<< Naar nieuwsoverzicht

Bijna duizend inhaalacties in F1-seizoen 2016

Gepubliceerd op 08 dec 2016 15:57
29
Door: Rob Veenstra

Er vonden dit jaar in totaal 998 inhaalacties plaats in de Formule 1. Dat berekende Auto Motor und Sport. Het Formule 1-seizoen 2016 was met 21 Grands Prix langer dan ooit en dat werkt door in de statistieken. De jaargang nam 252 dagen in beslag, telde 1.268 ronden en ging over 6.397 kilometer.

Auto Motor und Sport telde in totaal 840 pitstops, gemiddeld 40 stops per race. Koploper was de Grand Prix van China met 66 pitstops. Het laagste aantal pitstops vond plaats in Rusland, namelijk 24 keer. De safety car kwam dit jaar zeventien maal de baan op.

Meer over F1 Nieuws

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning

16 maa

Het aantal inhaalacties bleef dus net onder de duizend steken. De Chinese Grand Prix noteerde ook hierin het hoogste cijfer, met 128 inhaalacties. Hongarije steekt daar schril bij af. In de zeventig ronden durende race op de Hungaroring werd slechts elf keer iemand gepasseerd.

Alle cijfers:

undefined GP	undefined Pitstops	undefined Inhaalacties	undefined Safety Car
undefined Australië	undefined 45	undefined 37	undefined 3
undefined Bahrein	undefined 52	undefined 84	undefined 0
undefined China	undefined 66	undefined 128	undefined 1
undefined Rusland	undefined 24	undefined 29	undefined 1
undefined Spanje	undefined 47	undefined 54	undefined 1
undefined Monaco	undefined 45	undefined 27	undefined 1
undefined Canada	undefined 47	undefined 33	undefined 0
undefined Europa	undefined 36	undefined 65	undefined 0
undefined Oostenrijk	undefined 37	undefined 70	undefined 1
undefined Groot-Brittannië	undefined 47	undefined 15	undefined 1
undefined Hongarije	undefined 44	undefined 11	undefined 0
undefined Duitsland	undefined 60	undefined 48	undefined 0
undefined België	undefined 34	undefined 51	undefined 2
undefined Italië	undefined 39	undefined 48	undefined 0
undefined Singapore	undefined 51	undefined 39	undefined 1
undefined Maleisië	undefined 44	undefined 43	undefined 0
undefined Japan	undefined 38	undefined 43	undefined 0
undefined VS	undefined 43	undefined 41	undefined 0
undefined Mexico	undefined 28	undefined 25	undefined 0
undefined Brazilië	undefined 26	undefined 66	undefined 5
undefined Abu Dhabi	undefined 37	undefined 41	undefined 0
undefined Totaal	undefined 840	undefined 998	undefined 17

Damon Hill

Posts: 18.886

Klepje open klepje dicht. Erg leuk die statistieken maar meer dan de helft is kunstmatig.

10
8 dec 2016 - 16:05

F1 Nieuws

Reacties (29)

Damon Hill

Posts: 18.886
Klepje open klepje dicht. Erg leuk die statistieken maar meer dan de helft is kunstmatig.
- + 10
- 8 dec 2016 - 16:05
- Andy2102
  
  Posts: 1.391
  DRS inhaalacties zijn inderdaad geen inhaalacties. Ik zie duizend keer liever een wedstrijd waarin het moeilijk is in te halen dan een wedstrijd waarin het onmogelijk is te verdedigen.
  + 2
  
  8 dec 2016 - 16:11
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Precies DAMON! We weten allemaal wie er écht kan inhalen, zonder dat belachelijke DRS-systeem.
  + 1
  
  8 dec 2016 - 16:15
- Schumix
  
  Posts: 70
  Precies! afschaffen die DRS.
  + 2
  
  8 dec 2016 - 16:18
- 5-cilinder
  
  Posts: 48
  Met DRS wordt er tenminste nog ingehaald.
  Als dit er niet was krijg je weer vaak treintje rijden.
  Lijkt me een stuk minder.
  + 3
  
  8 dec 2016 - 16:30
- hupholland
  
  Posts: 8.720
  In Abu Dhabi waren er best hele mooie DRS inhaalactie's. Soms werkt het (en is het ook echt nodig), meestal is het inderdaad 'too much'.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:37
- Mr Marly
  
  Posts: 7.640
  Ik ben hier ook mee eens, maar ik moet zeggen dat ik me er dit seizoen iets minder aan gestoord heb. Ik vrees dat gewenning hierin ook een rol speelt. Op sommige circuits was het niet enkel (meer) voorbij rijden maar was het soms net genoeg om langszij te komen zodat ze nog wel iemand of uit moest remmen of goed positioneren.
  Ik pleit nog steeds voor een krachtiger soort van KERS systeem die de coureurs zelf kunnen activeren wanneer ze dat willen, dus niet vooraf ingesteld of berekend door 20 in de fabriek.
  Mede door de Vries heb ik dit seizoen alle wedstrijden gezien van het GP3 maar daar zou DRS een uitkomst in zijn, want wat zaten er een paar draken van races tussen.
  + 1
  
  8 dec 2016 - 16:40
- Andy2102
  
  Posts: 1.391
  GP3 gaat DRS invoeren volgend jaar.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:44
- Mr Marly
  
  Posts: 7.640
  Ja dat wist ik, toch bedankt voor de toevoeging ;-).
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:45
- FerrariRules
  
  Posts: 3.060
  Zou wel eens goed zijn de echte cijfers te weten. Hoeveel er met een DRS zijn ingehaald.
  
  Even een quote:
  It makes a better show because people pass people. But I think overtaking is an art. It’s like giving Picasso Photoshop.
  Juan Pablo Montoya
  + 1
  
  8 dec 2016 - 19:39
wibi

Posts: 4.519
Nu nog per rijder... Nee hoeft eigenlijk niet... VES zal wel bovenaan staan dicht gevolgd door SAI. Weten we niet wie de beste inhaler is... :-)
- + 0
- 8 dec 2016 - 16:07
- Verstoppen
  
  Posts: 2.069
  Verstappen bovenaan? Hij heeft wat inhaalraces gehad, maar hij startte en finishte toch meestal in de top 4. Dan haal je weinig tot geen mensen in.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:22
- wibi
  
  Posts: 4.519
  In Brazilië ook niet ?
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:33
- Pietje Bell
  
  Posts: 27.849
  Zie mijn post hier onder over Max.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:34
- hoogie35
  
  Posts: 837
  Sainz? hoezo. echt niet. RIC staat sowieso boven hem en nog vele anderen verwacht ik
  + 0
  
  8 dec 2016 - 19:18
- wibi
  
  Posts: 4.519
  @hoogie35.. je snapt de ironie niet..(komt nog wel als je dit forum maar lang genoeg blijft lezen).
  + 0
  
  9 dec 2016 - 08:28
ralph2102

Posts: 959
Verstappen heeft hierin met 99 inhaalacties een mooi aandeel gehad en ruim koploper.
- + 0
- 8 dec 2016 - 16:08
- FaradayEZ
  
  Posts: 143
  Waar vinden wij die info ralph?
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:17
- Pietje Bell
  
  Posts: 27.849
  Op Twitter stond:
  
  Rob van Gameren ‏@RobVanGameren 6 dec.
  
  F1-fans, vandaag is de dag van de inhaalstatistieken. De coureur die het meest inhaalde dit jaar? @Max33Verstappen met 99 inhaalacties! #F1
  Jolyon Palmer haalde dit seizoen slechts 11x in en was 83x zelf het haasje. Veruit de slechtste score van alle F1-coureurs! #F1
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:32
- ralph2102
  
  Posts: 959
  Er hangen 2 reacties van mij, stond op Fok.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:37
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  # Coureur Team Races Inhaalacties
  1 Max Verstappen Red Bull 21 99
  2 Daniel Ricciardo Red Bull 21 75
  3 Sergio Pérez Force India 21 66
  4 Fernando Alonso McLaren 20 60
  5 Sebastian Vettel Ferrari 21 58
  6 Romain Grosjean Haas F1 Team 21 54
  7 Valtteri Bottas Williams 21 53
  7 Felipe Massa Williams 21 53
  9 Kimi Räikkönen Ferrari 21 52
  9 Carlos Sainz Toro Rosso 21 52
  11 Jenson Button McLaren 21 49
  + 3
  
  8 dec 2016 - 17:16
Tifoso

Posts: 2.992
Als Verstappen nou Rosberg en Lewis had gepakt in Brazilië hadden we de 1000 gehaald.
- + 0
- 8 dec 2016 - 16:11
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Gelukkig had hij Rosberg één keer heel mooi te pakken daar.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 16:16
Caramba

Posts: 5.786
De vraag is hoe je die cijfers moet interpreteren.

Omdat het aantal GP's per jaar verschilt kun je beter kijken naar het gemiddeld aantal overtakes per GP, en dat ligt op 49.

Zo bezien was 2016 een goed jaar. In 2015 lag het gemiddeld aantal acties op slechts 31.
Topjaar is nog altijd 2011 (met 60 overtakes).
- + 0
- 8 dec 2016 - 16:16
kooleracer

Posts: 975
En toch was 2016 geen memorabel jaar. We willen gevechten zien en geen makkelijke kunstmatige inhaal acties. We willen de coureurs op de baan elkaar zien inhalen in plaats van brandstof en banden sparen. Pirelli moet echt in 2017 met betere banden komen. Ik wil dat coureurs instaat worden gebracht om minstens 5 ronden achter elkaar dicht achter elkaar kunnen rijden zonder dat de banden het opgeven. Dat is wat F1 nodig heeft, banden die geen grip verliezen wanneer ze te heet worden maar juist beter gaan presteren.
- + 1
- 8 dec 2016 - 19:14
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Beware what you wish for.
  Ik hoor dit geluid wel vaker maar heb dan het idee dat jullie niet weten waar je over praat.
  
  De vijftien jaar voorafgaan aan de introductie van DRS (en KERS) lag het aantal overtakes op slechts 15 (!) per race. Dat gaat heel snel vervelen hoor.
  
  Maar ik heb zelf wel vaker voorgesteld om twee GP's per seizoen niet van banden te mogen wisselen - je zou er ook twee kunnen invoeren met een ban op DRS, en kijken wat er dan gebeurt.
  + 0
  
  8 dec 2016 - 23:52
M Benz

Posts: 1.152
Ok, en nu wie de meeste inhaalacties had, en dan die weer uitgesplitst naar DRS en niet DRS ;) Dan staat onze trots in bange dagen vet op 1 vermoed ik :)
- + 0
- 8 dec 2016 - 21:31
ThumbsUp

Posts: 1.276
Ik vind de meeste inhaalacties eigenlijk een vertekend beeld geven als het per coureur is. Eigenlijk betekend dat je met een goede wagen vaak een weg naar voren hebt moeten rijden. Dus bijvoorbeeld je start verprutst of de pech om van achter te moeten starten. Je ziet dus Lewis en Nico waarschijnlijk helemaal onderaan staan.
- + 0
- 8 dec 2016 - 23:30
Koendert

Posts: 56
Jammer dat de pitstops een vertekend beeld geven van het aantal daadwerkelijke inhaalacties. Pitstops zijn natuurlijk geen echte inhaalacties al zijn de strategieën wel boeiend.
- + 0
- 9 dec 2016 - 20:52