51
Niki Lauda heeft veel moeite om de beslissing van Nico Rosberg om te stoppen met de Formule 1 te accepteren en te verwerken. Dat onthulde Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff tegenover DPA. Lauda stak niet onder stoelen of banken dat hij het besluit van Rosberg niet begrijpt.
Wolff: "Niki is een erg rationeel persoon en kan zich maar moeilijk inleven in dit soort emotionele beslissingen. In zijn wereld van nadenken bestaat geen ruimte voor besluiten die ingegeven zijn door het hart. Er zijn volgens Lauda te veel rationele redenen om de beste Formule 1-auto niet op te geven vlak nadat je de wereldtitel hebt gewonnen."
Oud-coureur Gerhard Berger toont op zijn beurt op Servus TV weer weinig begrip voor Lauda. "Ik snap zijn woede niet. Niki stopte zelf midden in het seizoen na een vrije training omdat hij niet meer doelloos rondjes wilde rijden. Aan de andere kant begrijp ik wel dat ze niet blij zijn met de beslissing van Rosberg."
"Als je leiding geeft aan een team, je hebt een coureur van het kaliber Rosberg vastgelegd voor de toekomst en de andere stukjes van deze grote puzzel liggen ook op hun plek, dan is het een groot verlies wanneer je een puzzelstukje van deze omvang verliest. Natuurlijk is dat irritant, maar Mercedes komt er wel overheen."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Klein verschil tussen niet doelloos rondjes willen rijden, of constant top 3 rijden en net een wereldkampioenschap binnenhalen.
Lauda is de man die in 1976, nauwelijks bij bewustzijn , zijn laatste sacramenten door een dominee werd voorgelezen op zijn vermeende sterfbed na een frontaal ongeluk en een inferno ternauwernoof overleefd te hebben. De nog bloedende brandwonden verdwenen slechts een paar weken later met helse pijn weer in zijn helm en hij stapte opnieuw in zijn f1 wagen om te strijden, te winnen, aan het levensgevaarlijke spel van leven mee te doen (reeds met een behaalde f1 titel op zak).
Als je de autobiografie(en) van Lauda leest dan begrijp je ook hij tegen de klippen, en vooral zijn familie, op zijn droom van racecoureur en zeker die van f1 wereldkampioen vanuit zijn ziel wilde verwezenlijken. Zeer boeiend leesvoer. Geen papa die hem zijn kartje kocht en later de beste auto's. Ook geen papa als voorbeeld racer op wegplaveier.
Het verbaasd me niks dat deze man niets begrijpt van de gouden lepel die Rosberg nu weggooit. En hijj zal helemaal niets begrijpen van de zogenaamd diepere motivaties die Rosber ooit dreven aandit spel mee te doen. Zijn papa evenaren is wel de meest treurige van alle opties die de psycholoog uit hem zou kunnen peuteren, maar is waarschijnlijk wel het antwoord. Monkey see, mnonkey do?
Dat was inderdaad knap van Lauda, maar je vergeet te vermelden dat hij de laatste race van het kampioenschap na 2 ronden de pits opzocht omdat hij, vanwege de regen, niet verder durfde en daarmee het kampioenschap met 1 punt verloor. Niet echt rationeel dunkt mij.
Ik kan je helaas maar één plusje geven Maxi.
Anders waren het er 10.
Prancing Horse, dat is een kwestie van perspectief. Lauda (en bijna iedereen) vonden de weersomstandigheden onacceptabel. Lauda heeft vervolgens de rekensom voor zichzelf gemaakt die hij ook vaak geuit heeft: of ik verongeluk of ik stap uit en ik leef nog. Klinkt misschien emotioneel, maar bij Lauda is dit gewoon compleet rationeel. Je maakt de keuze niet op gevoel, maar juist op basis van de grotere winst. Dan mag je misschien een titel weggooien door uit te stappen, in zijn ogen win je er de rest van je leven mee. En rationeel op papier gezien is een langer leven voor Lauda nog altijd meer waard dan een postuum wereldkampioen. Vanuit Lauda zijn ogen klinkt mij dit juist zeer rationeel en niet emotioneel.
Goed genoteerd Maxiplus .. hierbij nog een extra plusje + Enorm respect voor wat Lauda heeft gedaan, destijds!
Maar vanuit Nico, wanneer hij er klaar mee is... zn doel bereikt heeft het geen zin meer om door te gaan... zou hij doorrijden in 2017 zou hij toch niet meer zoveel geven, dus stoppen en respect! Thanx!
Eigenlijk is het gewoon een groot compliment, naar Rosberg toe van Lauda.
Lauda heeft zich echt niet verstopt hoor.
Auto-Motor-und-Sport.de citeerde hem op 2-12: Lauda gibt zu, von Rosbergs Entscheidung völlig überrascht worden zu sein. „Er hat uns am falschen Fuß erwischt.“ Trotzdem zeigt der dreifache Weltmeister Verständnis für die Entscheidung. Lauda selbst ist ja ein Experte für überraschende Rücktritte. „Rennfahrer hören auf, wann sie aufhören wollen. Du kannst sie dabei nicht von außen beeinflussen.
Inderdaad.
Je kunt Rosbergs vertrek trouwens ook zien als fianle apotheose van de moeizame contractonderhandelingen, met het nodige lijmwerk van Berger, die Rosberg goed duidelijk hebben gemaakt hoe bij Mercedes de hazen lopen. Als hij dat al niet wist door de manier waarop Ross Brawn werd afgeserveerd na bewezen diensten. Rosberg zal zich geen illusie hebben gemaakt dat zijn 2-jarige contract uit wederzijdse liefde tot stand is gekomen.
Rosberg doet vrijwillig afstand van pakweg 10 miljoen euri.
Dat is wat Lauda niet begrijpt.
@Tifoso; ik denk niet dat ze dat hebben dichtgetimmerd. En dat snap ik ook wel. Er zullen vast clausules in dat contract staan, maar als je in onderhandeling bent met Rosberg en hem maar een contract voor een jaar wilt geven en het dreigt vast te lopen omdat Rosberg perse twee jaar wil dan denk ik dat je er geen rekening mee houdt dat iemand na een jaar zegt 'ot sjen, ik ga met pensioen'.....
@ Caramba 44 miljoen over 2017 en 2018. ( 2x 22 miljoen ). Maar met zijn levensstijl heeft hij meer dan genoeg en wil gewoon bij ze kids zijn. Bernie denkt dat hij 140 wordt en nog 4 miljard op kan krijgen. En hij vind het nog niet genoeg. Verschil moet er zijn niet waar?
Wie??
Dat klopt want hij beld steeds met meneer Wolf en meneer LAuda voor een nieuw contract. Geeft aan dat zijn ervaring een pree is :
Die heeft geen tijd want hij is in onderhandeling met Mercedes voor het stoeltje van 2017 :)
Begrijp me goed, ik vind Rosberg geen slechte coureur, maar ook geen wereldtop. De titel heeft hij met veel en vooral heel hard werken gehaald. Daarnaast geluk gehad dat Hamilton pech kreeg en geluk gehad dat we niet meer regenraces hebben gehad dit seizoen. Dat is nou eenmaal een zwak puntje van Rosberg. Dus ik denk dat Mercedes makkelijk een gelijkwaardige dan niet betere coureur kan vinden. Ze zouden het als een enorme kans moeten zien. En ja, ik snap dat het laat in het seizoen is en de meeste contracten al getekend zijn, maar er zijn genoeg mogelijkheden. Dus niet zo zeuren en het als een kans zien..
Total nonsense. Tenminste wat weten wij nou echt pver Hamilton en Rosberg? Hoe goed de een is en hoe goed de ander hangt nogal veel af van veel gegevens waar alleen enkele toegang tot hebben (alle data achter de schermen), Tja ik geef toe het lijkt dat Hamilton een snellere rasracer is, maar ik zou er mijn hand niet voor in het vuur leggen. Een en ander heeft nogal te maken gehad met geluk, je ontwikkeling etc. Rosberg kan best en laadbloeier zijn. Bovendien grappig hoe je overal hoort hoeveel pech Hamilton heeft gehad, Rosberg heeft heus wel zijn aandeel pech gehad.
Feiten zijn, Rosberg is wereldkampioen, dat geeft toch hoop (voor hem). Mercedes heeft vooralsnog de beste papieren voor de komende jaen. Ik denk dat Mercedes nu al jaren de grootste financieele indersteuning geniet. Red Bull en Ferrari doen niet veel onder, maar meer geld betekent meer macht. Het zou wel eens een saai jaar kunnen worden volgend jaar met Hamilton.
@GP, mee eens, Nico heeft op Lewis na zowat elke teammaat verslagen, Webber was ook niet de minste, Schumacher, en ook tegen Lewis deed hij het lang niet slecht.
Ik denk niet dat bijv Vettel het bij Mercedes beter gedaan zou hebben dan Nico.
Webber heeft ie niet verslagen.
Nee...!!! Max heeft Schumi ook niet verslagen.... McNish heeft Carlos ook niet verslagen en Jacky Ickx heeft gewoon NIEMAND verslagen die er nu rond rijdt!!!
Stop verdomme eens met die domme vergelijkingen! Vroeger is vroeger, nu is nu!!! Sterker nog, 2016 Hamilton heeft niet eens 2015 Hamilton verslagen!!! Snap je nu hoe wazig die vergelijkingen zijn?!? Kappen dan!! (@HUPHOLLAND)
Rosberg ziet het net zo rationeel als Lauda, maar bij Nico geeft z'n hart als sportman de doorslag. Eenmaal de top van Olympus beklommen wordt het de volgende keren niet mooier. Leeg gestreden afscheid nemen op het sportieve hoogtepunt kenmerkt de oprechte sportman, die zijn gezinsleven niet wil offeren voor sportverdwazing.
Respect voor een groot sportman die met mentale wapenen zijn grootste rivaal heeft overwonnen.
Oie oei Lauda zal weer wat afgebrandt gaan worden hier en daar. Ik snap dan eigenlijk niet heel goed waarom er (niet door iedereen) zoveel tegen lauda is. Hij is in ieder geval een van de mensen die temenste niet tactisch politiek correct beleid voert, en zegt wat hij denkt.
'Oud-coureur Gerhard Berger ...."Ik snap zijn woede niet. Niki stopte zelf midden in het seizoen na een vrije training omdat hij niet meer doelloos rondjes wilde rijden':
1. Ik denk niet dat Lauda woedend is, maar gewoon rationeel. Het vertrek heeft nogal watgevolgen en ze zijn nu dus druk doende om vervanging te vinden, en dat neemt tijd in beslag.
2. Ik snap heel goed het verschil tussen Lauda en Rosberg, en ook waarom Lauda het dus ook niet kan begrijpen. Lauda dacht toen, deze kar komt niet vooruit dus stoppen hiermee, wat heel rationeel denken is, en geen emtioneel besluit. Tegelijkertijd is de rationele denker ervan bewust dat Rosberg een gouden kans zomaar laat gaan, de beste auto, Hamilton verslagen dus het kan, Lauda zo geenhaar op zijn hoofd halen om nu te vertrekken als hij Rosberg was geweest.
3. Dit zegt hij waarschijnlijk denkend vanuit zichzelf, hoe hij gehandeld zou hebben. Dit wordt op deze manier door de sensatie journalistiek naar buiten gebracht en uitvergroot. Heus waar dat hij wel kan indenken dat er mensen zijn die anders zijn dan hem, en dat hij zich goed kan voorstellen dat Rosberg anders handeld dan hij zou hebben gedaan. Het siert hem dat hij daar gewoon weinig vrede mee kan hebben en dat hij het niet schroomt om het ook te benoemen.
4. Ik wil minder bettuteling, minder politiek correct handelen, minder sensatie journalistiek (oeps zei ik nou....?)
1 rationeel of niet, hij moet niet zeuren en gewoon een opvolger zoeken, daar word hij voor betaald. Nu nog stampvoetend rondlopen heeft geen nut.
2 Lauda laat toch ook een team in de steek. Sterker nog hij doet het omdat hij er geen zin in heeft om doelloos rond te rijden, terwijl ik de reden van Rosberg veel beter vind.
3 Ik was er niet bij, dus ik weet niet hoe het is gezegd of opgeschreven.
4 Precies minder politiek correct, dus ook het incasseringsvermogen hebben om totaal een keer afgebrand te worden. Oftewel, dan mag de reactie ook lekker bot zijn.
Zolang je elkaar verder niet beledigt mag ieder zijn mening hebben.
@CTRA
1. Hij is ook bezig met zoeken, neemt niet weg dat hij een mening mag ventileren.
2. Helemaal mee eens.
3. Nee je hebt gelijk, het zijn aannamens, maar wel gebaseerd op wat ik hier en daar heb opgepikt, dit is tenslotte niet het eerste wat we van lauda horen over het vrtrek van Rosberg. Ik denk daarom wel dat ik in de goede richting zit.
4. Geen probleem en tegelijk probeer ik respectvol met iedereen om te gaan.
Ach, is het relevant fo Lauda Nico's beslissing wel of niet begrijpt?
Alsof mij dat wat kan schelen...
Maak nou maar snel de naam van de opvolger bekend (Alonso bitte) dan kunnen we ons verder voorbereiden op volgend seizoen!
Vertel had al gezegd niet voor Mercedes te kunnen rijden , omdat hij een contract heeft met Ferrari .
Bij Alonso blijft het angstvallig stil , zou die dan toch ??????
ik denk dat hij wat juristen op z'n contractje heeft losgelaten, spoedig goed nieuws hoop ik
Het racehart is blijkbaar groter bij heel veel (ex-)coureurs dan het liefdeshart. Ik kan heel goed begrijpen waarom Nico stopt 1
Rosberg wil gewoon genieten van het leven , leuke dingen doen met zijn familie en er komt een tweede kindje aan , dus genoeg reden om te stoppen met de formule 1.
Hij heeft zijn eerst doel bereikt ( wk) , en nu gaat hij voor zijn tweede doel , een goede vader zijn en die er altijd is voor de kinderen
Dat hij dat wil gaan doen prima, maar dat dan niet opgeven als reden om te stoppen want hij heeft zelf verklaard dat hij door had gegaan als hij geen wereldkampioen was geworden.
Dus dat vindt ik krom van Rosberg, maar nogmaals geniet er van.
Nee JAN,
Ik denk dat je het verkeerd begrijpt.
Hij had als doel het F1 kampioenschap en dat is nu binnen.
Vanaf dat moment wil hij voor zijn familie gaan, omdat deze het mogelijk hebben gemaakt om zijn doel te bereiken.
Vandaar bij geen kampioenschap had hij doorgegaan tot hij dit wel had gehaald of dat niet realistisch meer zou zijn.
Men kan vinden wat men wil van de beslissing van Rosberg, maar hij heeft deze keuzej gemaakt en is zijn recht. Ik denk dat de meeste rijders het doel voor ogen hebben om meervoudig kampioen te worden ipv 1 keer. Rosberg heeft die ambities niet of is zeer snel tevreden, maar het kan ook ermee te maken hebben dat hij altijd 110% moet geven naast Hamilton. In mijn ogen heeft hij het verdient dit jaar om kampioen te worden. Het motorprobleem van Hamilton en daardoor het kampioenschap niet halen is te kort door de bocht. Het is en blijft een mechanische sport en je bent pas de winnaar als de streep haalt en de rest telt niet.
Ik gooi de knuppel in het hoenderhok en noem Laudia een dikke vette hypocriet. Maxiplus roemt hem dan wel om zijn wederopstanding bij Ferrari na bijna dood te zijn geweest (dat overigens geheel terecht). Maar zoalsBerger opmerkt, zelf was Lauda toen hij Brabham in 1979 in de steek liet niet zo netjes en deed dat in de vrije trainingen op Mosport Park Canada. De reden was niet eens dat hij doelloos rondjes reed, maar dat Bernie Ecclestone (toen teambaas van Brabham) een nieuw idee had gekregen en de gebrekkige Alfa Romeo V12 motoren verving voor V8 Cosworth's die beter pastten bij de nieuw ontwikkelde wingcars. Lauda vond die "frutblokjes" een stap achteruit die hem deed terugdenken aan de tijd dat hij bij March en BRM doelloos achteraan meedeed. Na reeds één vrije training verklaarde hij er genoeg van te hebben. Bernie en kornuiten moesten op de tribunes gaan navragen of er iemand ervaring met een F1 auto had (nu niet meer voor te stellen) en zo kwam Ricardo Zuninho voor de laatste twee races van 1979 aan een baan. Voor 1980 hielden ze hem gewoon aan omdat Nelson Piquet het prettig vond geen vervelende teamgenoot te hebben die hem zou kunnen dwarszitten.
ter aanvulling: en achteraf had Lauda het grandioos bij het verkeerde eind. De auto die hij Canada zo verketterde en die hem "doelloos" rondjes zou laten rijden was de Brabham BT49 die Piquet in 1980 drie overwinningen en drie podiumplaatsen gaf. Zelfs een kluns als Hector Rebaque kon er in 1981 nog punten mee halen.
"Bernie en kornuiten moesten op de tribunes gaan navragen of er iemand ervaring met een F1 auto had "
say what???
hahaha, die had ik nog nooit gehoord, dank voor het delen, dan heb je als toeschouwer wel waar voor je geld, dichter bij de actie kom je niet :-)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nico Rosberg
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Maxiplus
Posts: 399
Lauda is de man die in 1976, nauwelijks bij bewustzijn , zijn laatste sacramenten door een dominee werd voorgelezen op zijn vermeende sterfbed na een frontaal ongeluk en een inferno ternauwernoof overleefd te hebben. De nog bloedende brandwonden verdwenen slechts een paar weken later met helse pi... [Lees verder]