Alle Formule 1-teams hebben dit jaar punten gescoord. Een zeldzaamheid, want in 2009 gebeurde het voor het laatst dat alle renstallen met punten achter hun naam eindigden. Met de huidige puntentelling - elke race punten voor de top tien - zou je verwachten dat het voor de kleine teams makkelijker is dan vroeger om punten te verzamelen, maar het is blijkbaar toch moeilijker dan gedacht. Een overzicht van de eindstand bij de constructeurs van 2009 tot en met 2016:
2009
1. Brawn GP | 172 punten |
2. Red Bull Racing | 153,5 punten |
3. McLaren | 71 punten |
4. Ferrari | 70 punten |
5. Toyota | 59,5 punten |
6. BMW Sauber | 36 punten |
7. Williams | 34,5 punten |
8. Renault | 26 punten |
9. Force India | 13 punten |
10. Toro Rosso | 8 punten |
2010
1. Red Bull Racing | 498 punten |
2. McLaren | 454 punten |
3. Ferrari | 396 punten |
4. Mercedes | 214 punten |
5. Renault | 163 punten |
6. Williams | 69 punten |
7. Force India | 68 punten |
8. Sauber | 44 punten |
9. Toro Rosso | 13 punten |
10. Lotus | 0 punten |
11. HRT | 0 punten |
12. Virgin Racing | 0 punten |
2011
1. Red Bull Racing | 650 punten |
2. McLaren | 497 punten |
3. Ferrari | 375 punten |
4. Mercedes | 165 punten |
5. Renault | 73 punten |
6. Force India | 69 punten |
7. Sauber | 44 punten |
8. Toro Rosso | 41 punten |
9. Williams | 5 punten |
10. Lotus | 0 punten |
11. HRT | 0 punten |
12. Virgin Racing | 0 punten |
2012
1. Red Bull Racing | 460 punten |
2. Ferrari | 400 punten |
3. McLaren | 378 punten |
4. Lotus | 303 punten |
5. Mercedes | 142 punten |
6. Sauber | 126 punten |
7. Force India | 109 punten |
8. Williams | 76 punten |
9. Toro Rosso | 26 punten |
10. Caterham | 0 punten |
11. Marussia | 0 punten |
12. HRT | 0 punten |
2013
1. Red Bull Racing | 596 punten |
2. Mercedes | 360 punten |
3. Ferrari | 354 punten |
4. Lotus | 315 punten |
5. McLaren | 122 punten |
6. Force India | 77 punten |
7. Sauber | 57 punten |
8. Toro Rosso | 33 punten |
9. Williams | 5 punten |
10. Marussia | 0 punten |
11. Caterham | 0 punten |
2014
1. Mercedes | 701 punten |
2. Red Bull Racing | 405 punten |
3. Williams | 320 punten |
4. Ferrari | 216 punten |
5. McLaren | 181 punten |
6. Force India | 155 punten |
7. Toro Rosso | 30 punten |
8. Lotus | 10 punten |
9. Marussia | 2 punten |
10. Sauber | 0 punten |
11. Caterham | 0 punten |
2015
1. Mercedes | 703 punten |
2. Ferrari | 428 punten |
3. Williams | 257 punten |
4. Red Bull Racing | 187 punten |
5. Force India | 136 punten |
6. Lotus | 78 punten |
7. Toro Rosso | 67 punten |
8. Sauber | 36 punten |
9. McLaren | 27 punten |
10. Manor Marussia | 0 punten |
2016
1. Mercedes | 765 punten |
2. Red Bull Racing | 468 punten |
3. Ferrari | 398 punten |
4. Force India | 173 punten |
5. Williams | 138 punten |
6. McLaren | 76 punten |
7. Toro Rosso | 63 punten |
8. Haas F1 Team | 29 punten |
9. Renault | 8 punten |
10. Sauber | 2 punten |
11. Manor | 1 punt |
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Opvallend ook dat RBR meer punten heeft gepakt dan in 2012.. En ja, ik weet dat er wel wat races extra bij zitten nu
In 2012 waren de onderlinge verschillen tussen de teams dan ook veel minder klein. Red Bull, Ferrari, McLaren en zelfs nog Lotus konden alle vier (dus 8 coureurs) om het podium strijden, waarbij het de ene race de één was die pace had en de andere race weer de ander.
Nu is er veel meer een rangorde aanwezig. Normaal gesproken is hetMercedes sowieso op één en twee, dan Red Bull en dan Ferrari. Daarna komt er al een heel gat dat niet te overbruggen is. Dus anders dan in 2012.
En in 2009 hadden we nota bene nog het oude puntensysteem: 10-8-6-5-4-3-2-1
Toen kregen dus slechts de eerste 8 die finishten punten.
Mooi overzicht. Wat me opvalt is dat Ferrari meestal de 3e of 4e positie bezet, 2e schijnt een uitzondering te zijn ;) Ik zou daar wel eens een overzicht van willen zien, dan wordt ook meteen duidelijk of hun idee van titelkandidaat wel klopt. Ik denk statistisch gezien niet namelijk (en ja, statistiek is de ergste vorm van liegen, ik weet het :)).......
als je weet dat fera voor het eerst mee deed in 1950 en sins dien pas 16 het wk gewonnen hebben .
meer dan 900 keer gestart zijn en daar ongeveer 220 overwinningen waarvan het grootste deel schumacher ten deel valt kun je niet anders dan zeggen dat het een b team is .
soms is er een rijder die ze naar een hoger plan tilt maar als team valt het tegen
Gedurfde reactie om het een B team te noemen. Ik denk dat je ze daarmee flink tekort doet want bijna 1 op de 4 races winnen is zo slecht nog niet.
Meer dan 700 podiumplekken gescoord. Snap zeker je punt als je Schumacher buiten beschouwing laat maar elke team heeft perioden van overwinningen met een rijder zoals Vettel bij RedBullRacing 4 jaar lang domineerde, Senna met McLaren en nog een aantal zo.
Ferrari voor mij absoluut en A team met RedBullRacing en Mercedes op dit moment. Daarnaast blijft voor mij McLaren en Williams nog steeds een A team om voor te rijden gezien de resultaten, de expertise en de historie die er van afdruipt waarbij RedBullRacing natuurlijk nog een groentje is.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En in 2009 hadden we nota bene nog het oude puntensysteem: 10-8-6-5-4-3-2-1
Toen kregen dus slechts de eerste 8 die finishten punten.