Pierre Gasly treedt waarschijnlijk in de voetsporen van Stoffel Vandoorne. De Belg verkaste na zijn GP2-titel in 2015 naar de Super Formula in Japan. Gasly volgt nu mogelijk hetzelfde traject. De Fransman won dit jaar het kampioenschap in de GP2, maar in de Formule 1 is voor 2017 geen plek voor het talent uit de Red Bull-opleiding.
Misschien via een omweg in de Super Formula voor 2018 wel. De route via Japan pakte voor Vandoorne goed uit, want hij dwong een racestoeltje bij McLaren voor volgend jaar af. Gasly vertelde aan Autosport: "De Super Formula is waarschijnlijk de beste optie die we op dit moment hebben, al ligt het nog helemaal open en kijk we overal naar."
"Ik moet nog met Helmut Marko praten om te bepalen wat het beste voor mij is voor volgend jaar. Vast staat dat we blijven pushen richting mijn doel en dat is de Formule 1. Daar zal ik al mijn energie in steken. Ik heb van Stoffel goede berichten over de Super Formula gehoord. Het feit dat McLaren hem in 2017 de kans geeft, bewijst wel dat het een goede voorbereiding voor de Formule 1 is."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Qua niveau kun je niet dichter bij F1 komen, dus goede keuze.
Toch jammer dat ze hem niet naar STR hebben laten promoveren. Ik vond Kvyat duidelijk de mindere t.o.v. Sainz en zie niet waarom Kvyat nog langer daad moet blijven.
Eens. Voelt haast alsof ze het marketing-technisch gedaan hebben om niet een te negatieve naam te krijgen. Met 4 vs 42 punten in STR lijkt me vrij duidelijk dat Sainz eerste op de reservebank zitten, dus het is me ook een vraag waarom hij er nog in zit. In 2015 hield hij RIC alleen bij omdat RIC dat jaar vrij matig was.
Ik zou hem wel naast Sainz willen zien inderdaad. Kvyat zou zijn F1 loopbaan nog kunnen "redden" door bij een team als Sauber of Manor structureel voor zijn teamgenoot te eindigen.
Welkom op het forum Needlemouse!
@Trademark,
RIC had in 2015 ook aardig wat pech. Daarnaast was RIC in 2015 inderdaad iets minder dan in 2014 en afgelopen jaar.
@Damon Hill,
Thanks, ik hang hier al een hele tijd zo goed als dagelijks rond, zo'n beetje vanaf het begin van de site, vind het nu toch eens tijd om me in de discussies te gaan mengen.
In mijn ogen herpakte Kvyat zich tegen het einde van het seizoen en liet zien sneller te zijn dan Sainz.
Alleen werd hij verschillende malen door pech getroffen.
Sainz zal komen jaar uit een ander vaatje moeten tappen, want anders word hij het kind van de rekening en niet Kvyat.
Moeten er niet gewoon meer teams zijn (desnoods satellietteams)? Of teams die uit meer dan twee auto's bestaan? Jongens als Stoffel moeten te lang wachten en iemand als Frijns krijgt helemaal geen kans.
maarja het is wel F1 en een kans krijgen of een kans krijgen.
Het idee van satelliet teams is wel wat.
wat wellicht ook interresant zou zijn is dat de top teams (top 5 constructeurs) bijv een 3e auto mee mogen laten rijden voor talenten daarbij wel genoteerd dat er maar 3x in het seizoen de zelfde rijder mag rijden en eventuele punten niet mee tellen voor de constructeurs titel en drivers titel. dus gewoon een talent in een top auto voor spek en bonen. denk namelijk dat race data anders is dan test data ivm druk etc. ander voordeel je hebt direct weer wat meer vulling op de grid. en bij eventuele punten finishes worden de mindere teams niet benadeeld.
Als je ziet dat zelfs Mercedes de line-up niet voor elkaar heeft.... ;)
Maar ik zie een auto of 30/32 ook wel zitten.
Ik zal de lege stoeltjes even invullen:
Mercedes: Alonso
McLaren: Button
Torro Rosso: Gasly ipv Kvyat
Sauber: Kvyat
Manor: Wehrlein/Maldonado
BMW: Fuoco/Rossi
Alfa Romeo: Leclerc/Giovinazzi
Toyota: Evans/Fukuzumi
Audi: Cecotto/Sirotkin
Peugeot: Gasly/Frijns
Vergeet ik iets of iemand?
Oeps, Peugeot : Lynn/Frijns aangezien Gasly niet in 2 auto's tegelijk kan rijden.
Misschien nog kans op stoeltje bij Torro Rosso als Sainz naar Mercedes verkast.
Ik denk niet dat RBR op wat voor manier dan ook hun grootste concurent gaat helpen ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
In mijn ogen herpakte Kvyat zich tegen het einde van het seizoen en liet zien sneller te zijn dan Sainz.
Alleen werd hij verschillende malen door pech getroffen.
Sainz zal komen jaar uit een ander vaatje moeten tappen, want anders word hij het kind van de rekening en niet Kvyat.