'Zou Jenson Button iets zijn voor Mercedes?'

Waarom? Ik zie Button niet echt als een bedreiging voor Stoffel.

Dan is er geen fatsoenlijke vervanger voor Stoffel ALS dat nodig mocht zijn en is Stoffel meteen voor 100% zeker dat hij 2017 kan rijden... vandaar dat de Belg dit wel zal zien zitten...

Stoffel is al 100% zeker van 2017.

Niks is 100% zeker Trademark, zolang er nog andere opties zijn. KVY had begin 2016 ook nooit verwacht uit de RB verwijderd te worden voor VES...

eeeh..wat?

Als niks 100% zeker is, is het ook niet 100% zeker dat Stoffel in 2017 voor McLaren rijdt als Button dan voor Mercedes rijdt. Als je dan toch de betweter wil uithangen... :)

Max blijkt niet zeker te zijn bij RBR..

Ik heb gehoord dat het ook niet 100% zeker is dat Nico Rosberg stopt. 8-)

Als Mclaren geen goede vervanger heeft ( wat ze dan met Button wel zou hebben) dan is de drempel om Vandoorne eventueel te vervangen veel hoger dan wanneer ze wel een goede vervanger hebben....

Hoe moeilijk is dat nou te begrijpen...

En over Kyvat en Verstappen , als Red Bull geen goede coureurs had gehad in Torro Rosso dan zat Kyvat bijvoorbeeld ook nog steeds in een Red Bull.

Hulde...jij snapt het tenminste Dansai +1

@DASAI en WIBI; dus jullie snappen niet dat Vandoorne al jaren bij McLaren in de kraam/wachtkamer zit voor een toekomst in F1?
Of denken jullie echt dat hij zijn carrière op het spel wil zetten om aan gort gereden te worden door Hamilton met een 1 jarig contract?
Om met jullie eigen woorden te spreken; hoe moeilijk is dat nou te begrijpen....?

In de enige race die Stoffel gereden heeft scoorde hij direct een punt. Stoffel wordt echt niet vervangen gedurende het jaar.

Volledig mee eens.

Vettel ook, wel 4x!

Mijn gok (cq. voorspelling) is ook Wehrlein. Denk dat dit de makkelijkste en goedkoopste optie is voor Mercedes. Moet wel in dienst rijden van HAM en Mercedes.

Beetje zoals Rosberg dus in 2016, ook wereldkampioen dankzij de auto.
Zou dus een goede 2de coureur zijn, iemand die constant in de top 4 finished om de constructeurstitel veilig te stellen.

Daar zitten ze denk ik bij Mercedes mee en waarom ze nog niet voor Wherlein hebben gekozen.

Met iemand die constant in de top 10 finished win je niet de constructeurstitel.

Wereldkampioen dankzij de auto? Houdt toch op man. Dat is zo'n beetje elk seizoen! En dan een beetje Rosberg een 2e rijder noemen. Wat was Schumacher dan bij Mercedes?

De juniors uit het opleidingsprogramma van Mercedes vinden ze er nog niet klaar voor. Rosberg had niet voor niets nog een contract voor volgend seizoen. Dus dat ze nu zoeken naar een ervaren kracht is helemaal niet vreemd. Wehrlein en Occon moeten nog verder rijpen en van wat ik heb begrepen moet vooral Wehrlein ook beter met zijn team omgaan om een kans te maken bij Mercedes.

Eens MARCOOOOO. Hamilton wordt echt wel gemotiveerd door tegenstand van wie dan ook. Hoeft niet persé een teamgenoot te zijn. De wagen ontwikkelen kan hij ook, de ervaring hebben ze met hem al in huis. De noodzaak voor een ervaren coureur lijkt mij minder belangrijk, behalve dat ze veel punten willen behalen en weer beste team willen worden. Ik denk dat een jonge talentvolle coureur naast lewis een goede keus is, maar ja, dat is mijn mening...

Natuurlijk, maar McLaren zal niet al te moeilijk doen om Button te laten gaan (die zijn ze toch al kwijt als actieve coureur). Alonso hebben ze komend jaar wel echt nodig. En ze kunnen Button natuurlijk altijd uitlenen, zoals Mercedes ook gedaan heeft met Occon en Wehrlein afgelopen seizoen.

Butten heeft idd aangegeven dat hij niet meer alle races aanwezig wil zijn en dat hij hoopte dat iedereen dat serieus nam, want hij heeft echt geen zin meer in dat reizen en al die verplichtingen.
Hij moest er om lachen dat niemand hem serieus nam.
"Voor de duidelijkheid: Ik ben echt gestopt met racen,
alleen af en toe testen heb ik nog zin in." aldus Button.

Brawn?

Inderdaad Rimmer, en Stephen heeft ook geljk. Dat is het huidige Mercedes Team ;-)

Mercedes is het oude Honda/Brawn team dus dat klopt.

We hebben gezien hoe het Kvyat verging........

Ik zie die mening over de geloofwaardigheid van het opleidingsprogramma regelmatig voorbij komen. Ben het daar niet mee eens. De keuze moet draaien om de beste coureur voor je topteam. Een talent in opleiding bouwt geen recht op een stoeltje op.

Ja en nee.
Het is een risico voor beide partijen.
Voor Mercedes kan het nadelig zijn, wanneer blijkt dat de coureur nog niet klaar is voor het grote werk, er veel punten mis worden gelopen, en misschien het constructeurs kampioenschap wordt verspeelt.
En voor de coureur kan het, wanneer hij niet voldoet, meteen einde F1 carrière betekenen.
Ik denk dat Mercedes alleen kiest voor Wehrlein of Ocon, wanneer er geen enkel ander alternatief is.

Wehrlein is anders zeer gemotiveerd.

Ik denk dat de motivatie van om het even welke rijder wel weer op peil zal zijn op het moment dat ze een auto krijgen die mee kan doen voor het kampioenschap. Of dat zo is moet overigens nog blijken. Brawn is er niet meer bij Mercedes, en Red Bull heeft Newey. Ook de Renault motor zou intussen weer zoveel beter zijn, dat die geen struikelblok meer zal vormen als de berichten kloppen.

Hoelang volg je F1? Hamilton debuteerde in 2007 gewoon bij McLaren. Zelfde geldt voor Montoya in 2001 bij Williams en Villeneuve in 1996 bij Williams.
Onervarenheid hoeft helemaal niet erg te zijn. Wehrlein heeft er al 1 seizoen op zitten. Bovenstaande gasten 0.

Sorry Damon Hill ik wist niet dat 3 keer in 20 jaar tijd vaak was. :-)

@ Damon...Hamilton heb je een goed punt, maar Montoya en Villeneuve vind ik geen goede voorbeelden. Beide hadden hun sporen al verdiend in de USA (Indy kampioen en 500 winnaar)

Klopt Damon,
maar Villeneuve en Montoya hadden in Amerika al de nodige ervaring op het hoogste niveau.
Hamilton was al heel jong onderdeel van McLaren, en zij zagen in hem een toptalent, iets wat hij ook is. Dus het risico was wat minder groot.
Als ze bij Mercedes Wehrlein een goede vervanger hadden gevonden, dan was het al duidelijk geweest.
Ik denk dat Mercedes hem nog niet klaar acht voor het grote werk.

Het is logisch dat ze niet meteen Wehrlein aanstellen.

Natuurlijk kijken ze eerst naar betere alternatieven (denk aan Alonso). Blijkt dit niet mogelijk te zijn, kunnen ze altijd nog voor Wehrlein gaan.

Ik weet niet of er aan Wehrlein nog veel te smeden valt, hij heeft al wel de reputatie 'een lastig baasje' te kunnen zijn voor een team.
Het toch vrij ernstig eigenwijze gedrag in Austin (waar het team hem nogal vaak moest sommeren om de motor uit te zetten) schijnt geen uitzondering geweest te zijn.

O ja en Button debuteerde ook bij Williams (2000). Ging ook prima. Zoveel voorbeelden van onervaren (of zelfs 0,0 ervaring) val talenten die debuteren bij een topteam.

Ik denk dat een van de redenen dat Mercedes terughoudend is het karakter van meneer Wehrlein is. Hij schijnt zeer eigenwijs te zijn (motor niet afzetten en zo kans op oververhitting lopen) en men was hem in de DTM liever kwijt dan rijk (toen bekend werd dat jij naar de F1 ging heeft men daar geroepen 'Zo, van die klootzak zijn we af!').

Klopt. Meneer is nogal arrogant en denkt niet altijd in teambelang. Echter; dat kan hij afleren. Zeker in dienst van Mercedes zal hij ook wel begrijpen dat hij zich aan moet passen.

Meneer heeft al heel wat getest voor Mercedes en met die crew kon hij het wel vinden.

Ik vind Wehrlein een groot talent maaaaaar..... een ruwe diamant waardoor hij soms wisselvallig is.

Ik heb liever een wisselvallig talent (die zich kan ontwikkelen tot een constant talent) dan een saaie puntenpakker die niet meer beter kan worden.

Gooi Wehrlein maar in het diepe. Weet je meteen uit welk hout hij gesneden is.

Klopt NBTT, ik heb ook al meerdere keren vanuit verschillende bronnen begrepen dat Wehrlein nogal lastig kan zijn om mee samen te werken. Inderdaad schijnt hij flink eigenwijs te zijn.

Button debuteerde inderdaad bij Williams, maar om te zeggen dat dat prima ging?
Zijn teamgenoot Ralf Schumacher stond 3 maal op het podium en Button kwam niet in de buurt, ook maakte hij veel fouten.
Pas in 2004 kwam hij een beetje los bij BAR

Button was in 2000 heel wisselvallig maar liet soms hele mooie dingen zien.

Dat Button pas in 2014 los kwam is niet waar.
2012 bij Renault was immers een erg goed jaar van hem (waar hij ook zijn teamgenoot Trulli versloeg). Trulli stond destijds hoog aangeschreven en heeft het zelfs Alonso lastig gemaakt.

Moet natuurlijk 2004 en 2002 zijn :p

Tsja met die redenatie kun je ook zeggen dat Fisichella hem helemall ingemaakt heeft in 2001, en Alonso heeft Fisichella weer ingemaakt ...

Tegenargument: Nee.

Misschien

? Nee.

Precies