Bandenleverancier Pirelli zal volgend jaar een vergelijkbaar testprogramma draaien op weg naar 2018 als dit seizoen is gebeurd met het oog op 2017. De Italiaanse bandenfabrikant voerde samen met Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes 24 testdagen uit met omgebouwde auto's uit 2015.
De rest van de grid was door de kosten en de tijd die gepaard gingen met het ombouwen van de bolides voor de downforce die de wagens in 2017 zullen genereren uitgesloten van deelname. Pirelli heeft de intentie om komend jaar een soortgelijk programma af te werken en hoopt op meer animo.
"Het format is vergelijkbaar met wat we dit jaar hebben gedaan, met als verschil dat we geen omgebouwde auto hoeven te gebruiken, maar een race-auto", begint race-manager Mario Isola. "Dus ik verwacht dat meer teams zich beschikbaar zullen stellen voor tests."
"We hebben de cijfers nog niet binnen, maar we zijn bezig met een plan. We bieden alle teams de mogelijkheid om mee te testen. We zullen zien wie beschikbaar is. Zodra de lijst met teams is samengesteld zullen we samen met de FIA een schema opstellen en distribueren."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
McLaren was toch ook benaderd, maar wilde niet?
Mr Marly
Posts: 7.590
Nope, ze wilde al hun mankracht en focus op de ontwikkeling van de wagen van afgelopen seizoen en op die van komend seizoen leggen.
Je moet er een oude wagen voor ombouwen, de testresultaten worden vrijgegeven en de compound van de band wordt niet vermeld daardoor kan de samenstelling van de compounds nog wijzigen (het is immers een test) dus vond McLaren het niet zinvol aan de test deel te nemen mede door hun achterstand.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Maar ja, zo lopen ze ook weer achterstand op bij het begrijpen van de nieuwe banden. De drie grote teams hebben die kennis nu wel.
Hemex
Posts: 1.314
Laat ze maar een setje opsturen, dan ga ik ze ook wel even testen. Liefst wel Intermediates, die gladde jongens worden me wat te glibberig met de winter voor de deur.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Eigenlijk zouden alle teams die nog niet met de nieuwe banden hebben kunnen testen straks in februari een extra testdag moeten krijgen.