'Enige zwakte van Max is gebrek aan geduld'

  • Gepubliceerd op 01 dec 2016 16:26
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Het is een veelbewogen seizoen geweest voor het team van Red Bull Racing. Begin mei nam de Oostenrijkse renstal afscheid van Daniil Kvyat. Voor hem in de plaats kwam Max Verstappen. De jonge Nederlander, op dat moment pas 18 jaar, verbaasde vriend en vijand door vervolgens in Spanje meteen te winnen. Verstappen liet wel vaker zien dat zijn promotie gerechtvaardigd was.

Zoals vorige maand nog in Brazilië. Formula1.com zocht Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko op om met hem over de opmars van Verstappen te praten. "De race op Interlagos was het volgende bewijs dat we gelijk hadden door hem vast te leggen en hem op een jonge leeftijd al in de Formule 1 te laten debuteren, al verklaarden velen ons voor gek. Max heeft meermaals bewezen dat hij iets speciaals is."

"Verschillende keren heeft hij laten zien dat hij lichtjaren verwijderd is van de doorsnee Formule 1-rijder, bijvoorbeeld door zijn eerste Grand Prix namens Red Bull Racing te winnen. Oké, de twee Mercedes-coureurs schakelden elkaar uit, dus die zege kregen we misschien een beetje in de schoot geworpen, maar Brazilië toonde aan dat Max niet alleen bovengemiddeld is, maar dat hij uit zal groeien tot een grootheid."

"Hij heeft alleen de juiste auto nodig om voor de titel te gaan. Dat geldt voor onze beide rijders, allebei zouden ze volgend jaar kampioen kunnen worden. Hopelijk kunnen wij ze van het materiaal voorzien waarmee dat mogelijk is. Ik leerde Max kennen toen hij 15 jaar was, een 15-jarige met de volwassenheid van iemand van 26 en een ongekend zelfvertrouwen. Het is nu drie jaar later en zijn leercurve is sensationeel."

"Max begaat nooit twee keer dezelfde fout, hij is absoluut klaar om zich in de strijd om de titel te mengen. Hij brengt de gevestigde orde een totaal nieuwe aanpak bij, hij laat ze zien zoals racen behoort te zijn en zoals het in het verleden ook was. Ayrton Senna en Michael Schumacher hadden ook een andere benadering en hun komst zorgde voor een schok. En ook zij werden overladen met de nodige kritiek."

"Verstappen is een jonge, hongerige, sexy coureur met maling aan reputaties van anderen. In Brazilië was hij een klasse apart, zoals Senna op Donington Park in 1993. Vraag me naar zijn zwakke plekken en ik kan bijna niks bedenken. Hij is soms niet geduldig genoeg, dat is zijn enige zwakte. Hij probeert af en toe dingen te forceren, terwijl als hij wacht het vanzelf zijn kant opvalt. Maar dat proces is reeds in gang gezet."

Waren toch 2 verschillende bochten :p

  • 10
  • 1 dec 2016 - 16:40

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Jaylie

    Posts: 253

    Sexy? Hmm, iets met smaak :)

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 16:32
    • Sexy ( als in ..: De stijl van het rijden )


      en ook dat is smaak ja :P

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 16:38
    • MauZ

      Posts: 357

      Op zijn leeftijd zijn dingen sneller sexy... ;)

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 16:39
    • Puma00

      Posts: 17

      En sexy hoeft niet knap te zijn.

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 18:34
    • Shrek

      Posts: 555

      sexy?!? ...ow, jakkie....

      Clearasil?

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:04
  • "Max begaat nooit twee keer dezelfde fout..."

    ***Proest*** Monaco ***KUCH***

    • + 8
    • 1 dec 2016 - 16:37
    • Waren toch 2 verschillende bochten :p

      • + 10
      • 1 dec 2016 - 16:40
    • StevenQ

      Posts: 9.346

      precies en ook 2 verschillende fouten(1 keer te hard over de kerbs, 1 keer wegglijden in de regen)

      • + 2
      • 1 dec 2016 - 16:42
    • Volgens mij de VT en de race waren gewoon dezelfde bocht ;)

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 16:42
    • Tony

      Posts: 1.345

      In totaal vijf auto's afgeschreven in twee weekenden Monaco.

      • + 1
      • 1 dec 2016 - 17:11
    • NicoS

      Posts: 18.083

      Afgeschreven nog wel......volgens mij waren ze te repareren hoor.;)

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 17:25
    • Tony

      Posts: 1.345

      Ja de auto's van Maldonado, Taki Inoue en Verstappen sr waren ook te repareren. Laat ik het dan anders schrijven, Max heeft zijn team aardig aan het werk gezet voor een paar rondjes Monaco.

      • + 1
      • 1 dec 2016 - 17:49
    • NicoS

      Posts: 18.083

      Ach daar worden ze voor betaald, laat ze maar eens werken voor hun centen.;)
      Krijg niet de indruk dat die jongens er mee zitten, Max geeft ze ook weer veel te juichen, dus een autootje opknappen doen ze graag voor hem.

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 18:05
    • Tony

      Posts: 1.345

      Vast wel, maar Max volgend jaar een weekendje huisarrest geven in Monaco kan voor RB misschien geen kwaad. Wellicht wat voor Frijns of Sainz.. ;)

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 18:19
    • Ik vond m wel goed geplaatst eigenlijk ;)

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 21:26
    • f1netnl

      Posts: 482

      Ach, die auto's worden na elk weekend toch compleet uit elkaar gehaald en gecheckt? Scheelt juist demonteren als max ze op de baan alvast verbouwd

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 00:18
  • Heeft ie van zijn pa , haha

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 16:37
  • Max is behoorlijk ongeduldig ja, in sommige situaties kan hij beter geduldiger zijn (na slechte start in Abu Dhabi plek tov Hulk proberen te behouden en spinnen) maar vaak is het ook zijn kracht, geen getreuzel met inhalen; erbij en er voorbij....
    Daar heeft de concurrentie meestal geen antwoord op.

    • + 4
    • 1 dec 2016 - 16:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Precies. Over de hele linie heeft zijn gebrek aan geduld 'm voorlopig meer goeds gebracht dan schade berokkend, hoewel een beetje fine tunen geen kwaad kan.

      Van mij persoonlijk mag Max die foutjes wel blijven maken. Zijn inhaalraces vind ik buitengewoon vermakelijk.

      • + 3
      • 1 dec 2016 - 17:14
    • Hij moet absoluut NIET geduldiger worden.
      Juist zijn doortastendheid is waar de rest (een paar uitgezonderd) nachtenlang zwetend van wakker worden.
      En daar is geen onbezonnenheid/ ongeduld bij, nee, kijken waar het kan (volgens Max) en dr voorbij, doeiiiiii.
      In de marketing zou het merk Max daarom ongetwijfeld als subtitel "redefining racing" krijgen.
      Pffff, kom op zeg, geduldig zijn: dat is nou een uitdrukking die in geen enkele coureurs vocabulair mag voorkomen (tenzij je van rekenkundige wk titels houdt)

      • + 8
      • 1 dec 2016 - 17:18
    • duidelijk, zijn we het daar in ieder geval over eens.
      Natuurlijk zijn er dingetjes die door sommigen 'schoonheidsfoutjes' genoemd kunnen worden, liever zie ik dat Max zijn stijl niet teveel aanpast, spektaculairste racer van dit moment.
      Straks wordt hij nog te wijs en gaat hij berekenend rijden,
      brrr....moet er niet aan denken

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 17:34
    • NicoS

      Posts: 18.083

      Daarom hoop ik ook niet dat RBR volgend jaar een dominante auto heeft Jean, dan wordt het een saai seizoen, en moeten we die mooie acties van Max missen.;)

      • + 2
      • 1 dec 2016 - 18:29
  • Jongens van 19 staan sowieso niet bekend om hun geduld.... En Max is af en toe net een mens.

    • + 3
    • 1 dec 2016 - 16:54
  • Dat komt allemaal vanzelf wel goed, is gewoon een kwestie van ervaring. Als je voor het kampioenschap vecht, zul je soms wat meer op safe moeten rijden ook om de aandrijving te sparen.

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 17:02
  • Helemaal normaal op zijn leeftijd !

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 17:08
  • Ik moest de regel waarin Helmut, Max als "sexy" omschrijft even twee keer lezen. Wel een leuk artikel

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 17:55
  • Hij is dit seizoen dan ook absoluut niet twee keer de pits ingereden om nieuwe banden te halen zonder van tevoren even op te bellen :)

    Dat is wel iets dat hij even af moet leren, trouwens.

    • + 3
    • 1 dec 2016 - 19:58
  • pcbeem

    Posts: 698

    Geduld komt met de jaren zeggen ze toch :)

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 21:36
  • maxioos

    Posts: 1.868

    Tja, dat bracht hem op zijn 17e in de F1. Met geduld had het nog jaren kunnen duren. En met geduld zal het ook langer duren voor hij een WDC heeft. Hij moet gewoon zo doorgaan. Er is geen rijder met zoveel wedstrijd spirit, niet sporadisch maar elke GP. Max heeft geen geduld op p6 halverwege de race zoals zijn teamgenoot. Max blijft knokken tot laatsten ronden. Het heeft hem meer gebracht dan gekost wat mij betreft. O.a. zijn snelle debuut en promotie en ook dat zal zorgen voor snelle WDC titel. En eigenlijk heeft het alleen pr matisch in Monaco niet gewerkt, maar voor zijn verdere loopbaan des te meer dus misschien is het zelfs een plus geweest. Ook de reviews na Monaco waren niet zo negatief zoals nu soms lijkt. Men heeft een halve race wel zijn kunsten en snelheid gezien. Max gaat Monaco nog vaak domineren aankomende jaren.

    • + 6
    • 1 dec 2016 - 21:39
  • Prima, dat hij nog maar jaren en jaren heel ongeduldig mag zijn... Ook al zal hij dan daardoor wat eerder een foutje maken... Hoop ook niet dat hij een soort Mercedes dominantie krijgt de eerste jaren, zodat hij nog flink wat moeite moet doen om überhaupt op het podium te komen.. Lets race... En voor de mensen die weer over Monaco beginnen te emmeren , zn tweede race in die auo op zo,n tricky circuit... doe het dan zelf even beter.. Of kijk even naar de genante vertoning van de geweldig ervaren Raikkonen in Monaco... Die heeft volgens mij twee weken zn helm niet durven afdoen van schaamte

    • + 5
    • 1 dec 2016 - 23:06
  • Mooie woorden van Helmut, zonder denigrerende woorden over andere rijders! Zo kan het dus ook :)

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 00:45
  • Brandon

    Posts: 519

    Wanneer hij voor titel strijdt, zal hij automatisch minder risico's nemen.

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 02:25

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar