voor ons.

De zevenvoudig wereldkampioen vervolgt: Spa was een entertainende race met een behoorlijk resultaat, helemaal gezien de omstandigheden. Monza zal ook onderhoudend zijn, maar dan op een hele andere manier. Het is al vaker gebleken dat dit soort circuits ons niet echt ligt. We zijn voorbereid om het maximale uit ons pakket te halen en we zien vanzelf hoe ver we kunnen komen. Persoonlijk heb ik zin in mijn terugkeer naar Monza, een plek waar ik jarenlang hartstochtelijk ben aangemoedigd.

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (14)

L.H.

Posts: 66
vorig jaar het te kloppen team met Brawn en nu? Laten we wel wezen, denk toch dat mercedes GP iedereen zwaar teleurgesteld heeft tot dusver dit seizoen.
- + 0
- 3 sep 2010 - 15:59
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Zeker weten, maar aan de andere kant moet iedereen wel bedenken dat Mercedes voor het grootste gedeelte nog het Honda team is van 2 jaar geleden en Honda (BAR) heeft zich afgelopen ~10 jaar nu niet echt bewezen om goed auto\'s te ontwikkelen door het jaar heen. Vorig jaar namelijk ook niet, de basis was uitzonderlijk goed, daarom hebben ze het gehaald, maar feit was dat ze gedurende het seizoen langzaam afgleden...
  De komst van R. Brawn verandert dat natuurlijk ook niet opeens. Er zullen nieuwe mensen aangetrokken moeten worden, maar tot op heden hoor je daar weinig van...
  + 0
  
  3 sep 2010 - 16:28
Sparrow

Posts: 3.592
\"Het snelle circuit van Monza past niet bij de karakteristieken van de W01\"

Tja, denk dat er weinig circuits zijn die bij de karakteristieken van de W01 passen... De auto deugt gewoon niet en dan vooral op aerodinamisch vlak, aan de motor ligt het iig niet!

Mercedes moet dit jaar gewoon uitzingen en heel goed naar de concurrenten kijken (of zelf met iets briljants komen) om een goede auto voor volgend jaar op de grid te zetten, of iig zorgen voor een goede basis, want dat is deze wagen iig niet denk ik!

Ik vrees dat Mercedes zelfs FI voor zich moet dulden gezien de hoge rechtelijn snelheid van deze wagens. En dan heb je nog Kubica en evt. een Williams... Rond plek 8-10 zal het maximaal haalbare zijn bij normale omstandigheden.
- + 0
- 3 sep 2010 - 16:20
Kenney

Posts: 2.250
Op één of andere manier is die topspeed van de Mercedes ondermaats. Nochtans hebben ze de snelste motor van de grid, nog is hun topspeed niet wat het moet zijn.
- + 0
- 3 sep 2010 - 17:59
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  Hun aerodynamica is niet goed, om die op pijl te stellen moet je inboeten op hogesnelheid. Dat kan natuurlijk ook in combinatie met een niet goed werkend F-duct systeem zijn.
  + 0
  
  3 sep 2010 - 18:16
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Op zich zou de aerodynamica in Monza toch nauwelijks een rol moeten spelen. In ieder geval het minst van het hele seizoen.
  
  Je zag ook op Spa (toch ook een redelijk laag downforce circuit) dat Force India en Mercedes het beter deden dan voorheen. Zie niet in waarom dat op Monza niet ook zo zou zijn.
  + 0
  
  3 sep 2010 - 19:37
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  True, maar voor zover ik me kan herinneren heeft mercedes hun goede posities (plaats 6 en 7) mede te danken aan het feit dat ze gemiddeld één pitstop minder hebben gemaakt i.t.v. de rest. Beide heren zijn volgens mij op de harde band gestart en hebben hebben alleen gewisseld naar de intermediates. Hadden ze -net als de meeste top 10 kwali. rijders- ook een extra stop gemaakt rond de 20e ronde, dan zaten ze een stukje verder naar achter.
  + 0
  
  3 sep 2010 - 21:01
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ja, dat klopt ook. Bovendien profiteerde ze natuurlijk van de \"problemen\" van Vettel, Alonso, Button en Barrichello. Sta je ook alweer 4 plekken vooruit.
  
  We zullen het volgende week wel zien :)
  + 0
  
  3 sep 2010 - 23:36
- AlfistiR
  
  Posts: 365
  Dat voordeel hebben andere ook. In zijn stukje is hij vrij somber en dat is niets voor hem. Ik denk dat ons nog een verrassing staat te wachten, misschien toch weer een 6je of 7.
  + 0
  
  3 sep 2010 - 23:48
Werner

Posts: 1.650
Ben eigenlijk benieuwd hoe de Tifosi Michael gaan verwelkomen... Waarschijnlijk hebben ze het hem al vergeven (net als ik overigens).
- + 0
- 3 sep 2010 - 20:20
- Swearengen
  
  Posts: 1.745
  Ik denk niet dat ze hem die vijf wereldtitels ooit kunnen vergeven.
  + 0
  
  3 sep 2010 - 23:49
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ze zullen hem eerlijk dankbaar zijn en hij Ferrari ook wel maar niemand had gedacht dat hij bij zijn \"familie\" weg ging gaan en velen zullen het hem nog niet vergeven zijn, vrees ik.
  + 0
  
  4 sep 2010 - 19:24
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ze zullen hem \"eeuwig\" dankbaar zijn natuurlijk...
  + 0
  
  4 sep 2010 - 19:25
msg

Posts: 686
Ik denk dat er hier mensen op het forum zitten die mischien moeten solliciteren bij GP mercedes want ja hier weten ze het toch altijd beter !!!!!
- + 0
- 6 sep 2010 - 08:01

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00