Het team van Red Bull Racing heeft dit seizoen de meeste racekilometers afgelegd. Dat blijkt uit berekeningen van Auto Motor und Sport. Red Bull Racing maakte dit jaar 12.179 kilometers. Twee keer viel een coureur van de Oostenrijkse renstal uit met technisch malheur en twee keer betekende een crash einde wedstrijd voor een van de Red Bull Racing-coureurs.
Daniel Ricciardo is het toonbeeld van betrouwbaarheid. De Australiër haalde in elke Grand Prix de finish. Red Bull Racing klopt het team van Mercedes met 83 kilometer. De kampioen bij de constructeurs kende één keer mechanische pech, met Lewis Hamilton in Maleisië, en beide rijders kegelden elkaar uit de wedstrijd in Spanje.
Het laagste aantal racekilometers kwam op naam van Renault. De Franse renstal reed dit jaar 10.369 kilometer. In totaal viel elf keer een coureur van Renault uit; zeven maal door technische problemen en vier keer door een ongeluk. McLaren en Toro Rosso spannen de kroon wat betreft mechanische pech met acht keer, terwijl Manor met vijf de meeste crashes meemaakte.
Team | Defect | Crashes | Kilometers |
Red Bull Racing | 2 | 2 | 12.179 |
Mercedes | 1 | 2 | 12.096 |
Williams | 5 | 1 | 11.886 |
Force India | 2 | 4 | 11.569 |
Sauber | 6 | 3 | 11.162 |
McLaren | 8 | 2 | 11.085 |
Toro Rosso | 8 | 2 | 10.965 |
Ferrari | 4 | 4 | 10.936 |
Manor | 3 | 5 | 10.764 |
Haas F1 | 7 | 3 | 10.689 |
Renault | 7 | 4 | 10.369 |
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Toch een groot verschil tussen de Tag Heuer en de Renault krachtbron, en Ferrari ook veel defecten, zowel de 2015 als 2016 spec.
Het aantal gereden kilometers alleen zegt weinig over de betrouwbaarheid van de motor. Als een coureur crasht in het begin van de race, scheelt dat al meteen een hoop kilometers. Bovendien komen de lagere teams vaak over de finish me een ronde achterstand, wat ook minder gereden kilometers betekend.
Verkeerd begrepen, ik dacht dat het alleen om motorische defecten ging. Achteraf gezien zou er met deze getallen ook wel heel veel motorpech zijn geweest haha.
Een auto, om het even wat voor een auto bestaat al gauw uit 20.000!!! onderdelen als je elk schroefje, clipje, popnageltje meetelt.. Technische problemen zijn lang niet altijd uitsluitend de motor of bak.... Haas heeft veel remproblemen gehad, STR problemen met de achterwielophanging... Denk dat de betrouwbaarheid van de motoren sowieso steeds beter wordt...
Betrouwbaarheid is wel de sleutel tot succes. Zeker volgend seizoen als er maar 4 motoren per auto straffeloos beschikbaar zijn en in 2018 nog maar 3.
Lewis 1x mechanische pech? wat zit ie dan te klagen dat ie meer pech had dit seizoen..
Meer pech dan Rosberg en als ik me niet vergis is 1x pech tegenover 0 keer pech toch echt meer pech.
Dit is dus pech voor je!!
Leg die 28 punten eens uit? Volgens mij kun je per race maximaal 25 punten halen.
Hamilton krijgt altijd 28 punten anders word hij geen kampioen @NBTT
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tifoso
Posts: 2.991
Mechanische pech hoeft niet meteen te betekenen dat het probleem met de aandrijflijn is natuurlijk.