Schumacher: "Monza wordt een grote uitdaging voor ons"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2010 15:11
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher verwacht niet veel voor de Italiaanse Grand Prix. Het snelle circuit van Monza past niet bij de karakteristieken van de W01 en de Duitse renstal wacht een moeilijk weekend. Schumacher: “Monza wordt een grote uitdaging voor ons.”

De zevenvoudig wereldkampioen vervolgt: “Spa was een entertainende race met een behoorlijk resultaat, helemaal gezien de omstandigheden. Monza zal ook onderhoudend zijn, maar dan op een hele andere manier. Het is al vaker gebleken dat dit soort circuits ons niet echt ligt. We zijn voorbereid om het maximale uit ons pakket te halen en we zien vanzelf hoe ver we kunnen komen. Persoonlijk heb ik zin in mijn terugkeer naar Monza, een plek waar ik jarenlang hartstochtelijk ben aangemoedigd.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • L.H.

    Posts: 66

    vorig jaar het te kloppen team met Brawn en nu? Laten we wel wezen, denk toch dat mercedes GP iedereen zwaar teleurgesteld heeft tot dusver dit seizoen.

    • + 0
    • 3 sep 2010 - 15:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Zeker weten, maar aan de andere kant moet iedereen wel bedenken dat Mercedes voor het grootste gedeelte nog het Honda team is van 2 jaar geleden en Honda (BAR) heeft zich afgelopen ~10 jaar nu niet echt bewezen om goed auto\'s te ontwikkelen door het jaar heen. Vorig jaar namelijk ook niet, de basis was uitzonderlijk goed, daarom hebben ze het gehaald, maar feit was dat ze gedurende het seizoen langzaam afgleden...
      De komst van R. Brawn verandert dat natuurlijk ook niet opeens. Er zullen nieuwe mensen aangetrokken moeten worden, maar tot op heden hoor je daar weinig van...

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 16:28
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    \"Het snelle circuit van Monza past niet bij de karakteristieken van de W01\"

    Tja, denk dat er weinig circuits zijn die bij de karakteristieken van de W01 passen... De auto deugt gewoon niet en dan vooral op aerodinamisch vlak, aan de motor ligt het iig niet!

    Mercedes moet dit jaar gewoon uitzingen en heel goed naar de concurrenten kijken (of zelf met iets briljants komen) om een goede auto voor volgend jaar op de grid te zetten, of iig zorgen voor een goede basis, want dat is deze wagen iig niet denk ik!

    Ik vrees dat Mercedes zelfs FI voor zich moet dulden gezien de hoge rechtelijn snelheid van deze wagens. En dan heb je nog Kubica en evt. een Williams... Rond plek 8-10 zal het maximaal haalbare zijn bij normale omstandigheden.

    • + 0
    • 3 sep 2010 - 16:20
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Op één of andere manier is die topspeed van de Mercedes ondermaats. Nochtans hebben ze de snelste motor van de grid, nog is hun topspeed niet wat het moet zijn.

    • + 0
    • 3 sep 2010 - 17:59
    • Hun aerodynamica is niet goed, om die op pijl te stellen moet je inboeten op hogesnelheid. Dat kan natuurlijk ook in combinatie met een niet goed werkend F-duct systeem zijn.

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 18:16
    • Op zich zou de aerodynamica in Monza toch nauwelijks een rol moeten spelen. In ieder geval het minst van het hele seizoen.

      Je zag ook op Spa (toch ook een redelijk laag downforce circuit) dat Force India en Mercedes het beter deden dan voorheen. Zie niet in waarom dat op Monza niet ook zo zou zijn.

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 19:37
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      True, maar voor zover ik me kan herinneren heeft mercedes hun goede posities (plaats 6 en 7) mede te danken aan het feit dat ze gemiddeld één pitstop minder hebben gemaakt i.t.v. de rest. Beide heren zijn volgens mij op de harde band gestart en hebben hebben alleen gewisseld naar de intermediates. Hadden ze -net als de meeste top 10 kwali. rijders- ook een extra stop gemaakt rond de 20e ronde, dan zaten ze een stukje verder naar achter.

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 21:01
    • Ja, dat klopt ook. Bovendien profiteerde ze natuurlijk van de \"problemen\" van Vettel, Alonso, Button en Barrichello. Sta je ook alweer 4 plekken vooruit.

      We zullen het volgende week wel zien :)

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 23:36
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Dat voordeel hebben andere ook. In zijn stukje is hij vrij somber en dat is niets voor hem. Ik denk dat ons nog een verrassing staat te wachten, misschien toch weer een 6je of 7.

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 23:48
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ben eigenlijk benieuwd hoe de Tifosi Michael gaan verwelkomen... Waarschijnlijk hebben ze het hem al vergeven (net als ik overigens).

    • + 0
    • 3 sep 2010 - 20:20
    • Ik denk niet dat ze hem die vijf wereldtitels ooit kunnen vergeven.

      • + 0
      • 3 sep 2010 - 23:49
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ze zullen hem eerlijk dankbaar zijn en hij Ferrari ook wel maar niemand had gedacht dat hij bij zijn \"familie\" weg ging gaan en velen zullen het hem nog niet vergeven zijn, vrees ik.

      • + 0
      • 4 sep 2010 - 19:24
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ze zullen hem \"eeuwig\" dankbaar zijn natuurlijk...

      • + 0
      • 4 sep 2010 - 19:25
  • msg

    Posts: 686

    Ik denk dat er hier mensen op het forum zitten die mischien moeten solliciteren bij GP mercedes want ja hier weten ze het toch altijd beter !!!!!

    • + 0
    • 6 sep 2010 - 08:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×