<< Naar nieuwsoverzicht

Honda gelooft in podiumklasseringen voor 2017

Gepubliceerd op 02 dec 2016 07:00
28
Door: Rob Veenstra

McLaren-Honda moet volgend jaar in staat zijn om podiumplekken te bemachtigen. Dat stelt Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij Honda, in Speed Week. De Japanse autofabrikant heeft dit seizoen behoorlijke stappen voorwaarts gezet en kijkt reikhalzend uit naar 2017.

Hasegawa: "Iedereen heeft zich enorm verbeterd, zowel bij McLaren als bij Honda. We hebben een aantal goede resultaten behaald, maar ik ben niet tevreden over het eindresultaat onder de streep. Tijd vormt de sleutel richting succes, we hebben tijd nodig."

Meer over Honda

Verstappen hint op nieuwe samenwerking met Honda

2 apr

'Red Bull rijdt met speciale Honda-livery in Japan'

28 maa

Over volgend seizoen zegt de Japanner: "Podiumplekken zouden een goed resultaat zijn. Het is ook een realistisch doel, al hebben we nog bergen werk te verzetten en zijn de verhoudingen voor 2017 nog een vraagteken. We hebben nog geen idee waar de andere teams zullen staan qua performance."

McLaren-Honda eindigde dit seizoen op een zesde plek in het constructeurskampioenschap.

dizzy

Posts: 1.466

Copy paste van vorig seizoen? ;)

3
2 dec 2016 - 07:21

F1 Nieuws McLaren Honda

Reacties (28)

Ridertje

Posts: 2.208
Het is dus alleen geloof! Daar kom je in de F1 niet ver mee, en zeker niet als motoren bouwer. Ze waren dit jaar iets betrouwbaarder als vorig jaar, maar Alonso zat nog aan iets van 8 powerunits, dat zal eerst flink omlaag moeten, omdat ze volgend jaar er maar 3 mogen gebruiken! Dan moet ook het chassis nog eens flink verbeterd worden, kortom nog veel teveel variabelen!
- + 1
- 2 dec 2016 - 07:12
- Max the bull
  
  Posts: 218
  Inderdaad, niet om negatief te zijn, maar dat lijkt mij ook Ridertje..
  + 0
  
  2 dec 2016 - 07:21
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Idd er zijn te veel variabelen die de uitkomst zullen bepalen, niet enkel voor McL maar denk aan FI die het dit jaar uitstekend hebben gedaan met het beperkt budget dat ze hadden en ik zie bv. Williams die dit jaar dan enorm op achteruit ging... volgend jaar zie ik nog wel de
  top-3 onveranderd in een andere orde laten we hopen, de winter kan niet snel genoeg voorbij!
  + 0
  
  2 dec 2016 - 11:58
dizzy

Posts: 1.466
Copy paste van vorig seizoen? ;)
- + 3
- 2 dec 2016 - 07:21
Tieske73

Posts: 2.831
Dat is al heel wat anders dan de uitspraken gedurende het seizoen. Meerdere malen aangegeven dat ze in 2017 mee gingen doen voor de titel. Zingen dus al een toontje lager
- + 1
- 2 dec 2016 - 07:28
- Ben Dover
  
  Posts: 2.105
  Ligt eraan hoe ze het bedoelen. Kan ook zijn dat Alonso bijvoorbeeld promoveert en zich t.z.t. doctor mag noemen.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 10:37
Mosquito

Posts: 327
Tsja, net als Williams lijkt McLaren zich dit jaar al vroeg op 2017 te hebben gericht met de ontwikkeling. Ze zouden dus met de nieuwe reglementen een sprong moeten hebben kunnen maken. Helaas hebben ze ons de afgelopen jaren vooral negatief verrast. Dus er is een trendbreuk nodig...
- + 0
- 2 dec 2016 - 07:40
Polleken

Posts: 937
Honda heeft altijd goede motoren gebouwd dus dat moet het probleem niet zijn maar het gehele plaatje klopt nu ook niet denk ik !
- + 0
- 2 dec 2016 - 07:45
- Ridertje
  
  Posts: 2.208
  Voorlopig is het wel al 2 jaar dat de vooral de powerunits niet goed zijn, maar oké ietsje meer geduld mag wel wel, maar 2017 zal wel het jaar van de waarheid worden!
  + 1
  
  2 dec 2016 - 07:48
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  Vergeet niet dat de afgelopen 2 jaar, moeilijk was om de motor te verbeteren. In het eerste jaar was het drama waardoor ze dit jaar met compleet andere motoren hebben gemaakt.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 12:00
250 GT Lusso

Posts: 689
Niet zo negatief over Honda. Die gasten weten echt wel wat ze doen. Begin jaren 80 was de Honda een ramp omdat ze zelf dingen wilden uitzoeken en omdat de Williams niet goed genoeg was. Eind jaren 80 was de Honda briljant. eerst in de Williams daarna in de McLaren. Waarom? Omdat men zaken ging kopieren. En dat gaan ze weer doen. schrijf die lui niet af. Het zou mij niks verbazen als men volgend jaar een race wint.
- + 2
- 2 dec 2016 - 07:50
- Polleken
  
  Posts: 937
  Dat bedoel ik .
  + 0
  
  2 dec 2016 - 07:54
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Ik hoop dat Honda het heel goed gaat doen maar dit is weer typisch een mening wat leunt op de successen van 30 jaar geleden. De formule 1 nu is veel complexer dan toen en daar komt bij dat de Europese motorfabrikanten op dit moment op een zeer hoog niveau acteren. Honda komt hier niet voorbij, ze mogen hopen op hetzelfde niveau te komen, dat zou al super zijn.
  + 1
  
  2 dec 2016 - 08:04
- Sjaak Nieuwendorp
  
  Posts: 202
  Ik hoop het voor Honda! Maar als je eerlijk bent hebben ze sinds eind jaren '80, begin jaren '90 nooit meer een echt goede motor gebouwd. Redelijk, maar niet meer dan dat.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 11:04
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.722
  Bij het Giga concern (want dat is het) Honda werken ook wel een paar knappe koppen hoor. Kopiëren en het nog beter maken/doen kan echt wel.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 11:09
- 250 GT Lusso
  
  Posts: 689
  Nee Darlos. Ik ken ontwikkelaars bij McLaren. En die weten echt waar het probleem zit
  + 0
  
  2 dec 2016 - 11:19
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Leuk en interessant voor je...maar hoe weet je dat die lui beter zijn dan bij Mercedes, Renault of Ferrari? Ik durf er niet op te gokken hoor. Ik hoop wel dat je gelijk krijgt, zou wat zijn.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 12:15
- 250 GT Lusso
  
  Posts: 689
  Ik zeg niet dat ze beter zijn, ik zeg dat het mij niet zou verbazen als met volgend jaar een race wint. Men groeit, weet waar het probleem zit. Als ze dan naar het 3e of 4e team kunnen groeien, dan zit er zo maar een overwinning in. Dat gezegd hebbende, misschien wordt men wel het eerste team. Who knows...
  + 0
  
  2 dec 2016 - 13:20
- 250 GT Lusso
  
  Posts: 689
  Tevens gaat mij het niet om de techniek of complexiteit, maar om de werkwijze
  + 0
  
  2 dec 2016 - 13:21
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Top 4 bij de teams moet minimaal gehaald worden, alles hoger dan dat zou een verassing zijn. Ik zie verder geen aanknopingspunten daarvoor...ondanks jouw positieve berichtgevingen. Honda is te lang weggeweest van het grote succes en ze moeten opboksen tegen fabrikanten die hun motor goed op orde hebben.
  + 0
  
  2 dec 2016 - 13:56
wibi

Posts: 4.519
Die Japanners van Honda zijn erg kerkelijk... Geloven doe je namelijk in de kerk, maar ik gun ze een succesje van harte. Ze zullen toch rekening moeten houden met de kracht van de Bulls, Mercedessen en Ferrari's van de huidige F1..
Dan zie ik een podium niet eens gebeuren...;-)
- + 0
- 2 dec 2016 - 08:58
- Politik
  
  Posts: 9.087
  Het hele leven draait om geloven. De kerk is daar maar een heel klein stukje van.
  + 1
  
  2 dec 2016 - 09:49
- JM_K
  
  Posts: 1.129
  Daar begint het sws, als dat er niet, kan de rest nog zo goed zijn.....
  + 0
  
  2 dec 2016 - 10:24
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Podiumplekken he. Dat betekent dat ze het 2e of 3e team in de rangorde moeten zijn, want uitvallen doen de coureurs/auto's niet zo vaak meer..
- + 0
- 2 dec 2016 - 10:17
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  In 2015 haalden coureurs van 6 teams het podium, in 2016 van 5 teams. Lijkt me dus niet bijster ambitieus.
  
  Maar de laatste 2 seizoenen met Mercedes eindigde McLaren als 5e bij de constructeurs. Met de 6e plek van 2016 zijn ze daar alweer bijna.. :p
  + 0
  
  2 dec 2016 - 10:29
bschuit

Posts: 11.990
Tja anders kan je beter stoppen... Zullen pas na een paar races zien waar het op uit draait dit seizoen... Dat is ook wel weer extra in 2017, kunnen een paar verrassingen bij zitten. Denk ook aan Mclaren en zelfs Renault... Maar het blijft even natte-vinger werk...
- + 0
- 2 dec 2016 - 11:33
SupremeLeader

Posts: 160
En daar gaan ze weer vooraf het seizoen! sinds mc/honda roepen ze dat elk jaar......
- + 0
- 2 dec 2016 - 12:40
daarom

Posts: 987
Is dit bericht een copy/paste van 2016? Alleen even 2016 veranderd in 2017 hahaha
- + 0
- 2 dec 2016 - 14:21

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 07:46

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00