Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft dit weekend een bezoek gebracht aan Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. De twee rookten de vredespijp nadat er wat wrevel was ontstaan over de manier waarop Hamilton zich tijdens de seizoensfinale gedroeg.
De Brit probeerde door tactisch rijden Nico Rosberg van zijn stuk te brengen en sloeg herhaaldelijk instructies van het team in de wind, tot ergernis van Wolff. De vrede is echter weer getekend nadat Wolff vorige week liet doorschemeren dat de opdrachten aan het adres van Hamilton misplaatst waren. En Hamilton deelde na zijn bezoek aan het huis van Wolff mede: "Een boodschap om iedereen te laten weten dat de samenwerking met Mercedes volgend jaar sterker dan ooit zal zijn."
De verzoening met Hamilton heeft voor Wolff ook een pragmatische kant, stelt oud-coureur Marc Surer in Speed Week. "Misschien heeft het veranderde standpunt ten opzichte van Abu Dhabi er ook wel mee te maken dat ze Lewis nu te vriend willen houden, zodat hij niet ook vertrekt. Nadat Nico Rosberg aangekondigd had te stoppen, dacht ik meteen dat dit zou betekenen dat Mercedes ook geen disciplinaire maatregelen tegen Hamilton zou treffen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Natuurlijk!! Lewis is het aller belangrijkste voor MB momenteel. Daar wil je geen ruzie mee. Ik denk dat Lewis ook een dikke vinger in de pap heeft met de betrekking tot het 2e en vrije stoeltje momenteel.
Weet ik niet MAXIAANS, HAM heeft eerder aangegeven een sterke rijder naast zich te willen hebben. Iemand die hem stimuleert en uitdaagt. Net als Max naast Ricciardo. De constructeurs titel is daarnaast het belangrijkste voor de teams. Voor MB is het van uiterst groot belang dan de beide rijders de auto naar voren brengen en daar zullen ze heel veel voor over hebben. Ook het oordeel van Lewis zal daar zwaar in mee wegen.
Hamilton heeft eerder aangegeven dat het hem niet uitmaakt wie zijn teammaat wordt, zolang ze maar hetzelfde worden behandeld. Hij heeft ook geen voorwaarden in zijn contract laten zetten dat hij zich met de keuze van zijn teammaat mag bemoeien. Wolff zal natuurlijk bij Lewis te rade gaan, maar Mercedes beslist.
Welk oordeel Ham ook heeft, Max stond boven aan het verlanglijstje met vettel en Alonso al opties.
Geen van deze drie was of is vooralsnog los te weken. Ook Ham heeft daar geen invloed op.
Nu zijn de pijlen op bottas gericht, en ookal heeft Ham gezegd daar geen uitdaging in te zien zal dit waarschijnlijk de beste optie zijn voor Toto.
Ze hoeven niet eens veel geld te betalen bij Mercedes... WEH kost niets en zal toch ook wel 2e rijder worden achter HAM. Je zou het bijna verrassend gaan vinden als ze daar voor kiezen. Als ze nog een goede maker van beslissingen zoeken kan toto mij bellen !
INatuurlijk willen ze hem niet kwijt, maar k heb dit vanmorgen ook gelezen: Lewis Hamilton is confident Mercedes will be in a strong position in 2017 following an "amazing meeting" with team boss Toto Wolff on Sunday.
Voor degenen die het niet zelf kunnen vertalen: Lewis vol vertrouwen dat Mercedes een sterke positie zal hebben in 2017 na een verbazingwekkend treffen met Toto Wolf afgelopen zondag. Dat zou erop kunnen duiden, dat ze een hele goede coureur hebben kunnen strikken. Ik denk namelijk niet dat ze het over de auto van volgend jaar hebben, want daar zeggen ze toch allemaal over dat ze het zullen moeten afwachten met de nieuwe regels...
Lewis is echt niet het allerbelangrijkste voor.mb hoor zet raikonen erin en hebt dezelfde resultaten. Lewis is zeker extreem goed maar dat verschil zou je eerder terug zien als de teams net gelijk zijn en het meer op de rijder aankomt
Dit laatste slaat helemaal nergens op. Kennelijk schijnt men keer op keer eraan herinnerd te moeten worden dat de auto voor 85% het resultaat uit maakt.
Bovendien, waar moet ie heen? Hij kan alleen maar stoppen. Hamilton kijkt wel uit om te vertrekken aangezien zijn doel is zo veel mogelijk WK's bij elkaar te schrapen.
Er is nogal wat gebeurd tussen Hamilton en het Mercedes-team in 2016. Na de GP van Spanje was Lewis bijna opgestapt. Er vielen dus nogal wat plooien glad gestreken te worden en dat is nu blijkbaar gebeurd. Een coureur die zijn team niet vertrouwt presteert slechter en een slecht presterende Hamilton zou zomaar kunnen vertrekken.
Ook al maakt de coureur inderdaad slechts 15% uit van de prestatie; als de auto's van Mercedes en RedBull komend jaar dichter bij elkaar liggen dan worden de coureurs belangrijker en misschien soms wel doorslaggevend.
Ik denk dat Ferrari Hamilton toch echt heel graag zou willen! En ik denk ook dat dit Hamilton zijn laatste seizoen bij Mercedes gaat zijn. Wat er allemaal bij Mercedes gebeurt is weet ik niet, maar het rommelt daar aan alle kanten. 2018 bij Ferrari wordt Hamilton en Perez!
Dat is wat ik hoop!
Huidige Ferrari is nual een aantal jaar niet echt het team waar een Top coureur op zit te wachten om voor te gaan rijden.
Althans niet voor iemand als Hamilton, die maar 1 ding wil, winnen.
Kijk naar die Arme Sebastiaan, ooit een olijke Kerel met grote dosis humor, nu een zure zeurkous die jammert over alles en nog wat, dat is wat Ferrari momenteel teweeg brengt bij coureurs.
Dan is ook dat dingetje wat Ferrari steeds lijkt te ontglippen waardoor dat zure gedrag van Sebastiaan door ontstaat, een goede wagen te maken, om wat voor reden dan ook (da's voor een andere discussie).
Dus ik denk dat momenteel niemand echt staat te springen meer om een stoeltje bij Ferrari van de top 5 coureurs.
Waar zou hij wel dan heen gaan mocht hij Mercedes willen verlaten, da's een goeie, als eerste optie zou ik zeggen RB, maar hun beleid is zo Lewis dat wel kan vergeten.
Dus zou het bij een opkomend team moeten worden, daar zie ik momenteel maar 2 mogelijken, McLaren en Renault.
BUUTS en ARRAN
Ik ben het niet met jullie eens. Toen Hamilton naar Mercedes ging verklaarde iedereen hem voor gek! Want Mercedes had dat jaar ervoor gewoon een slechte auto! Dus waarom zou zo'n stap naar Ferrari niet mogelijk zijn? Plus dat ik denk dat Hamilton een wagen echt beter kan maken, iets wat Alonso en Vettel nooit gelukt is! Dus ik denk dat Hamilton de man voor Ferrari is die dat team weer de juiste kant op kan krijgen, natuurlijk met de juiste mensen om hem heen.
Riddertje, ik ben het bijna met je eens zijn, ja opzich zou Hamilton de man denk ik zijn die Ferrari weer terug zou kunnen brengen, was het op een puntje na waar ik denk zelfs Hamilton helaas niets kan doen, en dat is het Managment.
Zodra Ferrari weer minder op emotie werkt en meer pragmatisch dan denk ik wel dat iemand als Hamilton de aangewezen persoon is.
Ik denk niet dat zelfs Hamilton de macht bezit om hierin verandering te brengen.
Ferrari heeft zeker wel de kennis en know-how op de werkvloer, maar deze word door paniekbeleid vanuit het managment niet goed aangesproken en gemotiveerd.
Mijn vermoeden is ook dat uit dit Paniekbeleid Vettels zijn frustraties uit voortvloeien, en niet ter machte zijn dit te kunnen veranderen.
Hamilton mag misschien meer gewicht zelfs hebben als Vettel, ik denk ook hij tegen dit niet is opgewassen, en zullen me regelmatig Abu-dhabi acties zien van Hamilton dan.
Althans dat vermoed ik.
Dat ontwikkelen van auto's door coureurs vandaag de dag en eigenlijk sinds het einde van onbeperkt kunnen testen is echt zwaar overschat. Ik neem Alonso en Vettel maar als voorbeeld aangezien die hier al worden genoemd .
In de Ferrari jaren riep op een gegeven moment de halve wereld dat Alonso geen auto kon ontwikkelen, altijd problemen met balans in de wagen, gebrek aan tractie achter, onderstuur etc. noem het maar op. Kwam allemaal door de voorkeuren van Alonso, zo werd beweerd. Zie nu bij McLaren: ze hebben in tegenstelling tot vorig jaar nu wel een goed chassis, aan de aero moet nog gewerkt worden. Hier en daar hoor je nu dat dit o.a. door Alonso komt...
Vettel is het omgekeerde verhaal, word beweerd dat ie geen auto kan ontwikkelen nu bij Ferrari, maar bij RBR was ie de meester samen met Newey.
Redbull is een mooi voorbeeld, daar bouwen, en gewoon al een seizoen of 8 de beste chassis en aero. Iets zegt mij dat dit komt door een sterk designteam dat heel goed is in het interpreteren van data, feedback, en daarmee een oplossing ontwikkelen. Tuurlijk draagt een rijder wat bij, maar zonder een sterk design team wordt 't niks. Het hele team moet werken en iemand moet dat leiden. Iemand met visie en verstand van racen die de ruimte krijgt en niet met een of andere directeur hijgend in z'n nek. Mensen als Newey, Murray, Byrne, Postlewaith, etc. Bob Bell en James Allison zijn ook wel mensen met die potentie, maar alleen redden ze 't niet.
Als Bottas komt, en ik denk dat MB geen betere ergens vandaan kan krijgen, dat betekend voor MB wel inleveren, als je Nico Rosberg met hem vergelijkt.
"Een boodschap om iedereen te laten weten dat de samenwerking met Mercedes volgend jaar sterker dan ooit zal zijn."
Ik hoop toch van harte dat dat niet het geval gaat zijn..
Hopelijk krijgen we volgend seizoen weer zo'n finale, allen dan tussen verschillende teams.
Halleluja , zal stil worden hier. LOL Wat is dit onderwerp uitgemolken zeg...
NEXT....
Dit valt me weer tegen .
Ik hand na dat voorval in Spanje, kapotte mb motoren aleen bij hem, abu dabi en wellicht dat mb in 2017 niet meer de beste is, dat hij zou opstappen naar een ander team.
Ferrari of rbr of mclaren..
Weer eens wat anders en een andere uitdaging maar helaas.
Maar goed, wie weet wat er nog komen kan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ridertje
Posts: 2.205
BUUTS en ARRAN
Ik ben het niet met jullie eens. Toen Hamilton naar Mercedes ging verklaarde iedereen hem voor gek! Want Mercedes had dat jaar ervoor gewoon een slechte auto! Dus waarom zou zo'n stap naar Ferrari niet mogelijk zijn? Plus dat ik denk dat Hamilton een wagen echt beter kan maken, iet... [Lees verder]